In diesem illustrierten, zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated bilingual atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photographs.
Aktualisiert: 2023-06-20
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In diesem illustrierten, zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated bilingual atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photographs.
Aktualisiert: 2023-06-06
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In diesem illustrierten, zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated bilingual atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photographs.
Aktualisiert: 2023-06-06
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Die 3. Ausgabe unseres zweisprachigen Atlasses bietet wieder von allen Straßenbahnbetrieben in der Schweiz und in Österreich einen detaillierten farbigen Netzplan mit Haltestellen, eingleisigen Abschnitten, Wendeschleifen, anderen Bahnstrecken usw. Dazu werden in Tabellenform die Eckdaten der einzelnen Betriebe geliefert, wie Streckenlänge, Spurweite, Fahrzeugtypen, Einwohnerzahl, Betreiber. Mit dabei sind neben den zahlreichen Straßenbahnbetrieben auch die zwei österreichischen und die 13 Schweizer Obus- bzw. Trolleybus-Städte sowie die Wiener U-Bahn und die Métro von Lausanne. Für jede Stadt gibt es außerdem zahlreiche Fotos mit aktuellen Fahrzeugen.//The third edition of our bilingual atlas includes a detailed colour map featuring stops, single-track sections, turning loops, other railway lines, etc. for each of the numerous Swiss and Austrian tram systems. Basic data like route length, track gauge, vehicle types, city population, operator, etc. is provided in a box. Besides the numerous tram systems, trolleybus systems and the metros of Vienna and Lausanne are also covered. Each chapter is enhanced with photographs of the present rolling stock.
Aktualisiert: 2023-06-01
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In der dritten, aktualisierten und wiederum zweisprachigen Ausgabe unseres Standardwerks über den Berliner Schienennahverkehr präsentiert Robert Schwandl die Berliner U-Bahn und S-Bahn und natürlich auch die Straßenbahn. Auch wenn diese im Westteil der Stadt 1967 komplett eingestellt und nach der Wende nur auf wenigen Strecken wieder eingeführt wurde, gehört das Netz, das im Ostteil Berlins überlebt hat und im Laufe der Jahrzehnte noch weiter ausgebaut wurde, in seiner Ausdehnung zu den Top 3 weltweit! Der Autor beschreibt in diesem Buch die Entstehungsgeschichte der drei städtischen Schienenverkehrsmittel, ihre unterschiedliche Entwicklung in der lange geteilten Stadt sowie ihren aktuellen Betrieb. Das Buch ist illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detaillierten Netzplänen. // Comprising the U-Bahn and the S-Bahn, the rapid transit system of the German capital is one of the largest in Europe. In addition, even though the tram system was completely abandoned in the western part of the city in 1967, and only re-introduced on a few routes after re-unification, in terms of size the remaining and further expanded network in the eastern part of Berlin is still ranked among the top three in the world! In this third, revised edition (again bilingual), Robert Schwandl describes the history of the three urban rail systems, their different developments in the long-divided city, and their current operations. The book is illustrated with numerous colour photos and detailed system maps.
Aktualisiert: 2023-06-01
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In diesem illustrierten, zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated bilingual atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photographs.
Aktualisiert: 2023-05-15
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In diesem illustrierten, zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated bilingual atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photographs.
Aktualisiert: 2023-01-05
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In diesem aktualisierten zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahnbetriebe im Norden Europas vorgestellt, von Bergen in Norwegen bis Daugavpils in Lettland. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, für manche mit einem besonderen Innenstadtplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben die Besonderheiten der einzelnen Betriebe, während Tabellen alle Eckdaten zur Geschichte und Betrieb liefern. Alle aktuellen Fahrzeuge sind auf Farbfotos vertreten. In Kurzform werden auch alle Obusbetriebe der Region vorgestellt. // This updated bilingual atlas includes all tramway cities in Northern Europe, from Bergen in Norway to Daugavpils in Latvia. Each city features a detailled system map, some with an enlarged city centre area, showing all stops, loops, single-track section, depots etc. Short texts provide information about special features, while details about history and operation are presented in tables. All current vehicles are depicted in one of the numerous colour photographs. All the trolleybus systems in the region are presented in short too.
Aktualisiert: 2023-01-05
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In Frankreich kamen seit der ersten Auflage von 2014 neue Straßenbahnen in Aubagne, Avignon und Besançon hinzu, andere wie in Bordeaux, Straßburg oder Paris wurden erheblich erweitert. Dieser zweisprachige Atlas bringt Sie auf den neuesten Stand mit aktualisierten Netzplänen und Fahrzeugtabellen. // In France, several new tram systems have opened since we published the first edition of our atlas in 2014, notably in Aubagne, Avignon and Besançon, while existing systems like those in Bordeaux, Strasbourg and Paris have been expanded significantly — this bilingual atlas provides you with updated maps and rolling stock lists.
Aktualisiert: 2023-01-05
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In keinem anderen Land Europas gibt es so viele städtische Bahnen wie in Deutschland. In diesem zweisprachigen Band stellen wir Ihnen nicht nur die vier klassischen U-Bahnen (Berlin, Hamburg, München und Nürnberg) vor, sondern auch alles andere, was an den Eingängen mit einem weißen U auf blauem Hintergrund gekennzeichnet ist, also jene Stadtbahnen, die einst langfristig zu echten U-Bahnen ausgebaut werden sollten: Frankfurt, Stuttgart, Köln, Bonn, Düsseldorf, Duisburg, Essen/Mülheim, Bochum, Dortmund, Bielefeld und Hannover. -//- Germany has more urban rail networks than any other country in Europe. This bilingual book introduces you not only to all the conventional metro systems (Berlin, Hamburg, Munich and Nuremberg), but also to those networks which at their station entrances boast a white U on a blue background, i.e. the systems that were originally designed to become proper metros in the long term: Frankfurt, Stuttgart, Cologne, Bonn, Düsseldorf, Duisburg, Essen/Mülheim, Bochum, Dortmund, Bielefeld and Hannover.
Aktualisiert: 2023-01-05
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Dieses zweisprachige Buch erzählt die Geschichte vom städtischen Schienennahverkehr an der amerikanischen Westküste, von den alten Straßenbahnstrecken der MuniMetro und der Schnellbahn BART in San Francisco über die zahlreichen neuen Light-Rail Systeme in der ganzen Region bis hin zur modernen Metro in Los Angeles. Illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detaillierten Netzplänen. Mit dabei sind Seattle, Tacoma, Portland, Sacramento, San Francisco, San Jose, Los Angeles und San Diego, sowie etwas weiter im Landesinneren, Las Vegas und Salt Lake City. //
This bilingual books tells the story of all urban rail systems along the U.S. West Coast, from the old MuniMetro trolley routes and the efficient rapid transit system BART in San Francisco, to the numerous modern light rail systems in the entire region, to the modern metro system in L.A. The book is illustrated with many color photos and detailed network maps. The following cities are covered in this volume: Seattle, Tacoma, Portland, Sacramento, San Francisco, San Jose, Los Angeles and San Diego, and a bit further inland, Las Vegas and Salt Lake City.
Aktualisiert: 2023-01-05
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Die 3. Ausgabe unseres zweisprachigen Atlasses bietet wieder von allen Straßenbahnbetrieben in der Schweiz und in Österreich einen detaillierten farbigen Netzplan mit Haltestellen, eingleisigen Abschnitten, Wendeschleifen, anderen Bahnstrecken usw. Dazu werden in Tabellenform die Eckdaten der einzelnen Betriebe geliefert, wie Streckenlänge, Spurweite, Fahrzeugtypen, Einwohnerzahl, Betreiber. Mit dabei sind neben den zahlreichen Straßenbahnbetrieben auch die zwei österreichischen und die 13 Schweizer Obus- bzw. Trolleybus-Städte sowie die Wiener U-Bahn und die Métro von Lausanne. Für jede Stadt gibt es außerdem zahlreiche Fotos mit aktuellen Fahrzeugen.//The third edition of our bilingual atlas includes a detailed colour map featuring stops, single-track sections, turning loops, other railway lines, etc. for each of the numerous Swiss and Austrian tram systems. Basic data like route length, track gauge, vehicle types, city population, operator, etc. is provided in a box. Besides the numerous tram systems, trolleybus systems and the metros of Vienna and Lausanne are also covered. Each chapter is enhanced with photographs of the present rolling stock.
Aktualisiert: 2023-02-02
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Auch wenn der Fernverkehr auf Schienen in Australien und Neuseeland eine sehr geringe Rolle spielt, verfügen alle großen Städte dieser beiden Länder doch über effiziente und moderne S-Bahnen, welche die oft weitläufigen Ballungsräume gut erschließen. Straßenbahnen findet man heute hingegen nur noch in wenigen Städten, wobei allerdings das Tramnetz in Melbourne zu den größten und dichtesten weltweit zählt. Der Autor beschreibt in gewohnter Weise (zweisprachig) alle Schienenverkehrsmittel in und um Sydney (inklusive Monorail), Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Auckland, Wellington - und natürlich auch die täglich verkehrenden Museumsstraßenbahnen in Bendigo und Christchurch. Das Buch ist wie immer illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detallierten Netzplänen. // Although long-distance rail traffic is almost non-existent in Australia and New Zealand, the major cities in these two countries boast excellent metropolitan railways, which cover the sprawling conurbations. Trams, however, have only survived in a few cities, among them Melbourne, which has one of the largest and densest tram systems in the world. The author introduces the reader to all sorts of urban rail systems in and around Sydney (including the Sydney Monorail), Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Auckland and Wellington - and, of course, the heritage trams operating daily in Bendigo und Christchurch. The blingual book is illustrated with numerous colour photographs and detailed system maps.
Aktualisiert: 2023-01-05
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Dieses zweisprachige Buch erzählt die Geschichte vom städtischen Schienennahverkehr im Mittleren Westen und im Süden der USA, von der weltbekannten Hochbahn in Chicago und den klassischen Straßenbahnen in New Orleans über die zahlreichen neuen Light-Rail- und Streetcar-Systeme in der ganzen Region bis hin zu den modernen Metros in Atlanta oder Miami. Illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detaillierten Netzplänen. // This bilingual book (the third and last volume of our U.S. series) tells the story of all urban rail systems in the Midwest and South of the United States, from the famous elevated system in Chicago and the classic streetcars in New Orleans to the numerous modern light rail and new streetcar systems in the entire region, to the modern metro systems in Atlanta and Miami. The book is illustrated with many color photos and detailed network maps.
Aktualisiert: 2023-01-05
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Die Neuauflage des erstmals 2002 erschienenen Buchs lädt Sie ein zu einer Fahrt auf Berlins U-Bahn-Linien. Sehen Sie in einem Buch alle Stationen gleichberechtigt nebeneinander, egal ob sie schön sind oder langweilig, und das alles noch dazu in Farbe. Kurze Bilduntertexte erzählen Ihnen Interessantes zur Geschichte und zur Gestaltung der Bahnhöfe. Nach der Lektüre lohnt es sich natürlich, wenn Sie sich einen Fahrschein holen und in den Zug steigen, um die Stationen, Viadukte und Tunnel direkt zu erleben. --
The new edition of our anthology, which was first released in 2002, takes you on another ride through Berlin's underground system. Discover all the stations in full colour, whether beautiful or not. Short captions tell you everything you might want to know about the stations' history and design. After reading this book, it is certainly worth purchasing a ticket to explore the stations, viaducts and tunnels by yourself.
Aktualisiert: 2023-01-05
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In vielen deutschen Großstädten ergänzen S-Bahnen die rein städtischen Verkehrsmittel und verbinden gleichzeitig die umliegende Region mit der Kernstadt. In diesem zweisprachigen Band stellen wir Ihnen neben den klassischen S-Bahnen in Berlin und Hamburg alle Netze vor, die mit einem weißen S auf grünem Hintergrund gekennzeichnet sind, dazu kommen die Regional-Stadtbahnen nach dem Karlsruher Modell (neben Karlruhe zu finden in Chemnitz, Saarbrücken und Kassel), die teils auf Eisenbahngleisen, teils auf Straßenbahngleisen unterwegs sind. -//- In many major German cities, S-Bahn trains complement the purely urban rail systems and at the same time provide a link between the core city and the surrounding region. This bilingual book features not only the classic S-Bahn systems in Berlin and Hamburg, but all the networks which are distinguished with a white S on a green background, plus the various tram-train systems based on the Karlsruhe model (besides Karlsruhe also Chemnitz, Saarbrücken and Kassel), which are operated partly on railway tracks and partly on tramway tracks.
Aktualisiert: 2023-01-05
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In der bayerischen Hauptstadt betreibt die MVG ein modernes U-Bahn-Netz mit drei Stammstrecken durch die Innenstadt sowie ein klassisches Straßenbahnnetz, das in den letzten Jahren wieder etwas erweitert wurde. Dazu kommt ein von der Deutschen Bahn betriebenes S-Bahn-Netz, das die Region mit der Stadt München verbindet. // In the Bavarian capital, the MVG operates a modern U-Bahn system with three trunk routes through the inner city, plus a classic tram system, which has been slightly expanded in recent years. These two urban rail systems are complemented by an S-Bahn network run by Deutsche Bahn, which provides a link between the region and the city of Munich.
Aktualisiert: 2023-01-05
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Ähnlich wie Frankreich erlebte auch Spanien in den letzten Jahren einen wahrhaften Straßenbahn-Boom, auch wenn aufgrund der Wirtschaftskrise viele Projekte nicht zu Ende geführt oder erst gar nicht begonnen wurden. Dieses zweisprachige Buch gibt einen aktuellen Überblick aller U-Bahn- und Straßenbahnbetriebe, von den klassischen Metros in Madrid und Barcelona bis hin zu den neuen Stadtbahnen in Málaga und Granada. Das Buch ist illustriert mit detaillierten Netzplänen, unzähligen Farbfotos aller derzeit verkehrenden Fahrzeuge sowie zahlreicher Metrostationen. // Just like France, Spain has experienced a true tramway revival in recent years, although due to the economic crisis, many projects have not been completed or not even started. This bilingual book gives an overview of all the metro and tram systems, from the classic metros in Madrid and Barcelona to the new light rail systems in Málaga and Granada. The book is illustrated with detailed network maps, hundreds of colour photographs of all the current rolling stock and numerous metro stations.
Aktualisiert: 2023-01-05
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In der dritten, aktualisierten und wiederum zweisprachigen Ausgabe unseres Standardwerks über den Berliner Schienennahverkehr präsentiert Robert Schwandl die Berliner U-Bahn und S-Bahn und natürlich auch die Straßenbahn. Auch wenn diese im Westteil der Stadt 1967 komplett eingestellt und nach der Wende nur auf wenigen Strecken wieder eingeführt wurde, gehört das Netz, das im Ostteil Berlins überlebt hat und im Laufe der Jahrzehnte noch weiter ausgebaut wurde, in seiner Ausdehnung zu den Top 3 weltweit! Der Autor beschreibt in diesem Buch die Entstehungsgeschichte der drei städtischen Schienenverkehrsmittel, ihre unterschiedliche Entwicklung in der lange geteilten Stadt sowie ihren aktuellen Betrieb. Das Buch ist illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detaillierten Netzplänen. // Comprising the U-Bahn and the S-Bahn, the rapid transit system of the German capital is one of the largest in Europe. In addition, even though the tram system was completely abandoned in the western part of the city in 1967, and only re-introduced on a few routes after re-unification, in terms of size the remaining and further expanded network in the eastern part of Berlin is still ranked among the top three in the world! In this third, revised edition (again bilingual), Robert Schwandl describes the history of the three urban rail systems, their different developments in the long-divided city, and their current operations. The book is illustrated with numerous colour photos and detailed system maps.
Aktualisiert: 2023-02-01
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Haben Sie Lust, jeden Monat eine andere Stadt mit der Straßenbahn bei blauem Himmel zu erkunden? Dann gibt Ihnen dieser Kalender bestimmt pünktlich zum 1. den besten Reisetipp!Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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