Flexibilität wird als ein besonderer strategischer Erfolgsfaktor angesehen, der eine effiziente Handhabung unvorhersehbarer Einflussgrößen auf die Leistungsstellung ermöglicht und mit dem gegenüber Konkurrenten entscheidende Wettbewerbsvorteile zu erzielen sind. Problematisch ist, dass Flexibilität keine direkt messbare Größe darstellt und eine Bewertung der Flexibilität in den relevanten Leistungssystemen eines Unternehmens schwierig ist.
Im vorliegenden Buch geht Dr. Gottfried Seebacher der Frage nach, wie die produktionswirtschaftliche Flexibilität auf Unternehmens- und Supply Chain Ebene aus theoretischer und praktischer Sicht zweckmäßig zu beurteilen ist. Dazu wird das internationale Schrifttum zur Flexibilitätsforschung gezielt anhand einer Zitationsanalyse ausgewertet und es werden die Ergebnisse einer empirischen Untersuchung zu den Flexibilitätsanforderungen in produktionswirtschaftlichen Leistungssystemen vorgestellt. Der Autor konzipiert methodische Ansätze zur Beurteilung der produktionswirtschaftlichen Flexibilität auf Unternehmens- und Supply Chain Ebene und weist dessen Funktionsweise nach. Das vorliegende Buch wendet sich an interessierte Praktiker, Wissenschaftler und Studierende, die sich mit produktionswirtschaftlichen Fragestellungen beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-05-15
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Zur Abwicklung der komplexen logistischen Dienstleistungen in internationalen Supply Chains werden meist spezifische Logistikinfrastrukturen mit hoher Leistungsfähigkeit benötigt. Dafür haben sich in letzter Zeit besonders verschiedene Formen von Güterverkehrszentren mit integrierten Materialwirtschaftszentren als vorteilhaft erwiesen. Die Entwicklung sowie der Aufbau und Betrieb von Güterverkehrszentren stellen jedoch aufgrund der heterogenen verkehrspolitischen, wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Interessen der politischen Entscheidungsträger sowie der Verlader und Spediteure beträchtliche Herausforderungen dar.
Im vorliegenden Buch gehen Mag. Gottfried Seebacher und Prof. Dr. Herwig Winkler der Frage nach, wie das Management von Güterverkehrszentren in den Phasen der Entwicklung, des Aufbaus und Betriebs aus betriebswirtschaftlicher Sicht möglich ist. Dazu werden nationale und internationale Beiträge aus dem wissenschaftlichen Schrifttum ausgewertet, theoretische Überlegungen angestellt und eigene empirische Befunde erstellt. Das vorliegende Buch wendet sich an interessierte Praktiker sowie Dozenten und Studierende, die sich mit infrastrukturellen Fragestellungen in der Logistik beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-05-15
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Bisher thematisieren viele Arbeiten im Kontext des Supply Chain Management die unternehmens-übergreifende Planung, Steuerung und Koordination der Wertschöpfungsprozesse leistungs-verbundener Partner von Lieferketten. Die gezielte Identifikation von Schwachstellen sowie die Bewertung und Behebung von Effizienzverlusten wird bisher jedoch kaum behandelt.
Das vorliegende Buch beschäftigt sich mit diesem Defizit und stellt Überlegungen zu einem systematischen Supply Chain Improvement, das projektbezogen oder auch laufend einzusetzen ist, um Effizienzverbesserungen bei den internen und externen Wertschöpfungsprozessen produzierender Unternehmen zu realisieren, vor. Es werden ausführlich neue konzeptionelle Überlegungen präsentiert, die insbesondere den Anspruch auf hohe Praktikabilität erheben. Weiterhin zeigen empirische Ergebnisse einer kürzlich durchgeführten Untersuchung anschaulich die große Relevanz des Themas und die zu bewältigenden Herausforderungen.
Das Buch wendet sich an Praktiker, Dozenten und Studierende, die sich mit Fragen der Effizienzsteigerung in Supply Chains beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-05-15
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Bisher thematisieren viele Arbeiten im Kontext des Supply Chain Management die unternehmens-übergreifende Planung, Steuerung und Koordination der Wertschöpfungsprozesse leistungs-verbundener Partner von Lieferketten. Die gezielte Identifikation von Schwachstellen sowie die Bewertung und Behebung von Effizienzverlusten wird bisher jedoch kaum behandelt.
Das vorliegende Buch beschäftigt sich mit diesem Defizit und stellt Überlegungen zu einem systematischen Supply Chain Improvement, das projektbezogen oder auch laufend einzusetzen ist, um Effizienzverbesserungen bei den internen und externen Wertschöpfungsprozessen produzierender Unternehmen zu realisieren, vor. Es werden ausführlich neue konzeptionelle Überlegungen präsentiert, die insbesondere den Anspruch auf hohe Praktikabilität erheben. Weiterhin zeigen empirische Ergebnisse einer kürzlich durchgeführten Untersuchung anschaulich die große Relevanz des Themas und die zu bewältigenden Herausforderungen.
Das Buch wendet sich an Praktiker, Dozenten und Studierende, die sich mit Fragen der Effizienzsteigerung in Supply Chains beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-05-15
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Bisher thematisieren viele Arbeiten im Kontext des Supply Chain Management die unternehmens-übergreifende Planung, Steuerung und Koordination der Wertschöpfungsprozesse leistungs-verbundener Partner von Lieferketten. Die gezielte Identifikation von Schwachstellen sowie die Bewertung und Behebung von Effizienzverlusten wird bisher jedoch kaum behandelt.
Das vorliegende Buch beschäftigt sich mit diesem Defizit und stellt Überlegungen zu einem systematischen Supply Chain Improvement, das projektbezogen oder auch laufend einzusetzen ist, um Effizienzverbesserungen bei den internen und externen Wertschöpfungsprozessen produzierender Unternehmen zu realisieren, vor. Es werden ausführlich neue konzeptionelle Überlegungen präsentiert, die insbesondere den Anspruch auf hohe Praktikabilität erheben. Weiterhin zeigen empirische Ergebnisse einer kürzlich durchgeführten Untersuchung anschaulich die große Relevanz des Themas und die zu bewältigenden Herausforderungen.
Das Buch wendet sich an Praktiker, Dozenten und Studierende, die sich mit Fragen der Effizienzsteigerung in Supply Chains beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-04-17
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Flexibilität wird als ein besonderer strategischer Erfolgsfaktor angesehen, der eine effiziente Handhabung unvorhersehbarer Einflussgrößen auf die Leistungsstellung ermöglicht und mit dem gegenüber Konkurrenten entscheidende Wettbewerbsvorteile zu erzielen sind. Problematisch ist, dass Flexibilität keine direkt messbare Größe darstellt und eine Bewertung der Flexibilität in den relevanten Leistungssystemen eines Unternehmens schwierig ist.
Im vorliegenden Buch geht Dr. Gottfried Seebacher der Frage nach, wie die produktionswirtschaftliche Flexibilität auf Unternehmens- und Supply Chain Ebene aus theoretischer und praktischer Sicht zweckmäßig zu beurteilen ist. Dazu wird das internationale Schrifttum zur Flexibilitätsforschung gezielt anhand einer Zitationsanalyse ausgewertet und es werden die Ergebnisse einer empirischen Untersuchung zu den Flexibilitätsanforderungen in produktionswirtschaftlichen Leistungssystemen vorgestellt. Der Autor konzipiert methodische Ansätze zur Beurteilung der produktionswirtschaftlichen Flexibilität auf Unternehmens- und Supply Chain Ebene und weist dessen Funktionsweise nach. Das vorliegende Buch wendet sich an interessierte Praktiker, Wissenschaftler und Studierende, die sich mit produktionswirtschaftlichen Fragestellungen beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-04-17
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Zur Abwicklung der komplexen logistischen Dienstleistungen in internationalen Supply Chains werden meist spezifische Logistikinfrastrukturen mit hoher Leistungsfähigkeit benötigt. Dafür haben sich in letzter Zeit besonders verschiedene Formen von Güterverkehrszentren mit integrierten Materialwirtschaftszentren als vorteilhaft erwiesen. Die Entwicklung sowie der Aufbau und Betrieb von Güterverkehrszentren stellen jedoch aufgrund der heterogenen verkehrspolitischen, wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Interessen der politischen Entscheidungsträger sowie der Verlader und Spediteure beträchtliche Herausforderungen dar.
Im vorliegenden Buch gehen Mag. Gottfried Seebacher und Prof. Dr. Herwig Winkler der Frage nach, wie das Management von Güterverkehrszentren in den Phasen der Entwicklung, des Aufbaus und Betriebs aus betriebswirtschaftlicher Sicht möglich ist. Dazu werden nationale und internationale Beiträge aus dem wissenschaftlichen Schrifttum ausgewertet, theoretische Überlegungen angestellt und eigene empirische Befunde erstellt. Das vorliegende Buch wendet sich an interessierte Praktiker sowie Dozenten und Studierende, die sich mit infrastrukturellen Fragestellungen in der Logistik beschäftigen.
Aktualisiert: 2023-04-17
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