Das Typgenehmigungsverfahren für Kraftfahrzeuge wird durch die zunehmende Internationalisierung und damit einhergehende Harmonisierung der Wirtschaftsräume immer komplexer. Es gilt, den Überblick über deutsche, europäische und nicht zuletzt globale Gesetze, Vorschriften und Regelungen zu behalten, ihre hierarchischen und systematischen Beziehungen zu verstehen, zeitliche Gültigkeiten und Ausnahmen zu berücksichtigen. Diese sind eingebettet in ein Labyrinth aus Institutionen, Organisationen und Behörden, wobei wiederum Hierarchien und Ausnahmen zu beachten sind.
Seit dem 1. September 2020 gilt in allen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union die Verordnung (EU) 2018/858 über die Typgenehmigung und Marktüberwachung von Kfz unmittelbar.
Die 2. Auflage unseres Werkes wurde daher konsequent an die neue Rahmenverordnung angepasst. Zudem wurde dem neu entstandenen, wichtigen Bereich der „Marktüberwachung in Deutschland“ ein eigenes Kapitel gewidmet.
Ergänzt wurden weiterhin eine Darstellung des neuen harmonisierten sowie das nationalen Einzelgenehmigungsverfahren und eine Beschreibung des nationalen Zulassungsverfahrens.
Die Verfasser sind im Kraftfahrt-Bundesamt sowie bei TÜVs und DEKRA an maßgeblicher Stelle mit Homologation, Typgenehmigungsprüfung und Marktüberwachung befasst. Das Werk richtet sich gleichermaßen an Behörden und Institutionen, Fahrzeughersteller und Fahrzeugteilehersteller sowie Sachverständige und Prüfer (gerade auch in der Aus- und Weiterbildung) – also an alle, die an dem Verfahren beteiligt sind. Es leistet damit einen Beitrag zum besseren Verständnis von Struktur und Ablauf des Verfahrens und dadurch zur Harmonisierung des europäischen und deutschen Wirtschaftsraums.
Aktualisiert: 2023-05-24
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Das Typgenehmigungsverfahren für Kraftfahrzeuge wird durch die zunehmende Internationalisierung und damit einhergehende Harmonisierung der Wirtschaftsräume immer komplexer. Es gilt, den Überblick über deutsche, europäische und nicht zuletzt globale Gesetze, Vorschriften und Regelungen zu behalten, ihre hierarchischen und systematischen Beziehungen zu verstehen, zeitliche Gültigkeiten und Ausnahmen zu berücksichtigen. Diese sind eingebettet in ein Labyrinth aus Institutionen, Organisationen und Behörden, wobei wiederum Hierarchien und Ausnahmen zu beachten sind.
Seit dem 1. September 2020 gilt in allen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union die Verordnung (EU) 2018/858 über die Typgenehmigung und Marktüberwachung von Kfz unmittelbar.
Die 2. Auflage unseres Werkes wurde daher konsequent an die neue Rahmenverordnung angepasst. Zudem wurde dem neu entstandenen, wichtigen Bereich der „Marktüberwachung in Deutschland“ ein eigenes Kapitel gewidmet.
Ergänzt wurden weiterhin eine Darstellung des neuen harmonisierten sowie das nationalen Einzelgenehmigungsverfahren und eine Beschreibung des nationalen Zulassungsverfahrens.
Die Verfasser sind im Kraftfahrt-Bundesamt sowie bei TÜVs und DEKRA an maßgeblicher Stelle mit Homologation, Typgenehmigungsprüfung und Marktüberwachung befasst. Das Werk richtet sich gleichermaßen an Behörden und Institutionen, Fahrzeughersteller und Fahrzeugteilehersteller sowie Sachverständige und Prüfer (gerade auch in der Aus- und Weiterbildung) – also an alle, die an dem Verfahren beteiligt sind. Es leistet damit einen Beitrag zum besseren Verständnis von Struktur und Ablauf des Verfahrens und dadurch zur Harmonisierung des europäischen und deutschen Wirtschaftsraums.
Aktualisiert: 2022-05-12
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WAS IST WIE bei Begutachtung - Zulassung - Überwachung - Betrieb von Fahrzeugen bietet Ihnen eine Sammlung der technischen Vorschriften und Prüfbestimmungen aus dem Straßenverkehrsrecht, systematisch geordnet nach Fahrzeugarten und Fahrzeugklassen. Begründet wurde das Werk vor über 50 Jahren von Gerd Reichel, weitergeführt von Dr. Gerhard H. Reichel, seit 1997 fortgeführt von Johann Meyer, ehem. TÜV SÜD, unter Mitarbeit zahlreicher Experten.
Das Grundwerk der Loseblattsammlung umfasst über 1.200 Seiten mit 13-teiligem Register, zahlreichen Abbildungen, Tabellen und Übersichten.
Das Grundwerk war im Moravia Verlag seit dem Jahr 2015 vergriffen und ist nun mit der ersten Aktualisierung durch den Kirschbaum Verlages im November 2020 wieder lieferbar – für den besseren Lesefluss nun in zwei handlichen DIN A4-Ordnern.
Trotz Komplexität und des Gesamtumfangs des Werkes sind wir zuversichtlich, dass die Generalrevision zügig weiterläuft und die grundlegende Überarbeitung der Teile I und II bis Ende 2021 abgeschlossen sein wird. Im Zuge dessen werden in den nächsten 2 Jahren ca. 3-4 Aktualisierungen/Jahr erscheinen, danach voraussichtlich nur noch 2-3 Aktualisierungen.
Das Abonnement enthält neben der Printausgabe die digitale Version über unsere kostenlose KV-Reader-Software (Einzelplatzlizenz) mit zeitgemäßen und komfortablen Such- und Nutzungsmöglichkeiten online/offline. Eine Internet-Verbindung wird lediglich für die Installation und die Online-Updates benötigt, da die Daten direkt auf dem Rechner gespeichert werden.
Systemvoraussetzungen:
Windows-System ab Windows7 aufwärts (unter MAC OS nur mit Windows-Emulation lauffähig)
Bildschirmauflösung: empfohlen 1024 x 768 oder höher
HTTP-Kommunikation über Port 80
Gesamtdatenmenge: ca. 50 MB
Aktualisiert: 2020-12-03
Autor:
Carola Buchwald,
Karsten Graef,
Martin Kläne-Menke,
Roland Krause,
Michael Kunz,
Johann Meyer,
Steffen Missbach,
Georg Pankratz,
Philip Puls,
Adolf Rebler,
Bernd Rimpl,
Mathias Rüdel,
Karsten Schöne,
Nils Siebert,
Falko Wolff
Das Typgenehmigungsverfahren für Kraftfahrzeuge wird durch die zunehmende Internationalisierung und damit einhergehende Harmonisierung der Wirtschaftsräume immer komplexer. Es gilt, den Überblick über deutsche, europäische und nicht zuletzt globale Gesetze, Vorschriften und Regelungen zu behalten, ihre hierarchischen und systematischen Beziehungen zu verstehen, zeitliche Gültigkeiten und Ausnahmen zu beachten. Diese juristischen Texte sind eingebettet in ein Labyrinth aus Institutionen, Organisationen und Behörden, wobei auch hier wieder Hierarchien und Ausnahmen zu beachten sind.
Das vorliegende Werk vermittelt die Grundzüge des Verfahrens zur Erlangung einer Typgenehmigung für Straßenfahrzeuge in Deutschland und in der Europäischen Union. Es erläutert Kontext und Systematik der relevanten Typgenehmigungsvorschriften und beschreibt die verschiedenen möglichen Verfahren. Insbesondere werden auch die mit der neuen Rahmenverordnung (EU) 2018/858 einhergehenden Veränderungen dargestellt.
Dem hochaktuellen Thema Überwachungsmechanismen und Eingriffsmöglichkeiten wird ein eigenes Kapitel gewidmet. Ausgewählte Praxisbeispiele aus der Typgenehmigungsprüfung (Stabilisierungssysteme, Sitzfestigkeit, Fahrerassistenzsysteme) runden überblicksweise das Werk ab.
Die Verfasser sind an maßgeblicher Stelle mit Homologation, Typgenehmigungsprüfung und Marktüberwachung befasst im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur sowie bei TÜVs und DEKRA.
Typgenehmigungsverfahren für Kraftfahrzeuge richtet sich gleichermaßen an Behörden und Institutionen, Fahrzeughersteller und Fahrzeugteilehersteller sowie Sachverständige und Prüfer (gerade auch in der Aus- und Weiterbildung) – also an alle, die an dem Verfahren beteiligt sind. Das Werk leistet damit einen Beitrag zum besseren Verständnis von Struktur und Ablauf des Verfahrens und dadurch zur Harmonisierung des europäischen und deutschen Wirtschaftsraums.
Aktualisiert: 2021-06-14
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