Die Arbeit studiert die Auswirkung einer statischen Belastung auf das Verhalten von Stahlbetonbauteilen unter Detonationsbelastungen für den Nah- und Fernbereich in Experiment und Simulation. Die Ergebnisse zeigen, dass diese üblicherweise vernachlässigte Kombination beider Belastungen in der Praxis berücksichtigt werden sollte. Auf den Ergebnissen aufbauend werden Vorschläge für die Bemessung von Stahlbetonbauteilen ausgearbeitet.
Aktualisiert: 2023-06-01
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In der vorliegenden Dissertation wird ein ganzheitlicher Ansatz zur Bewertung der Robustheit crashbelasteter Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung von Streueinflüssen aus dem realen Unfallgeschehen und aus der Fahrzeugentwicklung definiert.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Textile Gewebe sind aufgrund ihrer niedrigen Dichte, ihrer großen Flexibilität und ihrer hohen Zugfestigkeit hervorragend geeignete Materialien für Leichtbaukonstruktionen. Aufgrund der charakteristischen Fadenstruktur ist ihr Verhalten üblicherweise stark durch nichtlineare Merkmale geprägt, welche durch kontinuumsmechanische Materialmodelle bislang nur rudimentär erfasst werden können. In der vorliegenden Arbeit wird ein Materialmodell entwickelt, welches die Spannungsberechnung auf der Makroebene aus der Betrachtung einer repräsentativen Volumenzelle auf der Mesoebene herleitet. Der skalenübergreifende Ansatz ermöglicht die wirkungsvolle Kombination effizienter Modellierungstechniken mit der Detailgenauigkeit hochauflösender numerischer Modelle. Im vorliegenden Fall können wichtige Fadenwechselwirkungen mit geeigneten konstitutiven Beziehungen bei mehreren Verzerrungsraten gleichermaßen erfasst werden. Das Modell wurde als benutzerdefinierte Materialroutine in den expliziten Finite-Elemente-Code LS-DYNA implementiert und mittels einer umfangreichen Charakterisierung von realen Geweben validiert.
Aktualisiert: 2023-06-01
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In dieser Dissertation wird eine Methodik zur Entwicklung von Beschleunigungssensoren, die speziell hochfrequente Belastungen hoher Amplitude messen sollen, vorgestellt. Mithilfe der Methodik, welche gleichzeitig Sensitivität und Bandbreite des Sensors optimiert, wird ein piezoresistives Design entwickelt und gefertigt, das höhere Leistungsdaten aufweist als existierende Lösungen.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Es wird ein Modell zur Beschreibung der zeitlichen und räumlichen Entwicklung von Plasmawolken, die beim Hypervelocity Impakt von Mikrometeoroiden und Weltraummüll entstehen, vorgestellt. Der Einfluss des Impaktplasmas auf die Funktion von Solargeneratoren von Satelliten im geostationären Orbit wird durch Impakt-Experimente untersucht. Der grundlegende Prozess impaktinduzierter Entladungen und dessen Fehlerbedingungen werden evaluiert.
Aktualisiert: 2023-06-01
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In dieser Arbeit wird ein Verfahren zur Identifikation sicherheitsbezogener Systeme in semi-formalen Modellen entwickelt. Anforderungen an das System werden mittels Zustandsdiagrammen, basierend auf weiteren Diagrammen der SysML, formuliert und mit modelliertem Verhalten verglichen. Maßzahlen bewerten die Bedeutsamkeit einzelner Komponenten. Die Eignung des Verfahrens wird u. a. anhand eines Batteriesystems für Elektrofahrzeuge gezeigt.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Ein Ziel der Materialforschung ist die Erhöhung der Widerstandfähigkeit von Werkstoffen, auch bei extremen Einwirkungen. Für stahlfaserbewehrten ultra-hochfesten Beton wird ein mesomechanischer Modellansatz entwickelt, der ausgehend von quasi-statischer Zugbelastung auch das hochdynamische Zugtragverhalten berechnen kann. Dabei werden die Faserwirkung und die Betonentfestigung separat analysiert und beschrieben und dann im Modell zusammengeführt.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die 4. Auflage des Systematischen Praxiskommentars steht ganz im Zeichen des Baulandmobilisierungsgesetzes, welches am 23.6.2021 in Kraft getreten ist. Dieses Werk bietet allen an der Bauentwicklung und Bauplanung Beteiligten, insbesondere Architekt*innen, Planer*innen und Entwickler*innen sowie Rechtsanwält*innen und Gerichten eine ebenso fundierte wie praxisorientierte Kommentierung der §§ 1 – 250 des BauGB und der BauNVO.
Die Vorschriften des BauGB sind nach ihrer Bedeutung in der Praxis gewichtet und unter Einbeziehung der angrenzenden Rechtsbereiche (z.B. Immissionsschutzrecht, Umweltrecht etc.) kommentiert, sodass die Wechselwirkungen zwischen den unterschiedlichen planungsrechtlichen Vorschriften nachvollziehbar werden. Auf wissenschaftliche Diskurse wird bewusst verzichtet. Der besondere Praxisbezug zeigt sich auch in der sorgfältigen Herausarbeitung von Anwendungsproblemen, zu denen gangbare Lösungswege aufgezeigt werden. Zahlreiche Hinweise und Beispiele tragen zur Verdeutlichung komplexer Fragestellungen bei.
Aktualisiert: 2023-04-19
Autor:
Alexander Adam,
Robert Biedermann,
Thomas Birkert,
Fabian Blomeyer,
Anke Bombach,
Joachim Bothe,
Jacqueline Charlier,
Dr.-Ing. Jürgen E. Koch,
Hans-Peter Dürsch,
Peter Gänslmayer,
Bettina Gerlach,
Michael Hauth,
Holger Hinkel,
Ulrich Hösch,
Heinrich W. Kaiser,
Herbert Kaltenegger,
Helmut Käser,
Oliver Kellermann,
Karin Klos,
Michael Köller,
Joachim Krumb,
Wolfgang Leitner,
Ulrich May,
Hans Neumeier,
Florian Rixner,
Christoph Sander,
Jörg Siegler,
Gerhard Spiess,
Jennifer Spilsbury,
Sabine Steger,
Julia Suckow,
Klaus Thoma,
Alexander Wilken,
Tanja Winkler,
Inken Wuttke
Die 4. Auflage des Systematischen Praxiskommentars steht ganz im Zeichen des Baulandmobilisierungsgesetzes, welches am 23.6.2021 in Kraft getreten ist. Dieses Werk bietet allen an der Bauentwicklung und Bauplanung Beteiligten, insbesondere Architekt*innen, Planer*innen und Entwickler*innen sowie Rechtsanwält*innen und Gerichten eine ebenso fundierte wie praxisorientierte Kommentierung der §§ 1 – 250 des BauGB und der BauNVO.
Die Vorschriften des BauGB sind nach ihrer Bedeutung in der Praxis gewichtet und unter Einbeziehung der angrenzenden Rechtsbereiche (z.B. Immissionsschutzrecht, Umweltrecht etc.) kommentiert, sodass die Wechselwirkungen zwischen den unterschiedlichen planungsrechtlichen Vorschriften nachvollziehbar werden. Auf wissenschaftliche Diskurse wird bewusst verzichtet. Der besondere Praxisbezug zeigt sich auch in der sorgfältigen Herausarbeitung von Anwendungsproblemen, zu denen gangbare Lösungswege aufgezeigt werden. Zahlreiche Hinweise und Beispiele tragen zur Verdeutlichung komplexer Fragestellungen bei.
Aktualisiert: 2023-04-19
Autor:
Alexander Adam,
Robert Biedermann,
Thomas Birkert,
Fabian Blomeyer,
Anke Bombach,
Joachim Bothe,
Jacqueline Charlier,
Dr.-Ing. Jürgen E. Koch,
Hans-Peter Dürsch,
Peter Gänslmayer,
Bettina Gerlach,
Michael Hauth,
Holger Hinkel,
Ulrich Hösch,
Heinrich W. Kaiser,
Herbert Kaltenegger,
Helmut Käser,
Oliver Kellermann,
Karin Klos,
Michael Köller,
Joachim Krumb,
Wolfgang Leitner,
Ulrich May,
Hans Neumeier,
Florian Rixner,
Christoph Sander,
Jörg Siegler,
Gerhard Spiess,
Jennifer Spilsbury,
Sabine Steger,
Julia Suckow,
Klaus Thoma,
Alexander Wilken,
Tanja Winkler,
Inken Wuttke
Dieses Werk bietet allen an der Bauentwicklung und Bauplanung Beteiligten, insbesondere Architekten, Planern und Entwicklern sowie Rechtsanwälten und Gerichten eine ebenso fundierte wie praxisorientierte Kommentierung der §§ 1 – 249 des BauGB, der BauNVO und der ImmoWertV. Für die 3. Auflage wurde das Werk in allen Teilen aktualisiert, insbesondere im Hinblick auf die Änderungen des BauGB sowie der BauNVO durch das Gesetz zur Umsetzung der Richtlinie 2014/52/EU im Städtebaurecht und zur Stärkung des neuen Zusammenlebens in der Stadt sowie der Flüchtlingsnovelle.
Die Kommentierung der Baunutzungsverordnung wurde vollständig überarbeitet und umfangreich ergänzt. Sie beinhaltet eine detaillierte Beschreibung des neuen Urbanen Baugebietes. In den Erläuterungen zum BauGB wird u.a. die Möglichkeit, Außenbereichsflächen im beschleunigten Verfahren zu überplanen, umfassend kommentiert.
Zudem wurde die aktuelle Rechtsprechung berücksichtigt.
Das Autorenteam hat sich auch in der 3. Auflage des Kommentars insbesondere Verständlichkeit und praktischen Nutzwert zum obersten Ziel gesetzt. Die Vorschriften des BauGB werden nach ihrer Bedeutung in der Praxis gewichtet und unter Einbeziehung der angrenzenden Rechtsbereiche (z.B. Immissionsschutzrecht, Umweltrecht etc.) kommentiert, sodass die Wechselwirkungen zwischen den unterschiedlichen planungsrechtlichen Vorschriften nachvollziehbar werden. Auf wissenschaftliche Diskurse wird bewusst verzichtet. Der besondere Praxisbezug zeigt sich auch in der sorgfältigen Herausarbeitung von Anwendungsproblemen, zu denen gangbare Lösungswege aufgezeigt werden.
Die bewertungsrechtlichen Regelungen wurden im Hinblick auf die nunmehr vollständig vorliegenden neuen Wertermittlungsrichtlinien aktualisiert.
Aktualisiert: 2022-05-09
Autor:
Alexander Adam,
Robert Biedermann,
Thomas Birkert,
Fabian Blomeyer,
Anke Bombach,
Joachim Bothe,
Jacqueline Charlier,
Dr.-Ing. Jürgen E. Koch,
Hans-Peter Dürsch,
Peter Gänslmayer,
Bettina Gerlach,
Michael Hauth,
Holger Hinkel,
Ulrich Hösch,
Heinrich W. Kaiser,
Herbert Kaltenegger,
Helmut Käser,
Karin Klos,
Michael Köller,
Joachim Krumb,
Wolfgang Leitner,
Ulrich May,
Hans Neumeier,
Florian Rixner,
Christoph Sander,
Jörg Siegler,
Gerhard Spiess,
Jennifer Spilsbury,
Sabine Steger,
Julia Suckow,
Klaus Thoma,
Alexander Wilken,
Tanja Winkler,
Inken Wuttke
Ein für stark unterbestimmte Datensätze ausgelegtes algebraisches CT-Rekonstruktionsverfahren wurde um Methoden der Datenaufnahme, -verarbeitung und -analyse sowie Artefaktreduktion erweitert, theoretisch und experimentell charakterisiert und auf neue, komplexe Problemstellungen angewandt (Entwicklung unüblicher CT-Geometrien, experimentelle 3D-Untersuchung eines dynamischen Vorgangs und großvolumiger Objekte am Beispiel von Frachtcontainern).
Aktualisiert: 2022-09-07
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In der vorliegenden Dissertation wird ein ganzheitlicher Ansatz zur Bewertung der Robustheit crashbelasteter Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung von Streueinflüssen aus dem realen Unfallgeschehen und aus der Fahrzeugentwicklung definiert.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Die Arbeit studiert die Auswirkung einer statischen Belastung auf das Verhalten von Stahlbetonbauteilen unter Detonationsbelastungen für den Nah- und Fernbereich in Experiment und Simulation. Die Ergebnisse zeigen, dass diese üblicherweise vernachlässigte Kombination beider Belastungen in der Praxis berücksichtigt werden sollte. Auf den Ergebnissen aufbauend werden Vorschläge für die Bemessung von Stahlbetonbauteilen ausgearbeitet.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Es wird ein Modell zur Beschreibung der zeitlichen und räumlichen Entwicklung von Plasmawolken, die beim Hypervelocity Impakt von Mikrometeoroiden und Weltraummüll entstehen, vorgestellt. Der Einfluss des Impaktplasmas auf die Funktion von Solargeneratoren von Satelliten im geostationären Orbit wird durch Impakt-Experimente untersucht. Der grundlegende Prozess impaktinduzierter Entladungen und dessen Fehlerbedingungen werden evaluiert.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Dieses Werk bietet allen an der Bauentwicklung und Bauplanung Beteiligten, insbesondere Architekten, Planern und Entwicklern sowie Rechtsanwälten und Gerichten eine ebenso fundierte wie praxisorientierte Kommentierung der §§ 1 – 249 des BauGB, der BauNVO und der ImmoWertV. Für die 3. Auflage wurde das Werk in allen Teilen aktualisiert, insbesondere im Hinblick auf die Änderungen des BauGB sowie der BauNVO durch das Gesetz zur Umsetzung der Richtlinie 2014/52/EU im Städtebaurecht und zur Stärkung des neuen Zusammenlebens in der Stadt sowie der Flüchtlingsnovelle.
Die Kommentierung der Baunutzungsverordnung wurde vollständig überarbeitet und umfangreich ergänzt. Sie beinhaltet eine detaillierte Beschreibung des neuen Urbanen Baugebietes. In den Erläuterungen zum BauGB wird u.a. die Möglichkeit, Außenbereichsflächen im beschleunigten Verfahren zu überplanen, umfassend kommentiert.
Zudem wurde die aktuelle Rechtsprechung berücksichtigt.
Das Autorenteam hat sich auch in der 3. Auflage des Kommentars insbesondere Verständlichkeit und praktischen Nutzwert zum obersten Ziel gesetzt. Die Vorschriften des BauGB werden nach ihrer Bedeutung in der Praxis gewichtet und unter Einbeziehung der angrenzenden Rechtsbereiche (z.B. Immissionsschutzrecht, Umweltrecht etc.) kommentiert, sodass die Wechselwirkungen zwischen den unterschiedlichen planungsrechtlichen Vorschriften nachvollziehbar werden. Auf wissenschaftliche Diskurse wird bewusst verzichtet. Der besondere Praxisbezug zeigt sich auch in der sorgfältigen Herausarbeitung von Anwendungsproblemen, zu denen gangbare Lösungswege aufgezeigt werden.
Die bewertungsrechtlichen Regelungen wurden im Hinblick auf die nunmehr vollständig vorliegenden neuen Wertermittlungsrichtlinien aktualisiert.
Aktualisiert: 2021-02-01
Autor:
Alexander Adam,
Robert Biedermann,
Thomas Birkert,
Fabian Blomeyer,
Anke Bombach,
Joachim Bothe,
Jacqueline Charlier,
Dr.-Ing. Jürgen E. Koch,
Hans-Peter Dürsch,
Peter Gänslmayer,
Bettina Gerlach,
Michael Hauth,
Holger Hinkel,
Ulrich Hösch,
Heinrich W. Kaiser,
Herbert Kaltenegger,
Helmut Käser,
Oliver Kellermann,
Karin Klos,
Michael Köller,
Joachim Krumb,
Wolfgang Leitner,
Ulrich May,
Hans Neumeier,
Florian Rixner,
Christoph Sander,
Jörg Siegler,
Gerhard Spiess,
Jennifer Spilsbury,
Sabine Steger,
Julia Suckow,
Klaus Thoma,
Alexander Wilken,
Tanja Winkler,
Inken Wuttke
Aluminiumschäume werden aufgrund ihrer volumetrischen plastischen Kompressibilität als Energieabsorber in der Fahrzeugtechnik eingesetzt. Um das Verhalten solcher Materialien innerhalb einer Fahrzeugstruktur mittels numerischer Simulationen zu untersuchen, sind physikalische Kontinuumsmodelle nötig. In der vorliegenden Dissertation wird ein solches Materialmodell für einen offenporigen Aluminiumschaum entwickelt. Dazu wird die mesomechanische Simulation eingesetzt. Das bedeutet, dass die reale Porenstruktur des Werkstoffes diskretisiert und ein homogenes Kontinuumsmodell für die Zellwände verwendet wird. Aus diesen Simulationen werden Daten über das elastische Verhalten, die Fließfläche, die Verfestigung und das plastische Potential in Abhängigkeit der relativen Dichte bestimmt. Auf Basis der gewonnenen Ergebnisse wird ein neues Materialmodell für zellulare Metalle vorgeschlagen und in ein Berechnungsprogramm implementiert. Die Simulationen werden mit Hilfe von Experimenten validiert.
Aktualisiert: 2019-01-24
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In dieser Arbeit wird ein Verfahren zur Identifikation sicherheitsbezogener Systeme in semi-formalen Modellen entwickelt. Anforderungen an das System werden mittels Zustandsdiagrammen, basierend auf weiteren Diagrammen der SysML, formuliert und mit modelliertem Verhalten verglichen. Maßzahlen bewerten die Bedeutsamkeit einzelner Komponenten. Die Eignung des Verfahrens wird u. a. anhand eines Batteriesystems für Elektrofahrzeuge gezeigt.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Ein Ziel der Materialforschung ist die Erhöhung der Widerstandfähigkeit von Werkstoffen, auch bei extremen Einwirkungen. Für stahlfaserbewehrten ultra-hochfesten Beton wird ein mesomechanischer Modellansatz entwickelt, der ausgehend von quasi-statischer Zugbelastung auch das hochdynamische Zugtragverhalten berechnen kann. Dabei werden die Faserwirkung und die Betonentfestigung separat analysiert und beschrieben und dann im Modell zusammengeführt.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Im Rahmen dieser Arbeit wurden die Grenzen bestehender dynamischer Werkstoffprüfeinrichtungen in Bezug auf die Charakterisierung niederimpedanter Werkstoffe unter crashrelevanten Belastungen analysiert und erweitert. Dazu wurden Fallgewichtsanlagen und Split-Hopkinson-Pressure-Bars auf ihre Eignung zur Werkstoffcharakterisierung niederimpedanter Materialien im Verzerrungsratenbereich von 200 1/s bis ca. 5000 1/s untersucht. Nachdem die Limitierungen festgestellt waren, wurde basierend auf diesen Erkenntnissen ein Konzept für eine Prüfanlage zur dynamischen Untersuchung von niederimpedanten Werkstoffen vorgestellt und umgesetzt.Mit der in dieser Arbeit entwickelten Prüfanlage können niederimpedante Werkstoffe im Verzerrungsratenbereich von ca. 200 1/s bis 5000 1/s unter Druckbelastung charakterisiert werden, ohne dass die gemessenen Spannungssignale von störenden Schwingungen überlagert werden. Dabei lassen sich sehr geringe Plateauspannungen von wenigen Kilopascal mit einem sehr guten Signal-Rausch-Verhältnis auflösen. In Abhängigkeit des zu untersuchenden Probenmaterials können mit dem Direktimpakt maximale Stauchungen von über 98 Prozent erreicht werden. Anhand der entwickelten Modelle lassen sich die Versuchsparameter in der Art und Weise optimieren, dass störende Wellen- und Massenträgheitseffekte minimiert werden.
Aktualisiert: 2019-01-24
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Die Arbeit beschäftigt sich mit der Stanznietverbindung unter dynamischer Belastung an einer Materialkombination aus der Mischbauweise, Stahl und Aluminiumdruckguss. Ein Augenmerk liegt hierbei auf den Eigenspannungen, resultierend aus dem Nietsetzprozess, welche mithilfe der Neutronendiffraktion bestimmt wurden. Der Einfluss auf die Belastbarkeit wurde mittels Simulation bestimmt, und der Abgleich erfolgte durch Versuche an Ein-Punkt-Verbindungen.
Aktualisiert: 2022-09-12
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