Akzeptanz und Effizienz computergestützter Dispositionssysteme in der Transportwirtschaft
Empirische Studien zur Implementierungsforschung von Entscheidungsunterstützungssystemen am Beispiel computergestützter Tourenplanungssysteme
Michael Bargl
Computergestützte Dispositionssysteme (CDS), die als Entscheidungsunterstützungssysteme zur Lösung von Tourenplanungsproblemen aufgefaßt werden, sind in der Transportwirtschaft auch heute noch eher selten im Einsatz. Es existiert nicht nur eine Anwendungslücke, sondern auch ein Forschungsdefizit bezüglich ihrer Erklärung. Die vorliegende Arbeit soll daher einen Beitrag zur Überwindung dieser Anwendungslücke leisten, indem Effizienz und Akzeptanz von CDS empirisch untersucht und daraus Anregungen für die Implementierungsforschung von EUS und für die CDS-Praxis gewonnen werden.
