Architekturplanung und virtueller Fahrzeugentwurf schwerer Nutzfahrzeuge in der frühen Konzeptphase
Armin Förg
Im Kontext der hohen Komplexität und Variantenvielfalt in der Nutzfahrzeugbranche, beschäftigt sich diese Dissertation mit der Architekturplanung und dem Einsatz virtueller Konzeptentwurfsmethoden für schwere Nutzfahrzeuge in der frühen Konzeptphase. Das entwickelte Layoutkonzept stellt die Standardisierung von Anordnungsmustern von Komponenten im Fahrzeug als primären Varianztreiber ins Zentrum der Betrachtung. Im Rahmen der Implementierung des Lösungsansatzes wird ein integriertes Konzeptentwicklungswerkzeug vorgeschlagen, das den Entwurf von einzelnen Fahrzeugkonzepten hin zu einem kennzahlenbasiert variantenoptimierten Fahrzeugportfolio unterstützt.
