Integration von Flurförderzeugen in die IT-Prozesssteuerung der Intralogistik
Kai Timo Beckhaus
Heutige Lagerbetriebe müssen hohen Anforderungen gerecht werden. So wird neben
niedrigen Kosten und Fehlerquoten auch eine hohe Effizienz der Abläufe gefordert.
Vor diesem Hintergrund finden zunehmend Identifikationssysteme, welche Kontrollschritte
automatisiert vollziehen können, Einsatz an Flurförderzeugen.
Herkömmliche Installationen solcher Auto-ldent-Hardware sind aber kaum in der
Lage die Anforderungen vollständig zu erfüllen, da eine systematische IT-technische
Integration in die prozessführenden Lagerverwaltungs- und Staplerleitsysteme ausbleibt.
Durch die bisher Anwendung findende projektspezifische Auslegung sind die
Kosten hoch und das Ergebnis unflexibel.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Konzeption eines Stapler-Middleware-Systems,
welches mittels offener Architektur für verschiedene Einsatzszenarien an Identifikatians-
und Steuerungstechniken am Flurförderzeug die IT-technische Verbindungs-
Plattform zwischen Fahrzeug und übergeordnetem IT-System darstellt.
Der Aufbau des Systems besteht dabei aus strikt modular voneinander getrennten
Komponenten, welche mittels standardisierten Nachrichtenaustauschs untereinander
kommunizieren. Somit sind die Kriterien offene Entwicklungsmöglichkeit, Austauschbarkeit
der Komponenten und hohe Flexibilität des Gesamtsystems gewährleistet.
Gängige Anbindungswege an übergeordnete IT-Systeme werden ebenso erörtert wie
der Vorschlag eines Projektablaufmodells zur Durchführung einer solchen IT-technischen Integration.
