Die neuen CardioCards sind Zusammenstellungen der wichtigsten Inhalte der DGK-Pocket-Leitlinien zu unterschiedlichen Themen. Auf nur drei Inhaltsseiten sind übersichtlich und kompakt z.B. wichtige Algorithmen und Scores, neue Empfehlungen und aktuelle Therapieschemata zu finden.
Aktuelle Leitlinieninhalte – originalgetreu und kompakt immer zur Hand!
Die CardioCard „Diabetes, Prädiabetes und kardiovaskuläre Erkrankungen“ beinhaltet
• einen umfangreichen Therapiealgorithmus für Patienten mit/ohne ASCVD oder hohem/sehr hohem kardiovaskulären Risiko
• die neuesten Empfehlungen zur blutzuckersenkenden Therapie mit einem Paradigmenwechsel in der Behandlung
• Empfehlungen zum Blutdruck-Management bei Diabetikern
• aktuelle Therapiemaßnahmen zur Behandlung einer Dyslipidämie bei Diabetes
• Empfehlungen zur leitliniengerechten Behandlung von Herz- und Niereninsuffizienz bei Patienten mit Diabetes
Zusätzlich findet man noch die kardiovaskulären Risikokategorien für Diabetespatenten.
Aktualisiert: 2021-07-06
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Die aufstrebenden Volkswirtschaften der Schwellenländer haben für die deutschen Automobilhersteller eine enorme Bedeutung. Als eine Konsequenz der gegenwärtig prognostizierten Absatzentwicklung sind die Automobilhersteller gezwungen, diese neuen Märkte zu erschließen, wenn sie ihre langfristigen Unternehmensziele erreichen wollen. Jedoch ist der Markteintritt in einer Vielzahl dieser Schwellenländer für westliche Unternehmen durch Handelshemmnisse beschränkt. Eine erfolgreiche Marktentwicklung ist somit nur durch Produktionsaktivitäten in Schwellenländern zu erreichen. Bei der beschriebenen Motivlage handelt es sich somit um absatzmotivierte Auslandsproduktion.
Aus Sicht der Forschung sind an dieser Thematik vor allem zwei Fragestellungen von Bedeutung. Einerseits fehlen bisher Ansätze zur systematischen Entwicklung einer Produktionsstrategie in diesem speziellen Kontext. Andererseits ist der Prozess der Implementierung solcher Strategien eine Aufgabe, für die es keine methodische Unterstützung gibt. In dieser Arbeit wird zunächst eine Methode zur Auswahl einer geeigneten Produktionsstrategie entwickelt. Dieser Ansatz berücksichtigt neben den tarifären und nicht tarifären Handelshemmnissen ebenso strategische Vorgaben, unternehmensinterne Beschränkungen sowie sonstige Umweltfaktoren. Als Ergebnis ist eine umfassende Beurteilung über die Wirtschaftlichkeit einer lokalen Fahrzeugfertigung möglich. Danach wird die Methode der Strategieimplementierung erarbeitet. Sie umfasst alle relevanten Aufgabenstellungen, die in der Planung von lokalen Produktionsaktivitäten durchzuführen sind. Die Aufgaben werden in dieser Arbeit den zuständigen Unternehmensfunktionen eines Automobilproduzenten zugeordnet.
Aktualisiert: 2020-01-24
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Zwischen 1975 und 1997 baute der tschechische Schienenfahrzeughersteller CKD Prag insgesamt 1750 Straßenbahntriebwagen des Typs KT4. Die Firma lieferte diese Fahrzeuge an Verkehrsbetriebe in damals drei Staaten: in die DDR, in die Sowjetunion und nach Jugoslawien. Durch Verkäufe von Gebrauchtfahrzeugen und die Änderungen staatlicher Strukturen findet man diese Bahn heute in 12 europäischen und asiatischen Ländern in insgesamt 33 Betrieben.
Der KT4 hat sich als universell verwendbares Fahrzeug mit schnellem Fahrgastwechsel sowohl für kleinere als auch für Großbetriebe erwiesen.
Die Vorarbeiten zu seiner Entwicklung begannen noch in der DDR der 1960er Jahre. Konstruiert und gebaut wurde er schließlich im Böhmischen. Die Betrachtung der Geschichte dieses Fahrzeuges erlaubt Einblicke in viele Themen: Eigenheiten der DDR-Wirtschaft und ihre Wechselwirkungen innerhalb des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW), Möglichkeiten und Grenzen der Planwirtschaft, gesellschaftliche Umbrüche und deren Auswirkungen auf Technik und Transport, Ertüchtigung und Modernisierung vorhandener Fahrzeuge, Veränderungen im früheren „Ostblock“, auch Produktkopien und Kriegseinflüsse.
Der Autor beschreibt ausführlich die Fahrzeugentstehung, die Erprobung des Prototyps, der Nullserien- und der Serienfahrzeuge, die Verteilung auf die einzelnen Betriebe. Die technische Beschreibung erläutert umfangreich den mechanischen und den elektrischen Teil. Der Anhang enthält eine Liste aller 1750 Fahrzeuge.
Aktualisiert: 2023-03-30
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