Opel Signum / Vectra C Caravan

Opel Signum / Vectra C Caravan von Korp,  Dieter
In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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Opel Signum / Vectra C Caravan

Opel Signum / Vectra C Caravan von Korp,  Dieter
In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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Opel Signum / Vectra C Caravan von Korp,  Dieter
In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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VW Lupo

VW Lupo
In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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VW Lupo

VW Lupo
In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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VW Lupo

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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: · 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS · 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS · 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS · 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS Diesel: · 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS · 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS · 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
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VW Lupo

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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
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VW Lupo

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In diesem Band (Nr. 1258) werden die Modelle von 1998 bis 2002 mit folgenden Motoren behandelt: 8 Ventile und eine Nockenwelle: · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1998 bis Mai 2000 (AER, AEX, ALL) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (ALD) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, September 1999 bis Mai 2000 (ANV) · 1.0 Liter, 37 kW/50 PS, ab Mai 2000 (AUC) · 1.4 Liter, 44 kW/60 PS, ab August 2000 (AUD) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) 16 Ventile und zwei Nockenwellen: · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab September 1998 (AHW) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, September 1998 bis Mai 1999 (AKQ) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Oktober 1999 (APE) · 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 (AUA) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, Mai 1999 bis Mai 2000 (AFK, AQQ) · 1.4 Liter, 74 kW/101 PS, ab Mai 2000 (AUB) · 1.4 Liter, 77 kW/105 PS, Direkteinspritzung, ab September 2000 (ARR/FSI) · 1.6 Liter, 88 kW/120 PS, ab Juni 1999 (AJV) · 1.6 Liter, 92 kW/125 PS, ab Baujahr 2000 (AVY/GTI)
Aktualisiert: 2023-06-26
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