Der folgende Lehrgang umfasst das Lernfeld 10, in dem das Fahrwerk mit sämtlichen Komponenten bearbeitet wird. Im ersten Kapitel wird ein Grundverständnis der wirkenden Kräfte vermittelt. Die Kapitel 2 bis 6 beschäftigen sich mit dem Fahrwerk und dessen Komponenten sowie der Lenkung. Im Kapitel 7 werden grundlegende Gesetzmäßigkeiten beim Bremsvorgang vermittelt. Die Kapitel 8 bis 14 beinhalten schließlich die verschiedenen Bremsanlagen und deren Komponenten.
In allen Themenbereichen werden sowohl die Pkw-Themen als auch spezielle Nfz-Themen behandelt. Der Unterricht im Schwerpunkt Nfz umfasst beide Bereiche, da das Wissen einer Pkw-Bremsanlage bzw. Pkw-Lenkung in Nfz-Betrieben ebenso benötigt wird wie auch das Spezialwissen einer Druckluftbremsanlage oder einer gelenkten Nachlaufachse.
Jedes Kapitel beginnt mit einer Situation aus der Praxis. Anhand dieser Situation wird das jeweilige Thema bearbeitet. Die Schüler sollen anhand dieses praxisorientierten Beispiels einen besseren Zugang zu den Inhalten, die vermittelt werden sollen, erhalten. Das Kapitel wiederum ist in Arbeitsaufträge (beinhalten die Aspekte des Theorieunterrichts) und Werkstattaufträge (beinhalten die Theorie für den entsprechenden Werkstattversuch) unterteilt. Die jeweiligen Themen umfassen sowohl klassische Tafelanschriebe und Fachbuchinformationen ohne Fragestellungen als auch Berechnungen und Fragen, die zu beantworten sind. Vor dem Einsatz dieses Lehrmaterials sollte die Lehrkraft für sich klären, welche Passagen lehrerzentriert besprochen oder in Einzel- bzw. Gruppenarbeit von den Schülern selbstständig bearbeitet werden sollen. Der Lehrgang ist nur bedingt dazu geeignet, als reines Arbeitsmaterial für selbstständige Einzelarbeit (z. B. Hausaufgaben) eingesetzt zu werden.
In den einzelnen Kapiteln wurden sowohl inhaltlich als auch methodisch unterschiedliche Schwerpunkte gesetzt: z. B. soll durch die Diagnose und die Suche nach der Fehlerursache das System verstanden oder eine Gegenüberstellung von mehreren Themen/Bauteilen wie Induktiv- und Hallgeber erstellt werden. Als andere Methode wurde bei der Druckluftbremsanlage eine SOL-Einheit (Selbst Organisiertes Lernen) aufgebaut.
Das Bestreben des Autors war, unterschiedlichste Stromlaufpläne und Pneumatikpläne von verschiedenen Herstellern, insbesondere der Lkw-Branche, zur Verfügung zu stellen. Durch das Einarbeiten in verschiedene Systematiken und Darstellungen sollen die Schüler befähigt werden, einen für sie unbekannten Plan schnell zu erfassen und zu interpretieren.
Aktualisiert: 2019-11-15
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