Anfang des 20. Jahrhunderts schossen in Deutschland Nutzfahrzeughersteller aus dem Boden, die einige Fahrzeugklassiker schufen, bevor sie wieder von der Bildfläche verschwanden. Halwart Schrader porträtiert diese Marken mit allen Modellen, die im gewerblichen, behördlichen und landwirtschaftlichen Bereich zum Einsatz kamen.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Henschel gehört zu den Ikonen der deutschen Nutzfahrzeuggeschichte. Alle Daten und Fakten zu allen Modell finden sich in diesem Tpyenkompass.
Aktualisiert: 2023-06-15
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In bewährter Typenkompass-Manier sind hier die Modelle von 1946 bis 1982 aufgeführt und damit der Übergang vom Haubenschnauzer zum Frontlenker dokumentiert.
Aktualisiert: 2023-06-15
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In bewährter Typenkompass-Manier sind hier die Modelle von 1946 bis 1982 aufgeführt und damit der Übergang vom Haubenschnauzer zum Frontlenker dokumentiert.
Aktualisiert: 2023-06-15
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In den 1946 enteigneten den Phänomen-Werken in Zittau entstanden ab 1950 wieder Lastwagen, zunächst unter dem Namen Phänomen Granit. Doch bald darauf führte man den Markennamen »Robur« ein. Mit ihm wurde der 1961 eingeführte Robur LO 2500 zur Legende. Bis zur Wende wurde der »Ello« mehr oder minder unverändert noch weitergebaut.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Im Straßenbild der DDR gab es durchaus mehr Abwechslung als nur Trabant und Wartburg. Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Der Autor nimmt sich in diesem Band der Reihe Typenkompass der traditionsreichen Firma Faun aus Ansbach an und präsentiert eine einzigartige Zusammenschau.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Nach den legendären Langhaubern von Mercedes-Benz beschreibt Achim Gaier in diesem Band nun die unvergessenen Kurzhauber. Dabei geht er u.a. auf die Typen und Modelle der Wirtschafts-Wunderlaster samt ihrer Hintergründe, Entwicklung und Technik ein.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Ein wunderbares Buch über Lkw, die hundertfach geflickt und tausendmal schon überladen wurden. Ein Denkmal für die Helden der Arbeit, Alltags- und Straßenszenen mit Lkw von gestern und vorgestern, liebevoll kommentiert und fachkundig erläutert.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Dieser Band beschreibt die schweren Frontlenker und Busse des tschechischen Lastwagenherstellers Skoda von 1945 bis heute.
Aktualisiert: 2023-06-15
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MAN ist neben Daimler nach wie vor der bedeutendste deutsche Lastwagenbauer. Grund genug für Wolfgang Westerwelle, die Lkw-Modelle aus mehr als 100 Jahren MAN-Geschichte im vorliegenden Typenkompass Revue passieren zu lassen.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Wolfgang Westerwelle präsentiert in diesem Band die Geschichte der rundlichen MAN Kurzhauber, die als »Pontonhauber« ab dem Jahre 1955 Lkw-Geschichte geschrieben haben. Er geht daneben auch auf ihre »pausbäckige Verwandtschaft«, die MAN-Frontlenker jener Zeit, ein.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Dieser großformatige Prachtband mit über 600 Fotos präsentiert das Beste aus über einem Jahrhundert deutschem Lastwagenbau. Ein kurzweiliger, höchst spannender Überblick über die Geschichte der knapp fünfzig wichtigsten Lastwagenhersteller im deutschsprachigen Raum.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die IFA Typen W 50 und L 60 sorgten in der DDR für industriellen Erfolg. Vergessen sind diese Erzeugnisse des volkseigenen Fahrzeugbaus jedoch nicht, wie dieser Band mit viel Zeitkolorit beweist.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die Lastwagen des tschechischen Herstellers Tatra mit ihrem Zentralrohrrahmen gelten als unverwüstlich. Michael Dünnebier und Ralf Weinreich beschreiben die schweren Hauber und Frontlenker von Tatra seit 1945, geben Tipps zur Restaurierung und Einblick in die Oldtimer-Szene.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die tschechische Automobilindustrie gehörte einst zu den größten in Europa. Und hinter dem Eisernen Vorhang bewahrten sie sich eine Nutzfahrzeug-Vielfalt, die ihresgleichen suchte. In diesem Band werden in bewährter Art und Weise die wichtigsten Typen und Modelle vorgestellt.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die tschechische Automobilindustrie gehörte einst zu den größten in Europa. Und hinter dem Eisernen Vorhang bewahrten sie sich eine Nutzfahrzeug-Vielfalt, die ihresgleichen suchte. In diesem Band werden in bewährter Art und Weise die wichtigsten Typen und Modelle vorgestellt.
Aktualisiert: 2023-06-14
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In bewährter Typenkompass-Manier sind hier die Modelle von 1946 bis 1982 aufgeführt und damit der Übergang vom Haubenschnauzer zum Frontlenker dokumentiert.
Aktualisiert: 2023-06-14
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In den 1946 enteigneten den Phänomen-Werken in Zittau entstanden ab 1950 wieder Lastwagen, zunächst unter dem Namen Phänomen Granit. Doch bald darauf führte man den Markennamen »Robur« ein. Mit ihm wurde der 1961 eingeführte Robur LO 2500 zur Legende. Bis zur Wende wurde der »Ello« mehr oder minder unverändert noch weitergebaut.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Im Straßenbild der DDR gab es durchaus mehr Abwechslung als nur Trabant und Wartburg. Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-14
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