BMW M

BMW M von Löwisch,  Roland, Reisser,  Sylvain
50 Jahre M GmbH ein echter Grund zu feiern! Groß im Format, rund 1,7 kg schwer und 250 Seiten stark ist dieser Band der passende Begleiter zum Jubiläum. Im Jahr 1972 brachte der legendäre Jochen Neerpasch als erster Geschäftsführer die Power-Abteilung von BMW auf die Erfolgsspur. Bis heute schufen die leidenschaftlichen Ingenieure aus der Motorsportabteilung des bayerischen Premiumherstellers zahlreiche legendäre Sportwagen wie den M1, M3 oder den M5. Akribisch recherchiert und mit spektakulärem Bildmaterial zeichnen die Automobiljournalisten Roland Löwisch und Sylvain Reisser die außergewöhnliche Firmengeschichte der Tochtergesellschaft des BMW-Konzerns nach und präsentieren Automobile, die ab dem ersten Meter maximale Faszination garantieren. Ausführlich dokumentieren die Autoren dabei auch die Motorsportgeschichte: Angefangen beim Tourenwagensport mit dem 3.0 CSL und den Gruppe-5-Boliden, über die Formel-1-Projekte bis hin zur DTM und dem aktuellen GT-Sport hat die M GmbH stets neue Grenzbereiche definiert – getreu dem Motto: Höchstleistung aus Leidenschaft. Ein Buch wie die Autos, die darin zu finden sind – spannend, emotional, einzigartig!
Aktualisiert: 2023-06-19
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BMW M3 & M4

BMW M3 & M4 von Robson,  Graham
Der M3: Als Fahrmaschine entwickelt, als Kultobjekt geboren, zum Klassiker berufen. Rechtzeitig zur Präsentation der jüngsten M3-Generation erscheint das Erfolgsbuch aus dem HEEL Verlag frisch überarbeitet und erweitert. Das nach wie vor einzige Buch zum Thema, rund 1,5 kg schwer, großformatig, seitenstark und üppig mit rund 280 Fotos bebildert ist ein wunderbares und exklusives Geschenk für alle BMW-Fans! Seit mehr als drei Jahrzehnten elektrisiert das magische Kürzel sportliche Fahrer auf und neben der Rennstrecke und vermittelt die ultimative Freude am Fahren, die selbstverständlich auch in der neuesten, inzwischen sechsten M3-Generation zu finden ist. Seit 2014 untrennbar verbunden mit dem High-Performance-Automobil im Premium-Segment der Mittelklasse, vervollständigt der M4 als Coupé- und Cabrio-Version das Modellportfolio der BMW M GmbH. Autor Graham Robson zeichnet in seiner aktualisierten Typmonografie das gelungene Porträt zweier der beliebtesten M-Kreationen. Akribisch recherchiert und opulent bebildert, wird die Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte des M3 und M4 über die Baureihen hinweg bis zur aktuellen Modellgeneration G80/G82 erzählt. Abgerundet wird dieses Werk von ausführlichen Datentabellen und einem detaillierten Blick auf weitere, nicht weniger sportlich ambitionierte Mitglieder der M-Familie. - Die komplette M3- und M4-Geschichte in einem Band - Emotionales Bildmaterial und ausführliche Informationen zu jedem Modell - Perfektes Geschenkbuch für alle BMW-Fans und M-Enthusiasten
Aktualisiert: 2023-06-19
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Oslo

Oslo von Drolshagen,  Ebba D., Hansen,  Erik Fosnes
Anfangs blickt man auf eine fremde Stadt von außen und es ist alles anders an ihr, als man es kennt. Sie sieht anders aus, ist anders gebaut, denkt anders, spricht eine andere Sprache. Eine fremde Stadt ist wie ein geschlossenes Buch. So auch Norwegens einzige Großstadt: Oslo. Sie liegt am Fjord wie ein kleines Stück Europa, ein Brückenkopf europäischer Urbanität und des städtischen Lebens. Doch sie hat eine gespaltene Beziehung zu Norwegen. Oslo ist nicht Norwegen und Norwegen ist nicht Oslo. In einem Land mit so viel Natur, das so dünn bevölkert ist, wirkt Oslo – Norwegens einzige Großstadt – wie ein Anhängsel, eine unnatürliche Anhäufung von Häusern, Straßen, Trambahnen, Restaurants und nationalen Einrichtungen. Fosnes Hansen verschafft uns einen Überblick über die Stadt, macht uns mit ihr vertraut. Er führt uns auf kleinen Spaziergängen sowohl an typische Orte, die man besichtigen muss, als auch an Orte, wo noch nie ein Tourist gewesen ist: auf die Skisprungschanze Holmenkollen, durch einen historischen Friedhofshain, zum königlichen Schloss, ins Zentrum entlang der Henrik Ibsen und Karl Johans Gate, zum Fluss Akerselva, in die Stadtteile Grorud und Frogner und mehr. Er führt uns durch Oslo nicht als Historiker oder Fremdenführer, sondern als Geschichtenerzähler und schlägt damit unerwartete Kapitel auf. Das Buch erzählt nicht Oslos Geschichte, sondern Geschichten über Oslo.
Aktualisiert: 2023-05-19
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BMW M3 & M4

BMW M3 & M4 von Robson,  Graham
Der M3: Als Fahrmaschine entwickelt, als Kultobjekt geboren, zum Klassiker berufen. Rechtzeitig zur Präsentation der jüngsten M3-Generation erscheint das Erfolgsbuch aus dem HEEL Verlag frisch überarbeitet und erweitert. Das nach wie vor einzige Buch zum Thema, rund 1,5 kg schwer, großformatig, seitenstark und üppig mit rund 280 Fotos bebildert ist ein wunderbares und exklusives Geschenk für alle BMW-Fans! Seit mehr als drei Jahrzehnten elektrisiert das magische Kürzel sportliche Fahrer auf und neben der Rennstrecke und vermittelt die ultimative Freude am Fahren, die selbstverständlich auch in der neuesten, inzwischen sechsten M3-Generation zu finden ist. Seit 2014 untrennbar verbunden mit dem High-Performance-Automobil im Premium-Segment der Mittelklasse, vervollständigt der M4 als Coupé- und Cabrio-Version das Modellportfolio der BMW M GmbH. Autor Graham Robson zeichnet in seiner aktualisierten Typmonografie das gelungene Porträt zweier der beliebtesten M-Kreationen. Akribisch recherchiert und opulent bebildert, wird die Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte des M3 und M4 über die Baureihen hinweg bis zur aktuellen Modellgeneration G80/G82 erzählt. Abgerundet wird dieses Werk von ausführlichen Datentabellen und einem detaillierten Blick auf weitere, nicht weniger sportlich ambitionierte Mitglieder der M-Familie. - Die komplette M3- und M4-Geschichte in einem Band - Emotionales Bildmaterial und ausführliche Informationen zu jedem Modell - Perfektes Geschenkbuch für alle BMW-Fans und M-Enthusiasten
Aktualisiert: 2023-05-19
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BMW M

BMW M von Löwisch,  Roland, Reisser,  Sylvain
50 Jahre M GmbH ein echter Grund zu feiern! Groß im Format, rund 1,7 kg schwer und 250 Seiten stark ist dieser Band der passende Begleiter zum Jubiläum. Im Jahr 1972 brachte der legendäre Jochen Neerpasch als erster Geschäftsführer die Power-Abteilung von BMW auf die Erfolgsspur. Bis heute schufen die leidenschaftlichen Ingenieure aus der Motorsportabteilung des bayerischen Premiumherstellers zahlreiche legendäre Sportwagen wie den M1, M3 oder den M5. Akribisch recherchiert und mit spektakulärem Bildmaterial zeichnen die Automobiljournalisten Roland Löwisch und Sylvain Reisser die außergewöhnliche Firmengeschichte der Tochtergesellschaft des BMW-Konzerns nach und präsentieren Automobile, die ab dem ersten Meter maximale Faszination garantieren. Ausführlich dokumentieren die Autoren dabei auch die Motorsportgeschichte: Angefangen beim Tourenwagensport mit dem 3.0 CSL und den Gruppe-5-Boliden, über die Formel-1-Projekte bis hin zur DTM und dem aktuellen GT-Sport hat die M GmbH stets neue Grenzbereiche definiert – getreu dem Motto: Höchstleistung aus Leidenschaft. Ein Buch wie die Autos, die darin zu finden sind – spannend, emotional, einzigartig!
Aktualisiert: 2023-05-19
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„Das Beste an der Jagd ist nicht der Schuß. Das Schönste ist das freie Leben da draußen.“ Zur Aktualität von Hermann Löns Jagdkritik 1903 – 1914

„Das Beste an der Jagd ist nicht der Schuß. Das Schönste ist das freie Leben da draußen.“ Zur Aktualität von Hermann Löns Jagdkritik 1903 – 1914 von Münch,  Detlef
Mit 190 zu Lebzeiten von 1896 - 1914 in Tageszeitungen und Jagdzeitschriften veröffentlichten Jagdnovellen sowie ca. 50 Essays und Sachartikeln zur Jagd war der Wahlniedersachse Hermann Löns (1866 - 1914) nicht nur der bedeutendste Jagdschriftsteller seiner Zeit, sondern auch der literarisch versierteste. Löns, der schon als 12-Jähriger in den späten 1870er Jahren im westpommerschen Deutsch Krone waidwerkte, arbeitete seit 1893 als Redakteur, später ab 1911 als freier Fachjournalist vor allem bei Hannoverschen Tageszeitungen. Am liebsten ging Löns allein oder auch seltener mit Freunden auf die Pirsch, die er als „Krone des Waidwerks“ und „die schönste, vornehmste und ritterlichste Art der Jagd“ bezeichnete. Löns, der seinen Freunden nach „so ganz aus dem Rahmen der gesellschaftlichen Konventionen fiel“, und der sich als identitätsstiftendes Symbol bei seiner Unterschrift eine stilisierte Wolfsangel, einem jahrhundertalten Ritzzeichen aus der Jagd- und Forstwirtschaft, beilegte, hoffte, dass durch die Jagd der Stadtmensch seine verloren gegangene Empathie zurück zur Natur finden könnte: „Die Erkenntnis, daß die Jagd wohl das beste Gegengewicht gegen die mit unserer Kulturform entstehenden Nervenüberreizung ist, gewinnt überall mehr an Boden, so daß unsere Zeit sich da ihr Gegengift zu holen sucht, wo es einzig und allein zu finden ist, in der Natur.“ Gegen die Entfremdung des modernen Menschen von der Natur hat Löns, sein Leben lang agitiert: „Jedes bischen Achtung vor der Natur ist uns abhanden gekommen; wir treiben Raubbau mit ihr, denken nur daran, was wir aus ihr herauspressen können, aber bedenken nicht, daß wir elend zugrunde gehen, wenn wir so weiterhausen.“ In der Natur und der „Naturschutzbewegung als ein Kampf für die Gesunderhaltung des gesamten Volkes“ sah Löns umweltsoziologisch den einzigen Weg, mit dem die Krise der modernen Gesellschaft und die Entwurzelung des modernen Menschen überwunden werden könnte. Erstmals werden jetzt die letzten 7 Löns´schen Jagdnovellen, die nach seinem Tode nicht wieder in Büchern abgedruckt wurden, wiederveröffentlicht, die nicht nur das ganze Spektrum von Löns´ Jagdbelletristik, sondern autobiographisch auch seine persönliche Entwicklung als Jäger zeigen. Vom pubertierenden Knaben, der sich an alles heranpirscht und auch aus Sammelleidenschaft für ausgestopfte Vögel auf fast alles schießt, was sich bewegt, erst mit der Zwille, dann mit der Vogelflinte, entwickelte Löns sich zum verantwortungsbewussten Jäger, der in den 1890er Jahren zwar immer noch gerne schießt und ein gutes Gehörn oder einen ausgestopften Birkhahn zu schätzen weiß, doch nach 1903 immer öfter den Finger nicht krumm macht, den Fuchs leben lässt, keine Jagdtrophäe mehr in seinem Haus duldete und verinnerlichte: „Nein, das Beste an der Jagd ist nicht der Schuß. Das Schönste ist das freie Leben da draußen, der rauschende Wald, der blühende Hang, Sonnenaufgang und Abendrot, Morgengesang und Abendlied der Vögel, heimliches Pürschen und stilles Beobachten und das weltfremde Leben in der Stille.“ Löns, der entweder mit der Eisenbahn und /oder dem Fahrrad zur Jagd fuhr, kritisierte früh die schon zu seiner Zeit fortschreitende Technisierung der Jagd, die den Jäger zur Unselbstständigkeit erziehen und der Natur wieder entfremden würde. Besonders verachtete Löns daher den übermäßig technisch ausgestatteten „Jagdprotz“, der mit dem Auto „zu Holze stänkert“ und die Jagd ohne Empathie für Tier und Natur als Zeit- und Zahlensport betreibt: Mit seiner damaligen umfangreichen Jagdkritik seit 1903 an „Jagdproleten, öden Schießern und dem Aasjägertum“ sowie an der „Massenmörderei durch den Pfahleisenbetrieb“, die die Artenvielfalt vernichten würden, hat Löns entscheidend in Deutschland mit dazu beigetragen, dass angeblich „schädliche Vögel“ wie selbst der Eisvogel endlich unter Artenschutz gestellt wurden, tierquälerische Fang- und Jagdmethoden verboten wurden, der Jäger eine tierkundliche Sachprüfung zu machen hat, die heute als „Jägerprüfung“ bekannt ist, sodass er ganz allgemein den Jäger als waidgerechten Heger popularisiert hat. Auch fast 110 Jahre nach seinem Tod am 26. September 1914 kann Hermann Löns´ umfangreiche Jagdprosa weiterhin mit Genuss und Gewinn gelesen werden, da sie nicht nur einen bemerkenswerten Einblick in die Jagdkultur um 1900 gibt, sondern Löns jagdlich auch immer noch state of the art ist. Inhalt: Zum Lönsjagdlichen Geleit Hermann Löns, ein gesellschaftskritischer Jäger Die Jagd als Vernichter der Artenvielfalt Von Jagdproleten, öden Schießern und Aasjägertum „Die Natur, nicht die Jagd, ist grausam.“ Die Jagd als Mittler zwischen Städter und Landwirt „Ein gesundes Volk treibt keinen Sport, sondern die Jagd.“ Durch die Jagd zurück zur Natur? Zur Technisierung der Jagd Unbekannte Jagdnovellen von Hermann Löns: 1893 Winterliche Haidfahrt 1896 Auf Birkhahnbalz in der Marklendorfer Haide 1897 Blühende Haide 1898 Schloß Waidmannslust, das Jagdhaus in Burgdorf 1903 Vor der Balz 1904 Im Bebertal bei Barbis 1904 Die Oder hinauf zum Brockenmoor 1908 Der Papenbrink bei Bückeburg 1909 Der Pürschschritt. Erinnerungen an Deutsch Krone 1913 Truggold 1913 Der Wert des Waidwerkes 1914 Am Ufer der Oder bei Scharzfeld Bibliographie sämtlicher Jagdnovellen und -essays 1896 - 1914
Aktualisiert: 2023-04-19
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BMW M

BMW M von Löwisch,  Roland, Reisser,  Sylvain
50 Jahre M GmbH ein echter Grund zu feiern! Groß im Format, rund 1,7 kg schwer und 250 Seiten stark ist dieser Band der passende Begleiter zum Jubiläum. Im Jahr 1972 brachte der legendäre Jochen Neerpasch als erster Geschäftsführer die Power-Abteilung von BMW auf die Erfolgsspur. Bis heute schufen die leidenschaftlichen Ingenieure aus der Motorsportabteilung des bayerischen Premiumherstellers zahlreiche legendäre Sportwagen wie den M1, M3 oder den M5. Akribisch recherchiert und mit spektakulärem Bildmaterial zeichnen die Automobiljournalisten Roland Löwisch und Sylvain Reisser die außergewöhnliche Firmengeschichte der Tochtergesellschaft des BMW-Konzerns nach und präsentieren Automobile, die ab dem ersten Meter maximale Faszination garantieren. Ausführlich dokumentieren die Autoren dabei auch die Motorsportgeschichte: Angefangen beim Tourenwagensport mit dem 3.0 CSL und den Gruppe-5-Boliden, über die Formel-1-Projekte bis hin zur DTM und dem aktuellen GT-Sport hat die M GmbH stets neue Grenzbereiche definiert – getreu dem Motto: Höchstleistung aus Leidenschaft. Ein Buch wie die Autos, die darin zu finden sind – spannend, emotional, einzigartig!
Aktualisiert: 2023-04-19
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Oslo

Oslo von Drolshagen,  Ebba D., Hansen,  Erik Fosnes
Anfangs blickt man auf eine fremde Stadt von außen und es ist alles anders an ihr, als man es kennt. Sie sieht anders aus, ist anders gebaut, denkt anders, spricht eine andere Sprache. Eine fremde Stadt ist wie ein geschlossenes Buch. So auch Norwegens einzige Großstadt: Oslo. Sie liegt am Fjord wie ein kleines Stück Europa, ein Brückenkopf europäischer Urbanität und des städtischen Lebens. Doch sie hat eine gespaltene Beziehung zu Norwegen. Oslo ist nicht Norwegen und Norwegen ist nicht Oslo. In einem Land mit so viel Natur, das so dünn bevölkert ist, wirkt Oslo – Norwegens einzige Großstadt – wie ein Anhängsel, eine unnatürliche Anhäufung von Häusern, Straßen, Trambahnen, Restaurants und nationalen Einrichtungen. Fosnes Hansen verschafft uns einen Überblick über die Stadt, macht uns mit ihr vertraut. Er führt uns auf kleinen Spaziergängen sowohl an typische Orte, die man besichtigen muss, als auch an Orte, wo noch nie ein Tourist gewesen ist: auf die Skisprungschanze Holmenkollen, durch einen historischen Friedhofshain, zum königlichen Schloss, ins Zentrum entlang der Henrik Ibsen und Karl Johans Gate, zum Fluss Akerselva, in die Stadtteile Grorud und Frogner und mehr. Er führt uns durch Oslo nicht als Historiker oder Fremdenführer, sondern als Geschichtenerzähler und schlägt damit unerwartete Kapitel auf. Das Buch erzählt nicht Oslos Geschichte, sondern Geschichten über Oslo.
Aktualisiert: 2023-04-28
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Jahrbuch 2013/2014

Jahrbuch 2013/2014
Mit diesem Jahrbuch informiert die gemeinnützige Gesellschaft über ihre Aufgaben und Ziele. Sie pflegt und fördert mit ihren 310 Mitgliedern die Zusammenarbeit unter den im Großraum Berlin tätigen Wissenschaftlern aller Disziplinen und Institutionen und bietet unter anderem besonders dem Nachwuchs aller Fächer ein Diskussionsforum.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Jahrbuch 2013/2014

Jahrbuch 2013/2014
Mit diesem Jahrbuch informiert die gemeinnützige Gesellschaft über ihre Aufgaben und Ziele. Sie pflegt und fördert mit ihren 310 Mitgliedern die Zusammenarbeit unter den im Großraum Berlin tätigen Wissenschaftlern aller Disziplinen und Institutionen und bietet unter anderem besonders dem Nachwuchs aller Fächer ein Diskussionsforum.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Jahrbuch 2013/2014

Jahrbuch 2013/2014
Mit diesem Jahrbuch informiert die gemeinnützige Gesellschaft über ihre Aufgaben und Ziele. Sie pflegt und fördert mit ihren 310 Mitgliedern die Zusammenarbeit unter den im Großraum Berlin tätigen Wissenschaftlern aller Disziplinen und Institutionen und bietet unter anderem besonders dem Nachwuchs aller Fächer ein Diskussionsforum.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Psychophysiologisches 24-Stunden Monitoring

Psychophysiologisches 24-Stunden Monitoring von Heger,  Rudolf
Diese psychophysiologische Feldstudie ist Teil eines von der DFG geförderten Projektes zur Psychophysiologie der labilen Blutdruckregulation. Die Aufgabe bestand darin, eine Methodenkombination zur 24-stündigen Erfassung von blutdruckrelevanten Aktivierungsprozessen im Alltag sich frei bewegender Studenten zu entwickeln. Auf der psychologischen Seite werden mittels Pocketcomputer wiederholte Selbsteinstufungen und situative Merkmale, mittels Diktiergerät freie Kommentare und Mitteilungen erhoben. Parallel dazu werden in vier Kanälen physiologische Funktionen (Blutdruck, Herz- und Atmungsfrequenz sowie Aktivität) registriert. Diese multimodale Methodik hat sich grundsätzlich bewährt, was durch eine ausführliche Kasuistik und umfangreichen Statistiken über die inter- und intraindividuelle Variabilität belegt wird.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Weiterbildungsinteressen und Weiterbildungsmöglichkeiten in mittelständischen Unternehmen

Weiterbildungsinteressen und Weiterbildungsmöglichkeiten in mittelständischen Unternehmen von Heger,  Bardo
Die besondere Bedeutung beruflicher Weiterbildung wird in der öffentlichen und wissenschaftlichen Diskussion meist mit dem ökonomischen Interesse der Unternehmen und der Wettbewerbsfähigkeit des 'Industriestandorts Deutschland' begründet. Die Interessen der Beschäftigten an beruflicher Weiterbildung werden dagegen allenfalls beiläufig erwähnt. Diese empirische Studie untersucht am Beispiel mittelständischer Unternehmen, welche Ziele die Beschäftigten mit beruflicher Weiterbildung verfolgen und inwieweit sie dabei von den Betrieben unterstützt werden. Neben positiven Ansätzen zeigt die Untersuchung auch die Defizite betrieblicher Weiterbildung auf, die sich häufig auf die bereits besser Qualifizierten konzentriert und selbst den Bedarf an Anpassungsqualifizierung nur unzureichend abdeckt.
Aktualisiert: 2019-12-19
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BMW M3 & M4

BMW M3 & M4 von Robson,  Graham
Der M3: Als Fahrmaschine entwickelt, als Kultobjekt geboren, zum Klassiker berufen. Rechtzeitig zur Präsentation der jüngsten M3-Generation erscheint das Erfolgsbuch aus dem HEEL Verlag frisch überarbeitet und erweitert. Das nach wie vor einzige Buch zum Thema, rund 1,5 kg schwer, großformatig, seitenstark und üppig mit rund 280 Fotos bebildert ist ein wunderbares und exklusives Geschenk für alle BMW-Fans! Seit mehr als drei Jahrzehnten elektrisiert das magische Kürzel sportliche Fahrer auf und neben der Rennstrecke und vermittelt die ultimative Freude am Fahren, die selbstverständlich auch in der neuesten, inzwischen sechsten M3-Generation zu finden ist. Seit 2014 untrennbar verbunden mit dem High-Performance-Automobil im Premium-Segment der Mittelklasse, vervollständigt der M4 als Coupé- und Cabrio-Version das Modellportfolio der BMW M GmbH. Autor Graham Robson zeichnet in seiner aktualisierten Typmonografie das gelungene Porträt zweier der beliebtesten M-Kreationen. Akribisch recherchiert und opulent bebildert, wird die Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte des M3 und M4 über die Baureihen hinweg bis zur aktuellen Modellgeneration G80/G82 erzählt. Abgerundet wird dieses Werk von ausführlichen Datentabellen und einem detaillierten Blick auf weitere, nicht weniger sportlich ambitionierte Mitglieder der M-Familie. - Die komplette M3- und M4-Geschichte in einem Band - Emotionales Bildmaterial und ausführliche Informationen zu jedem Modell - Perfektes Geschenkbuch für alle BMW-Fans und M-Enthusiasten
Aktualisiert: 2023-04-19
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