XL, XLH, XLCH 883 Hugger, Sportster, Deluxe 1970 und 1971 und von 1986 bis 2003 XL, XLX-61, XLH, XLCH, XLS 1000 Sportster, Roadster, Anniversary von 1972 bis 1985 XL, XLH 1100 Sportster 1986 und 1987 XL, XLH 1200, 1200 C, 1200 S Sportster von 1998 bis 2003 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 11 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: Harley-Davidson und die Sportster-Modelle · Wartungsintervalle und -abläufe · Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren · Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur · Kraftstoffsystem und Zündanlage · Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung · Fehlersuche mit System · Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung
Aktualisiert: 2023-06-28
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XL, XLH, XLCH 883 Hugger, Sportster, Deluxe 1970 und 1971 und von 1986 bis 2003 XL, XLX-61, XLH, XLCH, XLS 1000 Sportster, Roadster, Anniversary von 1972 bis 1985 XL, XLH 1100 Sportster 1986 und 1987 XL, XLH 1200, 1200 C, 1200 S Sportster von 1998 bis 2003 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 11 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: Harley-Davidson und die Sportster-Modelle · Wartungsintervalle und -abläufe · Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren · Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur · Kraftstoffsystem und Zündanlage · Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung · Fehlersuche mit System · Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung
Aktualisiert: 2023-06-28
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XL, XLH, XLCH 883 Hugger, Sportster, Deluxe 1970 und 1971 und von 1986 bis 2003 XL, XLX-61, XLH, XLCH, XLS 1000 Sportster, Roadster, Anniversary von 1972 bis 1985 XL, XLH 1100 Sportster 1986 und 1987 XL, XLH 1200, 1200 C, 1200 S Sportster von 1998 bis 2003 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 11 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: Harley-Davidson und die Sportster-Modelle · Wartungsintervalle und -abläufe · Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren · Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur · Kraftstoffsystem und Zündanlage · Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung · Fehlersuche mit System · Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung
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XL, XLH, XLCH 883 Hugger, Sportster, Deluxe 1970 und 1971 und von 1986 bis 2003 XL, XLX-61, XLH, XLCH, XLS 1000 Sportster, Roadster, Anniversary von 1972 bis 1985 XL, XLH 1100 Sportster 1986 und 1987 XL, XLH 1200, 1200 C, 1200 S Sportster von 1998 bis 2003 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 11 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: Harley-Davidson und die Sportster-Modelle · Wartungsintervalle und -abläufe · Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren · Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur · Kraftstoffsystem und Zündanlage · Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung · Fehlersuche mit System · Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung
Aktualisiert: 2023-06-28
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Rund 1,3 kg schwer, 748 Seiten dick und mit rund 650 Abbildungen ausgestattet: „Das Kraftrad“ ist DAS umfangreichste Motorrad-Reparaturhandbuch! Außerdem bietet der Wälzer Zweiradnostalgie pur: Das Reprint aus dem Jahre 1937 stellt ein Standardwerk seiner Zeit für Zweiradmechaniker dar. Gezeigt und ausführlich beschrieben werden Aufbau und Funktionsweise eines Motorrads sowie dessen Wartung und Reparatur. Im ersten Teil erklärt Fachautor Kurt Mair detailliert Aufbau, Wirkungsweise und die einzelnen Baugruppen der verschiedenen Konzepte. Ferner beleuchtet er die Motorentechnik und die Kraftübertragung sowie die Fahrwerkskomponenten und die elektrische Anlage. Der zweite Teil des Lehrbuchs präsentiert sich praxisorientiert und gibt Anleitung zur Pflege und Instandhaltung von Motor, Kraftübertragung und Bremsen. Zusätzliche Kapitel vermitteln mit den Themen Tourenfahren, Beiwagen, Versicherung, Fahrtechniken und der Erklärung von Fachbegriffen wunderbar den Motorrad-Zeitgeist in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre des letzten Jahrhunderts. Der informative Anhang besteht aus einem detaillierten alphabetischen Sachwortregister und Schmierungstabellen für über 180 verschiedene, damals aktuelle Kraftradmarken. Dieses Buch ist nicht nur eine Fundgrube des Wissens für angehende Gesellen, Facharbeiter, Meister und Techniker im Zweiradbereich, sondern repräsentiert auch ein interessantes Stück zeitgenössischer Motorradliteratur für alle Liebhaber klassischer Zweiradtechnik.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Rund 1,3 kg schwer, 748 Seiten dick und mit rund 650 Abbildungen ausgestattet: „Das Kraftrad“ ist DAS umfangreichste Motorrad-Reparaturhandbuch! Außerdem bietet der Wälzer Zweiradnostalgie pur: Das Reprint aus dem Jahre 1937 stellt ein Standardwerk seiner Zeit für Zweiradmechaniker dar. Gezeigt und ausführlich beschrieben werden Aufbau und Funktionsweise eines Motorrads sowie dessen Wartung und Reparatur. Im ersten Teil erklärt Fachautor Kurt Mair detailliert Aufbau, Wirkungsweise und die einzelnen Baugruppen der verschiedenen Konzepte. Ferner beleuchtet er die Motorentechnik und die Kraftübertragung sowie die Fahrwerkskomponenten und die elektrische Anlage. Der zweite Teil des Lehrbuchs präsentiert sich praxisorientiert und gibt Anleitung zur Pflege und Instandhaltung von Motor, Kraftübertragung und Bremsen. Zusätzliche Kapitel vermitteln mit den Themen Tourenfahren, Beiwagen, Versicherung, Fahrtechniken und der Erklärung von Fachbegriffen wunderbar den Motorrad-Zeitgeist in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre des letzten Jahrhunderts. Der informative Anhang besteht aus einem detaillierten alphabetischen Sachwortregister und Schmierungstabellen für über 180 verschiedene, damals aktuelle Kraftradmarken. Dieses Buch ist nicht nur eine Fundgrube des Wissens für angehende Gesellen, Facharbeiter, Meister und Techniker im Zweiradbereich, sondern repräsentiert auch ein interessantes Stück zeitgenössischer Motorradliteratur für alle Liebhaber klassischer Zweiradtechnik.
Aktualisiert: 2023-06-19
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XL, XLH, XLCH 883 Hugger, Sportster, Deluxe 1970 und 1971 und von 1986 bis 2003 XL, XLX-61, XLH, XLCH, XLS 1000 Sportster, Roadster, Anniversary von 1972 bis 1985 XL, XLH 1100 Sportster 1986 und 1987 XL, XLH 1200, 1200 C, 1200 S Sportster von 1998 bis 2003 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 11 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: Harley-Davidson und die Sportster-Modelle · Wartungsintervalle und -abläufe · Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren · Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur · Kraftstoffsystem und Zündanlage · Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung · Fehlersuche mit System · Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung
Aktualisiert: 2023-06-15
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XL, XLH, XLCH 883 Hugger, Sportster, Deluxe 1970 und 1971 und von 1986 bis 2003 XL, XLX-61, XLH, XLCH, XLS 1000 Sportster, Roadster, Anniversary von 1972 bis 1985 XL, XLH 1100 Sportster 1986 und 1987 XL, XLH 1200, 1200 C, 1200 S Sportster von 1998 bis 2003 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 11 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: Harley-Davidson und die Sportster-Modelle · Wartungsintervalle und -abläufe · Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren · Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur · Kraftstoffsystem und Zündanlage · Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung · Fehlersuche mit System · Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung
Aktualisiert: 2023-06-05
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Rund 1,3 kg schwer, 748 Seiten dick und mit rund 650 Abbildungen ausgestattet: „Das Kraftrad“ ist DAS umfangreichste Motorrad-Reparaturhandbuch! Außerdem bietet der Wälzer Zweiradnostalgie pur: Das Reprint aus dem Jahre 1937 stellt ein Standardwerk seiner Zeit für Zweiradmechaniker dar. Gezeigt und ausführlich beschrieben werden Aufbau und Funktionsweise eines Motorrads sowie dessen Wartung und Reparatur. Im ersten Teil erklärt Fachautor Kurt Mair detailliert Aufbau, Wirkungsweise und die einzelnen Baugruppen der verschiedenen Konzepte. Ferner beleuchtet er die Motorentechnik und die Kraftübertragung sowie die Fahrwerkskomponenten und die elektrische Anlage. Der zweite Teil des Lehrbuchs präsentiert sich praxisorientiert und gibt Anleitung zur Pflege und Instandhaltung von Motor, Kraftübertragung und Bremsen. Zusätzliche Kapitel vermitteln mit den Themen Tourenfahren, Beiwagen, Versicherung, Fahrtechniken und der Erklärung von Fachbegriffen wunderbar den Motorrad-Zeitgeist in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre des letzten Jahrhunderts. Der informative Anhang besteht aus einem detaillierten alphabetischen Sachwortregister und Schmierungstabellen für über 180 verschiedene, damals aktuelle Kraftradmarken. Dieses Buch ist nicht nur eine Fundgrube des Wissens für angehende Gesellen, Facharbeiter, Meister und Techniker im Zweiradbereich, sondern repräsentiert auch ein interessantes Stück zeitgenössischer Motorradliteratur für alle Liebhaber klassischer Zweiradtechnik.
Aktualisiert: 2023-05-19
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Dauerbrenner Zweiventiler: Wartung und Reparatur für die Strich-Fünf-Baureihe
Mit der Präsentation der „Strich-Fünf-Baureihe“ machte die Motorradsparte von BMW 1969 den ersten Schritt in eine neue Ära, die mehr als 25 Jahre andauerte. Die Neukonstruktion sorgte technisch und dynamisch für große Fortschritte. Gefragt waren klassische Tugenden wie Langlebigkeit, gutmütiges Fahrverhalten und Durchzugsfreudigkeit. So entstanden Klassiker wie die R 75/5, die R 90 S, die R 80 G/S, die R 100 und viele weitere Modellvarianten. Dank ihrer soliden Konstruktion sind die Zweiventil-Boxer auch heute noch in großer Zahl auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar.
- Das Werkstatthandbuch für BMW-Motorräder: Pflege und Reparatur leicht gemacht - BMW 2-Ventiler: Detaillierte Darstellung aller Wartungsabläufe - Reparaturanleitungen mit ausführlichen technischen Infos - Für den perfekten Durchblick: Farbige Stromlaufpläne - Die richtigen Handgriffe vor Augen: Mit über 1.000 Abbildungen
Das Schrauber-Handbuch: Für lange Freude am eigenen BMW-Motorrad
Auch wenn die BMW-Motorräder grundsätzlich wartungsfreundlich sind, können Reparaturen schnell hohe Kosten nach sich ziehen. Daher empfiehlt sich vor jedem Eingriff der Blick in dieses Handbuch der Reihe „Wartung und Reparatur“. Zahlreiche Abbildungen erleichtern die Umsetzung von der Theorie in die Praxis. Die Anleitungen sind unübertroffen ausführlich und genau: korrektes Werkzeug, präzise Handgriffe, Maße, Drehmomente, Füllmengen und das passende Schmiermittel – wer sich auskennt, hat länger Freude an seinem Motorrad!
Aktualisiert: 2023-04-13
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Schnell und gut
Honda hat traditionell sehr erfolgreiche Modelle im Markt der praktischen, belastbaren Straßenmotorräder positioniert. Solide durchkonstruierte Maschinen, ausgezeichnete Verarbeitung, eine perfekt auf den einzelnen Fahrer abstimmbare Sitzposition („Just fit“-Konzept) – die hier vorgestellten Modelle vereinigen diese Qualitäten in beispielhafter Weise und sind deshalb jeweils schnell zu Topsellern geworden.
In diesem Buch erfährt der Besitzer alles, was er für die Wartung und Reparatur einer CBF 1000 oder CB 1000 R wissen muss:
• eine detaillierte Darstellung der Wartungsabläufe• die richtigen Handgriffe für den Aus- und Einbau von Einzelteilen• Maße, Drehmomente, Füllmengen• farbige Stromlaufpläne
Die CB 1000 R als PS-starkes „Naked Bike“ ebenso wie die mit einer Verkleidung versehene CBF 1000 gelten als ausgezeichnete Alltagsfahrzeuge mit hohem Spaßfaktor und Werterhalt. Sie sind in großer Zahl auf Deutschlands Straßen unterwegs.
In diesem Buch: HONDA CBF 1000 / 998 cm³ / 2006 bis 2010HONDA CBF 1000 F / 998 cm³ / 2010 bis 2013HONDA CB 1000 R / 998 cm³ / 2008 bis 2013
Aktualisiert: 2023-03-23
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Motorrad-Klassiker in der Schrauberwerkstatt: Oldtimer restaurieren leicht gemacht
Oldtimer erfreuen sich unter Motorradenthusiasten immer größerer Beliebtheit. Doch damit die alten Maschinen echte Freude bringen, müssen sie meist erst in Schuss gebracht werden. Der vergleichsweise einfache Aufbau der Vintage-Motorräder kommt Hobbyschraubern dabei entgegen. Trotzdem sind fundierte Kenntnisse über Motorradtechnik und Bauteile nötig, um selbst Hand anlegen zu können.
Massimo Clarke teilt in diesem Handbuch für Motorradfahrer sein umfassendes Werkstattwissen. Leicht verständlich und praxisnah stellt er alle wichtigen Reparatur- und Wartungsarbeiten vor, die bei alten Motorrädern häufig anfallen. Die einzelnen Handgriffe werden verständlich erklärt und reich bebildert. So gelingt selbst die Komplettrestaurierung in Eigenregie.
– Markenübergreifendes Wartungs- und Reparaturhandbuch für Motorradmodelle der 50er- bis 70er-Jahre– Detaillierte Reparaturanleitungen für Anfänger und Profischrauber mit zahlreichen Fotos und Schaubildern– Alte Motorräder verstehen: alles über Motorradbauteile, Technik und Materialkunde– Von Auspuffreparatur bis Zündkerzenwechsel: Arbeiten an allen wichtigen Komponenten
Motorrad-Klassiker restaurieren und warten in der heimischen Garage
Ob Zahnriemenwechsel oder Motorinstandsetzung – wer ein Motorrad der 50er- bis 70er-Jahre sein Eigen nennt, kommt um die eine oder andere Reparatur kaum herum. Mit diesem umfangreichen Handbuch sparen Sie sich den Werkstattbesuch und damit bares Geld. Alle wichtigen Aspekte der Oldtimer-Restauration werden zuverlässig abgedeckt, insbesondere die Technik von Motor und Fahrwerk. Weitere Kapitel widmen sich Arbeiten an Rahmen und Getriebe, Kraftstoffzufuhr, Rädern und Bremsen. Die vorgestellten Reparaturen lassen sich in der eigenen Werkstatt und mit günstigem Werkzeug selbst ausführen – so bringen Sie Ihren Motorrad-Oldtimer schnell wieder auf die Straße!
Aktualisiert: 2023-01-27
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Erste Hilfe für die Scrambler: Schrauber-Tipps für Wartungsarbeiten an der Ducati 803
Der Name „Scrambler“ hat bei Ducati eine lange Tradition. In den Sechzigerjahren war es angesagt, Straßenmaschinen mit grobstolligen Reifen, höhergelegtem Auspuff und Schutzblechen zu versehen. 2014 erspürte man bei Ducati wieder einen Trend zu einfachen, reduzierten Motorrädern mit Retro-Charme – die neue Scrambler 803 war geboren.
Wer seine Scrambler angesichts des nicht gerade günstigen Einstiegspreises selbst warten und reparieren möchte, bekommt mit dem Ducati-Handbuch aus der Reihe „Wartung und Reparatur“ alles, was er wissen muss. Ob Ducati Icon, Street Classic oder Desert Sled – mit den Tipps und Tricks von Matthew Coombs wird die technische Pflege zum Kinderspiel.
• Umfassendes Werkstatthandbuch für die Ducati Scrambler 803• Alles Wichtige für Inspektion, Wartung und Reparatur• Ducati-Teile sicher aus- und einbauen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Fotos und Zeichnungen• Mit farbigen Stromlaufplänen und technischen Daten der verschiedenen Scrambler-Modelle
Was Motorrad-Schrauber wissen müssen: Reparaturanleitungen für alle Fälle
Die Scrambler bewahrt sich mit einer Vielzahl von Sondermodellen und immer neuen Innovationen eine große Fangemeinde. Das Wartungshandbuch stellt die Technik im Detail vor und liefert notwendige Informationen für die Motorradreparatur auf einen Blick. Alle Handgriffe werden ausführlich beschrieben und bebildert. So bleiben keine Fragen offen, egal ob Sie einen Zahnriemenwechsel an Ihrer Ducati vornehmen, den Auspuff reparieren oder die Lichtmaschine tauschen wollen. Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst reparieren und warten!
Aktualisiert: 2023-04-16
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„Das Biest“ auf der Hebebühne: Motorrad-Reparatur und -Wartung leicht gemacht
Die 1290 Super Duke ist nichts für schwache Gemüter. Damit das starke Nakedbike seine Power zuverlässig auf den Asphalt bringt, braucht es natürlich auch die richtige Pflege.
Dieses umfassende KTM-Handbuch zeigt Ihnen alle notwendigen Handgriffe, um das eigene Bike korrekt zu warten. Und sollte doch einmal eine Reparatur anfallen, kann auch diese dank der kleinschrittigen und reich bebilderten Reparaturanleitungen selbst ausgeführt werden. Alle dafür notwendigen Informationen werden ausführlich präsentiert. Ob Bremsflüssigkeit überprüfen oder die KTM-Batterie austauschen – mit diesem Buch sind Sie bei Wartung und Reparatur Ihrer Super Duke nicht allein.
• Das umfassende Reparaturhandbuch für die KTM 1290 Super Duke • Alles Wichtige für Fehlersuche, Wartung und Reparatur: Technische Daten, Maße, Drehmomente, Füllmengen und farbige Stromlaufpläne• KTM-Teile sicher aus- und einbauen mit Schritt für Schritt dargestellten Abläufen und Handgriffen • Reparaturanleitungen für KTM-Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik• Mit Übersicht der wichtigsten Routinechecks und Service-Intervalle für die regelmäßige Motorrad-Wartung
Alles, was Schrauber wissen müssen: Reparaturanleitungen für die KTM 1290 Super Duke
Das markentypische Orange der KTM 1290 steht für aggressives Design und maximale Power. Jeder, der sie einmal gefahren hat, weiß: Der großvolumige V2 hält, was die Optik verspricht. Dieses Reparaturbuch stellt die verbaute Technik der verschiedenen Modelle von 2016 bis 2019 im Detail vor und enthält alle relevanten Informationen zu Ihrer Super Duke. Ein unverzichtbares Werkstattbuch für alle Schrauber, die ihr Motorrad selbst reparieren und warten wollen!
Aktualisiert: 2023-04-16
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Jenseits von Afrika: die Honda Africa Twin CRF1000L in der Schrauberwerkstatt
Der Name „Africa Twin“ hat Tradition. Bis ins Jahr 1988 kann man die Ahnenreihe der beliebten Honda-Geländemaschine zurückverfolgen. Mit ihrer robusten Konstruktion und dem beherrschbarem Fahrverhalten auf fast jedem Untergrund – von Sand und Matsch bis hin zu Asphalt – gewann sie schnell eine große Fangemeinde.
Die Honda CRF1000L ist die erfolgreiche Wiederbelebung des „Africa Twin“-Mythos. Inzwischen ist der V-Twin einem Reihen-Zweier gewichen. Zwar gewinnt die Leistungsausbeute keine Ampelrennen, aber die Honda Africa Twin ist eine extrem solide und durchdachte Maschine, die so schnell nichts aus der Bahn wirft. Damit Sie lange Freude an der Fahrt durch jedes Gelände haben, erfahren Sie in diesem Buch alles, was Sie über Wartung und Reparatur von Hondas Dauerbrenner wissen müssen.
• Umfassendes Wartungs- und Reparaturhandbuch für die beliebte Honda CRF 1000L Africa Twin• Für Anfänger und Profischrauber: detaillierte Reparaturanleitungen für Motor, Getriebe, Batterie, Elektrik und mehr• Mit farbigen Stromlaufplänen und allen technischen Daten wie Maße, Drehmomente, Füllmengen und mehr• Mit Übersicht der wichtigsten Routinechecks und Service-Intervalle: So wird die regelmäßige Motorrad-Wartung zum Kinderspiel!
Auf Asphalt und Offroad: für alle Abenteuer gerüstet mit der umfangreichen Wartungs- und Reparaturanleitung
Passionierte Motorrad-Schrauber und interessierte Honda-Fahrer finden in diesem Wartungs- und Reparaturhandbuch sämtliche Informationen, Tipps und Tricks, um selbst Hand anzulegen. Alle Handgriffe werden detailliert dargestellt und leicht verständlich erklärt: von der Getriebereparatur über den Austausch von Federn und Lagern bis zur Pflege.
Ob Wartungsabläufe, Reparaturen oder der Aus- und Einbau von Ersatzteilen ins Honda-Motorrad: Mit diesem Werkstatthandbuch gelingt auch Anfängern ohne Schrauberfahrung die Instandhaltung der Africa Twin!
In diesem Buch:CRF 1000 A 998 cm³ 2016 bis 2019CRF 1000 D (DTC) 998 cm³ 2016 bis 2019CRF 1000 A2 Adventure Sports 998 cm³ 2018 bis 2019CRF 1000 D2 (DTC) Adventure Sports 998 cm³ 2018 bis 2019
Aktualisiert: 2023-04-16
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Was tun, wenn die Yamaha MT-09 streikt? Alles zu Wartung & Reparatur für Ihr Motorrad!
Mit problemlosem Handling, hoher Zuverlässigkeit und geringem Verbrauch hat die Yamaha MT-09 viele Fans finden können. Doch auf regelmäßige Wartung möchte sie dabei nicht verzichten! Damit Sie wie gewohnt mit Ihrem Dreiender auf Kurvenjagd gehen können, finden Sie in diesem Werkstatthandbuch alles, was Sie über Ihr Motorrad wissen müssen: Wie können anfallende Reparaturen in Eigenarbeit erledigt werden? Was ist bei der Motorrad-Wartung zu beachten? Das alles erklärt das Handbuch aus der Reihe „Wartung und Reparatur“ in bewährter Weise:
• Wartungs- und Reparaturhandbuch mit detaillierten technischen Infos zur Yamaha MT-09• Motorrad-Ersatzteile richtig einbauen: alle Handgriffe für den Aus- und Einbau von Einzelteilen• Für Anfänger und Profis: Alles, was Sie zu Maßen, Drehmomenten und Füllmengen wissen müssen• Motorrad-Technik im Detail: Mit farbigen Stromlaufplänen und Darstellung der Wartungsabläufe• Praktische Tipps für die MotorradReparatur und Schritt-für-Schritt-Anleitungen mit zahlreichen Fotos
So wird die regelmäßige Motorrad-Inspektion zum Kinderspiel
In der Motorradklasse bis 900 ccm war die Yamaha MT-09 von Beginn an eine der beliebtesten Maschinen der letzten Jahre. Mit ihrem neuentwickelten Dreizylindermotor spannt sie einen Bogen bis zur XS 750 aus den Siebzigerjahren und sorgte vom Fleck weg für begeisterte Testberichte. Die Kombination aus bequemer Sitzposition und einem äußerst dreh- und durchzugsfreudigen Motor machte sie ideal für die Kurvenfahrt auf einsamen Landstraßen. Mit den eng verwandten Varianten Tracer und XSR 900 vermochte man außerdem die beliebten Segmente der Sporttourer und Café Racer zu bedienen. Dieses praktische Werkstattbuch bietet Ihnen kompakt und leicht verständlich alle Infos zu Wartung und Reparatur Ihres Motorrads. So besteht Ihre Maschine spielend jede Inspektion und einer langjährigen Freundschaft steht nichts im Wege!
In diesem Buch:MT-09 (inkl. SP) 847 cm³ 2013 bis 2020MT-09TR Tracer (inkl. GT) 847 cm³ 2015 bis 2020XSR900 (inkl. Abarth) 847 cm³ 2016 bis 2020
Aktualisiert: 2023-04-16
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Bei den in diesem Buch behandelten Motorradmodellen des österreichischen Herstellers KTM handelt es sich um wettbewerbsorientierte Enduro- und Crossmaschinen mit Viertaktmotoren (ohc) von 249 bis einschließlich 566 cm3 Hubraum. Im Offroad-Motorradsport verfügt KTM bereits seit vielen Jahren über eine unangefochtene Reputation für belastbare, leistungsfähige Technik. Entsprechend verbreitet sind diese Maschinen, deren Nutzer meist durchaus gewillt sind, kleinere Wartungs- und Reparaturarbeiten selbst vorzunehmen.Der vorliegende Band bietet alle Informationen, die der interessierte Besitzer zur Wartung und Reparatur eines der vorgestellten KTM-Cross- und Enduromodelle benötigt: Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen, technische Daten, Abmessungen, Drehmomente. Mit farbigen Stromlaufplänen!Europäische Enduro-Modelle
Aktualisiert: 2021-10-20
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Die in diesem Buch behandelten Motorradmodelle des Herstellers BMW sorgten bei ihrer Markteinführung 1993 für großes Aufsehen: Seit den 1960er-Jahren hatte BMW keine Einzylindermaschinen mehr gebaut. In Kooperation mit dem italienische Hersteller Aprilia erschloss man nun mit der F 650 ganz neue Käuferschichten.Die robusten „Funduro“- und ST-Modelle erfreuten sich im Stadtverkehr und auf kurzen Touren schnell großer Beliebtheit; auch bei Neu- und Wiedereinsteigern kam das Konzept gut an. Mit der Einführung der sehr erfolgreichen GS-Version im Jahre 2000 kamen noch viele Fans von Einzylinder-Enduros dazu, die dieses Modell zuverlässig weit vorn in den deutschen Verkaufsstatistiken hielten.Über Jahre waren die einzylindrigen 650er wichtige Umsatzträger bei BMW. Seit dem Modelljahr 2008 sind sie zwar durch die sportlicheren G 650- und zweizylindrige 800er-Modelle ersetzt worden, aber sie sind noch immer in großen Stückzahlen auf den Straßen unterwegs.In diesem Buch: • F 650 Funduro / 1994-2000 • F 650 ST Strada / 1997-2000 • F 650 GS / 2000-2007 • F 650 GS Dakar / 2001-2007 • F 650 CS / 2002-2005
Aktualisiert: 2021-10-20
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Dieses Buch bietet alle Informationen, die der interessierte Motorradfahrer zur Wartung und Reparatur einer BMW F 650/800 benötigt – reihenüblich umfassend und präzise. Besonders wertvoll sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne. BMW-Motorradtechnik im Detail: alle Abläufe, alle Handgriffe, alle Abmessungen – Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau!
Mit den in diesem Buch vorgestellten Modellen hat BMW seit 2006 seine Marktposition erfolgreich ausbauen können. Die Zweizylinder in Parallelbauweise mit Motoren des Spezialisten Rotax zielen direkt auf die Kunden japanischer Anbieter und haben sich in kurzer Zeit ihren Platz auf den Straßen erobert.
Die verschiedenen F 800-Modelle bauen schmal, sind leistungsstark und sparsam im Verbrauch. Es gibt sie mit Zahnriemen- (S/ST) oder Kettenantrieb (R/GS), sie sind wendig und verhältnismäßig leicht: technisch top-aktuelle Spaßmaschinen mit einem breiten Einsatzspektrum.
In diesem Buch: F 800 798cm³ 2006 bis 2010F 800 ST 798cm³ 2006 bis 2010F 800 GS 798cm³ 2007 bis 2010F 800 R 798cm³ 2099 bis 2010F 650 GS 798cm³ 2007 bis 2010
Aktualisiert: 2022-12-20
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Die Biker-Bibel: Der Klassiker der Motorrad-Reparatur aktualisiert und auf neuestem Stand
Das „Schrauberhandbuch“ hat schon Generationen von Motorradfans bei der Wartung und Reparatur ihrer Zweiräder wertvolle Hilfe geleistet. Wie funktioniert ein Motor grundsätzlich? Wie erkennt man eine verschlissene Kupplung? Welche Fehlerquellen gibt es beim elektronischen Motormanagement?
Motorradtechnik, Motorradpflege, Materialkunde und essenzielle Grundlagen: Der bewährte Klassiker erklärt Motorradfahrern allgemein verständlich und mit Witz alles, was sie über Technik, Wartung und Instandsetzung ihres Gefährts wissen müssen.
• Der Klassiker der Schrauberliteratur komplett überarbeitet • Alles über Motorradtechnik, Wartungs- und Reparaturmöglichkeiten • Modell- und markenübergreifend verständlich erklärt• Aktuelle Themen und bewährtes Wissen für Motorradfans• Ein ideales Geschenk für Motorradfahrer
Ob altes Schätzchen oder die neueste Maschine: Das ultimative Schrauberhandbuch für alle
Als 1988 die erste Auflage dieses Klassikers für Motorrad-Schrauber erschien, gab es zur Fahrzeug- und Motorentechnik nur schwer lesbare Fachbücher. Das Schrauberhandbuch füllte eine Lücke und wurde rasch zur Biker-Bibel. Die überarbeitete, aktualisierte und ergänzte Neuauflage ist auf dem neuesten Stand der Technik, zum Beispiel zum elektronischen Motormanagement, ABS-Systemen und dem Neuesten in der Materialkunde.
Das Schrauben gehört für die meisten Motorradfahrer dazu wie das Fahren selbst. Ob sie nun einen Oldtimer restaurieren, das neueste Modell instand setzen oder den Unterschied von Vergaser oder Einspritzer nachlesen wollen – im Schrauberhandbuch finden Sie alles, was Sie über Ihr Motorrad wissen müssen.
Aktualisiert: 2023-04-04
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