Ende der Fünfziger entwickelte sich das „Ace Cafe“ in der Nähe von London zu dem Motorradfahrer-Treffpunkt. Die Jukebox spielte – im Gegensatz zu den meisten Radiostationen – Rock’n’Roll, die jungen Wilden hingen ab, redeten Benzin und lieferten sich auf der Heimfahrt illegale Rennen. Natürlich wollte jeder mal gewinnen. Die Motorräder wurden also mit Rennsportteilen frisiert, Höckersitzbänke und schmale M-Lenker montiert – und schon war der Café Racer geboren.Die so entstandene Motorrad-Subkultur erlebte fortan immer wieder Höhen und Tiefen, wurde zuletzt von den plastikverkleideten Supersportlern verdrängt und feiert nun erneut eine Renaissance. Wie Bärte und Tattoos bedienen sie die aktuelle Sehnsucht nach Authentizität und Einfachheit. Dieser großartige Bildband zeigt einen Querschnitt aus allen Epochen der Café Racer – vom Clubman-Racer Norton Manx von 1962 bis zur neuesten Hamburger „Kaffeemaschine 19“ auf Moto Guzzi-Basis – und erzählt die ganze Geschichte der weltweit agierenden Szene.Wunderschöne Café Racer aus aller Welt von allen Marken:• BSA DBD34 Gold Star Clubman• Velocette Thruxton• Godet-Egli-Vincent• Full Sport Ducati• Doc’s Chops Yamaha• Deus Ex Machina R100S• Victory NessCafé• Trackmaster Café etc.Genussorientierter Bildband und Nachschlagewerk in einem – eine Verbeugung vor der ton-up culture!
Aktualisiert: 2019-09-12
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Ob Ein- oder Mehrzylindermotor, Vergaser oder Einspritzer, Kette, Zahnriemen oder Kardan: „Das Schrauberhandbuch“ stellt Modell und Marken übergreifend die vielen Funktionseinheiten des Motorrads vor und diskutiert die Wartungs- und Reparaturmöglichkeiten. Dies ist der Klassiker unter den Einführungen in die Motorradtechnik. Mit viel Witz und Wissen allgemein verständlich geschrieben, hat er bereits einer ganzen Generation von Motorradfans den Zugang zur Technik ihres Fahrzeugs geebnet.
Als dieses Buch im Jahre 1988 in der ersten Auflage erschien, war Fahrzeug- und Motorentechnik ein Thema schwer lesbarer Fachbücher. Einführungen in die Grundlagen – besonders die des Motorrads – waren selten und zielten eher auf den Bedarf angehender Techniker und Ingenieure. Aber schließlich fand die erfahrungsorientierte Herangehensweise der Motorradschrauber der 1970er- und 1980er-Jahre im „Schrauberhandbuch“ doch noch ihr Medium.
Seitdem wurde dieses Buch immer wieder überarbeitet, aktualisiert und ergänzt. Heute widmet es sich auch aktuellen Themen wie
– elektronisches Motormanagement– ABS-Systeme– Tuning.
Der Klassiker der Schrauberliteratur: jetzt komplett überarbeitet und auf dem neuesten Stand!
Aktualisiert: 2022-01-17
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