Benzin im Blut: Die Autobiografie einer Motorrad-Legende
Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
Auf der Überholspur: Wie wird ein einfacher Junge zum Speedway-Weltmeister?/p>
»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
Aktualisiert: 2023-06-25
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Benzin im Blut: Die Autobiografie einer Motorrad-Legende
Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
Auf der Überholspur: Wie wird ein einfacher Junge zum Speedway-Weltmeister?/p>
»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
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Benzin im Blut: Die Autobiografie einer Motorrad-Legende
Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
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»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
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Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
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»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
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Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
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»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
Aktualisiert: 2023-05-25
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Benzin im Blut: Die Autobiografie einer Motorrad-Legende
Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
Auf der Überholspur: Wie wird ein einfacher Junge zum Speedway-Weltmeister?/p>
»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
Aktualisiert: 2023-05-25
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Die Rallye Monte Carlo 2020: Zwei Legenden des Motorsports drehen wieder auf
Die Rallye Monte Carlo gilt gemeinhin als die Wiege des Rallyesports und ist eine Veranstaltung mit ungeheurer Strahlkraft. Im Alter von 32 Jahren trägt sich 1980 auch Walter Röhrl mit seinem Co-Piloten Christan Geistdörfer in die Siegerlisten ein und erfüllt sich damit seinen größten Traum. Mit dem Fiat 131 Abarth ist das „Dreamteam des Rallyesports“ in dieser Saison nicht zu schlagen und gewinnt obendrein den Weltmeistertitel. Drei weitere Monte-Siege sollten in den Jahren ’82 bis ’84 folgen, jedes Mal in einem Rallye-Auto anderer Marke.
40 Jahre nach ihrem ersten Sieg unternahmen die beiden Vollgas-Athleten 2020 eine Reise in die Vergangenheit und fuhren bei der Rallye Monte Carlo Historique mit, diesmal im Porsche 911 SC. Klar, dass es auch dabei nur ein Ziel gab: am Ende den Siegerpokal aus der Hand des Fürsten entgegenzunehmen.
• Röhrl und Geistdörfer hautnah: ausführliche Interviews und Geschichten aus 40 Jahren Monte• Exklusive Einblicke in ein Stück Sportgeschichte: Zahlreiche neue und historische Fotos der beliebten Rallye Monte Carlo• Mitreißende Texte, geschrieben von Top-Journalisten im Motorsport• Rallye-Legenden im Porträt: einzige von Röhrl und Geistdörfer autorisierte Publikation zum Thema
Scharfe Kurven, lange Messer: Röhrl und Geistdörfer zurück bei der Rallye Monte Carlo
Wenn man Röhrl und Geistdörfer heute über die berüchtigte „Nacht der langen Messer“, die Nachtetappe über den Col de Turini, erzählen hört, spürt man immer noch die Faszination, aber auch die ungeheure Anspannung und Professionalität, mit der sie diese sportliche Höchstleistung bei der Rallye Monte Carlo 1980 vollbrachten. Nun berichten die beiden Rallyefahrer exklusiv von ihrer Jubiläumsteilnahme bei der Oldtimer-Rallye und erzählen von ihrer ganz besonderen „Arbeitsgemeinschaft“, die zahllose Siege und zwei Weltmeistertitel hervorbrachte. „Unsere 4 Monte-Siege“ ist ein einzigartiges Motorsport-Buch – das ideale Geschenk für Männer und Frauen mit Benzin im Blut!
Aktualisiert: 2023-05-19
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Motorsport am Glamour-Ort: Formel-1-Geschichte auf dem Circuit de Monaco
Der Große Preis von Monaco gilt als eins der anspruchsvollsten Rennen der Formel 1. Ständige Gangwechsel und die langsamste Kurve der Weltmeisterschaft verlangen den Rennfahrern auf dem Stadtkurs seit jeher alles ab.
Edward Quinn hielt das berühmteste Autorennen der Welt von 1950 bis 1965 in zahlreichen Fotos fest. In seinen Aufnahmen präsentiert sich die bekannte Formel-1-Strecke noch fast ohne Leitplanken und Auslaufzonen, ohne Werbeplakate und Sponsorenlogos. Viele seiner Bilder sind nun erstmals in einem großformatigen Bildband vereint. Untermalt mit kurzen Beschreibungen und Hintergrundinfos geben sie einen faszinierenden Einblick in die Motorsportgeschichte dieser Zeit.
• Formel 1 der 50er- und 60er-Jahre: Bilder aus einer legendären Ära des Motorsports• Fahrerporträts, Rennaction und historische Formel-1-Wagen von Ferrari, Porsche, Alfa Romeo und Jaguar• 180 zum Teil unveröffentlichte Fotos aus dem Archiv von Edward Quinn • Einblicke in das Monaco der Nachkriegszeit: Lifestyle, Glamour und Berühmtheiten
Historische Motorsport-Fotografie in stilvollem Schwarz-Weiß
Wenn man Edward Quinns Fotos der 50er- und 60er-Jahre betrachtet, wird schnell klar, dass dieser Mann ein Auge für Personen und Momente hatte. Seine Schwarz-Weiß-Fotografien fangen die spannungsgeladene Atmosphäre des unvergleichlichen Autorennens in Monaco ein und zeigen berühmte Rennfahrer und ihre hochmotorisierten Boliden hautnah. Mit diesem hochwertig gestalteten Bildband tauchen Sie in die Zeit ein, als die großen F1-Weltmeister in Poloshirt und offenem Helm durch die engen Kurven rasten und Massencrashs noch an der Tagesordnung waren. So haben Sie die Formel 1 in Monaco garantiert noch nie gesehen!
Aktualisiert: 2022-05-24
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Motorsport am Glamour-Ort: Formel-1-Geschichte auf dem Circuit de Monaco
Der Große Preis von Monaco gilt als eins der anspruchsvollsten Rennen der Formel 1. Ständige Gangwechsel und die langsamste Kurve der Weltmeisterschaft verlangen den Rennfahrern auf dem Stadtkurs seit jeher alles ab.
Edward Quinn hielt das berühmteste Autorennen der Welt von 1950 bis 1965 in zahlreichen Fotos fest. In seinen Aufnahmen präsentiert sich die bekannte Formel-1-Strecke noch fast ohne Leitplanken und Auslaufzonen, ohne Werbeplakate und Sponsorenlogos. Viele seiner Bilder sind nun erstmals in einem großformatigen Bildband vereint. Untermalt mit kurzen Beschreibungen und Hintergrundinfos geben sie einen faszinierenden Einblick in die Motorsportgeschichte dieser Zeit.
• Formel 1 der 50er- und 60er-Jahre: Bilder aus einer legendären Ära des Motorsports• Fahrerporträts, Rennaction und historische Formel-1-Wagen von Ferrari, Porsche, Alfa Romeo und Jaguar• 180 zum Teil unveröffentlichte Fotos aus dem Archiv von Edward Quinn • Einblicke in das Monaco der Nachkriegszeit: Lifestyle, Glamour und Berühmtheiten
Historische Motorsport-Fotografie in stilvollem Schwarz-Weiß
Wenn man Edward Quinns Fotos der 50er- und 60er-Jahre betrachtet, wird schnell klar, dass dieser Mann ein Auge für Personen und Momente hatte. Seine Schwarz-Weiß-Fotografien fangen die spannungsgeladene Atmosphäre des unvergleichlichen Autorennens in Monaco ein und zeigen berühmte Rennfahrer und ihre hochmotorisierten Boliden hautnah. Mit diesem hochwertig gestalteten Bildband tauchen Sie in die Zeit ein, als die großen F1-Weltmeister in Poloshirt und offenem Helm durch die engen Kurven rasten und Massencrashs noch an der Tagesordnung waren. So haben Sie die Formel 1 in Monaco garantiert noch nie gesehen!
Aktualisiert: 2022-04-29
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Benzin im Blut: Die Autobiografie einer Motorrad-Legende
Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
Auf der Überholspur: Wie wird ein einfacher Junge zum Speedway-Weltmeister?/p>
»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
Aktualisiert: 2023-04-25
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Die Rallye Monte Carlo 2020: Zwei Legenden des Motorsports drehen wieder auf
Die Rallye Monte Carlo gilt gemeinhin als die Wiege des Rallyesports und ist eine Veranstaltung mit ungeheurer Strahlkraft. Im Alter von 32 Jahren trägt sich 1980 auch Walter Röhrl mit seinem Co-Piloten Christan Geistdörfer in die Siegerlisten ein und erfüllt sich damit seinen größten Traum. Mit dem Fiat 131 Abarth ist das „Dreamteam des Rallyesports“ in dieser Saison nicht zu schlagen und gewinnt obendrein den Weltmeistertitel. Drei weitere Monte-Siege sollten in den Jahren ’82 bis ’84 folgen, jedes Mal in einem Rallye-Auto anderer Marke.
40 Jahre nach ihrem ersten Sieg unternahmen die beiden Vollgas-Athleten 2020 eine Reise in die Vergangenheit und fuhren bei der Rallye Monte Carlo Historique mit, diesmal im Porsche 911 SC. Klar, dass es auch dabei nur ein Ziel gab: am Ende den Siegerpokal aus der Hand des Fürsten entgegenzunehmen.
• Röhrl und Geistdörfer hautnah: ausführliche Interviews und Geschichten aus 40 Jahren Monte• Exklusive Einblicke in ein Stück Sportgeschichte: Zahlreiche neue und historische Fotos der beliebten Rallye Monte Carlo• Mitreißende Texte, geschrieben von Top-Journalisten im Motorsport• Rallye-Legenden im Porträt: einzige von Röhrl und Geistdörfer autorisierte Publikation zum Thema• Auf 400 Exemplare limitierte Sonderausgabe: Box mit Bildband, Roadbook und von Christian Geistdörfer signiertem Foto
Scharfe Kurven, lange Messer: Röhrl und Geistdörfer zurück bei der Rallye Monte Carlo
Wenn man Röhrl und Geistdörfer heute über die berüchtigte „Nacht der langen Messer“, die Nachtetappe über den Col de Turini, erzählen hört, spürt man immer noch die Faszination, aber auch die ungeheure Anspannung und Professionalität, mit der sie diese sportliche Höchstleistung bei der Rallye Monte Carlo 1980 vollbrachten. Nun berichten die beiden Rallyefahrer exklusiv von ihrer Jubiläumsteilnahme bei der Oldtimer-Rallye und erzählen von ihrer ganz besonderen „Arbeitsgemeinschaft“, die zahllose Siege und zwei Weltmeistertitel hervorbrachte. „Unsere 4 Monte-Siege“ ist ein einzigartiges Motorsport-Buch – das ideale Geschenk für Männer und Frauen mit Benzin im Blut!
Aktualisiert: 2023-04-26
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Benzin im Blut: Die Autobiografie einer Motorrad-Legende
Egon Müller ist einer der größten Namen im deutschen Motorrad-Rennsport. In den 70er-Jahren machte er Speedway hierzulande populär: Gras- oder Sandbahnrennen auf Motorrädern ohne Bremsen, ein Teufelsritt mit bis zu 150 km/h und engen Kurven. Sein rasanter Fahrstil sorgt für Aufsehen. Harte Arbeit und ein eiserner Wille machen ihn zur Renn-Star. Nebenbei steht er mit Discosongs wie »Rock & Rollin’ Speedway Man« auf der Bühne, schauspielert im »Tatort« oder ist als Moderator, Kommentator und Entertainer im TV zu sehen. Jetzt berichtet der Tausendsassa in seiner Autobiografie erstmals über sein Leben auf und abseits der Rennstrecke.
Die große Autobiografie der Speedway-Legende Egon Müller: packend, authentisch und schonungslos ehrlich
Wer war der berühmte Motorradrennfahrer? Seine Erfolge, seine Niederlagen und emotionale Einblicke in sein Leben
Enthält bislang unveröffentlichtes Bildmaterial des Bahnsport-Profis
Ideales Geschenk für Motorradfahrer und Speedway-Fans
Auf der Überholspur: Wie wird ein einfacher Junge zum Speedway-Weltmeister?/p>
»Was bin ich eigentlich für ein Glückskind!« – Zu dieser Erkenntnis kommt Egon Müller, wenn er auf sein rasantes Leben zurückblickt. Sein erstes Rennen fuhr der passionierte Motorsportler ohne Führerschein. Darauf folgte ein kometenhafter Aufstieg: In den 33 Jahren seiner Karriere fuhr er insgesamt 785 Rennsiege ein und hielt 36 Bahnrekorde. 1983 wurde Egon Müller Speedway-Weltmeister – als bislang einziger Deutscher. Zuvor holte er bereits dreimal den Weltmeister-Titel auf der Langbahn. Doch der Glanz des Erfolgs wurde auch immer wieder überschattet. In »Mein Leben am Limit« berichtet der Motorrad-Sportler von über 70 Knochenbrüchen und finanziellen Problemen ebenso offen wie vom schweren Rennunfall seines Sohnes, den er am Rand der Strecke miterlebte. Eine Sportler-Biografie so mitreißend und sympathisch wie Egon Müller selbst!
Aktualisiert: 2023-04-25
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Die Rallye Monte Carlo 2020: Zwei Legenden des Motorsports drehen wieder auf
Die Rallye Monte Carlo gilt gemeinhin als die Wiege des Rallyesports und ist eine Veranstaltung mit ungeheurer Strahlkraft. Im Alter von 32 Jahren trägt sich 1980 auch Walter Röhrl mit seinem Co-Piloten Christan Geistdörfer in die Siegerlisten ein und erfüllt sich damit seinen größten Traum. Mit dem Fiat 131 Abarth ist das „Dreamteam des Rallyesports“ in dieser Saison nicht zu schlagen und gewinnt obendrein den Weltmeistertitel. Drei weitere Monte-Siege sollten in den Jahren ’82 bis ’84 folgen, jedes Mal in einem Rallye-Auto anderer Marke.
40 Jahre nach ihrem ersten Sieg unternahmen die beiden Vollgas-Athleten 2020 eine Reise in die Vergangenheit und fuhren bei der Rallye Monte Carlo Historique mit, diesmal im Porsche 911 SC. Klar, dass es auch dabei nur ein Ziel gab: am Ende den Siegerpokal aus der Hand des Fürsten entgegenzunehmen.
• Röhrl und Geistdörfer hautnah: ausführliche Interviews und Geschichten aus 40 Jahren Monte• Exklusive Einblicke in ein Stück Sportgeschichte: Zahlreiche neue und historische Fotos der beliebten Rallye Monte Carlo• Mitreißende Texte, geschrieben von Top-Journalisten im Motorsport• Rallye-Legenden im Porträt: einzige von Röhrl und Geistdörfer autorisierte Publikation zum Thema
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