Wohin fliegen wir? – Zukunftsperspektiven des Luftverkehrs zwischen Privatwirtschaft und öffentlicher Daseinsvorsorge

Wohin fliegen wir? – Zukunftsperspektiven des Luftverkehrs zwischen Privatwirtschaft und öffentlicher Daseinsvorsorge von Bittlinger,  Horst, Goedeking,  Philipp, Harsche,  Martin, Knorr,  Andreas, Lueg-Arndt,  Andreas, Ramos,  Fabio, Schulte,  Stefan, Strehle,  Rudi, Zacharias,  Silke, Zintel,  Volker
Sie finden die folgenden Inhalte der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen und Kurzfassungen. Alle Beiträge liegen im Adobe Protable Document Format vor. Keynote Speech – Zukunftsperspektiven des Luftverkehrs zwischen Privatwirtschaft und öffentlicher Daseinsvorsorge Dr. Stefan Schulte, Fraport AG, Vorstandsvorsitzender Wer oder was fliegt denn da? Luftverkehrsnachfrage im Wandel internationaler Wirtschafts- und Gesellschaftsverflechtungen Geschäftsreisende, Privatreisende, Luftfracht – Wer sind die Nachfrager? Prof. Dr. Martin Harsche, Fachhochschule Frankfurt am Main, Luftverkehrswirtschaft Bedeutung des Luftverkehrs für internationale Serviceteilelogistik und Speziallogistik Silke Zacharias, time:matters GmbH, Strategic Account Manager Systempartnerschaft oder ruinöser Wettbewerb? Luftverkehrsangebot durch Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Flugsicherung Marktentwicklung, Anforderungen und Strategien der Systempartner des Luftverkehrs Prof. Dr. Andreas Lueg-Arndt, Cologne Business School, Nationale und internationale Verkehrspolitik Wettbewerb am Himmel – Marktmacht und Strategien von Fluggesellschaften Dr. Phillip Goedeking, AlixPartners München, Managing Director Flughäfen zwischen öffentlicher Daseinsvorsorge und privatwirtschaftlichen Interessen – Zukunftsstrategien für Flughafenbetreibergesellschaften in Deutschland Volker Zintel, House of Logistics and Mobility, Senior Consultant, Projektleitung Luftverkehr/Sicherheit Sicherheiten und Hoheiten in der Luft – Strukturwandel der Flugsicherung in Deutschland und Europa Fabio Ramos, Deutsche Flugsicherung DFS, Leiter der Abteilung Politische Angelegenheiten Luftverkehr in öffentlicher Verantwortung Staatliche Aufgaben, Ordnungspolitik und Planung von Luftverkehrsinfrastruktur Ordnungspolitische Anforderungen und Zukunftsaufgaben der Systempartner des Luftverkehrs Prof. Dr. Andreas Knorr, Deutsche Universität für Verwaltungswissenschaften Speyer, Wirtschafts- und Verkehrspolitik Planung von Luftverkehrsinfrastruktur als gesellschafts- und wirtschaftspolitische Aufgabe Rudi Strehle, Flughafen München GmbH, Abteilungsleiter Regionalbüro Anforderungen an ein Luftverkehrskonzept für Deutschland Dr. Horst Bittlinger, Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft BDL / General Manager im Bereich Konzernpolitik der Deutschen Lufthansa AG
Aktualisiert: 2020-06-16
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