Die Qualitätssicherung in der Luft- und Raumfahrtindustrie stellt die Messtechniker vor außergewöhnliche Herausforderungen. Hohe Standards für sicherheitskritische Teile
sind aufrechtzuerhalten, ohne die Fertigungsgeschwindigkeit und die Gesamtproduktivität zu beeinträchtigen.
Gleichzeitig sind die Anforderungen an die Luftfahrtindustrie, möglichst verbrauchsarme und leise Flugzeuge zu entwickeln, enorm gestiegen. Und die Luftfahrtindustrie will diesen Anforderungen nachkommen, sei es bei der Lärmemission oder beim Kraftstoffverbrauch. Hier kann die industrielle Messtechnik mit all ihren Inspektionsmöglichkeiten, Sensoren, und Softwarelösungen einen wertvollen Beitrag leisten. Die Möglichkeiten werden in diesem Buch aufgezeigt. Die Anforderungen an die Luftfahrtindustrie werden durch strenge Regularien und Genehmigungsprozesse – einschließlich weiterer Spezifikationen, Rückverfolgbarkeits-, Konformitätsund Zertifizierungsstandards – noch
verstärkt. Seinen es EN/AS 9100, NadCap, Prüfverfahren nach AS 13003, 13006, EN/AS 9138 oder andere, die Umsetzung dieser Verfahren mit Koordinatenmesssystemen ist Bestandteil dieses Buches.
Aktualisiert: 2023-03-15
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Dieser von Peter Kuckuk, Hartmut Pophanken und Klaus Schalipp herausgegebene Sammelband beinhaltet Beiträge von 15 Autoren, die wesentliche Bremen-relevante Aspekte der Luftfahrt in Text und Bild darstellen.
Beginnend mit den Bremer Flugpionieren und Luftfahrtenthusiasten vor dem Ersten Weltkrieg, der Entwicklung der Flugzeugfabriken in der Stadt Bremen selbst und im näheren Umland schildern die Autoren die wichtigsten und markantesten in Bremen konstruierten und gebauten Flugzeuge unter besonderer Berücksichtigung ihrer technischen Dimension.
Am Beispiel von zwei Ingenieursbiografien, verfasst von den Söhnen, wird auch dieser Aspekt der bremischen Luft- und Raumfahrt gewürdigt. Im letzten Abschnitt wird Bremen als wichtiges Zentrum der europäischen Raumfahrtindustrie vorgestellt.
Insgesamt bringt der Sammelband Beiträge bzw. Hintergrundtexte zur Luftfahrt-, Wirtschafts- und Industriegeschichte Bremens. Autoren, Herausgeber und Verlag haben sich bemüht, das facettenreiche Bild der Entwicklung und des augenblicklichen Stands der Luftfahrt in Bremen und die Rolle Bremens im Flugzeugbau, in der Raumfahrt sowie Zukunftsperspektiven deutlich zu machen. Sie wollen damit nicht nur einen Beitrag zur Geschichte des Flugwesens in der Hansestadt, sondern auch zur Unternehmens-, Regional- und Lokalgeschichte leisten.
Die Edition Falkenberg und die Herausgeber haben sich entschlossen, anlässlich des International Astronautical Congress 2018 in Bremen diese um einige Bilder gekürzte und aktualisierte Sonderausgabe vorzulegen.
Aktualisiert: 2020-01-23
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In der Arbeit wird die Frage beantwortet, wie sich unter dem Einfluß der vermeintlichen Antipoden Wettbewerb und Industriepolitik die Strukturen der westeuropwesteuropäischen Luft- und Raumfahrtindustrien entwickelt haben. Da es in dieser Branche viele voraussetzungsvolle Fakten gibt, wurde ein historischer Exkurs vorangestellt, in dem die deutsche Branchengeschichte von der Genese bis 1995 kritisch aufgearbeitet wird. Im Anschluß daran erfolgt eine umfangreiche empirische Strukturanalyse der westeuropäischen Luft- und Raumfahrtindustrien von 1945 bis 1995. In einem übergreifenden Fazit formuliert der Autor schließlich industriepolitische Zielbündel wie Beschäftigungsstabilisierung, ökologische Produktinnovation und Konversion.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Die aktuellen Entwicklungen in der europäischen und internationalen Luft- und Raumfahrtindustrie zeigen die hohe Veränderungsdynamik dieser Branche. Der Unternehmenszusammenschluss Daimler-Benz/MBB steht am Anfang einer anhaltenden Konsolidierungsentwicklung auf europäischer Ebene. Er beeinflusste damit maßgeblich die Entwicklung europäischer LRI-Strukturen, die ihrerseits das globale Wettbewerbsgefüge der Branche geprägt haben. Zielsetzung der Arbeit ist die ex-post Analyse des im Rahmen einer Ministererlaubnis zustande gekommenen Unternehmenszusammenschlusses zwischen der Daimler-Benz AG und der Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH aus dem Jahr 1989. Theoretisch eingebettet wird die Analyse dabei in die moderne Industrieökonomik im Allgemeinen und in die strategische Handelspolitik im Speziellen.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Mit dieser Arbeit wird erstmals eine geschichtswissenschaftliche Gesamtdarstellung des Aufbaus der bundesdeutschen Luft- und Raumfahrtindustrie nach 1945 vorgelegt. Wie kein anderer Industriebereich nimmt die Luft- und Raumfahrtindustrie einen besonderen Platz im Spannungsfeld der politischen, militärischen und industriellen Interessen ein. Die Arbeit zeichnet den Weg dieses Industriesektors nach, der vom völligen Verbot und der Demontage nach Ende des Zweiten Weltkrieges zur gleichberechtigten Partnerschaft in europäischen Flugzeugprogrammen wie TORNADO und AIRBUS und verschiedenen Raumfahrtprojekten Anfang der siebziger Jahre geführt hat. Hierbei wird auch das Verhältnis von Staat und Luft- und Raumfahrtindustrie an Hand ausgewählter Beispiele analysiert.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Ein zentrales Leitmotiv der Arbeit ist die kritische Reflexion des Stichwortes «Modernisierung der nationalen Wirtschaft für den Weltmarkt». Die nationale Luft- und Raumfahrtindustrie hat von diesem Entwicklungsmuster erheblich profitiert. Der Einstieg in den europäischen Großflugzeugbau wäre z.B. ohne staatliche Transferleistungen nicht möglich gewesen. Deshalb steht neben einer umfangreichen nationalen Strukturanalyse das staatliche Engagement im zivilen Großflugzeugbau im Zentrum der Untersuchung. Abgeschlossen wird die Arbeit mit dem Versuch, die strukturellen Auswirkungen des Europäischen Binnenmarktes auf die nationale Luft- und Raumfahrtindustrie zu prognostizieren.
Aktualisiert: 2019-12-19
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