Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
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14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | Papprücken hinten
Aktualisiert: 2023-06-26
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
Hochwertiger Wandkalender mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | Papprücken hinten
Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2023-05-06
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
Hochwertiger Wandkalender mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | Papprücken hinten
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
Hochwertiger Tischkalender zum Aufstellen mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | Papprücken mit Aufstellerfunktion.
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
Premium Kunstdruck in Hochglanz in Museumsqualität. Damit die Papierbogen glatt an der Wand hängen, hat dieser hochwertige Kalender innovative Einstecktaschen. Sie schützen die großen Blätter vor Luftfeuchte-Effekten. Papier ist ein natürliches Material. Die Fasern reagieren auf Raumklimaschwankungen. Die Einsteckecken sollten daher nicht entfernt werden. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen, daher setzen wir auf Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) mit hochwertigen Materialien.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | stabiler Papprücken hinten | 1 transparente Schutzfolie
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
PREMIUM-LINIE mit Kunstdrucken im Hochglanzformat in Museumsqualität. Stabile Rückwand mit 2 innovativen Einstecktaschen für eine optimale Präsentation an der Wand
EINZELFERTIGUNG mit hochwertigen Materialien in Deutschland (Made in Germany)
Damit die Papierbogen glatt an der Wand hängen hat dieser hochwertige Kalender innovative Einstecktaschen.
Sie schützen die großen Blätter vor Luftfeuchte-Effekten. Papier ist ein natürliches Material.
Die Fasern reagieren auf Raumklimaschwankungen. Die Einsteckecken sollten daher nicht entfernt werden.
Aktualisiert: 2022-07-03
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Der Trabant war der treue Begleiter des DDR-Bürgers. Wer ein Auto besaß, genoss individuellen Freiraum. 13 Jahre Wartezeit waren keine Seltenheit. Heute ist der Trabi das Kultauto im Osten. Er hat sich von der "Rennpappe" zum Oldtimer entwickelt. Einmal im Jahr gibt es ein großes Trabi-Treffen in Anklam, wo die verschiedendsten Modelle bestaunt werden können.
Aktualisiert: 2022-07-03
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Aktualisiert: 2022-07-03
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Aktualisiert: 2022-07-03
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Seine Liebe zum Automobil-Rennsport des Ostens hat er nie verleugnet. Nun hat der Autor Hendrik Medrow sein zweites Buch über dieses abgeschlossene Kapitel der DDR-Geschichte vorgelegt. In unterhaltsamer Weise erinnert er in diesem Band an die Akteure auf und neben den Pisten, betrachtet sie in ihrer Zeit und lässt so die Renngeschichte in einzigartig kompakter und bildhafter Weise noch einmal Revue passieren. In über sechzig Portraits und Geschichten wird die unverwechselbare Atmosphäre der Rennwochenenden wiederbelebt, wird an Höhepunkte erinnert oder auch über bisher wenig Bekanntes berichtet. Mehr als 450 zum Teil bisher unveröffentlichte Fotos illustrieren die interessanten Geschichten eindrucksvoll.
Abgerundet wird der 220 Seiten starke Band durch eine grafische Übersicht aller jemals in der DDR gefahrenen Klassen und Formeln sowie einen erstmals veröffentlichten kompakten Statistikteil über die Platzierungen der Spitzenfahrer aller Rennklassen von 1970 bis 1990.
Ein Muss für alle Freunde des Rennsports.
Aktualisiert: 2019-06-01
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