Mit dem vorliegenden Buch wird eine kompakte Einführung in die vielfältigen Themenbereiche der Verkehrswirtschaft gegeben. Zahlreiche Fallstudien aus dem In- und Ausland stellen die Verknüpfung von Theorie und Praxis her und sollen zudem anregen, durch eigene Recherchen tiefer in die interessante Welt der Verkehrswirtschaft einzutauchen.
Aktualisiert: 2023-06-28
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Mit dem vorliegenden Buch wird eine kompakte Einführung in die vielfältigen Themenbereiche der Verkehrswirtschaft gegeben. Zahlreiche Fallstudien aus dem In- und Ausland stellen die Verknüpfung von Theorie und Praxis her und sollen zudem anregen, durch eigene Recherchen tiefer in die interessante Welt der Verkehrswirtschaft einzutauchen.
Aktualisiert: 2023-06-02
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Mit dem vorliegenden Buch wird eine kompakte Einführung in die vielfältigen Themenbereiche der Verkehrswirtschaft gegeben. Zahlreiche Fallstudien aus dem In- und Ausland stellen die Verknüpfung von Theorie und Praxis her und sollen zudem anregen, durch eigene Recherchen tiefer in die interessante Welt der Verkehrswirtschaft einzutauchen.
Aktualisiert: 2023-05-02
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Verfahren zur Bestimmung von Preisbereitschaften stoßen an ihre Grenzen,
wenn für den Nachfrager die Möglichkeit besteht, eine Dienstleistung
selbst zu erstellen und so zum Wettbewerber zu werden. Am Beispiel von
Verkehrsdienstleistungen wird eine dieser spezifischen Problematik
gerecht werdende Methode zur Ermittlung von Preisbereitschaften
entwickelt, empirisch überprüft und Implikationen für das
Preismanagement werden abgeleitet.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Der Deutschen Bahn AG steht zur zeitlichen Entlastung von Fahrgästen neben der Reisedauer mit der Schaffung von Zeitverwendungsmöglichkeiten ein zweiter Gestaltungsparameter zur Verfügung, dessen Existenz darin begründet liegt, dass Reisezeit je nach Zugausstattung und Verhalten von Mitreisenden zu werden kann. Vor diesem Hintergrund wird in der Arbeit das Zusammenwirken der beiden Gestaltungsparameter beleuchtet sowie die Wirkungen auf das Kaufverhalten mit Hilfe eines auf der (LCA) basierenden Simulationsmodells quantifiziert. Das theoriegestützte Konzept erfährt eine fundierte empirische Analyse auf der Basis einer Befragung von 995 Fahrgästen der Deutschen Bahn AG sowie von jeweils 300 PKW- und Flugreisenden.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Der Deutschen Bahn AG steht zur zeitlichen Entlastung von Fahrgästen neben der Reisedauer mit der Schaffung von Zeitverwendungsmöglichkeiten ein zweiter Gestaltungsparameter zur Verfügung, dessen Existenz darin begründet liegt, dass Reisezeit je nach Zugausstattung und Verhalten von Mitreisenden zu werden kann. Vor diesem Hintergrund wird in der Arbeit das Zusammenwirken der beiden Gestaltungsparameter beleuchtet sowie die Wirkungen auf das Kaufverhalten mit Hilfe eines auf der (LCA) basierenden Simulationsmodells quantifiziert. Das theoriegestützte Konzept erfährt eine fundierte empirische Analyse auf der Basis einer Befragung von 995 Fahrgästen der Deutschen Bahn AG sowie von jeweils 300 PKW- und Flugreisenden.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Verfahren zur Bestimmung von Preisbereitschaften stoßen an ihre Grenzen,
wenn für den Nachfrager die Möglichkeit besteht, eine Dienstleistung
selbst zu erstellen und so zum Wettbewerber zu werden. Am Beispiel von
Verkehrsdienstleistungen wird eine dieser spezifischen Problematik
gerecht werdende Methode zur Ermittlung von Preisbereitschaften
entwickelt, empirisch überprüft und Implikationen für das
Preismanagement werden abgeleitet.
Aktualisiert: 2023-04-04
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