"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 121. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Peugeot 206 von 10/1998 bis 5/2013.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Getriebe
• Kupplung
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,1 l / 40 kW (55 PS) 10/98-03/04
1,1 l / 44 kW (60 PS) 10/98-05/13
1,4 l / 55 kW (75 PS) 10/98- 05/13
1,6 l / 65 kW (89 PS) 10/98-11/00
1,6 l / 80 kW (109 PS) 12/00-08/06
2,0 l / 99 kW (135 PS) 05/99-04/04
Diesel
1,4 l / 50 kW (68 PS) 10/01-5/13
1,6 l / 80 kW (109 PS) 7/04-8/06
1,9 l / 51 kW (70 PS) 09/00-04/04
2,0 l / 66 kW (90 PS) 03/00-08/06
Aktualisiert: 2023-06-30
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"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 121. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Peugeot 206 von 10/1998 bis 5/2013.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
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• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
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• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,1 l / 40 kW (55 PS) 10/98-03/04
1,1 l / 44 kW (60 PS) 10/98-05/13
1,4 l / 55 kW (75 PS) 10/98- 05/13
1,6 l / 65 kW (89 PS) 10/98-11/00
1,6 l / 80 kW (109 PS) 12/00-08/06
2,0 l / 99 kW (135 PS) 05/99-04/04
Diesel
1,4 l / 50 kW (68 PS) 10/01-5/13
1,6 l / 80 kW (109 PS) 7/04-8/06
1,9 l / 51 kW (70 PS) 09/00-04/04
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"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 121. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Peugeot 206 von 10/1998 bis 5/2013.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
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• Abgasanlage
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• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
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• Karosserie
• Innenausstattung
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• Motormechanik
• Motorkühlung
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Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,1 l / 40 kW (55 PS) 10/98-03/04
1,1 l / 44 kW (60 PS) 10/98-05/13
1,4 l / 55 kW (75 PS) 10/98- 05/13
1,6 l / 65 kW (89 PS) 10/98-11/00
1,6 l / 80 kW (109 PS) 12/00-08/06
2,0 l / 99 kW (135 PS) 05/99-04/04
Diesel
1,4 l / 50 kW (68 PS) 10/01-5/13
1,6 l / 80 kW (109 PS) 7/04-8/06
1,9 l / 51 kW (70 PS) 09/00-04/04
2,0 l / 66 kW (90 PS) 03/00-08/06
Aktualisiert: 2023-06-30
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Die Restaurierung von Klassikerfahrzeugen ist ein komplexes, zeitraubendes, aber außerordentlich lohnendes Unterfangen. Wie alle anderen Aspekte der Autorestaurierung – z. B. Innenausstattung, Lack oder Mechanik –, bieten auch Blecharbeiten die Möglichkeit, ein Fahrzeug aus absolut schrottreifem Zustand fast „besser als neu“ auferstehen zu lassen. Wer die Kunst der Blechbearbeitung und die passende Schweißtechnik beherrscht, kann jeden nahezu hoffnungslosen Fall wieder instandsetzen. Egal ob eine Durchrostung beseitigt oder ein kompletter Kotflügel neu angefertigt werden muss – am Ende steht meist das Erfolgserlebnis, diese Arbeiten selbst durchgeführt zu haben. Der Autor Ed Barr beschreibt in seiner Einführung in die hohe Schule der Blechbearbeitung wie mit Kenntnis der verwendeten Werkstoffe, der richtigen Arbeitstechnik und Ausdauer jeder Hobbyschrauber an seinem Old- oder Youngtimer erfolgreich Blechreparaturen durchführen kann. Beginnend mit einer Auffrischung von Kenntnissen rund um das Thema Schweißen, erklärt der zertifizierte Fachmann am McPherson College für Metallarbeit detailliert und leicht verständlich, wie mit Hilfe von Treibeisen, unterschiedlichen Hammertypen, Stauchstempel, Rollenstreckmaschine und anderen Werkzeugen für Blechumformung aus einem flachen Stück Tafelblech das gewünschte Blechteil entsteht. Darüber hinaus werden anhand praxisnaher Fallbeispiele die Bearbeitung von Karosserieblechen und die dabei auftretenden Probleme beschrieben.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Die Restaurierung von Klassikerfahrzeugen ist ein komplexes, zeitraubendes, aber außerordentlich lohnendes Unterfangen. Wie alle anderen Aspekte der Autorestaurierung – z. B. Innenausstattung, Lack oder Mechanik –, bieten auch Blecharbeiten die Möglichkeit, ein Fahrzeug aus absolut schrottreifem Zustand fast „besser als neu“ auferstehen zu lassen. Wer die Kunst der Blechbearbeitung und die passende Schweißtechnik beherrscht, kann jeden nahezu hoffnungslosen Fall wieder instandsetzen. Egal ob eine Durchrostung beseitigt oder ein kompletter Kotflügel neu angefertigt werden muss – am Ende steht meist das Erfolgserlebnis, diese Arbeiten selbst durchgeführt zu haben. Der Autor Ed Barr beschreibt in seiner Einführung in die hohe Schule der Blechbearbeitung wie mit Kenntnis der verwendeten Werkstoffe, der richtigen Arbeitstechnik und Ausdauer jeder Hobbyschrauber an seinem Old- oder Youngtimer erfolgreich Blechreparaturen durchführen kann. Beginnend mit einer Auffrischung von Kenntnissen rund um das Thema Schweißen, erklärt der zertifizierte Fachmann am McPherson College für Metallarbeit detailliert und leicht verständlich, wie mit Hilfe von Treibeisen, unterschiedlichen Hammertypen, Stauchstempel, Rollenstreckmaschine und anderen Werkzeugen für Blechumformung aus einem flachen Stück Tafelblech das gewünschte Blechteil entsteht. Darüber hinaus werden anhand praxisnaher Fallbeispiele die Bearbeitung von Karosserieblechen und die dabei auftretenden Probleme beschrieben.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Die Restaurierung von Klassikerfahrzeugen ist ein komplexes, zeitraubendes, aber außerordentlich lohnendes Unterfangen. Wie alle anderen Aspekte der Autorestaurierung – z. B. Innenausstattung, Lack oder Mechanik –, bieten auch Blecharbeiten die Möglichkeit, ein Fahrzeug aus absolut schrottreifem Zustand fast „besser als neu“ auferstehen zu lassen. Wer die Kunst der Blechbearbeitung und die passende Schweißtechnik beherrscht, kann jeden nahezu hoffnungslosen Fall wieder instandsetzen. Egal ob eine Durchrostung beseitigt oder ein kompletter Kotflügel neu angefertigt werden muss – am Ende steht meist das Erfolgserlebnis, diese Arbeiten selbst durchgeführt zu haben. Der Autor Ed Barr beschreibt in seiner Einführung in die hohe Schule der Blechbearbeitung wie mit Kenntnis der verwendeten Werkstoffe, der richtigen Arbeitstechnik und Ausdauer jeder Hobbyschrauber an seinem Old- oder Youngtimer erfolgreich Blechreparaturen durchführen kann. Beginnend mit einer Auffrischung von Kenntnissen rund um das Thema Schweißen, erklärt der zertifizierte Fachmann am McPherson College für Metallarbeit detailliert und leicht verständlich, wie mit Hilfe von Treibeisen, unterschiedlichen Hammertypen, Stauchstempel, Rollenstreckmaschine und anderen Werkzeugen für Blechumformung aus einem flachen Stück Tafelblech das gewünschte Blechteil entsteht. Darüber hinaus werden anhand praxisnaher Fallbeispiele die Bearbeitung von Karosserieblechen und die dabei auftretenden Probleme beschrieben.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Hochleistung für alle!
Selbermachen liegt im Trend, gerade bei Besitzern amerikanischer Klassiker. Dieses Buch leistet wertvolle Hilfestellung bei der Instandsetzung und Pflege von Holley-Vergasern, den am häufigsten an amerikanischen Fahrzeugen zu findenden Kraftstoffsystemen. Einfach nachzuvollziehende Schritt-für-Schrittanleitungen ermöglichen auch Schrauber-Neulingen die Arbeiten sicher und erfolgreich zu meistern.
Die Grundkonstruktion der Holley-Vierfachvergaser hat sich in den letzten 60 Jahren kaum geändert - allerdings bietet der Hersteller verschiedene Serien wie 4150, 4160, Avenger und Dominator an, die wiederum viele verschiedene Modelle umfassen.
Der erfahrere Motorbau-Experte und Automobilautor Mike Mavrigian will mit diesem Buch einer umfangreichen Vergaserüberholung ihren Schrecken nehmen. Mit zahlreichen Fotos und klar strukturiert zeigt er allen Hobby-Schraubern sämtliche Schritte der Instandsetzungs- und Tuningarbeiten an einem Holley-Vergaser: von der Zerlegung und richtigen Teileauswahl bis hin zu fehlerlosem Zusammenbau und optimalen Einstellen für die bestmögliche Leistung.
- Double-Pumper-, Avenger, und Dominator-Vergaser von Holley
- Ausführliche Erläuterungen zu Aufbau und Funktionsweise
- Auswahl der richtigen Düsen und Teile
- Tuningmaßnahmen für maximale Leistung und Kraftstoffeffizienz
- Detailliertes Verzeichnis der verfügbaren Teile für die einzelnen Vergasermodelle
Dieses Buch ist der ultimative Reparatur-Leitfaden!
Aktualisiert: 2023-06-19
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Hochleistung für alle!
Selbermachen liegt im Trend, gerade bei Besitzern amerikanischer Klassiker. Dieses Buch leistet wertvolle Hilfestellung bei der Instandsetzung und Pflege von Holley-Vergasern, den am häufigsten an amerikanischen Fahrzeugen zu findenden Kraftstoffsystemen. Einfach nachzuvollziehende Schritt-für-Schrittanleitungen ermöglichen auch Schrauber-Neulingen die Arbeiten sicher und erfolgreich zu meistern.
Die Grundkonstruktion der Holley-Vierfachvergaser hat sich in den letzten 60 Jahren kaum geändert - allerdings bietet der Hersteller verschiedene Serien wie 4150, 4160, Avenger und Dominator an, die wiederum viele verschiedene Modelle umfassen.
Der erfahrere Motorbau-Experte und Automobilautor Mike Mavrigian will mit diesem Buch einer umfangreichen Vergaserüberholung ihren Schrecken nehmen. Mit zahlreichen Fotos und klar strukturiert zeigt er allen Hobby-Schraubern sämtliche Schritte der Instandsetzungs- und Tuningarbeiten an einem Holley-Vergaser: von der Zerlegung und richtigen Teileauswahl bis hin zu fehlerlosem Zusammenbau und optimalen Einstellen für die bestmögliche Leistung.
- Double-Pumper-, Avenger, und Dominator-Vergaser von Holley
- Ausführliche Erläuterungen zu Aufbau und Funktionsweise
- Auswahl der richtigen Düsen und Teile
- Tuningmaßnahmen für maximale Leistung und Kraftstoffeffizienz
- Detailliertes Verzeichnis der verfügbaren Teile für die einzelnen Vergasermodelle
Dieses Buch ist der ultimative Reparatur-Leitfaden!
Aktualisiert: 2023-06-19
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Hochleistung für alle!
Selbermachen liegt im Trend, gerade bei Besitzern amerikanischer Klassiker. Dieses Buch leistet wertvolle Hilfestellung bei der Instandsetzung und Pflege von Holley-Vergasern, den am häufigsten an amerikanischen Fahrzeugen zu findenden Kraftstoffsystemen. Einfach nachzuvollziehende Schritt-für-Schrittanleitungen ermöglichen auch Schrauber-Neulingen die Arbeiten sicher und erfolgreich zu meistern.
Die Grundkonstruktion der Holley-Vierfachvergaser hat sich in den letzten 60 Jahren kaum geändert - allerdings bietet der Hersteller verschiedene Serien wie 4150, 4160, Avenger und Dominator an, die wiederum viele verschiedene Modelle umfassen.
Der erfahrere Motorbau-Experte und Automobilautor Mike Mavrigian will mit diesem Buch einer umfangreichen Vergaserüberholung ihren Schrecken nehmen. Mit zahlreichen Fotos und klar strukturiert zeigt er allen Hobby-Schraubern sämtliche Schritte der Instandsetzungs- und Tuningarbeiten an einem Holley-Vergaser: von der Zerlegung und richtigen Teileauswahl bis hin zu fehlerlosem Zusammenbau und optimalen Einstellen für die bestmögliche Leistung.
- Double-Pumper-, Avenger, und Dominator-Vergaser von Holley
- Ausführliche Erläuterungen zu Aufbau und Funktionsweise
- Auswahl der richtigen Düsen und Teile
- Tuningmaßnahmen für maximale Leistung und Kraftstoffeffizienz
- Detailliertes Verzeichnis der verfügbaren Teile für die einzelnen Vergasermodelle
Dieses Buch ist der ultimative Reparatur-Leitfaden!
Aktualisiert: 2023-06-19
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Ein unverzichtbares Schrauberbuch mit vielen Schritt-für-Schritt-Anleitungen für alle, die selber an ihrem luftgekühlten Boxer-Motor Hand anlegen möchten.
Dieses Do-it-yourself-Motoren-Schrauberhandbuch leistet praktische Hilfestellung bei Reparatur und Überholung von Typ-1-Motoren. Die meisten Arbeitsgänge lassen sich aber auch auf den Typ-4-Motor des 411 und 412 - der in den Typ-2-Modellen mit 1700, 1800 und 2000 ccm eingebaut ist - übertragen; es werden aber auch die Eigentümlichkeiten der übrigen luftgekühlten Boxer erklärt und illustriert.
- Grundlagen der Werkstatt-Auststattung
- Motor Typ 1: So bleibt das Käferherz gesund
- Motor ausbauen
- Auspuffanalge und Anbauteile am Typ-1-Motor ausbauen
- Motor zerlegen
- Kontrolle der Motorbauteile
- Kurbelwelle einbaufertig vormontieren
- Kurbelgehäuse überholen
- Auspuffanlage und Anbauteile der Typ-4-Motoren (1700, 1800, 2000 ccm) ausbauen
- Kolben- und Zylindermontage
- Zylinderköpfe überholen und einbauen
- Anbauteile der Typ-1-Motoren einbauen
- Anbauteile der Typ-4-Motoren (1700, 1800 und 2000 ccm) einbauen
Fazit: Viele nützliche Informationen! Eine sehr anschauliche und unglaublich detaillierte Reparaturanleitung für Anfänger, Fortgeschrittene und Kenner inklusive Anhang zu den technischen Daten- und Fachbegriffen sowie Motor- und Fahrgestellnummern.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Profiwissen für Hobby-Schrauber und Restaurierer: Motorjournalist und Autoenthusiast Sven Wedemeyer hat zusammen mit Marvin Diehl von KRT Framework dieses neue ultimative Standardwerk zum Thema Schweißen erstellt. Schritt für Schritt erklären die Autoren alle Arbeitstechniken rund um die verschiedenen Schweißverfahren mit Autogen, MIG/MAG oder Plasma. Zahlreiche praxisbewährte Tipps und Tricks machen diesen Ratgeber unentbehrlich für alle Anfänger und Fortgeschrittene.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Ein unverzichtbares Schrauberbuch mit vielen Schritt-für-Schritt-Anleitungen für alle, die selber an ihrem luftgekühlten Boxer-Motor Hand anlegen möchten.
Dieses Do-it-yourself-Motoren-Schrauberhandbuch leistet praktische Hilfestellung bei Reparatur und Überholung von Typ-1-Motoren. Die meisten Arbeitsgänge lassen sich aber auch auf den Typ-4-Motor des 411 und 412 - der in den Typ-2-Modellen mit 1700, 1800 und 2000 ccm eingebaut ist - übertragen; es werden aber auch die Eigentümlichkeiten der übrigen luftgekühlten Boxer erklärt und illustriert.
- Grundlagen der Werkstatt-Auststattung
- Motor Typ 1: So bleibt das Käferherz gesund
- Motor ausbauen
- Auspuffanalge und Anbauteile am Typ-1-Motor ausbauen
- Motor zerlegen
- Kontrolle der Motorbauteile
- Kurbelwelle einbaufertig vormontieren
- Kurbelgehäuse überholen
- Auspuffanlage und Anbauteile der Typ-4-Motoren (1700, 1800, 2000 ccm) ausbauen
- Kolben- und Zylindermontage
- Zylinderköpfe überholen und einbauen
- Anbauteile der Typ-1-Motoren einbauen
- Anbauteile der Typ-4-Motoren (1700, 1800 und 2000 ccm) einbauen
Fazit: Viele nützliche Informationen! Eine sehr anschauliche und unglaublich detaillierte Reparaturanleitung für Anfänger, Fortgeschrittene und Kenner inklusive Anhang zu den technischen Daten- und Fachbegriffen sowie Motor- und Fahrgestellnummern.
Aktualisiert: 2023-05-19
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Die Restaurierung von Klassikerfahrzeugen ist ein komplexes, zeitraubendes, aber außerordentlich lohnendes Unterfangen. Wie alle anderen Aspekte der Autorestaurierung – z. B. Innenausstattung, Lack oder Mechanik –, bieten auch Blecharbeiten die Möglichkeit, ein Fahrzeug aus absolut schrottreifem Zustand fast „besser als neu“ auferstehen zu lassen. Wer die Kunst der Blechbearbeitung und die passende Schweißtechnik beherrscht, kann jeden nahezu hoffnungslosen Fall wieder instandsetzen. Egal ob eine Durchrostung beseitigt oder ein kompletter Kotflügel neu angefertigt werden muss – am Ende steht meist das Erfolgserlebnis, diese Arbeiten selbst durchgeführt zu haben. Der Autor Ed Barr beschreibt in seiner Einführung in die hohe Schule der Blechbearbeitung wie mit Kenntnis der verwendeten Werkstoffe, der richtigen Arbeitstechnik und Ausdauer jeder Hobbyschrauber an seinem Old- oder Youngtimer erfolgreich Blechreparaturen durchführen kann. Beginnend mit einer Auffrischung von Kenntnissen rund um das Thema Schweißen, erklärt der zertifizierte Fachmann am McPherson College für Metallarbeit detailliert und leicht verständlich, wie mit Hilfe von Treibeisen, unterschiedlichen Hammertypen, Stauchstempel, Rollenstreckmaschine und anderen Werkzeugen für Blechumformung aus einem flachen Stück Tafelblech das gewünschte Blechteil entsteht. Darüber hinaus werden anhand praxisnaher Fallbeispiele die Bearbeitung von Karosserieblechen und die dabei auftretenden Probleme beschrieben.
Aktualisiert: 2023-05-19
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Hochleistung für alle!
Selbermachen liegt im Trend, gerade bei Besitzern amerikanischer Klassiker. Dieses Buch leistet wertvolle Hilfestellung bei der Instandsetzung und Pflege von Holley-Vergasern, den am häufigsten an amerikanischen Fahrzeugen zu findenden Kraftstoffsystemen. Einfach nachzuvollziehende Schritt-für-Schrittanleitungen ermöglichen auch Schrauber-Neulingen die Arbeiten sicher und erfolgreich zu meistern.
Die Grundkonstruktion der Holley-Vierfachvergaser hat sich in den letzten 60 Jahren kaum geändert - allerdings bietet der Hersteller verschiedene Serien wie 4150, 4160, Avenger und Dominator an, die wiederum viele verschiedene Modelle umfassen.
Der erfahrere Motorbau-Experte und Automobilautor Mike Mavrigian will mit diesem Buch einer umfangreichen Vergaserüberholung ihren Schrecken nehmen. Mit zahlreichen Fotos und klar strukturiert zeigt er allen Hobby-Schraubern sämtliche Schritte der Instandsetzungs- und Tuningarbeiten an einem Holley-Vergaser: von der Zerlegung und richtigen Teileauswahl bis hin zu fehlerlosem Zusammenbau und optimalen Einstellen für die bestmögliche Leistung.
- Double-Pumper-, Avenger, und Dominator-Vergaser von Holley
- Ausführliche Erläuterungen zu Aufbau und Funktionsweise
- Auswahl der richtigen Düsen und Teile
- Tuningmaßnahmen für maximale Leistung und Kraftstoffeffizienz
- Detailliertes Verzeichnis der verfügbaren Teile für die einzelnen Vergasermodelle
Dieses Buch ist der ultimative Reparatur-Leitfaden!
Aktualisiert: 2023-05-19
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Erst schrauben, dann siegen: das offizielle Werkstatt-Buch zur Tour de France
An Eddie Merckx, Bernard Hinault und Miguel Indurain erinnern wir uns alle. Aber hätten sie die Tour de France ohne ihr Team im Hintergrund gewinnen können? Welchen enormen Beitrag die Techniker und Fahrradmechaniker leisten, das zeigt Luke Edwardes-Evans in seinem Buch „Hinter den Kulissen der Tour de France. Die Tipps & Tricks der Teammechaniker.“
• Hightech und Mechanik: So funktioniert die Fahrradtechnik • Vom Wissen der Profis profitieren: Wartung, Vorbereitung und Nachbereitung von Reifen, Zubehör und Elektronik• Exklusive Tipps & Tricks: Das enthalten die Werkzeugkoffer der Fahrradmechaniker• Von Bergetappe bis Sprint: die klassischen TdF-Bikes der 1950er bis 1980er Jahre• Werkstatthandbuch und Blick hinter die Kulissen der Tour de France in einem Buch!
Das leisten die Tour de France Teams
Natürlich gibt es Routinen und Wartungsarbeiten, die vor und nach jedem Rennen gewissenhaft durchgeführt werden müssen. Doch ob Radsport-Profi oder Techniker: Wer an der Tour de France teilnimmt, kennt keine normalen Tage. Jede Etappe bringt Mensch und Material an die Grenzen, jedes Rennen steckt voller Unwägbarkeiten. Wie ist der Zustand der Straßen? Wie ist das Wetter und wie wird das Material darauf reagieren? Eine gute Support Crew ist auf alles vorbereitet – und wird doch immer wieder vom Rennverlauf überrascht.
Dieses Buch schenkt uns Einblicke in den Tour-Tross - ein Highlight für jeden Radsportenthusiasten!
Aktualisiert: 2023-05-19
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Profiwissen für Hobby-Schrauber und Restaurierer: Motorjournalist und Autoenthusiast Sven Wedemeyer hat zusammen mit Marvin Diehl von KRT Framework dieses neue ultimative Standardwerk zum Thema Schweißen erstellt. Schritt für Schritt erklären die Autoren alle Arbeitstechniken rund um die verschiedenen Schweißverfahren mit Autogen, MIG/MAG oder Plasma. Zahlreiche praxisbewährte Tipps und Tricks machen diesen Ratgeber unentbehrlich für alle Anfänger und Fortgeschrittene.
Aktualisiert: 2023-05-19
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Die Erfolgsgeschichte geht weiter: Der im April 2011 in Deutschland eingeführte Ford Focus ist die nunmehr dritte Generation des beliebten Kölner Kompakten. Hier liegt die passende "Schrauber-Bibel" für das in den Karosserievarianten Stufen- und Schrägheck sowie Turnier produzierte Weltauto (Produktion in Saarlouis, Michigan und Chongqing) vor.
Wie gewohnt verwöhnt Etzolds "Schrauber-Bibel" aus der erfolgreichen So wird`s gemacht-Reihe versierte wie ungeübte Selbermacher mit detaillierten und reich bebilderten Anleitungen zu Wartung, Pflege- und Reparatur. Dabei werden Besonderheiten der einzelnen Motorisierungen genauso erwähnt wie Hinweise zum Umgang mit den hochmodernen Elektronikbauteilen.
Auch die beliebten und unerlässlichen Stromlaufpläne sind mit an Bord! Und damit von der Diagnose bis zur erfolgreichen Instandsetzung nichts schiefgehen kann, helfen Störungstabellen bei der Analyse auftretender Probleme verlässlich.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,0 l / 74 kW (100 PS) 03/12-03/18 (EcoBoost)
1,0 l / 92 kW (125 PS) 03/12-03/18 (EcoBoost)
1,0 l / 103kW (140PS) 08/17-03/18
1,5 l / 110kW (150PS) 11/14-03/18
1,5 l / 134kW (182PS) 11/14-03/18
1,6 l / 63 kW (85 PS) 08/11-03/18 (TI-VCT)
1,6 l / 77kW (105PS) 04/11-09/14
1,6 l / 86 kW (117 PS) 04/11-03/18 (TI-VCT)
1,6 l / 92 kW (125 PS) 04/11-09/14 (TI-VCT)
1,6 l / 110 kW (150 PS) 04/11-09/14 (EcoBoost)
1,6 l / 134 kW (182 PS) 04/11-09/14 (EcoBoost)
2,0 l / 184 kW (250 PS) 06/12-03/18 (EcoBoost/ST)
2,3 l / 275kW (350PS) 01/16-03/18
Diesel
1,5 l / 70kW (95PS) 09/14-03/181
1,5 l / 77kW (105PS) 09/14-03/18
1,5 l / 88kW (120PS) 09/14-03/18
1,6 l / 70 kW (95 PS) 04/11-05/15 (TDCi)
1,6 l / 77 kW (105 PS) 04/12-05/15 (TDCi)
1,6 l / 85 kW (115 PS) 04/11-05/15 (TDCi)
2,0 l / 85 kW (115 PS) 04/11-09/14 (TDCi)
2,0 l / 103 kW (140 PS) 04/11-09/14 (TDCi)
2,0 l / 110 kW (150PS) 09/14-03/18
2,0 l / 120 kW (163 PS) 04/11-09/14 (TDCi)
2,0 l / 136 kW (185PS) 11/14-03/18
TDCi = Turbodiesel-Direkteinspritzer mit gemeinsamer Kraftstoffverteilung
(Turbo Diesel Common-Rail Injection)
Aktualisiert: 2023-05-11
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Der Ford Fiesta erfreut sich auch in seiner letzten Generation großer Beliebtheit. Allein in Deutschland sind über 250 000 Exemplare des kleinen Bestsellers aus Köln unterwegs – Grund genug, seinen Besitzern jetzt die passende "Schrauberbibel" an die Hand zu geben.
Im Band 154 der erfolgreichen Reihe "So wird's gemacht" werden in gewohnter Qualität und anschaulich bebildert zahlreiche Wartungs- und Reparaturarbeiten am Fort Fiesta verständlich angeleitet. Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen eindeutige Fehleranalysen und ein zügiges Vorgehen. Dabei fehlt es wieder einmal auch nicht an Stromlaufplänen – ein Punkt, der auch in der Riege der Kleinwagen durch die fortschreitende "Elektrisierung" immer wichtiger wird.
Die Ford Fiesta-Modelle ab 10/08 zeichnen sich dank hohen Sicherheitsstandards und Technik auf der Höhe der Zeit als variable und komfortable Kleinwagen aus. Dabei ist es den Entwicklern gelungen, trotz wichtiger Maßnahmen wie dem serienmäßigen Knieairbag das Gewicht des Fiesta um 40 Kilogramm gegenüber seinem Vorgänger zu senken. Zudem gibt es nun eine besonders sparsame Version namens "Econetic". Das Design des als Benziner mit 60 bis 134 PS und als Diesel mit 70 bis 95 PS verfügbaren Wagens ist auffallend chic geraten – ein weiterer Grund für die vielen Fans.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,0 1/ 48 kW (65 PS) 1/13 - 6/17
1,0 l/ 59 kW (80 PS) 1/13 - 6/17
1,0 l/ 74 kW (100 PS) 1/13 - 6/17
1,0 l/ 92 kW (125 PS) 1/13 - 6/17
1,0 l/ 103 kW (140 PS) 1/13 - 6/17
1,25 l / 44 kW (60 PS) 10/08 - 6/17
1,25 l / 60 kW (82 PS) 10/08 - 6/17
1,4 l / 71 kW (96 PS) 10/08 - 6/17
1,6 l / 88 kW (120 PS) 10/08 - 12/12
1,6 l / 99 kW (134 PS) 04/11 - 6/17
Diesel
1,4 l / 51 kW (70 PS) 07/10 - 12/12
1,5 l / 55 kW (75 PS) 1/13 - 4/17
1,6 l / 55 kW (75 PS) 01/09 - 07/10
1,6 l / 66 kW (90 PS) 10/08 - 02/10
1,6 l / 70 kW (95 PS) 2/10 - 6/17
Aktualisiert: 2023-05-11
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"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 110. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Audi A3 6/1996 bis 4/2003.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Getriebe
• Kupplung
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,6 l / 74 kW (101 PS) 07/96-08/00
1,6 l / 75 kW (102 PS) 09/00-04/03
1,8 l / 92 kW (125 PS) 06/96-04/03
1,8 l / 110 kW (150 PS) 12/96-04/03
1,8 l / 132 kW (180 PS) 09/98-04/03
1,8 l / 154 kW (210 PS) 09/98-08/01
1,8 l / 165 kW (225 PS) 09/01-04/03
Diesel
1,9 l / 66 kW ( 90 PS) 06/96-09/01
1,9 l / 74 kW (101 PS) 10/01-04/03
1,9 l / 81 kW (110 PS) 01/98-09/01
1,9 l / 96 kW (130 PS) 09/00-04/03
Aktualisiert: 2023-05-11
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"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 132. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Opel Vectra C von 3/2002 bis 7/2008 und des Opel Signum von 5/2003 bis 7/2008.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Getriebe
• Kupplung
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,6 l / 74 kW (100 PS) 08/04-07/08
1,8 l / 90 kW (122 PS) 03/02-07/08
2,0 l / 129 kW (175 PS) 05/03-07/08
2,2 l / 108 kW (147 PS) 03/02-08/05
2,2 l / 114 kW (155 PS) 05/03-07/08
2,8 l / 169 kW (230 PS) 09/05-07/08
2,8 l / 188 kW (255 PS) 11/05-07/08
3,2 l / 155 kW (211 PS) 10/03-08/05
Diesel
1,9 l / 74 kW (100 PS) 09/05-07/08
1,9 l / 88 kW (120 PS) 05/04-07/08
1,9 l / 110 kW (150 PS) 05/04-07/08
2,0 l / 74 kW (100 PS) 03/02-08/05
2,2 l / 92 kW (125 PS) 03/02-08/05
3,0 l / 130 kW (177 PS) 05/03-08/05
3,0 l / 135 kW (184 PS) 09/05-07/08
Aktualisiert: 2023-05-11
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