Wirtschaftsverkehr 2013

Datenerfassung und verkehrsträgerübergreifende Modellierung des Güterverkehrs als Entscheidungsgrundlage für die Verkehrspolitik

Uwe Clausen, Carina Thaller

In den politischen und ökonomischen Entscheidungsprozessen muss der Wirtschaftsverkehr einen hohen Stellenwert einnehmen und in der Wissenschaft muss es Ziel sein, ihn möglichst realitätsnah durch Modelle und Szenarien abzubilden. Der Fokus der vorliegenden Proceedings liegt insbesondere auf aktuellen Forschungsansätzen, die sich mit der Datengenerierung von Wirtschaftsverkehren und der Bewertung der Datenqualität beschäftigen. Ein weiterer Schwerpunkt des Buches setzt sich mit der Modellentwicklung von Wirtschaftsverkehren sowie Strategien zur Verkehrssteuerung und -prognose im Hinblick auf die Entscheidungsfindung auseinander. Das Buch richtet sich an Vertreter der Wissenschaft und Praxis aus den Disziplinen Logistik, Verkehrsforschung und Raumplanung, die an wissenschaftlichen und praxisorientierten Forschungsansätzen interessiert sind. Die Beiträge wurden im Rahmen eines Double-Blind-Review-Verfahrens von acht Professorinnen und Professoren, die den Programmausschuss der Fachtagung Wirtschaftsverkehr 2013 bilden, ausgewählt.

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Bücher zum Thema

Datengenerierung für den Wirtschaftsverkehr Engineering Economics Entscheidungsgrundlage für Verkehrspolitik und -planung landscape/regional and urban planning Steuerung und Prognose des Wirtschaftsverkehrs Szenarienentwicklung des Wirtschaftsverkehrs Wirtschaftsverkehrsmodelle

Produktinformationen

- ISBN-10
  
  3642376010
- GTIN-13
  
  9783642376016
- Untertitel
  
  Datenerfassung und verkehrsträgerübergreifende Modellierung des Güterverkehrs als Entscheidungsgrundlage für die Verkehrspolitik
- Erscheinungstermin
  
  2013-10-10
- Sprache
  
  ger
- Autoren Biografie
  
  hat an der Ludwig-Maximilians-Universität München ihr Diplomstudium der Geographie 2011 erfolgreich abgeschlossen. Ihre fachlichen Schwerpunkte im Studium lagen vor allem auf den Bereichen Humangeographie, Verkehrsplanung und Verkehrstechnik sowie Stadt- und Landentwicklung. Sie beschäftigte sich hauptsächlich mit der Verkehrsforschung, dabei legte sie ihren Fokus auf die Wechselwirkungen zwischen der Gesellschaft, der Ökonomie, des Verkehrs und der Umwelt im räumlichen Kontext. Während ihres Studiums war sie im Zeitraum von 2006 bis 2008 bei gevas humberg & partner als studentische Hilfskraft tätig und hat sich im Speziellen mit Verplanungsprojekten für den Personen- und Öffentlichen Verkehr befasst. Durch weitere studienbegleitende Praktika unter anderem beim ADAC e.V. im Bereich Interessensvertretung Verkehr und bei der BMW AG in der Abteilung Verkehrstechnik und Verkehrsmanagement hat sie zwischen 2008 und 2009 vertiefte Einblicke in den Bereichen Verkehrspolitik und Verkehrswesen gewinnen können. Von 2010 bis 2011 war sie als Diplomandin und Werkstudentin beim Münchner Verkehrsverbund (MVV) tätig und konzentrierte sich dabei hauptsächlich auf den Themenbereich Intermodalität. Seit 2011 ist sie Doktorandin und wissenschaftliche Mitarbeiterin im Bereich Prozessmanagement am Institut für Transportlogistik der Fakultät Maschinenbau an der Technischen Universität Dortmund. Ihre Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen Wirtschaftsverkehr, Güterverkehrsmodellierung, Grüne Logistik und Verkehrspolitik. Im Rahmen dieser Tätigkeit übernimmt sie die Leitung und Bearbeitung nationaler und internationaler Forschungs- und Industrieprojekte.
- Genre-Code
  
  9681
- Letzte Bearbeitung
  
  2023-03-14
- Produktart
  
  EA
- Schlüsselwörter
  
  Datengenerierung für den Wirtschaftsverkehr, Engineering Economics, Entscheidungsgrundlage für Verkehrspolitik und -planung, landscape/regional and urban planning, Steuerung und Prognose des Wirtschaftsverkehrs, Szenarienentwicklung des Wirtschaftsverkehrs, Wirtschaftsverkehrsmodelle
- Verleger
  
  Springer Berlin
- Genre
  
  NONBOOK, Technik, Technik: Allgemeines, Lexika