In diesem Band (Nr. 6006) werden folgende Kapitel und Themen behandelt:
· Markenhistorie: Die facettenreichen Geschichten der vier weltberühmten Marken Ducati, Morini, Moto Guzzi und Laverda
· Kaufberatung: mit vielen Tipps zum Kauf einer gebrauchten italienischen Maschine. Mit allem was der TÜV alle zwei Jahre prüft
· Pflege und Wartung: Richtig waschen, polieren, inspizieren
· Die richtigen Werkzeuge: für das Bordwerkzeug, die kleine Hobby- und die größere Heimwerkstatt
· Richtig Schrauben: Von Schlüsselweiten, Lager wechseln bis zur Reparatur eines ausgerissenen Gewindes mit HeliCoil
· Reparieren oder Restaurieren: Den Originalzustand von damals mühsam erhalten oder nachgefertigte teile anschrauben?
· Motorrad zerlegen: Fachgerecht zerlegt ist halb restauriert
· Federung: einstellen, Fahrwerk optimieren
· Telegabel: Gabelöl wechseln, neue Simmerringe einbauen
· Lenkung: einstellen, neu einfetten, Lenklager wechseln
· Räder: Aus- und einbauen, prüfen, Speichenräder zentrieren
· Reifen: Frische Gummis für die Bella Macchinas. Alte Zollgrößen und heutige Millimeter-Reifen, Schlauchreifen von Hand montieren
· Scheiben- Trommelbremsen: Einstellen und reparieren
· Bowdenzüge: Schmieren, richtig verlegen, Nippel anlöten
· Hinterrad-Antriebskette richtig reinigen, schmieren, spannen. Neue Kette, Ritzel und Kettenrad montieren.
· Vergaser: Reinigen, zerlegen, zusammenbauen, richtig einstellen
· Tank: Reinigen, versiegeln, Benzinhahn reparieren
· Ölwechsel: selbst machen mit Mineral- oder Synthetiköl?
· Zündkerzen und Zündanlage: Fehler suchen, finden und beheben
· Batterie und Elektrik: Richtig laden und Lichtmaschine prüfen
· Kupplung und Schaltung einstellen, zerlegen und reparieren
· Was beim Ventilspiel und im Zylinderkopf alles zu beachten ist
· Wie Kolben, Zylinder und Kurbelwelle länger halten
Dieses Buch ist notwendig zur Instandhaltung und Reparatur sowie zum besseren Verständnis für italienische Youngtimer
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Produktinformationen
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ISBN-10
3716820873
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GTIN-13
9783716820872
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Untertitel
Ducati - Morini - Moto-Guzzi - Laverda
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Erscheinungstermin
2024-10-02
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Auflage
1
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Sprache
ger
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Genre-Code
1432
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Letzte Bearbeitung
2023-06-30
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Produktart
BA
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Schlüsselwörter
Anlasser,
Anlasserdiode,
Anlasserfreilauf,
Anlasserkohlen,
Anlasserrelais,
Ansaugstutzen,
Anziehdrehmomente,
Aufbockhilfen,
Auspuff,
Auspuffkrümmer,
Auspufftopf,
Auswuchten (Räder),
Batterie,
Batterie laden,
Batterie prüfen,
Batterie-Ladesystem,
Batteriekapazität,
Batteriesäure,
Batteriespannung,
Beleuchtung,
Benzin,
Benzinfilter,
Benzinzusatz,
Blinker,
Blinklampe,
Blinkrelais,
Bordelektrik,
Bordwerkzeug,
Bowdenzug,
Bowdenzug löten,
Bowdenzug-Nippel,
Bremsbelag,
Bremse,
Bremsflüssigkeit,
Bremsklotz,
Bremsleitung,
Bremsprobleme,
Bremspumpe,
Bremssättel,
Bremsscheibe,
Bremsschlauch,
Bremstrommel,
Bremszylinder,
Dämpferöl,
Dampfstrahlen,
Dellorto-Vergaser,
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Dichtmittel,
Dichtpaste,
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Druckluftkompressor,
Ducati,
Ducati 750 GT,
Ducati 750 S,
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Kupplung,
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Laverda 1000 3 C,
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Laverda 1000 Jota,
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Laverda 1000 SFC,
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Laverda 1200 TS,
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Moto Guzzi Le Mans III,
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Moto Guzzi Le Mans V,
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Moto Guzzi V 1000 G5,
Moto Guzzi V 1000 I-Convert,
Moto Guzzi V7,
Moto Guzzi V7 Spezial,
Moto Guzzi V7 Sport,
Moto Morini,
Moto Morini 3 1/2 GT,
Moto Morini 3 1/2 Sport,
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Moto Morini 400 S,
Moto Morini 500 S,
Moto Morini 500 Sei-V,
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Moto Morini 501 Coguaro,
Moto Morini 501 Excalibur,
Moto Morini 501 K2 AMEX,
Moto Morini AMEX 250,
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Moto Morini Dart 350,
Moto Morini Kanguro 350,
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Motorölstand,
Motorschmierung,
Mutter,
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Nassluftfilter,
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Nietschloss Kette,
Nockenwelle,
Oel,
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Ölablassschraube,
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Zylinderlaufspuren
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Verleger
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Genre
Italiener online kaufen
Die Publikation Italiener - Ducati - Morini - Moto-Guzzi - Laverda von
Franz Josef Schermer ist bei Bucheli erschienen.
Die Publikation ist mit folgenden Schlagwörtern verschlagwortet: Anlasser, Anlasserdiode, Anlasserfreilauf, Anlasserkohlen, Anlasserrelais, Ansaugstutzen, Anziehdrehmomente, Aufbockhilfen, Auspuff, Auspuffkrümmer, Auspufftopf, Auswuchten (Räder), Batterie, Batterie laden, Batterie prüfen, Batterie-Ladesystem, Batteriekapazität, Batteriesäure, Batteriespannung, Beleuchtung, Benzin, Benzinfilter, Benzinzusatz, Blinker, Blinklampe, Blinkrelais, Bordelektrik, Bordwerkzeug, Bowdenzug, Bowdenzug löten, Bowdenzug-Nippel, Bremsbelag, Bremse, Bremsflüssigkeit, Bremsklotz, Bremsleitung, Bremsprobleme, Bremspumpe, Bremssättel, Bremsscheibe, Bremsschlauch, Bremstrommel, Bremszylinder, Dämpferöl, Dampfstrahlen, Dellorto-Vergaser, Desmodromik, Dichtmittel, Dichtpaste, Dichtungen, Drehmomentschlüssel, Druckluftkompressor, Ducati, Ducati 750 GT, Ducati 750 S, Ducati 750 SS, Ducati 860 GT, Ducati 860 GTS, Ducati 900 S2, Ducati 900 SD, Ducati 900 SS, Ducati Darmah, Ducati MHR 1000, Ducati MHR 900, 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Kolbenringe, Kolbenschäden, Koni Federbeine, Königswelle, Kontaktlose Zündung, Kontaktzündung, Kriechstrom, Kugellager, Kühlerventilator, Kühlerventilatorschalter, Kühlflüssigkeit, Kühlwasserschläuche, Kupferpaste, Kupplung, Kupplungskorb, Kupplungsnabe, Kupplungsnabenhalter, Kupplungsprobleme, Kupplungsschalter, Kupplungsscheiben, Kupplungsspiel, Kupplungszugspiel, Kurbelwelle, Lack, Ladespannung, Ladesystem, Laverda, Laverda 1000, Laverda 1000 3 C, Laverda 1000 3 CL, Laverda 1000 Jota, Laverda 1000 RGA, Laverda 1000 RGS, Laverda 1000 SFC, Laverda 1200 T, Laverda 1200 TS, Laverda 500, Laverda 500 SFC, Laverda 600 SFC, Laverda 750 GT, Laverda 750 GTL, Laverda 750 S, Laverda 750 SF, Laverda 750 SFC, Leerlaufdrehzahl, Lenkkopflager, Lenklagerung, Lenkung einstellen, Lichtmaschine, Lichtmaschinenrotor, Lichtmaschinenstator, Loctite, Löten,, Luftdruck (Reifen), Luftfilter, Mineralöl, Montageständer, Moto Guzzi, Moto Guzzi 1000 S, Moto Guzzi 1000 SP, Moto Guzzi 1000 SP II, Moto Guzzi 1000 SP III, Moto Guzzi 1000 SP-NT, Moto Guzzi 750 S, Moto Guzzi 750 S3, Moto Guzzi 850 GT, Moto Guzzi 850 T, Moto Guzzi 850 T3, Moto Guzzi 850 T3 California, Moto Guzzi 850 T4, Moto Guzzi 850 T5, Moto Guzzi California 1100, Moto Guzzi California II, Moto Guzzi California III, Moto Guzzi California III i.e., Moto Guzzi Daytona 1000, Moto Guzzi Daytona 1000 RS, Moto Guzzi GT 850 California, Moto Guzzi Le Mans I, Moto Guzzi Le Mans II, Moto Guzzi Le Mans III, Moto Guzzi Le Mans III DMB 1000, Moto Guzzi Le Mans IV, Moto Guzzi Le Mans V, Moto Guzzi Mille GT, Moto Guzzi Quota 1000, Moto Guzzi Quota ES, Moto Guzzi Sport 1100, Moto Guzzi Sport 1100i, Moto Guzzi V 1000 G5, Moto Guzzi V 1000 I-Convert, Moto Guzzi V7, Moto Guzzi V7 Spezial, Moto Guzzi V7 Sport, Moto Morini, Moto Morini 3 1/2 GT, Moto Morini 3 1/2 Sport, Moto Morini 350 Excalibur, Moto Morini 400 S, Moto Morini 500 S, Moto Morini 500 Sei-V, Moto Morini 500 V, Moto Morini 501 Coguaro, Moto Morini 501 Excalibur, Moto Morini 501 K2 AMEX, Moto Morini AMEX 250, Moto Morini Camel 500, Moto Morini Dart 350, Moto Morini Kanguro 350, Motoröl, Motorölstand, Motorschmierung, Mutter, Nadellager, Nassluftfilter, Negativfederweg, Nietschloss Kette, Nockenwelle, Oel, Ölablassgewinde, Ölablassschraube, Ölabstreifring, Öldruck (messen), Öldruckschalter, Ölentlüftung, Ölfilter, Ölpumpe, Ölschauglas, Ölsorte, Ölstand, Ölverbrauch, Ölwechsel, Original-Teile, originalzustand, Papierdichtung, Pleuel, Pleuellager, Pleuellagerschaden, Pleuelschaden, Pleuelstange, polieren, Profiltiefe (Reifen), Rad, Radlager, Regler, Regler (Gleichrichter), Reibscheiben Kupplungsscheiben, Reifen, Reifen-Flickzeug, Reifen-Hersteller, Reifen-Importeure, Reifenbescheinigung, Reifendruckprüfer, Reifenhaltbarkeit, Reifenmontage, Reifenprofile, Reifenschäden, Reifenventile, Reifenverschleiß, Reinigungsmittel, Relais, reparieren, Restaurieren, Richtiges Werkzeug, Rollengelagerte Kurbelwelle, Rotor, Rotorhalter, Rücklicht, Rücklichtlampe, Satz Gewindebohrer, Schaltfeder, Schaltgestänge, Schalthebel, Schaltpläne, Schaltung, Schaltwelle, Scheibenbremse, Scheinwerfer, Scheinwerfereinstellung, Schlagschrauber, Schlauchschellen, Schmierfett, Schmiermittel, Schmierstellen, Schmiersystem, Schmierung, Schneideisen, Schrauben, Schraubensicherung flüssig, Schwinge, Schwingenlager, Seegerring, Seitenständer, Seitenständerschalter, Sicherungen, Sicherungsblech, Silikondichtmittel, Simmerring, Simplex Trommelbremse, Sitzbank, Speichen, Spezialwerkzeug, Spezialwerkzeuge, Stahl- und Reibscheiben, Stahlflexleitungen, Stahlscheiben, Standgas, Stehbolzen, Steuerkette, Steuerzeiten, Stoppmutter, Störungssuche, Synchronisierung, Synthetiköl, Taglioni, Tank, Tassenstößel, Telegabel, Thermostat, Trockenluftfilter, Trommelbremse, Ultraschallbad, Ventil, Ventilsitz, Ventilspiel, Ventilspiel-Einstellplättchen, Ventilspiel-Einstellwerte, Ventiltaschen, Ventiltrieb, Verdichtungsverhältnis, Viskositaet, Vollgutachten DEKRA, Vollgutachten TÜV, Vorderrad, Vorderradfederung, Wartungsfreie Batterie, Wartungsintervalle, Waschen, Werkzeug, Werkzeuggebrauch, Werkzeugwagen, Winterbetrieb, Youngtimer, Zentrifugalölfilter, Zugstufe, Zündanlage, Zündfunkenlänge, Zündkabel, Zündkerze, Zündkerzen-Wärmewert, Zündkerzengesicht, Zündkerzenstecker, Zündprobleme, Zündschloss, Zündspule, Zündzeitpunkt, Zylinder, Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung, Zylinderlaufbuchsen, Zylinderlaufspuren.
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