Wasserwege

Wasserwege von Baxmann,  Matthias
„Es geht mit den Geschichten wie mit Strömen, die erst da ihre Wichtigkeit erlangen, wo sie anfangen, schiffbar zu werden.“ Friedrich der Große Das preußische Kernland zwischen Elbe und Oder verfügte am Anfang des 19. Jahrhunderts nach Frankreich und England über das größte zusammenhängende Wasserstraßennetz in Europa. An der Schwelle zum Industriezeitalter war es etwa 800 km lang und zeichnete sich durch eindrucksvolle wasserbauliche Anlagen aus. Es öffnete vor allem Berlin als bedeutendem Gewerbe- und Handelszentrum in der Mitte Europas das Tor zur Welt. Die preußischen Herrscher trieben seit der frühen Neuzeit den Ausbau der brandenburgischen Gewässer im Dienste der Landesentwicklung voran und bewiesen damit eine weitsichtige Verkehrsinfrastrukturpolitik. Die schiffbaren Flüsse und Kanäle im Land Brandenburg mit ihren technischen Einrichtungen sind eindrucksvolle Sachzeugnisse einer 500-jährigen Kulturlandschaftsentwicklung im Herzen Europas, der in diesem Buch nachgespürt wird.
Aktualisiert: 2023-05-30
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Orte der Industrie und Technik

Orte der Industrie und Technik von Baxmann,  Matthias, Hänsel,  Jessica, Wahren,  Reinhard
Anfang des 19. Jahrhundert macht sich die »Streusandbüchse« Brandenburg-Preußen, mithin preußisches Kernland, mit großen Schritten auf den Weg in die Industriegesellschaft, deren historische und gegenwärtige Zeugnisse der Industriekultur ganz entscheidend die Identität dieses Landes und seiner Menschen prägten und prägen. Nicht selten wurde in der Mark Brandenburg Technikgeschichte geschrieben. Die Bandbreite reicht vom Eisenkunstguss in Lauchhammer, Raseneisenerzverhüttung in der Lausitz und Prignitz, Spezialpapierherstellung in Hohenofen, über Technologien der Braunkohleveredelung, einem innovativen Maschinenbau, grandioser und einmaliger Wasserbauanlagen bis hin zum »Liegenden Eifelturm der Lausitz«, wie die Tagebauförderbrücke in Lichterfeld genannt wird. Wer weiß heute noch, dass die Wiege des Rundfunks in Brandenburg steht oder die erste europäische Hochspannungsfernleitung 1912 von Lauchhammer ausgehend nach Riesa führte? Und letztlich wäre um die Wende zum 20. Jahrhundert die Entwicklung Berlins zur weltweit größten Industriestadt ohne die Ressourcen Brandenburgs nicht möglich gewesen. Der Strom für die Elektropolis kam aus der Lausitz, die Millionen Ziegelsteine, Zement, Kies und Fensterglas sowie Kachelöfen wurden in Glindow, Mildenberg und Bad Freienwalde, Rüdersdorf und der Niederlausitz produziert. Fleisch, Fisch, Getreide, Gemüse und Obst für die Megametropole Berlin kamen und kommen aus Brandenburg. Das Land hat jedoch als Pionierland der Technik und industrieller Verfahren in vielen Teilen seinen ländlichen Charme bewahren können.
Aktualisiert: 2022-02-07
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Wasserwege

Wasserwege von Baxmann,  Matthias
„Es geht mit den Geschichten wie mit Strömen, die erst da ihre Wichtigkeit erlangen, wo sie anfangen, schiffbar zu werden.“ Friedrich der Große Das preußische Kernland zwischen Elbe und Oder verfügte am Anfang des 19. Jahrhunderts nach Frankreich und England über das größte zusammenhängende Wasserstraßennetz in Europa. An der Schwelle zum Industriezeitalter war es etwa 800 km lang und zeichnete sich durch eindrucksvolle wasserbauliche Anlagen aus. Es öffnete vor allem Berlin als bedeutendem Gewerbe- und Handelszentrum in der Mitte Europas das Tor zur Welt. Die preußischen Herrscher trieben seit der frühen Neuzeit den Ausbau der brandenburgischen Gewässer im Dienste der Landesentwicklung voran und bewiesen damit eine weitsichtige Verkehrsinfrastrukturpolitik. Die schiffbaren Flüsse und Kanäle im Land Brandenburg mit ihren technischen Einrichtungen sind eindrucksvolle Sachzeugnisse einer 500-jährigen Kulturlandschaftsentwicklung im Herzen Europas, der in diesem Buch nachgespürt wird.
Aktualisiert: 2023-04-16
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HOLIDAY Reisebuch: Typisch deutsch?

HOLIDAY Reisebuch: Typisch deutsch? von Baxmann,  Matthias, Eckoldt,  Matthias
Sind wir Deutschen typisch deutsch oder doch ganz anders? 25 Deutschlandkorrespondenten aus aller Welt erzählen, was aus ihrer Sicht das Typische an uns ist: zum Beispiel die Pünktlichkeit. Doch warum muss Akiko Yamashita aus Japan dann immer wieder auf Deutsche warten? Aber der Fleiß ist doch typisch deutsch! Das dachte Kapka Todorova aus Bulgarien anfangs auch und wunderte sich, wie voll die deutschen Cafés tagsüber sind. Dass das Bier typisch deutsch ist, bestätigen die Korrespondenten von Taiwan über die Schweiz bis Mexiko. Ein bisschen verrückt spielen wir Deutschen wohl bei der Mülltrennung. Ein ganzes Buch bräuchte man dafür, meint Evelyn Peternel aus Österreich. Xuejun Feng aus China hat im deutschen Studentenwohnheim wiederholte Lehrvorführungen des Hausmeisters dazu erhalten. Außerdem sind die Deutschen ja Weltmeister. Vor allem im Frühstücken! Diese Eigenart findet Thibaut Madelin als Franzose im Alltag sehr hinderlich. Ein amüsanter Blick über den Tellerrand - nach innen!
Aktualisiert: 2019-01-24
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Horno – Zur Kulturgeschichte eines Niederlausitzer Dorfes

Horno – Zur Kulturgeschichte eines Niederlausitzer Dorfes von Bacher,  Siegfried, Baeßler,  Susanne, Baxmann,  Matthias, Bönisch,  Fritz, Engelmann,  Hagen, Fasske,  Helmut, Gansleweit,  Klaus D, Genßler,  Marlies, Heller,  Reinhard, Holland,  Yngve J, Karg,  Detlef, Krausch,  Heinz D, Krauß,  Alexander, Langenhan,  Dagmar, Noell,  Matthias, Potthoff,  Andreas, Rudolph,  Ralf, Schmidt,  Klaus, Schopper,  Franz, Schwiegelshohn,  Jana, Sonnleitner,  Andrea, Wenzel,  Walter
Nachdem 2005 mit dem Band „Was bewahren die Forscher von Horno? Ein Dorf im Niederlausitzer Braunkohlerevier wird dokumentiert“ ein erster Überblick über die im ehemaligen Dorf Horno durchgeführten Forschungen und die dabei angewandten Methoden erschienen ist, liegt nun mit dem Band „Horno 2“ der wissenschaftliche Abschlussbericht für die Forschungsbereiche Historische Bauforschung, Historische Geographie, Botanik und Sprachwissenschaft vor. 20 Autoren analysieren in 25 reich bebilderten Beiträgen die sichtbaren Elemente des Dorfes und die sprachlichen Merkmale der überwiegend sorbisch-stämmigen Bevölkerung. Um die methodisch sehr unterschiedlichen Aufsätze in eine sinnvolle Ordnung zu bringen, wurden sie nach fünf Themenblöcken gruppiert. Diesen detaillierten Ausführungen folgen einige Fotoseiten mit unkommentierten Impressionen aus Horno zu verschiedenen Jahreszeiten. Ein umfangreicher, nach Gehöften sortierter Katalog aller Gebäude schließt das Werk ab und wird genutzt zur Erfüllung der Prämisse, möglichst viele der während der Bearbeitung erfolgten Bauzeichnungen der weiteren Forschung durch Veröffentlichung zur Verfügung zu stellen. Obwohl auf eine möglichst große Allgemeinverständlichkeit Wert gelegt wurde, bringt die Vielfalt der beteiligten Disziplinen das Einfließen unterschiedlicher Fachsprachen mit sich. Dem trägt ein umfangreiches Glossar im Anhang Rechnung. Aber gerade die unterschiedlichen Blickwinkel auf das Dorf und seine Bewohner und die dabei angewandten methodischen Ansätze sind eine Besonderheit des Buches, das in dieser Hinsicht über vorangegangene vergleichbare Arbeiten weit hinausgeht.
Aktualisiert: 2020-01-09
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