Bahnen im Waldviertel

Bahnen im Waldviertel von Dorner,  Harald
Karl Wildberger, motiviert von der Gewissheit, die zu Ende gehende Traktionsform der Dampflokomotiven zu dokumentieren, begann in der ersten Hälfte der 1960er Jahre, Eisenbahnen zu fotografieren. Allerdings haben ihn auch die neuen Triebfahrzeuge mit Diesel- und Elektroantrieb fasziniert. So verdanken wir ihm Betriebsaufnahmen der Reihen 2045, 2050 und 2143 aus einer Zeit, als sich manch anderer Fotograf dafür nicht interessierte. Was wäre das Waldviertel ohne seine Schmalspurbahn? Hier haben sich die Dampflokomotiven sehr lange neben den Diesellokomotiven behauptet. Seite an Seite mit den legendären Dampflokomotiven der Reihe 399 waren die Nachkriegsdiesellokomotiven der Reihe 2095 im Einsatz. In diesem Buch nimmt uns Karl Wildberger mit auf eine Fotozeitreise ins Waldviertel, in eine schöne, naturbelassene Landschaft mit ihren Eisenbahnstrecken, auf denen sich Dampf- und Diesellokomotiven ein Stelldichein gaben. Er hat sie alle fotografiert und damit der Nachwelt erhalten. Online bestellbar unter https://www.bahnmedien.at .
Aktualisiert: 2020-10-17
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Lokalbahn Ober Grafendorf- Wieselburg a.d. Erlauf – Gresten

Lokalbahn Ober Grafendorf- Wieselburg a.d. Erlauf – Gresten von Dorner,  Harald, Straka,  Franz
Die Schmalspurbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten stand als Zweigstrecke der weltbekannten Mariazellerbahn immer im Schatten der prominenteren Gebirgsbahn. Dies macht sich Heute z. B. bei der Recherche nach historischem Bildmaterial bemerkbar: Während von der Mariazellerbahn eine Vielzahl an Postkarten publiziert wurde, ist von der Krumpe praktisch kein Bildmaterial aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg bekannt. Eine weitere flächendeckende Erschließung der Region scheiterte vorerst an den finanziellen Mitteln (so zum Beispiel auch das Projekt einer normalspurigen Bahn von Melk nach Mank). Erst durch das im Jänner 1895 beschlossene Niederösterreichische Lokalbahngesetz und die damit verbundene Schaffung des Niederösterreichischen Landeseisenbahnamtes im Mai desselben Jahres wurden der Bau und die Finanzierung von Lokalbahnen wesentlich erleichtert. Das Buch aus der bekannten BilderBuchBogenserie zeigt die Krumpe von Ober Grafendorf nach Gresten inklusive des Normalspurverkehrs von Wieselburg - Gresten.
Aktualisiert: 2020-04-09
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Karl Wildberger – Auf der Jagd nach den letzten Dampfrössern

Karl Wildberger – Auf der Jagd nach den letzten Dampfrössern von Dorner,  Harald, Wildberger,  Karl
Mit Jahresende 1976 haben die Österreichischen Bundesbahnen den regulären Dampfbetrieb auf Normalspurstrecken, mit Ausnahme der Erzbergbahn beendet. Auf Schmalspurbahnen hat es noch bis 1982 planmäßig gedampft. 1965 waren noch rund 700 Dampflokomotiven auf Gleisen der Bundesbahn unterwegs, die Hauptstrecken waren bereits elektrifiziert, aber auf vielen Nebenbahnen waren sie noch Träger des täglichen Planverkehrs. Aus den vielen Baureihen der Dampflokomotiven ragten die 77er, die 93er und die 52er heraus, vor allem die „Kriegslok“, die Reihe 52 wurde in den letzten Betriebsjahren zum Rückgrat des Dampfbetriebs. Karl Wildberger, Jahrgang 1929, ein pensionierter Schuldirektor aus Berndorf, hat in den Sechziger Jahren begonnen diese faszinierende Technik zu dokumentieren. In diesem Buch werden auf rund 180 Schwarz-Weiß-Bildern und 25 historischen Farbaufnahmen die Dampfrösser festgehalten. Beeindruckende Einsatzbilder auf verschiedenen Normalspur-Strecken in ganz Niederösterreich, Lokomotiven beim Wasserfassen, auf der Drehscheibe und im Heizhausbereich lassen diese Zeit wieder lebendig werden. Ergänzt werden diese fast alle noch unveröffentlichten Bilder aus der Kamera von Karl Wildberger durch einen Einleitungstext zur Technik und zum Einsatz der Dampflokomotiven und durch ausführliche Bildunterschriften.
Aktualisiert: 2020-02-16
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Eisenbahnen im Schneebergland

Eisenbahnen im Schneebergland von Dorner,  Harald, Wildberger,  Karl
Der BilderBuchBogen Eisenbahnen im Schneebergland umfasst folgende Streckenkapitel: Leobersdorf – Gutenstein, Wr. Neustadt - Wöllersdorf, Bad Fischau – Puchberg, Puchberg – Hochschneeberg, Die zwei bekannten Autoren ( Buch: Lokalbahnen im niederöster-reichischen Alpenvorland ) werden in ihrem Buch "Eisenbahnen im Schneebergland die nächste Lücke schließen. Neben historischen Aufnehmen mit Dampflokomotiven spiegeln sich auch die historischen Dieselriebwagen der dasmaligen Zeit. Es werden Aufnahmen gezeigt, die nicht mehr möglich sind, da man die Strecken abgetragen hat. Vergleichbar ist das Buch auch mit den Büchern über das Weinviertel und dem oben genannten Buch. Freuen wir uns auf ein Meisterwerk der Fotografie!
Aktualisiert: 2020-04-09
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