Hier einige Beispiele:
– Kontrollbeamte dürfen ohne Dienstmütze keine Maßnahmen treffen!
– Ein manueller Nachtrag muss nicht durchgeführt werden!
– Die gefahrenen Kilometer sind zum Schichtende auf der Tachoscheibe einzutragen!
Kommt Ihnen das bekannt vor?
Warum es sich hier um drei Irrtümer handelt, erfahren Sie mit Angabe der entsprechenden Quelle in diesem Buch. Weitere Irrtümer aus den Bereichen Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten, Kontrollgeräte und (Verkehrs)Kontrolle werden auf gleiche Weise behandelt.
Die für Österreich zusätzlichen oder abweichenden Vorschriften sind in roter Kursivschrift dargestellt.
Aktualisiert: 2023-05-23
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ADR / RID 2021 mit österreichischen Rechtsvorschriften
Aktualisiert: 2023-01-14
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Ausbildungsbuch für die Aus- und Weiterbildung von Gefahrgutlenker (Basiskurs, Aufbaukurs Tank, Klasse 1 und 7 sowie Auffrischungsschulung) und Mitarbeiter.
Aktualisiert: 2023-01-14
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Anweisungen für den Fahrer mit Änderungen der Vorschriften durch das Mobilitätspaket (VO(EU) 1054/2020) mit Aushändigungsbestätigung.
Aktualisiert: 2023-01-14
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Ausbildungsbuch für die Aus- und Weiterbildung von Gefahrgutlenker (Basiskurs, Aufbaukurs Tank, Klasse 1 und 7 sowie Auffrischungsschulung) und Mitarbeiter.
Aktualisiert: 2021-03-31
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Ausbildungsbuch für die Berufskraftfahrerweiterbildung
Aktualisiert: 2023-01-14
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ADR / RID 2019 mit österreichischen Rechtsvorschriften
Aktualisiert: 2021-03-31
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Diese neue ADR-Ausgabe berücksichtigt die zum 01. Jänner 2017 in Kraft tretenden Änderungen des ADR 2017
Aktualisiert: 2019-08-27
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Diese neue RID-Ausgabe berücksichtigt die zum 01. Jänner 2017 in Kraft tretenden Änderungen des RID 2017
Aktualisiert: 2019-08-27
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Diese neue ADR/RID-Ausgabe berücksichtigt die zum 01. Jänner 2017 in Kraft tretenden Änderungen des ADR und RID 2017
Aktualisiert: 2019-08-27
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Die Lenkerinnen und Lenker sind zur regelmäßigen Weiterbildung verpflichtet. Entweder in einem zusammenhängenden Unterricht von 35 Zeitstunden oder in 5 Teilen à 7 Zeitstunden haben sie über 5 Jahre ihre Weiterbildungsnachweise zu erbringen. Die Themenschwerpunkte sind in mehreren Taschenbüchern zusammengestellt.
Thema: Technische Merkmale und Funktionsweise der Sicherheitsausstattung
Aktualisiert: 2020-02-25
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Die Lenkerinnen und Lenker sind zur regelmäßigen Weiterbildung verpflichtet. Entweder in einem zusammenhängenden Unterricht von 35 Zeitstunden oder in 5 Teilen à 7 Zeitstunden haben sie über 5 Jahre ihre Weiterbildungsnachweise zu erbringen. Die Themenschwerpunkte sind in mehreren Taschenbüchern zusammengestellt.
Thema: Rechtsvorschriften im Güterkraft- und Personenverkehr
Die Beförderung von Personen ist ebenso wie der Transport von Gütern durch eine Reihe von nationalen und internationalen Gesetzen und Verordnungen reglementiert. Die wichtigsten Vorschriften werden in der Broschüre praxisgerecht zusammengefasst. Zudem werden Begleitpapiere beschrieben und ihre Handhabung erläutert.
Aktualisiert: 2019-03-21
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Der Kolloqiumband versammelt die Beiträge des zweiten Kongresses in Münster
Aktualisiert: 2020-03-26
Autor:
Thomas Althaus,
Helmut Arntzen,
Maria Behre,
Gerrit-Jan Berendse,
Cordula Braun,
Wolfgang Braune-Steininger,
Theo Buck,
Eckehard Czucka,
Richard Dove,
Jürgen Egyptien,
Ursula Heindrichs,
Andreas Kautz,
Reinhard Kiefer,
Jürgen Kiel,
Ewout van der Knaap,
Beate Laudenberg,
Andreas Lohr-Jasperneite,
Fatma Massoud,
Stefan Matuschek,
Horst Meixner,
Monika Schmitz-Emans,
Christian Soboth,
Ludwig Völker
Die Lenkerinnen und Lenker sind zur regelmäßigen Weiterbildung verpflichtet. Entweder in einem zusammenhängenden Unterricht von 35 Zeitstunden oder in 5 Teilen à 7 Zeitstunden haben sie über 5 Jahre ihre Weiterbildungsnachweise zu erbringen. Die Themenschwerpunkte sind in mehreren Taschenbüchern zusammengestellt.
Thema: Wirtschaftliches Fahren
Wirtschaftliches Fahren ist aus ökologischen wie ökonomischen Gründen eine der vorrangigen Fähigkeiten, die sich Lenkerinnen und Lenker aneignen sollten.
Hierzu ist die Kenntnis der kinematischen Kette im Kraftfahrzeug eine der Grundvoraussetzungen. Der Einsatz solcher Kenntnisse führt zu wirtschaftlichem Erfolg des Unternehmens und hat gleichzeitig den großartigen Vorteil eines schonenden Umganges mit der Umwelt. Zum wirtschaftlichen Fahren gehört aber ebenso das sichere Fahren. Hierzu bietet die Broschüre Informationen über die Sicherheitseinrichtungen am modernen Kraftfahrzeug und Hinweise zum effektiven Einsatz dieser technischen Einrichtungen.
Die Beförderung von Personen ist ebenso wie der Transport von Gütern durch eine Reihe von nationalen und internationalen Gesetzen und Verordnungen reglementiert. Die wichtigsten Vorschriften werden in der Broschüre praxisgerecht zusammengefasst. Zudem werden Begleitpapiere beschrieben und ihre Handhabung erläutert.
Aktualisiert: 2019-03-21
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Hier einige Beispiele:
– Kontrollbeamte dürfen ohne Dienstmütze keine Maßnahmen treffen!
– Ein manueller Nachtrag muss nicht durchgeführt werden!
– Die gefahrenen Kilometer sind zum Schichtende auf der Tachoscheibe einzutragen!
Kommt Ihnen das bekannt vor?
Warum es sich hier um drei Irrtümer handelt, erfahren Sie mit Angabe der entsprechenden Quelle in diesem Buch. Weitere Irrtümer aus den Bereichen Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten, Kontrollgeräte und (Verkehrs)Kontrolle werden auf gleiche Weise behandelt.
Die für Österreich zusätzlichen oder abweichenden Vorschriften sind in roter Kursivschrift dargestellt.
Aktualisiert: 2021-02-22
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