Aktualisiert: 2023-07-03
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Aktualisiert: 2023-07-03
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Aktualisiert: 2023-06-28
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Aktualisiert: 2023-06-05
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In diesem Buch werden 50 historische Apfelsorten vorgestellt, die früher in Sachsen weit verbreitet waren. Jede Sorte wird auf einer Seite mit ihren wesentlichen Merkmalen fotografisch abgebildet. Auf jeweils einer zweiten Seite gibt es eine detaillierte Beschreibung der Sorten, ergänzt mit Angaben zu deren Reifezeit und Haltbarkeit, ihren Ansprüchen an einen Standort und ihre Anfälligkeit gegenüber Krankheiten und Schädlingen. Hinzu kommen Hinweise zu Nutzungsmöglichkeiten der verschiedenen Sorten und zu deren Verträglichkeit für Apfelallergiker.
Das Buch richtet sich an ein breites Spektrum von Interessierten: Wer auf der Suche nach einer geeigneten alten Apfelsorte für den Hausgarten oder die Obstwiese ist, wird hier ebenso fündig wie Obstliebhaber, die ihre Obstsortensammlung ergänzen möchten. Baumschulen finden in diesem Buch Entscheidungshilfen zur Vermehrung von Sorten. Und Kommunen und Landschaftspflegeverbände erhalten hier Empfehlungen für den Anbau besonders robuster Sorten.
Aktualisiert: 2023-03-15
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In diesem Buch sind 103 seltenere alte Apfelsorten farbig abgebildet. Von ihnen gelten heute 75 % als selten. Sie sind zwar größtenteils schon im klassischen „Illustrirten Handbuch der Obstkunde“ des 19. Jahrhunderts enthalten, dort aber nur mit schwarz-weißen Schnittzeichnungen. Diese bisher unveröffentlichten Farbzeichnungen zeigen die Sorten realistischer. Sie wurden von Lehrern und Schülern der Königlichen Lehranstalt für Obst- und Weinbau Geisenheim kurz vor 1900 geschaffen.
Aktuelle Sortenkommentierungen nach 7 Aspekten, Literaturverweise und ein Synonymverzeichnis machen das Buch zu einem ein Kleinod und einer Hilfe für Pomologen, auch bei der Suche nach verschollenen Sorten.
Pomologen-Verein e.V. (Hrsg.)
144 Seiten, mit farbigen Abbildungen, Broschur
Format: 21,0 cm × 23,0 cm
ISBN 978-3-943198-37-9
Aktualisiert: 2022-06-08
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Die Karte "HK12, Hafen von Hamburg, Großblatt, 1:12.500" ist Teil des Hafenkartenwerkes der HPA Hamburg Port Authority AöR; Abteilung IT42, Geoinformationsmanagement (Team Kartographie).
Aktualisiert: 2022-12-30
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Die Besatzung des ,3001´ geht nicht unter, wie es das Titelfoto suggeriert, auch wenn die großen und kleinen Katastrophen des Kinoalltags regelmäßig für Grundberührung sorg(t)en. Die Fähre im Sturm ist eine optische Täuschung, sagt aber mehr als tausend Worte - nachzulesen in den offiziösen Berichten an die Beauftragte(n) der Bundesregierung für Kultur und Medien (BKM) von 2002 bis 2016. Die Berichte sind Bestandteil der jährlichen Bewerbung der 3001-Betreiber um einen Preis des BKM für die besten Kinos der Bundesrepublik. Teils in der Annahme, die Berichte lese sowieso niemand, teils aus Mitleid mit den Kulturstaatsdienern verfasste Kinobetreiber Jens Meyer pure Lyrik über die reale und Gedankenwelt seiner 3001-Besatzung, weitab von drögem Wortgebrösel. Der für unverschämt viel Geld angereiste Starschauspieler aus Japan zerfetzt mit einem scharfen Messer, kunstvollem Satz und Getöse die neue teure Leinwand auf der Bühne anstatt den in die Luft geworfenen Apfel, wie es die Abmachung vorsah. Über den dauerverregneten sommerlichen Open-Air-Kinorasen rutschen tapfer dreizehn Unverdrossene in Gummistiefeln ... – Die Katastrophen schwinden im Rückblick vor dem, was alles gelang. Treffsicher und selbstbescheiden erklärt Meyer in seiner Filmgeschichte, wie "in höchstens 15 Minuten" ein guter von einem schlechten Film zu unterscheiden ist, – großes Kino vom Hinterhof des historischen Montblanc-Gebäudes im Hamburger Schanzenviertel! Neben Dank, Lob und Anregung vom Publikum dafür gibt es genügend Erheiterung. Mit Collagen des Presseechos darauf und jeder Menge widerständiger Gedanken belegt die "Besatzung" ihr Auf und Ab. Das 3001 lässt kein Geheimnis geheim – weder die urkomischen Notizen aus dem internen "Nachrichtenbuch" noch die Gedanken über Gedeih und Untergang buchstäblich großer Kinos und derer, die sich als solches wähnten oder gern eines geblieben wären. Am 1. Mai 2016 existiert das - O-Ton Jens Meyer - "ungeschwätzige Produkt" mit nur 91 Plätzen 25 Jahre.
Aktualisiert: 2020-05-08
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Die Besatzung des ,3001´ geht nicht unter, wie es das Titelfoto suggeriert, auch wenn die großen und kleinen Katastrophen des Kinoalltags regelmäßig für Grundberührung sorg(t)en. Die Fähre im Sturm ist eine optische Täuschung, sagt aber mehr als tausend Worte - nachzulesen in den offiziösen Berichten an die Beauftragte(n) der Bundesregierung für Kultur und Medien (BKM) von 2002 bis 2016. Die Berichte sind Bestandteil der jährlichen Bewerbung der 3001-Betreiber um einen Preis des BKM für die besten Kinos der Bundesrepublik. Teils in der Annahme, die Berichte lese sowieso niemand, teils aus Mitleid mit den Kulturstaatsdienern verfasste Kinobetreiber Jens Meyer pure Lyrik über die reale und Gedankenwelt seiner 3001-Besatzung, weitab von drögem Wortgebrösel. Der für unverschämt viel Geld angereiste Starschauspieler aus Japan zerfetzt mit einem scharfen Messer, kunstvollem Satz und Getöse die neue teure Leinwand auf der Bühne anstatt den in die Luft geworfenen Apfel, wie es die Abmachung vorsah. Über den dauerverregneten sommerlichen Open-Air-Kinorasen rutschen tapfer dreizehn Unverdrossene in Gummistiefeln ... – Die Katastrophen schwinden im Rückblick vor dem, was alles gelang. Treffsicher und selbstbescheiden erklärt Meyer in seiner Filmgeschichte, wie "in höchstens 15 Minuten" ein guter von einem schlechten Film zu unterscheiden ist, – großes Kino vom Hinterhof des historischen Montblanc-Gebäudes im Hamburger Schanzenviertel! Neben Dank, Lob und Anregung vom Publikum dafür gibt es genügend Erheiterung. Mit Collagen des Presseechos darauf und jeder Menge widerständiger Gedanken belegt die "Besatzung" ihr Auf und Ab. Das 3001 lässt kein Geheimnis geheim – weder die urkomischen Notizen aus dem internen "Nachrichtenbuch" noch die Gedanken über Gedeih und Untergang buchstäblich großer Kinos und derer, die sich als solches wähnten oder gern eines geblieben wären. Am 1. Mai 2016 existiert das - O-Ton Jens Meyer - "ungeschwätzige Produkt" mit nur 91 Plätzen 25 Jahre.
Aktualisiert: 2020-05-08
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Die Besatzung des ,3001´ geht nicht unter, wie es das Titelfoto suggeriert, auch wenn die großen und kleinen Katastrophen des Kinoalltags regelmäßig für Grundberührung sorg(t)en. Die Fähre im Sturm ist eine optische Täuschung, sagt aber mehr als tausend Worte - nachzulesen in den offiziösen Berichten an die Beauftragte(n) der Bundesregierung für Kultur und Medien (BKM) von 2002 bis 2016. Die Berichte sind Bestandteil der jährlichen Bewerbung der 3001-Betreiber um einen Preis des BKM für die besten Kinos der Bundesrepublik. Teils in der Annahme, die Berichte lese sowieso niemand, teils aus Mitleid mit den Kulturstaatsdienern verfasste Kinobetreiber Jens Meyer pure Lyrik über die reale und Gedankenwelt seiner 3001-Besatzung, weitab von drögem Wortgebrösel. Der für unverschämt viel Geld angereiste Starschauspieler aus Japan zerfetzt mit einem scharfen Messer, kunstvollem Satz und Getöse die neue teure Leinwand auf der Bühne anstatt den in die Luft geworfenen Apfel, wie es die Abmachung vorsah. Über den dauerverregneten sommerlichen Open-Air-Kinorasen rutschen tapfer dreizehn Unverdrossene in Gummistiefeln ... – Die Katastrophen schwinden im Rückblick vor dem, was alles gelang. Treffsicher und selbstbescheiden erklärt Meyer in seiner Filmgeschichte, wie "in höchstens 15 Minuten" ein guter von einem schlechten Film zu unterscheiden ist, – großes Kino vom Hinterhof des historischen Montblanc-Gebäudes im Hamburger Schanzenviertel! Neben Dank, Lob und Anregung vom Publikum dafür gibt es genügend Erheiterung. Mit Collagen des Presseechos darauf und jeder Menge widerständiger Gedanken belegt die "Besatzung" ihr Auf und Ab. Das 3001 lässt kein Geheimnis geheim – weder die urkomischen Notizen aus dem internen "Nachrichtenbuch" noch die Gedanken über Gedeih und Untergang buchstäblich großer Kinos und derer, die sich als solches wähnten oder gern eines geblieben wären. Am 1. Mai 2016 existiert das - O-Ton Jens Meyer - "ungeschwätzige Produkt" mit nur 91 Plätzen 25 Jahre.
Aktualisiert: 2020-05-08
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Kombination aus Luftbild und Hafenkarte im Maßstab 1:12.500 mit hafenbezogenem Namensregister
Dargestelltes Areal: 170 km²
Maximale Ausdehnung: Ost-West 20 km, Nord-Süd 10 km
Format: 164 x 84 cm
8-farbiger, hochqualitativer und farbstabiler Kartonplot auf matt glänzendem Fotopapier, 200 g/m². Kartenabgabe nur ungefaltent.
Die Karte "HKL12, Großblatt-Luftbildkarte" ist Teil des Hafenkartenwerkes der HPA Hamburg Port Authority AöR; Abteilung IT42, Geoinformationsmanagement (Team Kartographie).
Aktualisiert: 2022-12-30
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Die Karte "Hafen-Kompakt, 1:20.000" ist Teil des Hafenkartenwerkes der HPA Hamburg Port Authority AöR; Abteilung IT42, Geoinformationsmanagement (Team Kartographie).
Aktualisiert: 2022-12-30
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Die Karte "HK12, Hafen von Hamburg, Großblatt, 1:12.500" ist Teil des Hafenkartenwerkes der HPA Hamburg Port Authority AöR; Abteilung IT42, Geoinformationsmanagement (Team Kartographie).
Aktualisiert: 2020-05-07
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Vorteile:
- Gängigste juristische Fachausdrücke
- Rechtsregeln
- Häufig benutzte Abkürzungen
- Komplett überarbeitet und erweitert
Zum Werk:
In der juristischen Fachsprache sind Fremdwörter um einer klaren und kurzen Ausdrucksweise willen oftmals unvermeidbar. Deshalb ist es für jeden, der in der juristischen Praxis oder Ausbildung steht wie auch für den mit dem Recht konfrontierten Nichtjuristen unerlässlich, über Bedeutung und Rechtschreibung von juristischen Fremdwörtern genau Bescheid zu wissen. Jedem, der sich in dieser Weise ständig mit rechtswissenschaftlicher Literatur auseinandersetzen muss, bietet dieses handliche Nachschlagewerk wertvolle Hilfe zum klaren Verständnis und zur richtigen Anwendung juristischer Fachtermini und Redewendungen.
Zielgruppe:
Studierende, Referendare und Praktiker.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Zugegeben: Dieses Buch ist nicht das erste Buch zum Thema Energie-effizienz. Es wird vermutlich auch nicht das Letzte sein und bildet nur einen kleinen Mosaikstein im Versuch, industrielle Feuerungsanlagen im Leis-tungsbereich von 1 bis 100 MW auf maximale Effizienz zu trimmen.Für wen?Weil Menschen diese Anlagen planen, errichten und betreiben, richtet sich das Buch an genau diese Ingenieure, Servicetechniker und Kesselwärter. Sie alle sind für den effizienten Betrieb einer Feuerung gleich wichtig, halten aber unterschiedliche Schlüssel dafür in Händen. Zentrales und verbinden-des Element ist jedoch fundiertes Wissen über die Feuerungstechnik einer-seits und die möglichen Verbesserungen andererseits.Wie?Das Buch beschreibt Feuerungs- und Kesselbetriebstechnik nur so weit, wie es für das Verständnis der möglichen Verluste oder Verbesserungen erfor-derlich ist. Dabei werden diese Verluste im ersten Teil grob benannt und im zweiten samt Verbesserungsmöglichkeiten detailliert erläutert. Der dritte Teil zeigt mit zahlreichen umgesetzten Praxisbeispielen, wie schnell und gut Energieeffizienz Brennstoff spart und die Umwelt entlastet.Kein BuchMan kann Bücher in einem Stück von vorne nach hinten lesen. Das geht mit dem vorliegenden Werk auch – aber nicht nur. Vielmehr eignet es sich eben-so zum Schmökern, zum Nachschlagen und als konkrete Anregung, die ei-gene Anlage zu überprüfen und möglicherweise zu verbessern. Mit seinem Literatur- und Linkverzeichnis bietet es darüber hinaus eine Reihe von Mög-lichkeiten, das Wissen um Energieeffizienz weiter auszubauen. Ach ja.Lesen darf Spaß machen. Da macht dieses Buch keine Ausnahme.
Aktualisiert: 2021-09-15
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Aktualisiert: 2019-03-20
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Kombination aus Luftbild und Karte im Maßstab 1:20.000. Dargestelltes Areal: 233 km². Maximale Ausdehnung: Ost-West: 24 km, Nord-Süd: 14 km. Format 98 x 68cm. 8-farbiger, hochqualitativer und farbstabiler Kartonplot auf matt glänzendem Fotopapier, 200g/m². Kartenabgabe nur ungefaltet.
Die Karte "HKL20, Hafen-Kompakt" ist Teil des Hafenkartenwerkes der HPA Hamburg Port Authority AöR; Abteilung IT42, Geoinformationsmanagement (Team Kartographie).
Aktualisiert: 2022-12-30
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Goethes Faust I ist genial. Daran wollen wir mit unserem FAUST auch gar nicht rütteln. Dementsprechend bleiben Handlungsverlauf, Charaktere, Szenenfolge und -inhalt gleich. Auf eine neue Aussage hofft man also bei dem Werk vergeblich. Faust läßt sich im Streben nach wahrer Erkenntnis mit dem Teufel ein, und reißt - statt sein Ziel zu erreichen - die unschuldige Margarete mit ins Verderben. Was bietet der FAUST dann? Die Sprache ist aufpoliert, die Handlung ins Ruhrgebiet verlegt (was nicht besonders ins Gewicht fällt) und aktualsiert, was zum Beispiel bedeutet, daß Faust als Wissenschaftler sich mit der Genstruktur auseinandersetzt, daß aus der Walpurgis- eine XTC-ve Nacht wird, daß Margarete ihr Kind abgetrieben hat. Dabei haben wir versucht, das Ganze realistisch zu gestalten und nicht in eine Persiflage abzugleiten. Unter anderem deswegen haben wir Reim und Metrum beibehalten.
Diese Version erzählt die Geschichte des Goetheschen Faust mit neueren Worten noch einmal. Dabei unterliegt sie selbstverständlich unserem Textverständnis.
Vielleicht eine Chance für Schüler, die nicht soviel Begeisterung für den Faust aufbringen können wie wir.
Alles in allem bietet unser FAUST eine lesbare und verständliche Interpretation des Goetheschen Werkes, das danach vielleicht mit großem Gewinn auch noch gelesen werden kann (und auch soll!)
Aktualisiert: 2019-03-20
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Aktualisiert: 2012-06-21
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Aktualisiert: 2023-05-01
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