Enthält auch die Beiträge "Peter Huth: Das Neue Schiffshebewerk Niederfinow" (S. 70-80) und "Eckhard Schinkel: Das Schiffshebewerk am Drei-Schluchten-Damm [in China]" (S. 81-83).
Aktualisiert: 2020-06-24
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Fritz Wilhelm Achilles, 1939 in Lünen / Westfalen geboren, verbrachte Kindheit und Jugend in den Jahren zwischen 1945 und 1965 zusammen mit den Eltern auf Schleppkähnen der Reederei Fendel, auf denen sein Vater als Schiffsführer angestellt war. Gefahren wurde vor allem auf dem Rhein und auf den westdeutschen Kanälen. Nach Schule und Studium unterrichtete und lehrte F. W. Achilles seit 1971 als Dozent für Geographie an der Universität Dortmund. Forschungen zur Binnenschifffahrt im Ruhrgebiet und zu ihrem Strukturwandel lagen im Zentrum seiner wissenschaftlichen Arbeit. 1992 begann er mit der Niederschrift seiner Erinnerungen; 2004 vervollständigte er sie.
Die Schleppschifffahrt auf Flüssen und Kanälen gibt es nicht mehr, ihre Bilder sind verblasst. Aus eigenem Erleben und anhand vieler Einzelheiten beschreibt F. W. Achilles anschaulich, liebevoll und manchmal kopfschüttelnd diesen vergangenen Arbeits- und Lebensalltag. Im Nachwort stellt der Herausgeber Eckhard Schinkel Verbindungen zur Binnenschifffahrts-Literatur her.
Zusammen mit seinen zahlreichen Zeichnungen und Fotografien sind Achilles‘ Binnenschifffahrts-Erinnerungen ein einzigartiges Zeitdokument und eine Quelle für die Forschung. Sie geben wertvolle und unterhaltsame Einblicke in ein eher unbekanntes und vernachlässigtes Kapitel aus der faszinierenden Industriegeschichte des Ruhrgebiets.
Aktualisiert: 2020-05-04
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Zwangsarbeit in der Binnenschifffahrt ist ein unerforschtes Kapitel in der Verkehrs-Geschichte. Im Jahr 1943 waren 12.514 „Ausländer“ beim fahrenden Personal an Bord. Sie kamen aus 15 Nationen.
Das Buch präsentiert erstmals
– Erinnerungen,
– zeitgenössische Dokumente,
– wissenschaftliche Forschung.
Eine besondere Gruppe bildeten die 4014 deportierten Franzosen aus dem Service du Travail Obligatoire. Der junge Bank-Angestellte Alfred Dusautier war einer von ihnen. Seine in ihrer Ausführlichkeit einzigartigen Erinnerungen beschreiben erlebte und erlittene Wirklichkeit: die Requirierung, den Zug-Transport nach Deutschland, Ausbildung, Arbeits-Alltag in der Binnenschifffahrt, das Kriegs-Ende, die Rückkehr. Seine Erinnerungen sind zugleich ein Panorama der Binnenschifffahrt im Zeiten Weltkrieg.
Den Erinnerungen stehen Dokumente aus dem Reichsverkehrsministerium zum Personal-Notstand in der Kriegswirtschaft gegenüber, darunter drei Protokolle zur Vorbereitung des Arbeits-Einsatzes der Franzosen. Die Beiträge der Forschung mit zahlreichen Anmerkungen umreißen die Situation der Binnenschifffahrt im Krieg und die Zwangsarbeit von „West-“ und „Ostarbeitern“ in der deutschen Binnenschifffahrt.
Aktualisiert: 2019-07-10
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Das kulturelle Erbe des Bergbaus ist insbesondere im Ruhrgebiet ein identitätsstiftender Faktor im Selbstverständnis der Region und wird es auch nach dem Auslaufen des deutschen Steinkohlenbergbaus 2018 bleiben. Aber was genau ist das kulturelle Erbe des Bergbaus? Welche Rolle spielt es grundsätzlich für die Identität von Regionen, die vom Bergbau geprägt wurden? Der Band dokumentiert die Rezeption von Bergbaukultur(en) in der Sozial- und Wirtschafts-, Literatur-, Kunst- und Filmgeschichte, der Kulturgeschichte und den Kulturwissenschaften. Er liefert damit erste Bausteine zu einer noch zu schreibenden, umfassenden Kulturgeschichte des Bergbaus und lädt dazu ein, den interdisziplinären genauso wie den transnationalen Dialog voranzutreiben: Nur über solche Perspektiven wird man zu Aussagen über die Spezifik von Bergbauregionen wie dem Ruhrgebiet kommen.
Aktualisiert: 2022-05-20
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Die Arbeit beschäftigt sich mit der Erneuerung einer Möglichkeit, literarische Texte zu verstehen. Sie gehört in das traditionsreiche Gebiet der Motivforschung, versucht aber auch, aktuelle Überlegungen aus den anderen literaturwissenschaftlichen Teildisziplinen in ihre Interpretationen einzubeziehen. Diese bleiben in ihren Möglichkeiten und Grenzen erkennbar. Mikrologisch durchgeführte Motivuntersuchung ist ein Ausgangspunkt für die Annäherung an ein Textganzes und, darüber hinaus, an literaturgeschichtliche Zusammenhänge.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Faszinierende Technik, Projekte, Visionen:Die Familie der senkrechten Schiffs-Hebewerke ist größer und älter als bisher bekannt. Ihre vielfältigen Beziehungen aus über 200 Jahren Geschichte führen nach Belgien, Kanada, China, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und in die Niederlande.Moderne Technik-Geschichtsschreibung:Das Buch „Schiffslift“ enthält neue Forschungsergebnisse, die wichtigsten Daten zu allen ausgeführten Anlagen, 200 Abbildungen, Pläne und Karten.Spannende Geschichten und die ansprechende Gestaltung versprechen eine anregende und unterhaltsame Lektüre.
Aktualisiert: 2022-05-20
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