Die Geschichte der Landschaft um den Jadebusen Friesland-Wilhelmshaven-Wesermarsch
Karl-Ernst Behre
Nirgendwo ist die Siedlungsgeschichte so abhängig von der Landschaftsgeschichte wie an der Küste und der Jadebusenraum ist dafür ein hervorragendes Beispiel. Vorstöße und Rückzüge des Meeres formten die Küste und bauten die Marsch auf. Die Menschen reagierten lange Zeit nur passiv, dann wehrten sie sich; sie bauten Wurten und schließlich Deiche.
Im Mittelalter brach der Jadebusen ein und zerschlug den Gau Rüstringen. Auf die Friesische Freiheit und die Häuptlingszeit folgte der Weg in das Land Oldenburg. Die großen Aufgaben blieben weiterhin Deichbau und Entwässerung, die die Landschaft sichtbar prägten. Lange beherrschte die Viehzucht die Landwirtschaft, doch nach der Bedeichung entwickelte sich auch der Ackerbau, der um 1800 seinen Höhepunkt hatte.
Erst spät wurde die Küste verkehrsmäßig erschlossen. Die Sielhäfen hatten ihre große Zeit, bis Straßen und Eisenbahn kamen. Mit den Hafenanlagen von Wilhelmshaven erhielt der Jaderaum Anschluss an die Weltwirtschaft, doch daneben blieb auch noch viel Natur: das Weltnaturerbe Wattenmeer.
Von allen diesen Themen handelt dieses Buch, es erklärt viele Zusammenhänge und liefert einen Beitrag zur regionalen Identität der hiesigen Einwohner.
