Verkehrsinfrastruktur – Instandhaltungs- und Erneuerungsstau bei knappen öffentlichen Kassen, was ist zu tun? von Arnold,  Martin, Beckers,  Thorsten, Daehre,  Karl-Heinz, Dobeschinsky,  Harry, Kiepe,  Folkert, Krumböck,  Helmut, Schulz,  Gerhard, Zistel,  Meinhard

Verkehrsinfrastruktur – Instandhaltungs- und Erneuerungsstau bei knappen öffentlichen Kassen, was ist zu tun?

3. DVWG-Expertenforum

Sie finden die folgenden Inhalte der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen und Kurzfassungen.
Alle Beiträge liegen im Adobe Protable Document Format vor.

Zustand der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland

Infrastruktur des Bundes – der neue Bundesverkehrswegeplan 2015
MR Dr. Gerhard Schulz, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Leiter der Unterabteilung Grundsatzangelegenheiten, Investitionspolitik des BMVBS

Kommunale Verkehrsinfrastruktur – Defizite und Perspektiven
Folkert Kiepe, Beigeordneter des Deutschen Städtetages a. D.

Investiver und laufender Finanzbedarf des Verkehrs in Deutschland

Quo vadis Verkehrsinfrastruktur? – Quantitativer und qualitativer Finanzierungsbedarf
Dr. Karl-Heinz Daehre, Vorsitzender der Daehre-Kommission

Künftiger Finanzierungsbedarf für den ÖPNV – Unterschiedliche Entwicklungen, gleiche Probleme
Dr. rer. pol. Martin Arnold, Geschäftsführer INTRAPLAN Consult GmbH

Finanzierungsmodelle in Deutschland und Europa

Verkehrsinfrastruktur-Finanzierung am Beispiel Österreichs
Mag. Helmut Krumböck, ASFINAG, Leiter Rechnungswesen und Controlling

Eine (institutionen-)ökonomische Analyse der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland,
Vor- und Nachteile der verschiedenen Modelle der Infrastruktur-Finanzierung
Prof. Dr. Thorsten Beckers, Technische Universität Berlin, Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP)

Zukunft der Förderinstrumente in Deutschland

Auswirkungen des auslaufenden GVFG
Meinhard Zistel, VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V., Fachbereichsleiter ÖPNV-Finanzierung, Demografie und ländliche Räume

Bewertung heutiger und Entwicklung zukünftiger Förderinstrumente
Prof. Dr.-Ing. Harry Dobeschinsky, Geschäftsführender Gesellschafter VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH

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