Software-Projekte scheitern aus den unterschiedlichsten Gründen. Dieses Buch zeigt anhand der systematischen Analyse von Chancen und Risiken, wie die Wege zu erfolgreichen Software-Projekten aussehen. Ausgehend von der Basis, dass das Zusammenspiel aller an einem Projekt Beteiligten in Prozessen koordiniert werden soll, wird mit Hilfe der UML (Unified Modeling Language) der Weg von den Anforderungen über die Modellierung bis zur Implementierung beschrieben. Es werden situationsabhängige Alternativen diskutiert und der gesamte Prozess mit qualitätssichernden Maßnahmen begleitet. Zur Abrundung des Themengebiets werden wichtige Ansätze zur Projektplanung und zur Projektdurchführung beschrieben, die die Einbettung der Software-Entwicklung in die Gesamtprozesse eines Unternehmens aufzeigen.
Alle Kapitel schließen mit Wiederholungsfragen und Übungsaufgaben. Lösungsskizzen sind über das Internet erhältlich.
Aktualisiert: 2023-04-07
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Software-Projekte scheitern aus den unterschiedlichsten Gründen. Dieses Buch zeigt anhand der systematischen Analyse von Chancen und Risiken, wie die Wege zu erfolgreichen Software-Projekten aussehen. Ausgehend von der Basis, dass das Zusammenspiel aller an einem Projekt Beteiligten in Prozessen koordiniert werden soll, wird mit Hilfe der UML (Unified Modeling Language) der Weg von den Anforderungen über die Modellierung bis zur Implementierung beschrieben. Es werden situationsabhängige Alternativen diskutiert und der gesamte Prozess mit qualitätssichernden Maßnahmen begleitet. Zur Abrundung des Themengebiets werden wichtige Ansätze zur Projektplanung und zur Projektdurchführung beschrieben, die die Einbettung der Software-Entwicklung in die Gesamtprozesse eines Unternehmens aufzeigen.
Alle Kapitel schließen mit Wiederholungsfragen und Übungsaufgaben. Lösungsskizzen sind über das Internet erhältlich.
Aktualisiert: 2023-04-07
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Im Ingenieurwesen ist die Berücksichtigung von Unsicherheiten beim Nachweis von Tragkonstruktionen unverzichtbar. Dabei kommen oftmals probabilistische Methoden zum Einsatz. Allerdings werden durch den Einzug numerischer Diskretisierungsverfahren, wie zum Beispiel der Finite Elemente Methode, viele Fragestellungen mit immer aufwendigeren Modellen untersucht. Die meisten probabilistischen Methoden sind aufgrund ihres hohen Aufwandes im Bezug auf die Anzahl von Modellauswertungen im Regelfall für solche komplexen Analysemodelle nur bedingt anwendbar. Weiterhin benötigen viele probabilistische Methoden ausreichend genaue Informationen über die stochastischen Eigenschaften der untersuchten unsicheren Modelleingangsgrößen, um nutzbare Ergebnisse zu liefern. Diese Informationen liegen speziell im Bauingenieurwesen aufgrund mangelnden Wissens oder aufwendiger Messverfahren oftmals nur eingeschränkt vor.
Im Rahmen dieser Arbeit wurden Methoden zur Variations-, Sensitivitäts- und Zuverlässigkeitsanalyse, welche dazu dienen, die Streuung von Ergebnisgrößen, deren Ursachen sowie Auftretenswahrscheinlichkeiten von Versagensszenarien zu analysieren, näher untersucht und weiterentwickelt. Dabei wurde einerseits auf eine effiziente Anwendbarkeit Wert gelegt, und andererseits die Aussagequalität infolge mangelnder Informationen bewertet.
Aktualisiert: 2019-03-15
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Inhaltsverzeichnis
HAUTZINGER
Innovationsprozesse in der Verkehrsstatistik
Neue Ansätze zur Gewinnung von Verkehrsdaten
SERWILL
Ergebnisse des EU-Projekts INFOSTAT zur Gewinnung europäischer Verkehrsdaten
ZUMKELLER / CHLOND / LIPPS
Das Mobilitätspanel (MOP): Konzept und Realisierung einer bundesweiten Längsschnittbetrachtung
Intelligente Nutzung und Verknüpfung vorhandener Daten
KÜHNEN
Punkte, Strecken, Flächen: Der Raumbezug als Grundlage der Verknüpfung von Verkehrsdaten
LÖNNEKER
Integration von Fuhrpark-Managementsystemen in den Prozeß der Erhebung von Verkehrsleistungsdaten
Impulse aus dem Bereich der mathematischen Statistik
BRÜHNING
Diskussionsrunde Innovationspotentiale in der Verkehrsstatistik
HEIDEMANN
Generalisierte lineare Modelle zur Analyse von Verkehrsdaten
SCHEPERS
Anwendung ordinaler Probit-Modelle auf Verkehrsdaten - Analyse der Verletzungsschwere von Unfallbeteiligten
Konzeptionelle Erneuerung der amtlichen Verkehrsstatistik
RÜHLE / ROMMERSKIRCHEN
Konzept-Studie zur Erneuerung der deutschen Verkehrsstatistik
Aktualisiert: 2020-01-28
Autor:
Ekkehard Brühning,
Bastian Chlond,
Heinz Hautzinger,
Dirk Heidemann,
Maria Antonia Kühnen,
Oliver Lipps,
Heinrich Lönneker,
Olaf Meyer-Rühle,
Stefan Rommerskirchen,
Andreas Schepers,
Dirk Serwill,
Dirk Zumkeller
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