Die ersten drei Bände der Bücherreihe "Der Isettaschrauber" sind von den Lesern so gut aufgenommen worden, dass der Wunsch nach einer Zugabe mit diesem vierten und vorerst letzten Band erfüllt werden soll. Wieder geht es um sachgerechte Wartung, Reparaturen und die Behebung technischer Schwachstellen. Selbstverständlich kommt der Humor dabei nicht zu kurz. Zusätzlich zu den technischen Kapiteln enthält das Buch zwei Fahrgeschichten.
Der Leser wird in die Lage versetzt, technische Zusammenhänge gedanklich zu durchdringen, Instandhaltungsarbeiten sachgerecht auszuführen und kostspielige Fehler zu vermeiden. Darüber hinaus erfährt er, wie dem Sparzwang geschuldete Konstruktionsdetails so verbessert werden können, dass Zuverlässigkeit und Fahrfreude steigen.
Ergänzend zu den bisher erörterten Themen liefert dieser vierte Band weitere Informationen, Ideen und Anregungen.
Den Freunden, Liebhabern, Besitzern, Sammlern und Fahrern der BMW Isetta, des BMW 600 und des BMW 700 wird hiermit erneut ein wertvoller Lösungsfundus zur Verfügung gestellt. Mancher Freund alter Autos wird dieses Kompendium der Oldtimerschrauberei einfach als unterhaltsames Lesebuch zur Hand nehmen.
Aktualisiert: 2022-04-27
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Einen Oldtimer der fünfziger Jahre zu fahren, ist relativ einfach. Ihn sachgerecht zu warten, zu reparieren oder gar konstruktive Schwachstellen zu beheben, gestaltet sich schon schwieriger. Hier setzt dieses Buch an. Die darin behandelten Fahrzeuge haben den Autor mehr als vier Jahrzehnte begleitet. So ist ein fundierter Wissens- und Erfahrungsschatz entstanden.
Humorvoll und kurzweilig versetzt der Autor den Leser in die Lage, knifflige Arbeiten auf Anhieb richtig zu beginnen und kostspielige Fehler zu vermeiden. Darüber hinaus erfährt der Leser, wie dem damaligen Sparzwang geschuldete Konstruktionsdetails so verbessert werden können, dass Zuverlässigkeit und Fahrfreude steigen.
Das Buch wurde geschaffen für die Freunde, Liebhaber, Besitzer, Sammler und vor allem für die Fahrer der BMW Isetta, des BMW 600 und des BMW 700 aus den Baujahren 1955 bis 1965.
Wer heute frisch in die Welt der luftgekühlten Kleinwagen aus jenem für die Bayerischen Motoren Werke umwälzenden Jahrzehnt eintaucht, dem erlaubt dieses Buch, einen umfangreichen Fundus an erarbeitetem Wissen zu erwerben, ohne mühsam danach fahnden zu müssen. Selbst alte Hasen werden dies begrüßen.
Auch wer zum Selberschrauben nicht in der Lage ist, wird nach der Lektüre dieses Buches bei heiklen oder gar ausweglos scheinenden Defekten nicht vorzeitig kapitulieren, sondern der Werkstatt seines Vertrauens einen klar umrissenen Auftrag erteilen, denn er wird verstehen, worauf es bei bestimmten Arbeiten ankommt.
Mancher Freund alter Autos wird dieses BMW-lastige Kompendium der Oldtimerschrauberei einfach als unterhaltsames Lesebuch zur Hand nehmen und nicht erst, wenn irgendwo etwas an seinem antiken Automobilchen nicht funktioniert. Damit das unterhaltsam ist und das Buch nicht vor lauter trockener Technikverliebtheit zu Staub zerfällt, gibt es am Schluss als Bonusmaterial zwei Fahrgeschichten zum Schmunzeln dazu.
Aktualisiert: 2022-04-25
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Band 3 der Isettaschrauber-Buchreihe, geschaffen für die Freunde, Liebhaber, Besitzer, Sammler und Fahrer der BMW Isetta, des BMW 600 und des BMW 700 aus den Baujahren 1955 bis 1965. Im ersten Band ging es um die Karosserie und das Fahrwerk, im zweiten um Motor und Antrieb. Der hier vorliegende dritte Band befasst sich mit Tuningmaßnahmen und der Fahrzeugelektrik. Ein vierter Band mit Ergänzungen ist in Vorbereitung.
Das Buch versetzt den Leser in die Lage, knifflige Arbeiten richtig zu beginnen und kostspielige Fehler zu vermeiden. Darüber hinaus wird dargestellt, wie dem damaligen Sparzwang geschuldete Konstruktionsdetails verbessert werden können, so dass Zuverlässigkeit und Fahrfreude steigen.
Wer heute in die Welt der luftgekühlten BMW-Kleinwagen aus der Wirtschaftswunderzeit eintaucht, dem erlaubt das Buch, einen umfangreichen Fundus an erarbeitetem Wissen zu erwerben, ohne mühsam danach suchen zu müssen.
Mancher Freund alter Autos wird dieses Kompendium der Oldtimerschrauberei einfach als unterhaltsames Lesebuch zur Hand nehmen.
Ein Buch, das sich schnell bezahlt macht.
Aktualisiert: 2022-04-26
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Band 2 der Buchreihe "Der Isettaschrauber" befasst sich mit Arbeiten rund um Motor und Antrieb. Das Buch ist eine Wissensfundgrube für alle Fahrer und Liebhaber der BMW-Nachkriegskleinwagen Isetta, 600 und 700. Es liefert praxiserprobte Lösungen und hilft, kostspielige Fehler zu vermeiden. Auch dem Leser, der nicht selber schraubt, sondern knifflige Arbeiten in der Werkstatt seines Vertrauens erledigen lässt, liefert dieser Ratgeber wertvolle Informationen, worauf zu achten ist.
Aktualisiert: 2022-04-26
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Einen Oldtimer der fünfziger Jahre zu fahren, ist relativ einfach. Ihn sachgerecht zu warten, zu reparieren oder gar konstruktive Schwachstellen zu beheben, gestaltet sich schon schwieriger. Hier setzt dieses Buch an. Die darin behandelten Fahrzeuge haben den Autor mehr als vier Jahrzehnte begleitet. So ist ein fundierter Wissens- und Erfahrungsschatz entstanden.
Humorvoll und kurzweilig versetzt der Autor den Leser in die Lage, knifflige Arbeiten auf Anhieb richtig zu beginnen und kostspielige Fehler zu vermeiden. Darüber hinaus erfährt der Leser, wie dem damaligen Sparzwang geschuldete Konstruktionsdetails so verbessert werden können, dass Zuverlässigkeit und Fahrfreude steigen.
Das Buch wurde geschaffen für die Freunde, Liebhaber, Besitzer, Sammler und vor allem für die Fahrer der BMW Isetta, des BMW 600 und des BMW 700 aus den Baujahren 1955 bis 1965.
Wer heute frisch in die Welt der luftgekühlten Kleinwagen aus jenem für die Bayerischen Motoren Werke umwälzenden Jahrzehnt eintaucht, dem erlaubt dieses Buch, einen umfangreichen Fundus an erarbeitetem Wissen zu erwerben, ohne mühsam danach fahnden zu müssen. Selbst alte Hasen werden dies begrüßen.
Auch wer zum Selberschrauben nicht in der Lage ist, wird nach der Lektüre dieses Buches bei heiklen oder gar ausweglos scheinenden Defekten nicht vorzeitig kapitulieren, sondern der Werkstatt seines Vertrauens einen klar umrissenen Auftrag erteilen, denn er wird verstehen, worauf es bei bestimmten Arbeiten ankommt.
Mancher Freund alter Autos wird dieses BMW-lastige Kompendium der Oldtimerschrauberei einfach als unterhaltsames Lesebuch zur Hand nehmen und nicht erst, wenn irgendwo etwas an seinem antiken Automobilchen nicht funktioniert. Damit das unterhaltsam ist und das Buch nicht vor lauter trockener Technikverliebtheit zu Staub zerfällt, gibt es am Schluss als Bonusmaterial zwei Fahrgeschichten zum Schmunzeln dazu.
Aktualisiert: 2021-01-29
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