Zürich Zürichsee Wanderführer

Zürich Zürichsee Wanderführer von Wille,  Franz
Die neuen Wanderführer von Kümmerly+Frey helfen Ihnen bei Planung und Durchführung. Bis 50 geniale Tourenvorschläge stehen Ihnen zur Auswahl. Sie zeigen Ihnen reichhaltig bebildert und einfach beschrieben alles Wissenswerte wie Höhenprofile, Distanzen, Schwierigkeitsgrad, Transport- und Verpflegungsmöglichkeiten und noch sehr viel mehr. Die GPX-Daten können Sie kostenlos downloaden. Jedem Wanderführer ist eine herausnehmbare Karte beigelegt. Sie verschafft Ihnen den Gesamtüberblick - so sind Sie auch dann noch sicher unterwegs, wenn der Akku in Ihrem Smartphone schon längst den Geist aufgegeben hat.
Aktualisiert: 2023-04-13
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ViaRhenana

ViaRhenana von Stotz,  Daniel
Der Rhein zwischen Bodensee und Basel ist nicht nur ein historischer Verkehrsweg, sondern er bildet auch eine besondere Kulturlandschaft, geprägt von Landesgrenzen, Brückenköpfen -sowie von einem Miteinander – zuweilen auch Gegeneinander – von Natur und Zivilisation. Geschichtsträchtige Orte wie Stein am Rhein, Schaffhausen, Eglisau und Basel erzählen bunte Episoden, vom Weinhändler Stokar über die Schauspielerin Rachel aus Mumpf bis zum Vogel Gryff. Dieser Kulturlandschaftsführer nimmt uns mit auf eine gemächliche Fuss-, Boots- oder Radreise entlang dem Hochrhein und erinnert anhand von kulturellen und architektonischen Spuren an die wichtige Rolle, die der grosse europäische Fluss in der Verkehrsgeschichte der Deutschschweiz spielte.
Aktualisiert: 2022-10-18
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Salz mein Schicksal

Salz mein Schicksal von Günter,  Armin
Eine gesalzene Geschichte zwischen Inn und Rhein Die Geschichte erzählt die Reise eines jungen Paares im Jahr 1814 von Hall in Tirol nach Eglisau in der Schweiz. Doch bevor die Tirolerin Luzia und der geborene Eglisauer Barthel Abschied nehmen konnten, mussten erst Heiratspapiere beschafft werden, weil es - ungleich zu heute - Paaren ohne Trauschein nicht erlaubt war, gemeinsam zu reisen. Und anders als in der Gegenwart war das Reisen beschwerlich. Luzia und Barthel kamen auf ihren langen Tagesetappen auf salzbeladenen Fuhrwerken nur langsam voran. Barthel erwarb sich dabei den Ruf als zuverlässiger Bremser auf den schweren Wagen. Die Verpflegung unterwegs war bescheiden und die Unterkunft an den Etappenorten meist spartanisch. Denn die erste Sorge der Fuhrleute galt nicht den Passagieren, sondern den Pferden, deren Hufe regelmässig überprüft und wenn nötig vom Schmid unterwegs neu beschlagen werden mussten. Der Autor, Armin Günter, erweist sich als lustvoller Erzähler. Und er hat die Geschichte des Salzes studiert, das während Jahrhunderten in Hall abgebaut wurde. Hall in Tirol war ein wichtiges europäisches Zentrum für die Salzherstellung, dessen Transport im Jahr 1814 noch nicht mit der Eisenbahn vonstatten ging. Der beschwerliche Weg des Salzes mit Pferdefuhrwerken und Schiffen machte Eglisau am Rhein zu einem wichtigen Teil der damaligen ausgefeilten Transportlogistik und gab Mensch und Pferd über Jahre genug zu "habern". Hier endete der Wasserweg von Lindau, wo das Salz aus Hall auf Schiffe verladen wurde, um dann über den Bodensee und Rhein weiter Richtung Schweiz zu gelangen. Der Salzhausplatz von Eglisau, wo bis 1917 das Eglisauer Salzhaus stand, gab dem Erzähler die Idee zum Buch. Er wollte mehr wissen über die Geschichte des Umschlagplatzes und der Herkunft des Salzes. Und so reiste er von Eglisau nach Hall und verwob die Geschichte des Salzes und dessen Transports in die liebliche Erzählung des jungen Paares, das am Ende der Reise glücklich in Eglisau ankommt. Den Ort selbst im unruhigen Europa der Jahre 1814/15 beschreibt der Autor mit historischer Kenntnis, aber auch der Lust am Fabulieren und einer grossen Liebe zu Land und Leuten. Es sind dramatische Szenen, die sich in den Familien von Eglisau abspielen, wo die Männer ihre Lebensexistenz als Schiffer auf Weidlingen finden und Stromschnellen in Todesgefahr mit Hilfe von Lotsen bewältigen müssen. Dabei wird manch einer zum Trunkenbold, andere sterben aus Gram oder an Krankheiten, dem Flecktyphus etwa, eingeschleppt von österreichischen Truppen auf dem Durchmarsch durch die Schweiz. Im Rahmen eines Lernendenprojekts der Stutz Medien AG veröffentlicht Armin Günter nun bereits sein drittes Buch. "Trotz aller Dramatik hat Armin Günter ein vergnügliches Buch geschrieben über den Beginn der Moderne in einem unruhigen Europa, wo Handel und Wandel blühten und Menschen über alle Grenzen hinweg dafür sorgten, dass immer genug Salz in den Salzhäusern Europas vorhanden war." Thomas. Rüst, Journalist "Nach seinem Kriminalroman "Die Strömung" und "Der Brückenschlag", einer Geschichte des Brückenbaus in Eglisau, legt Armin Günter den zwischen Inn und Rhein spielenden historischen Roman "Salz, mein Schicksal" vor. Es ist im Hauptstrang die Geschichte der aus Hall stammenden Luzia Glaser und Barthel Schweizer. Sie verlieben sich in Tirol und ziehen nach Eglisau, der Heimat des Mannes. Auf der bekannten Salzstrasse erreichen sie mit einem Salzfuhrwerk den Bodensee und dann auf einem Rheinfloss Eglisau. Ausführliche Schilderungen des Salzabbaus und des Lebens der Bergleute in Tirol einerseits und von Fischerei, Flösserei und Salzhandel in Eglisau andererseits bilden die Klammer entlang der aufregenden Erlebnisse auf der Salzroute in den Jahren 1814/15." Prof. Dr. Peter Ziegler, Historiker
Aktualisiert: 2020-11-05
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Die Strömung

Die Strömung von Günter,  Armin
«Es gelingt Armin Günter, bestens mit den Örtlich­keiten am Rhein vertraut, den Leser in seinem Erstlingskrimi in die Welt der Fahnder und Krimi­nalisten zu entführen. Was zunächst ein einfacher Fall zu sein scheint, endet überraschend.» Walter Forrer Ein Buch für eine Region! Morgens, um neun Uhr, blicke ich über das ruhige Wasser des Léman. Vor den noch verschneiten Bergen Savoyens wippen die Maste der Segeljachten. Wie gegensätzlich sind doch die Landschaften des Zürcher Rheins und des mediterranen Genfersees. Nur die Enten sind fast die gleichen. Die Kriminalgeschichte «Die Strömung» spielt sich unter 2 Bögen ab. Der eine ist der zeitliche Bogen von einer Woche. Der andere ist der örtliche Bogen, der sich von Eglisau über Pfungen bis wieder nach Eglisau spannt. Dazwischen handelt der Kriminal­roman, den ich Kriminalgeschichte nenne, weil sie auch vom Land und den Leuten im Zürcher Unterland erzählt. Die beiden Militärdienstkameraden Bruno Marchel und Hans Grunder stellen bei der Tössegg einem Wels nach und finden im Wasser die Leiche des Generalbauunternehmers Giuseppe Wander. Die Beamten der Kantonspolizei, unter der Leitung von Peider Monn, ermitteln im Umfeld des Toten, weil sie ein Gewaltverbrechen vermuten. Das Gesamtbild, welches die zusammengefügten Fakten entstehen lassen, weist eindeutig auf die ­Täterschaft hin. Doch der Schein trügt. Die menschlichen Regungen folgen, einmal mehr, nicht der menschlichen Logik. Erst die Abschiedsnotiz der selbstmörderischen ­Täterschaft bringt die Beteiligten zum Reden und Klarheit in die rätselhafte Mord­geschichte. Der Rhein, die Leute und die Landschaft, in der ich leben darf, bleiben.
Aktualisiert: 2020-10-29
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Kaum zu Glauben

Kaum zu Glauben von Fehr,  Ursula
«Ursula ist eine hervorragende Geschichtenerzählerin. Wenn sie zu einer Anekdote ansetzt, tut sie dies nie beiläufig oder gar leidenschaftslos, sondern immer mit Feuer und Überzeugung.» – Marc Jäggi, Programmleiter Radio 24 Unfassbares aus dem Alltag 20einhalb Kurzgeschichten aus dem Alltag von Ursula Fehr, die meisten unverblümt und verblüffend ehrlich erzählt. Als Leserin oder Leser reisen Sie mit ins Ticino nach Ascona, kuren mit Frau Fehr in Badenweiler oder erleben Verrücktes in München. Auch Tierliebhaber kommen nicht zu kurz, schreibt die Gemeindepräsidentin von Eglisau doch witzige, aber auch traurige Stories von Hunden und Katzen. Das Buch behandelt Alltagsgeschichten, die auch Sie und ich erlebt haben könnten. So stehen auf den letzten Seiten leere Zeilen, die darauf warten, von Ihren eigenen Worten gefüllt zu werden.
Aktualisiert: 2020-10-29
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Der Brückenschlag

Der Brückenschlag von Günter,  Armin
«Der Brückenschlag» Pendeln zwischen 1919 und heute oder Armin Günters spannende Geschichte des Brückenbaus von Eglisau in den Jahren 1917 - 1919. Alle, die zwischen Schaffhausen und Zürich pendeln oder ennet der Grenze einkaufen, kennen die Strassenbrücke von Eglisau. Doch es wäre zu viel verlangt, wenn man sich bei der Fahrt durch das Nadelöhr beim Städtchen fragen würde: Was ist eigentlich die Geschichte dieser Brücke? Was denken die Zeitgenossen über das wichtigste Bauwerk der Stadt am Rhein? Armin Günter, pensionierter, immer noch aktiver Bauingenieur, hat den schicksalshaften Bau des Brückenschlags recherchiert und veröffentlicht jetzt sein Buch, das weit über die Fragen der damaligen Ingenieurleistung hinaus geht. Der Autor, der die Schriftstellerei als neues Hobby in der Freizeit pflegt, hat für sein Vorhaben die Form des historischen Romans gewählt. So beginnt seine Geschichte der Brücke überraschenderweise am Bahnhof Chiasso, wo ein junger Italiener im Jahr 1918 per Zug die Grenze passiert, weil er dem sinnlosen Kriegsgemetzel, das ihm droht, entgehen und in der Schweiz arbeiten will. In der Folge frühstücken wir mit ihm und andern Maurern in Eglisau gesottene Kartoffeln und Hafermus, erleben, wie Steinmetze im Licht von Petrollampen Quader für den Bau der Brücke herrichten. Oder sehen zu, wie Zimmerleute auf abenteuerliche Weise das Lehrgerüst erstellen. Der Autor hat ein Flair für die genaue Schilderung des Alltags. Und natürlich versteht er es als Bauingenieur, uns die Konstruktion der 130m langen Bogenbrücke aus Beton und mit Sandstein verkleideten Mauern nahe zu bringen. Der Stahl konnte nur dank eines militärisch-politischen Kuhhandels während des tobenden Weltkriegs von Deutschland bezogen werden. Doch das Buch erzählt nicht nur aus einer fast 100 Jahre zurückliegenden Zeit. Der Autor hat einen zweiten Erzählstrang in die Historie eingewoben, in welchem uns das heutige Eglisau nahegebracht wird mit einer genauen Beschreibung von Gewerbebetrieben und Läden und einer spannenden Spurensuche in Tauchgängen im Rhein: Die Brücke verdankt ihren Bau während des Ersten Weltkriegs nämlich der Stauung des Rheins durch das gleichzeitig erstellte Flusskraftwerk Eglisau bei Rheinsfelden, dem wegen des Aufstaus bis nach Eglisau Ortsteile geopfert wurden. Ein Verlust, den viele Bewohner, wie im Buch anschaulich erzählt wird, nur schwer verwinden konnten. Die Gespräche zwischen alten und jungen Eglisauern in der heutigen Zeit tragen viel zur lebendigen Gestaltung in dem Buch bei, in welchem Familien und Arbeiter, Junge und Alte, einander zugetan sind und eine warmherzige Atmosphäre herrscht, die sich auf den Leser überträgt. Auch das Projekt einer Umfahrung, das seit über 30 Jahren gewälzt wird, findet Erwähnung. Bis diese neuste Brücke dereinst gebaut wird, bleibt die 130-m-Strassenbrücke mit den drei eleganten Bogen, was sie seit 96 Jahren ist: ein vielgenutzter Brückenschlag über den Rhein und wichtiger Zeuge aus der Zeit geschichtlicher Umwälzung in Europa.
Aktualisiert: 2020-10-29
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Zürich Zürichsee Wanderführer

Zürich Zürichsee Wanderführer
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Aktualisiert: 2023-04-13
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L8516 Hohentengen am Hochrhein

L8516 Hohentengen am Hochrhein
Die Karte ist ideal für die Bedürfnisse der Planung, Wissenschaft, Wirtschaft, Verwaltung sowie für den Geographieunterricht in Schulen. Das neue Kartenbild umfasst das Verkehrsnetz mit Wegen, den Bodenbewuchs und unterscheidet die verschiedenen Siedlungsstrukturen durch farbliche Darstellung. Orientierungssicherheit gewährleistet das eingetragene UTM-Koordinatengitter.
Aktualisiert: 2021-03-23
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