Aktualisiert: 2023-07-02
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Kraftfahrzeuge mit alternativen Antrieben wie beispielsweise Erdgas-, Flüssiggas-, Elektro- oder Wasserstoffantrieb setzen sich immer mehr durch. Während die Feuerwehren auf Einsätze mit Kraftfahrzeugen mit konventionellen Verbrennungsmotoren gut vorbereitet sind, fehlt bei alternativen Antrieben oft die notwendige Kenntnis und Erfahrung. Dieses Buch stellt den aktuellen Stand der Technik bei alternativen Antriebsformen vor und behandelt die taktischen Grundsätze, die bei Einsätzen mit diesen Fahrzeugen berücksichtigt werden müssen. Die 2. Auflage wurde umfassend aktualisiert und berücksichtigt unter anderem neuste Crashtest-Ergebnisse sowie Erkenntnisse zum Umgang mit beschädigten Hochvoltbatterien und über die Bekämpfung von Bränden innerhalb der Batterien.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Kraftfahrzeuge mit alternativen Antrieben wie beispielsweise Erdgas-, Flüssiggas-, Elektro- oder Wasserstoffantrieb setzen sich immer mehr durch. Während die Feuerwehren auf Einsätze mit Kraftfahrzeugen mit konventionellen Verbrennungsmotoren gut vorbereitet sind, fehlt bei alternativen Antrieben oft die notwendige Kenntnis und Erfahrung. Dieses Buch stellt den aktuellen Stand der Technik bei alternativen Antriebsformen vor und behandelt die taktischen Grundsätze, die bei Einsätzen mit diesen Fahrzeugen berücksichtigt werden müssen. Die 2. Auflage wurde umfassend aktualisiert und berücksichtigt unter anderem neuste Crashtest-Ergebnisse sowie Erkenntnisse zum Umgang mit beschädigten Hochvoltbatterien und über die Bekämpfung von Bränden innerhalb der Batterien.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Kraftfahrzeuge mit alternativen Antrieben wie beispielsweise Erdgas-, Flüssiggas-, Elektro- oder Wasserstoffantrieb setzen sich immer mehr durch. Während die Feuerwehren auf Einsätze mit Kraftfahrzeugen mit konventionellen Verbrennungsmotoren gut vorbereitet sind, fehlt bei alternativen Antrieben oft die notwendige Kenntnis und Erfahrung. Dieses Buch stellt den aktuellen Stand der Technik bei alternativen Antriebsformen vor und behandelt die taktischen Grundsätze, die bei Einsätzen mit diesen Fahrzeugen berücksichtigt werden müssen. Die 2. Auflage wurde umfassend aktualisiert und berücksichtigt unter anderem neuste Crashtest-Ergebnisse sowie Erkenntnisse zum Umgang mit beschädigten Hochvoltbatterien und über die Bekämpfung von Bränden innerhalb der Batterien.
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141 kW/192 PS
Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141 kW/192 PS
Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141 kW/192 PS
Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141 kW/192 PS
Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-29
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141 kW/192 PS
Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-29
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Aktualisiert: 2023-06-30
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Aktualisiert: 2023-06-30
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Aktualisiert: 2023-06-29
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141 kW/192 PS
Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
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Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-28
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
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Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
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Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-28
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
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- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
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Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-27
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Aktualisiert: 2023-06-28
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In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
- 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 7 4kW/100 PS
- 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74 kW/100 PS
- 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94 kW/125 PS
- 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108 kW/147 PS
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Dieselmotoren:
- 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74 kW/100 PS
- 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92 kW/125 PS
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Modellvorstellung
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Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
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Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-26
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Aktualisiert: 2023-06-26
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Aktualisiert: 2023-06-25
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