Das Buch zeigt verschiedene Ansätze und Verfahren, um alternative Routen in Freiflächen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Gebäuden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Straßennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen für Fußgänger (aber auch für mobile Roboter) in Flughäfen, Krankenhäusern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen ermöglicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualitätsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden können. Schließlich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Das Buch zeigt verschiedene Ansätze und Verfahren, um alternative Routen in Freiflächen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Gebäuden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Straßennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen für Fußgänger (aber auch für mobile Roboter) in Flughäfen, Krankenhäusern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen ermöglicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualitätsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden können. Schließlich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Das Buch zeigt verschiedene Ansätze und Verfahren, um alternative Routen in Freiflächen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Gebäuden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Straßennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen für Fußgänger (aber auch für mobile Roboter) in Flughäfen, Krankenhäusern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen ermöglicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualitätsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden können. Schließlich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Jessica Chhen untersucht, warum Konsumenten Mobile Loyalty Apps verwenden oder ablehnen und welche Implikationen sich daraus für die Anbieter von Loyalitätsprogrammen ergeben. Dazu stellt sie ein erweitertes Modell auf Basis der Theory of Planned Behavior auf. Anhand einer Online-Befragung und der statistischen Auswertung der gewonnenen Daten kommt die Autorin u.a. zu der Erkenntnis, dass der Unterhaltungswert einer Mobile Loyalty App für die Schaffung einer positiven Einstellung wichtiger ist als der ökonomische Nutzen.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Jessica Chhen untersucht, warum Konsumenten Mobile Loyalty Apps verwenden oder ablehnen und welche Implikationen sich daraus für die Anbieter von Loyalitätsprogrammen ergeben. Dazu stellt sie ein erweitertes Modell auf Basis der Theory of Planned Behavior auf. Anhand einer Online-Befragung und der statistischen Auswertung der gewonnenen Daten kommt die Autorin u.a. zu der Erkenntnis, dass der Unterhaltungswert einer Mobile Loyalty App für die Schaffung einer positiven Einstellung wichtiger ist als der ökonomische Nutzen.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Jessica Chhen untersucht, warum Konsumenten Mobile Loyalty Apps verwenden oder ablehnen und welche Implikationen sich daraus für die Anbieter von Loyalitätsprogrammen ergeben. Dazu stellt sie ein erweitertes Modell auf Basis der Theory of Planned Behavior auf. Anhand einer Online-Befragung und der statistischen Auswertung der gewonnenen Daten kommt die Autorin u.a. zu der Erkenntnis, dass der Unterhaltungswert einer Mobile Loyalty App für die Schaffung einer positiven Einstellung wichtiger ist als der ökonomische Nutzen.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Das Buch zeigt verschiedene Ansätze und Verfahren, um alternative Routen in Freiflächen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Gebäuden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Straßennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen für Fußgänger (aber auch für mobile Roboter) in Flughäfen, Krankenhäusern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen ermöglicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualitätsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden können. Schließlich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-05-11
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Jessica Chhen untersucht, warum Konsumenten Mobile Loyalty Apps verwenden oder ablehnen und welche Implikationen sich daraus für die Anbieter von Loyalitätsprogrammen ergeben. Dazu stellt sie ein erweitertes Modell auf Basis der Theory of Planned Behavior auf. Anhand einer Online-Befragung und der statistischen Auswertung der gewonnenen Daten kommt die Autorin u.a. zu der Erkenntnis, dass der Unterhaltungswert einer Mobile Loyalty App für die Schaffung einer positiven Einstellung wichtiger ist als der ökonomische Nutzen.
Aktualisiert: 2023-04-02
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Jessica Chhen untersucht, warum Konsumenten Mobile Loyalty Apps verwenden oder ablehnen und welche Implikationen sich daraus für die Anbieter von Loyalitätsprogrammen ergeben. Dazu stellt sie ein erweitertes Modell auf Basis der Theory of Planned Behavior auf. Anhand einer Online-Befragung und der statistischen Auswertung der gewonnenen Daten kommt die Autorin u.a. zu der Erkenntnis, dass der Unterhaltungswert einer Mobile Loyalty App für die Schaffung einer positiven Einstellung wichtiger ist als der ökonomische Nutzen.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Das Buch zeigt verschiedene Ansätze und Verfahren, um alternative Routen in Freiflächen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Gebäuden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Straßennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen für Fußgänger (aber auch für mobile Roboter) in Flughäfen, Krankenhäusern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen ermöglicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualitätsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden können. Schließlich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Das Buch zeigt verschiedene Ansätze und Verfahren, um alternative Routen in Freiflächen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Gebäuden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Straßennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen für Fußgänger (aber auch für mobile Roboter) in Flughäfen, Krankenhäusern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen ermöglicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualitätsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden können. Schließlich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-04-01
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Mal bringen sie uns zum Lachen, dann wieder fast zum Verzweifeln. Doch was und wie denken Kinder wirklich? Was brauchen sie zum Glücklichsein? Welche Wünsche, Zukunftsvorstellungen, Hoffnungen und Ängste begleiten sie? Antworten auf diese Fragen gibt das seit zehn Jahren vom ProKids-Institut durchgeführte LBS-Kinderbarometer NRW: Im Rahmen der größten repräsentativen Studie unter Schulkindern in Nordrhein-Westfalen werden seit 1997 jährlich mehr als 2.000 Kinder der 4. bis 7. Klassen aller Schulformen zu Familie,
Schule, Wohnen, Freizeit, aktuellen Geschehnissen und Politik befragt. Über ein Jahrzehnt lang wurde so eine Fülle von Erkenntnissen aus mehr als 1.000 Einzelfragen zusammengetragen, die auf faszinierende Art und Weise Aufschluss darüber geben, wie Kinder als Experten für ihre Lebenswelt denken. Zum 10-jährigen Bestehen des LBS-Kinderbarometers NRW geht dieser Band einen Schritt weiter: Indem ausgewählte Fragen früherer Jahre erneut gestellt und die Antworten verglichen wurden, zeigt die neue Studie, inwiefern sich
Einstellungen und Meinungen von Kindern über ein Jahrzehnt verändert haben.
Aktualisiert: 2018-07-12
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Das Bauen in Baugemeinschaften hat sich in Baden-Württemberg zu einem bewährten Modell entwickelt und längst sind private Baugruppen ein wichtiger Faktor in der Stadtplanung und in der Umsetzung von neuen Wohnprojekten. Nicht nur der kostengünstige Weg in die eigenen vier Wände ist dabei für die Bauherren attraktiv, auch die neue Form gemeinschaftlichen Wohnens, das hohe Maß an sozialer Integration und die Möglichkeit, ökologisch und nachhaltig zu bauen, spielen eine Rolle.
Erfahrene Planer und Architekten, Kommunalpolitiker und Wissenschaftler analysieren die Entwicklungen und Erfahrungen mit Baugemeinschaften in Baden-Württemberg, benennen ihre Vor- und Nachteile und untersuchen, welche Bedingungen gegeben sein müssen, damit ein Baugemeinschaftsprojekt gelingen kann. Zur Vertiefung werden 16 Projekte aus verschiedenen Städten, darunter Tübingen, Freiburg, Stuttgart und Karlsruhe, vom Planungsbeginn bis hin zum Nutzungsalltag dokumentiert und durch Grundrisse, Schnitte und Fotos veranschaulicht.
Aktualisiert: 2019-01-16
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Nach der Hochschule einen Job in einem renommierten Unternehmen - mit schnellen Aufstiegschancen, viel Verantwortung und überdurchschnittlichem Gehalt? Dazu ist ein hochwertiges Masterstudium an einer der Top-Hochschulen unerlässlich. Das hält einige Herausforderungen für Sie bereit: Wie finden Sie das geeignete Programm unter knapp 20.000 Studiengängen in Europa? Wie setzen Sie sich anschließend gegen 2.000 Mitbewerber durch? Wie meistern Sie Bewerbungshürden wie den GMAT® Test? Dieses Buch gibt Antworten auf alle Fragen rund um die Top-Masterprogramme.
Mit aktuellen Erfahrungsberichten zu Top-Hochschulen aus der Community!
Das Insider-Dossier bietet:
- einen einzigartigen Überblick zu europäischen Top-Masterprogrammen sowie Insider-Berichte von über 200 Master-Absolventen von Top-Hochschulen, Arbeitgebern und Universitätsvertretern mit umfassenden Tipps zu Studienprogrammen, Zulassungsverfahren und Karrieremöglichkeiten.
- Entscheidungshilfen in Form von Checklisten, Fallbeispielen und Schaubildern zu den Themen Bewerbung, Auswahl eines Masterprogramms und Studienalltag
- Beispielaufgaben und Musterlösungen zu Studierfähigkeitstests wie GMAT®, TM-WISO und weiteren ITB-Testverfahren rund 30 kompakte Profile renommierter europäischer Universitäten und Business Schools wie EBS, ESADE, ESCP Europe, Frankfurt School, HHL, HEC, IE Business School, LBS, LSE, Stockholm School, Uni St. Gallen und WHU
Aktualisiert: 2021-01-10
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Wie nehmen deutsche Kinder und Jugendliche ihre Umwelt, die Gesellschaft, ihr Leben wahr? Und welche Einstellungen und Wünsche haben sie? Antworten auf diese Fragen gibt das vom ProKids-Institut durchgeführte LBS-Kinderbaro meter Deutschland: Es basiert auf einer seit 1997 in NRW durchgeführten Studie, die sich 2007 in der zehnten Erhebung befand. 2007 wurden zudem sieben Bundesländer verglichen, was immerhin mehr als die Hälfte aller Kinder in Deutschland repräsentierte. Im Winter 2008/2009 wurden dann erstmals für die gesamte Bundesrepublik Deutschland und für jedes Bundes land repräsentativ insgesamt über 10.000 Kinder befragt. Damit ist das LBS-Kinderbarometer Deutschland eines der größten Beteiligungsprojekte der Bundesrepublik. Inhaltliche Schwerpunkte waren 2009 „Gesundheit und Hygiene“, „Umgang mit und Wirkung von Medien“, „Essgewohnheiten“, „Unterstützungssysteme – Familie, Schule, Freunde“, „Verantwortlichkeiten und Jobs von Kindern“. Schirmherrin für das LBS-Kinderbarometer Deutschland 2009 ist wiederum Bundesfamilienministerin Ursula von der Leyen.
Aktualisiert: 2016-08-04
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