Schlüsselwort: Porsche 911 Oldtimer

Vom Wüstenwrack zum Augenstern: Ein Porsche-Oldtimer auf der Hebebühne Thomas Ammann kennt nicht nur die Marke Porsche, sondern auch ihre Produkte aus dem Effeff. Dass ihn das nicht vor Überraschungen bewahrt, hat er nach dem Kauf seines Porsche 911 E Targa, Baujahr 1969, am eigenen Leib erfahren. Die auf den ersten Blick gut erhaltene Substanz des US-Modells entpuppt sich als reichlich marode. Als folgenschwer erweist sich zudem die Entscheidung, die Oldtimer Restaurierung von einer osteuropäischen Werkstatt vornehmen zu lassen: Das gesparte Geld fließt doppelt und dreifach in einen kompletten Neuaufbau in einer seriösen Autowerkstatt in Hamburg. Vorteil für alle übrigen 911-Liebhaber: Ammann hat alle Schritte akribisch in Text und Bild festgehalten. So erfahren wir, wie man den richtigen Porsche 911 fürs Leben findet, welche Entscheidungen bei einer erfolgreichen Auto-Restaurierung getroffen werden müssen und wo man besser Abstand nehmen sollte. • Ein Markenkenner und Selbstschrauber berichtet: Porsche-Restaurierung Schritt für Schritt mit zahlreichen Praxistipps• Mehr als ein Schrauberbuch: Die unterhaltsam geschriebene und reich bebilderte Geschichte eines Porsche Targa von 1969• Inhalte lassen sich auf alle frühen Porsche 911er (1963–1973) und die ersten Porsche G-Modelle (ab 1974) übertragen• Wissenswertes für die Oldtimer-Reparatur: umfangreicher Anhang mit Adressen, Modellkunde u.v.m.• Ein Stück Porsche-Geschichte: alle Baujahre von 1963 bis weit in die 1970er abgedeckt dank der modularen Porsche-Technik Klassische Porsche restaurieren: So gelingt die Autoaufbereitung! Thomas Ammann, ausgebildeter Kfz-Schlosser, Co-Autor des Buches „Die Porsche-Saga“ und bis 2017 stellvertretender Chefredakteur des Stern, ist Besitzer mehrerer Elfer, von denen einige auch fahren. In „Porsche 911. Restauriere dein Traumauto“ begleiten wir den Autor bei der Wiederherstellung seines 911 Targa, bis dieser im Bestzustand aus der Garage rollt. Dieser höchst unterhaltsame Restaurierungsbericht ist eine Pflichtlektüre für alle Selbstschrauber und Fans klassischer Porsche 911!

Vom Wüstenwrack zum Augenstern: Ein Porsche-Oldtimer auf der Hebebühne Thomas Ammann kennt nicht nur die Marke Porsche, sondern auch ihre Produkte aus dem Effeff. Dass ihn das nicht vor Überraschungen bewahrt, hat er nach dem Kauf seines Porsche 911 E Targa, Baujahr 1969, am eigenen Leib erfahren. Die auf den ersten Blick gut erhaltene Substanz des US-Modells entpuppt sich als reichlich marode. Als folgenschwer erweist sich zudem die Entscheidung, die Oldtimer Restaurierung von einer osteuropäischen Werkstatt vornehmen zu lassen: Das gesparte Geld fließt doppelt und dreifach in einen kompletten Neuaufbau in einer seriösen Autowerkstatt in Hamburg. Vorteil für alle übrigen 911-Liebhaber: Ammann hat alle Schritte akribisch in Text und Bild festgehalten. So erfahren wir, wie man den richtigen Porsche 911 fürs Leben findet, welche Entscheidungen bei einer erfolgreichen Auto-Restaurierung getroffen werden müssen und wo man besser Abstand nehmen sollte. • Ein Markenkenner und Selbstschrauber berichtet: Porsche-Restaurierung Schritt für Schritt mit zahlreichen Praxistipps• Mehr als ein Schrauberbuch: Die unterhaltsam geschriebene und reich bebilderte Geschichte eines Porsche Targa von 1969• Inhalte lassen sich auf alle frühen Porsche 911er (1963–1973) und die ersten Porsche G-Modelle (ab 1974) übertragen• Wissenswertes für die Oldtimer-Reparatur: umfangreicher Anhang mit Adressen, Modellkunde u.v.m.• Ein Stück Porsche-Geschichte: alle Baujahre von 1963 bis weit in die 1970er abgedeckt dank der modularen Porsche-Technik Klassische Porsche restaurieren: So gelingt die Autoaufbereitung! Thomas Ammann, ausgebildeter Kfz-Schlosser, Co-Autor des Buches „Die Porsche-Saga“ und bis 2017 stellvertretender Chefredakteur des Stern, ist Besitzer mehrerer Elfer, von denen einige auch fahren. In „Porsche 911. Restauriere dein Traumauto“ begleiten wir den Autor bei der Wiederherstellung seines 911 Targa, bis dieser im Bestzustand aus der Garage rollt. Dieser höchst unterhaltsame Restaurierungsbericht ist eine Pflichtlektüre für alle Selbstschrauber und Fans klassischer Porsche 911!