Das "Handbuch für Brücke und Kartenhaus" soll dem Brückenpersonal der Berufsschifffahrt als Ratgeber und Informationsquelle für die sichere Schiffsführung in Ergänzung der Seekarten und Seebücher dienen. Die auf das Wesentliche konzentrierten Aussagen beschränken sich dabei nicht auf nautische Belange, sondern erfassen alle Aufgabenbereiche, die für den Brücken- und Wachdienst von Bedeutung sind.
Aktualisiert: 2023-02-23
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Das "Handbuch für Brücke und Kartenhaus" soll dem Brückenpersonal der Berufsschifffahrt als Ratgeber und Informationsquelle für die sichere Schiffsführung in Ergänzung der Seekarten und Seebücher dienen. Die auf das Wesentliche konzentrierten Aussagen beschränken sich dabei nicht auf nautische Belange, sondern erfassen alle Aufgabenbereiche, die für den Brücken- und Wachdienst von Bedeutung sind.
Aktualisiert: 2022-11-02
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Das im Jahr 2010 erstmals erschienene „Handbuch Nautik – Navigatorische Schiffsführung“ ist zu einem Standardwerk der Navigation geworden. Es hat sich sowohl als praxisorientiertes Handbuch für Nautiker an Bord und für Mitarbeiter in Reedereien, Schifffahrtsbehörden und anderen schifffahrtsbezogenen Institutionen als auch als Grundlagenwerk für Lehrende, Studierende und Schiffsoffiziere in der maritimen Aus- und Weiterbildung bewährt.
Der Band Navigatorische Schiffsführung beschreibt die Methoden und Anwendungsmöglichkeiten der Verfahren und Geräte im Rahmen der nautischen Schiffsführung – von den notwendigen Grundlagen über die Methoden bis zu den möglichen Fehler- und Gefahrenquellen. Dabei werden Potenzial, Nutzungsmöglichkeiten und Grenzen der modernen technischen Navigations- und Kommunikationssysteme (beispielsweise Satellitennavigation, ECDIS, Radar, AIS) und der konventionellen Verfahren (terrestrische und astronomische Navigation) beschrieben, die im Notfall zur Verfügung stehen und beherrscht werden müssen.
Das Buch behandelt schwerpunktmäßig die Themen Schiffsführungsprozess, Navigation, Meteorologie, Seeverkehrsrecht, Maritime Verkehrsdienste und Telekommunikation – und dies sowohl für die Berufsschifffahrt als auch für die Sportschifffahrt.
Die Herausgeber und Autoren sind erfahrene Kapitäne, Hochschullehrer und Experten aus den dargestellten nautischen Bereichen.
Dank des enthaltenen E-Books stehen Nutzern eines Endgerätes mit pdf-Reader (PC, Tablet, Smartphone) die Inhalte des Werks auch elektronisch und mit Suchfunktion zur Verfügung.
Aktualisiert: 2022-10-12
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Nach der nicht ganz reibungsfreien Lern- und Umdenkphase gewinnt der Autor in diesem Band seine Gelassenheit und Sicherheit zurück. Nun sind ihm die reedereiinternen, zum Teil gewöhnungsbedürftigen neuen Verfahrenswege und Praktiken geläufig und er kann seinen Fokus auf andere Schwerpunkte konzentrieren. Und gerade als es so prima läuft … verändert eine dramatische, unvorhersehbare und plötzliche Wende sein Leben schlagartig. 2013 wird der Kaftain krankheitsbedingt in Hong Kong aussteigen müssen und erst nach einem knapp viermonatigen Krankenhausaufenthalt wieder heimkehren können. Glück gehabt! Dem ollen ‚Hein mit der Hippe‘ gerade so von der Schaufel gesprungen! Ein weiteres Jahr Zwangspause schließt sich dem an, ehe er endlich wieder zur See gehen darf – mit Gruß von Deutschlands Mühlen, die besorgniserregend langsam mahlen. Mit einem neuen Leben und Ersatzteilen ausgerüstet, gelingt ihm noch einmal die Rückkehr ins Berufsleben, der Leser begleitet ihn bei neuen Erlebnissen und Erfahrungen in Europa, den USA und Mexiko.
Aktualisiert: 2021-11-24
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-04-02
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Dieser Band ist mehr als nur von allgemeinem und akademischem Interesse. Der betroffene Praktiker an Bord, in den Reedereien, Streitkräften, Behörden und der Politik bekommt hier Einblick in Hintergründe und Handlungswissen zu moderner Piraterie, außerdem zum neuen Rechtsrahmen des Einsatzes privater bewaffneter Sicherheitsteams auf Seeschiffen.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Dieser Band ist mehr als nur von allgemeinem und akademischem Interesse. Der betroffene Praktiker an Bord, in den Reedereien, Streitkräften, Behörden und der Politik bekommt hier Einblick in Hintergründe und Handlungswissen zu moderner Piraterie, außerdem zum neuen Rechtsrahmen des Einsatzes privater bewaffneter Sicherheitsteams auf Seeschiffen.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Dieser Band ist mehr als nur von allgemeinem und akademischem Interesse. Der betroffene Praktiker an Bord, in den Reedereien, Streitkräften, Behörden und der Politik bekommt hier Einblick in Hintergründe und Handlungswissen zu moderner Piraterie, außerdem zum neuen Rechtsrahmen des Einsatzes privater bewaffneter Sicherheitsteams auf Seeschiffen.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Mit diesem Buch wendet sich Profiskipper Wilfried Krusekopf an bereits grundlegend ausgebildete Segler, die nicht mehr nur als Crewmitglied segeln wollen, sondern sich auf die Führungsrolle als Skipper einer Charteryacht oder auf dem eigenen Schiff vorbereiten möchten.
Zwar bilden zahllose Segelschulen jährlich Tausende von zukünftigen Seglern aus, doch ist es erheblich schwieriger, eine gute Ausbildung und Vorbereitung auf den Einsatz als Skipper zu erhalten. Denn für das kompetente und verantwortungsbewusste Führen einer Segelyacht braucht es erheblich mehr als das Papier des SKS- oder SSS-Scheins. Umfassende Praxis und mehrjährige Erfahrung auf See, konkret angewandtes Theoriewissen, Kompetenz im Umgang mit der Crew, aber auch ganz wesentlich die vertiefte Lektüre nautischer Literatur, sind unablässig für die Vorbereitung auf das verantwortliche Führen eines Seeschiffes in der Rolle eines Skippers.
Häufig auftretende Probleme in der Törn- und Schiffsvorbereitung kommen in diesem Ratgeber ebenso zur Sprache wie zwischenmenschliche Aspekte der Schiffsführung. Insbesondere werden auch diejenigen Bereiche aus Navigation und Seemannschaft behandelt, die in der Segelausbildung oft zu kurz kommen, z.B. Schiffshandling, Hafenmanöver, Ankern, Segeltrimm, Segeln bei Nacht, Einhandsegeln, gefährliche Wetterlagen und Notsituationen. Dadurch wird Seglern mit diesem Buch durch praxisnahe Tipps die Angst vor dem Einstieg in die Rolle des Skippers genommen.
Aktualisiert: 2021-01-24
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Mit diesem Buch wendet sich Profiskipper Wilfried Krusekopf an bereits grundlegend ausgebildete Segler, die nicht mehr nur als Crewmitglied segeln wollen, sondern sich auf die Führungsrolle als Skipper einer Charteryacht oder auf dem eigenen Schiff vorbereiten möchten.
Zwar bilden zahllose Segelschulen jährlich Tausende von zukünftigen Seglern aus, doch ist es erheblich schwieriger, eine gute Ausbildung und Vorbereitung auf den Einsatz als Skipper zu erhalten. Denn für das kompetente und verantwortungsbewusste Führen einer Segelyacht braucht es erheblich mehr als das Papier des SKS- oder SSS-Scheins. Umfassende Praxis und mehrjährige Erfahrung auf See, konkret angewandtes Theoriewissen, Kompetenz im Umgang mit der Crew, aber auch ganz wesentlich die vertiefte Lektüre nautischer Literatur, sind unablässig für die Vorbereitung auf das verantwortliche Führen eines Seeschiffes in der Rolle eines Skippers.
Häufig auftretende Probleme in der Törn- und Schiffsvorbereitung kommen in diesem Ratgeber ebenso zur Sprache wie zwischenmenschliche Aspekte der Schiffsführung. Insbesondere werden auch diejenigen Bereiche aus Navigation und Seemannschaft behandelt, die in der Segelausbildung oft zu kurz kommen, z.B. Schiffshandling, Hafenmanöver, Ankern, Segeltrimm, Segeln bei Nacht, Einhandsegeln, gefährliche Wetterlagen und Notsituationen. Dadurch wird Seglern mit diesem Buch durch praxisnahe Tipps die Angst vor dem Einstieg in die Rolle des Skippers genommen.
Aktualisiert: 2021-01-24
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Das "Handbuch für Brücke und Kartenhaus" soll dem Brückenpersonal der Berufsschifffahrt als Ratgeber und Informationsquelle für die sichere Schiffsführung in Ergänzung der Seekarten und Seebücher dienen. Die auf das Wesentliche konzentrierten Aussagen beschränken sich dabei nicht auf nautische Belange, sondern erfassen alle Aufgabenbereiche, die für den Brücken- und Wachdienst von Bedeutung sind.
Aktualisiert: 2020-03-17
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Dieses Buch geht über das allgemeine und akademische Interesse hinaus. Es richtet sich vor allem auch an Handelnde an Bord – in Marine und Handelsschifffahrt – sowie an Verantwortliche in Schifffahrtsunternehmen, Streitkräften, Behörden und Politik. Der betroffene Praktiker bekommt hier Einblick in Hintergründe und Handlungswissen zu moderner Piraterie – auch hinsichtlich des neuen deutschen Rechtsrahmens für den Einsatz privater bewaffneter Sicherheitsteams auf Seeschiffen. Hierbei erleichtert der interdisziplinäre Charakter der Beiträge den Zugang. Die Autoren suchen den Austausch jenseits der eigenen Fachexpertise. Ziel ist es, die bestehende Lücke in der praxisorientierten Betrachtung maritimer Sicherheit zu schließen.
Aktualisiert: 2023-04-07
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Stückgutfrachter erledigten bis Ende der 1960er-Jahre den Ladungstransport rund um die Welt. Eberhard Nölke, Kapitän des Norddeutschen Lloyd, beschreibt mit dem Schifffahrtshistoriker Harald Focke den heute fast vergessenen Arbeitsalltag der nautischen Offiziere auf diesen Schiffen, der so ganz anders aussah als der auf den heutigen Container-Riesen. Anschauliche Berichte über interessante Ereignisse an Bord und in den Häfen sowie zeitgenössische Abbildungen und Dokumente ergänzen die informative, gut lesbare Darstellung. ÜBER DIE AUTOREN: Eberhard Nölke wurde 1931 in Wesermünde geboren. Nach dem Abitur ließ er sich ab 1952 als nautischer Offizier ausbilden. 1970 wurde er Kapitän beim Norddeutschen Lloyd. Ab 1971 amtierte Nölke als Hafenkapitän und Leiter der Hafenbehörde in Bremerhaven. 1996 trat er in den Ruhestand. Er starb im Juni 2014. Harald Focke wurde 1950 in Bassum geboren. Nach dem Abitur in Diepholz und dem Lehramtsstudium an der Universität Hamburg hat er seit 1975 an Gymnasien in Hamburg und Niedersachsen gearbeitet, 1990 bis 2013 als Studiendirektor in der Schulleitung. Seine maritimen Bücher und Aufsätze sowie Vorträge im Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven haben ihn als Schifffahrtshistoriker bekannt gemacht.
Aktualisiert: 2020-11-10
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Mit diesem Buch wendet sich Profiskipper Wilfried Krusekopf an bereits grundlegend ausgebildete Segler, die nicht mehr nur als Crewmitglied segeln wollen, sondern sich auf die Führungsrolle als Skipper einer Charteryacht oder auf dem eigenen Schiff vorbereiten möchten.
Zwar bilden zahllose Segelschulen jährlich Tausende von zukünftigen Seglern aus, doch ist es erheblich schwieriger, eine gute Ausbildung und Vorbereitung auf den Einsatz als Skipper zu erhalten. Denn für das kompetente und verantwortungsbewusste Führen einer Segelyacht braucht es erheblich mehr als das Papier des SKS- oder SSS-Scheins. Umfassende Praxis und mehrjährige Erfahrung auf See, konkret angewandtes Theoriewissen, Kompetenz im Umgang mit der Crew, aber auch ganz wesentlich die vertiefte Lektüre nautischer Literatur, sind unablässig für die Vorbereitung auf das verantwortliche Führen eines Seeschiffes in der Rolle eines Skippers.
Häufig auftretende Probleme in der Törn- und Schiffsvorbereitung kommen in diesem Ratgeber ebenso zur Sprache wie zwischenmenschliche Aspekte der Schiffsführung. Insbesondere werden auch diejenigen Bereiche aus Navigation und Seemannschaft behandelt, die in der Segelausbildung oft zu kurz kommen, z.B. Schiffshandling, Hafenmanöver, Ankern, Segeltrimm, Segeln bei Nacht, Einhandsegeln, gefährliche Wetterlagen und Notsituationen. Dadurch wird Seglern mit diesem Buch durch praxisnahe Tipps die Angst vor dem Einstieg in die Rolle des Skippers genommen.
Aktualisiert: 2023-03-08
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