Der Einsatz von Tilgern ist ein bewährtes Mittel zur Schwingungsreduktion. Durch geeignete Abstimmung lassen sich sowohl kontinuierlich wirkende externe Anregungen als auch freie Schwingungen bedämpfen, wobei die Wirkung mit größerer Tilgermasse zunimmt.
Insbesondere im Zusammenhang mit adaptiven Leichtbaustrukturen sind piezoelektrische Tilger eine interessante Alternative. Hierbei wird das Tilgungssystem durch ein elektrisches Netzwerk realisiert, während das Piezoelement als Energiewandler fungiert. Durch schaltende Netzwerke oder synthetische negative Kapazitäten kann die Dämpfungsleistung des Systems weiter gesteigert werden.
Diese Arbeit stellt eine Weiterentwicklung der herkömmlichen Tilgernetzwerke vor, während die optimale Auslegung des Piezoelementes auf Grundlage des generalisierten Kopplungsfaktors erfolgt. Hierbei werden klare Auslegungsvorschriften entwickelt, um eine möglichst effektive Ausnutzung des Piezomaterials zu erzielen. Die Ergebnisse lassen sich sowohl für die Schwingungsdämpfung als auch das Energy Harvesting anwenden.
Aktualisiert: 2020-01-17
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Der Einsatz von Tilgern ist ein bewährtes Mittel zur Schwingungsreduktion. Durch geeignete Abstimmung lassen sich sowohl kontinuierlich wirkende externe Anregungen als auch freie Schwingungen bedämpfen, wobei die Wirkung mit größerer Tilgermasse zunimmt.
Insbesondere im Zusammenhang mit adaptiven Leichtbaustrukturen sind piezoelektrische Tilger eine interessante Alternative. Hierbei wird das Tilgungssystem durch ein elektrisches Netzwerk realisiert, während das Piezoelement als Energiewandler fungiert. Durch schaltende Netzwerke oder synthetische negative Kapazitäten kann die Dämpfungsleistung des Systems weiter gesteigert werden.
Diese Arbeit stellt eine Weiterentwicklung der herkömmlichen Tilgernetzwerke vor, während die optimale Auslegung des Piezoelementes auf Grundlage des generalisierten Kopplungsfaktors erfolgt. Hierbei werden klare Auslegungsvorschriften entwickelt, um eine möglichst effektive Ausnutzung des Piezomaterials zu erzielen. Die Ergebnisse lassen sich sowohl für die Schwingungsdämpfung als auch das Energy Harvesting anwenden.
Aktualisiert: 2019-11-07
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Rotierende Maschinen sind zentraler Bestandteil unserer Gesellschaft. Jeder Rotor weist dabei Fertigungstoleranzen auf, die im Betrieb Biegeschwingungen anregen und zu Vibrationen und Lärm führen. Diese belasten sowohl die Maschine als auch deren direkte Umgebung. Erzielen passive Maßnahmen keine ausreichende Reduktion, bieten aktive Wälzlager eine Möglichkeit, auftretende Schwingungen zu eliminieren.
Ziel dieser Arbeit ist es, die Technologie der aktiven Wälzlagerung weiterzuentwickeln und das Verständnis für die physikalische Wirkung der aktiven Schwingungsreduktion an wälzgelagerten Rotoren zu steigern.
Auf Basis der Analyse bisheriger Forschungsaktivitäten werden zunächst wirtschaftliche und gesellschaftliche Potentiale sowie mögliche Anwendungsfelder aktiver Wälzlager dargestellt. Weiterhin wird ein verallgemeinertes Regelziel zur kombinierten Schwingungsminderung und -isolation definiert und zum Reglerentwurf verwendet. Als Referenzsystem dient ein elastisches, gyroskopiebehaftetes Rotorsystem unter Unwuchtanregung, dessen drehzahlveränderliche Dynamik über ein linear parameterveränderliches Modell abgebildet wird. Die Reglersynthese strebt neben einer hohen Performance und Robustheit eine geringe Komplexität an. Hierfür vergleicht die Arbeit modellfreie, modellbasierte, adaptiv modellbasierte und adaptiv modellfreie Syntheseverfahren. Die entworfenen Regelungen werden in Simulation und Experiment erprobt. Die leistungsfähigsten Regelungen sind dabei in der Lage, das Lager radial so zu verschieben, dass sowohl Lagerkräfte als auch Rotorauslenkungen nahezu vollständig eliminiert werden.
Die Ergebnisse dieser Arbeit leisten einen Beitrag zur Entwicklung einer hochintegrierten, universell einsetzbaren, aktiven Wälzlagereinheit.
Aktualisiert: 2020-12-08
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Die pseudoelastischen Eigenschaften von Formgedächtnislegierungen sind durch eine spannungsinduzierte Phasenumwandlung bei einer Verformung des Materials begründet, welche durch eine Spannungs-Dehnungs-Hysterese gekennzeichnet ist. In diesem Zusammenhang wird ein Teil der zugeführten mechanischen Energie in Wärme umgewandelt und dabei dem System entzogen. Diese dissipativen Eigenschaften ermöglichen den Einsatz des Materials zur Minderung unerwünschter mechanischer Schwingungen. Gegenstand dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Modells für pseudoelastische Formgedächtnislegierungen unter zyklischen Lasten. Dieses ermöglicht basierend auf experimentellen Untersuchungen die Beschreibung des Materialverhaltens in Abhängigkeit der mechanischen Erregung sowie der Umgebungstemperatur durch geeignete Ersatzgrößen. Das Materialmodell wird zur Beschreibung fremderregter Systeme mit pseudoelastischen Formgedächtnisstrukturen genutzt und so der Einfluss von Erregung und Umgebungstemperatur untersucht. Eine anwendungsorientierte Auslegung eines Systems zur Schwingungsminderung am Fahrrad durch pseudoelastische Formgedächtnislegierungen schließt die Arbeit ab und gibt weiteren Aufschluss über das Potenzial des untersuchten Materials.
Aktualisiert: 2019-11-07
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Tagungsdokumentation zum 3. interdisziplinären Fachsymposium Moderne Strassenbahnen zum Thema Fahrzeuge und Infrastruktur
Aktualisiert: 2020-11-02
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