Dampfgeführte Reisezüge 1966

Dampfgeführte Reisezüge 1966 von Krug,  Ronald
Ein EK-Klassiker lebt in Buchform wieder auf! Vor 50 Jahren brachte der Eisenbahn-Kurier erstmals das Heft „Dampfgeführte Reisezüge der DB“ heraus. Zu jenen Zeiten ohne Internet oder mobile Instant-Nachrichtendienste waren sie für Eisenbahnenthusiasten eine höchst wertvolle Informationsquelle, wo und welche Züge noch mit Dampflokomotiven fuhren. Bis 1976 erschienen in dieser Heftreihe insgesamt 15 Ausgaben. Zum 50. Jubiläum der Heftreihe ist nun ein neues EK-Buch in Vorbereitung. Der bekannte EK-Autor Ronald Krug hat sich hierfür den Winterfahrplan 1966/1967 „vorgeknöpft“, denn in jener Fahrplanperiode war der Strukturwandel besonders spürbar: Moderne Diesel- und Elektrofahrzeuge drangen immer mehr vor und liefen der Dampflokomotive den Rang ab. Über mehrere Jahrzehnte hat der Autor hierzu Fahrpläne, Umlaufpläne und Lokführeraufzeichnungen gesammelt und akribisch ausgewertet. Freuen Sie sich auf über 2.200 dampfgeführte DB-Reisezüge im Winter 1966/1967, die detailliert mit Fahrzeiten, Fahrstrecken, Reisegeschwindigkeiten und Zugbildung beschrieben werden – ein Muss für jeden Freund der klassischen Bundesbahn und insbesondere auch für den vorbildorientierten Modellbahner!
Aktualisiert: 2022-10-01
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Fachhandbuch Bahnpolizei

Fachhandbuch Bahnpolizei von Lensch,  Eileen
Die bahnpolizeiliche Aufgabenwahrnehmung der Bundespolizei stellt sowohl eine körperliche als auch geistige Herausforderung für die Bundespolizei dar. Dies liegt einerseits daran, dass Einsätze bei Wind und Wetter, rund um die Uhr und 365 Tage im Jahr zu bewältigen sind. Andererseits sind die bahnpolizeilichen Einsatzkräfte regelmäßig mit den Schattenseiten unserer Gesellschaft konfrontiert, wie z.B. beim täglichen Umgang mit Straßenkindern, Randständigen, Obdachlosen oder lebensmüden Menschen. Eine besondere Herausforderung liegt in den zahlreichen Gefahren, die der hoch technisierte Eisenbahn- und S-Bahnverkehr mit sich bringt. Die Autorin zeigt zunächst die Entwicklung der Bahnpolizei in Deutschland, bevor sie auf die derzeitige Organisation des Eisenbahnverkehrs eingeht. Sie erläutert die bahnpolizeilichen Rechtsgrundlagen sowie die bahnpolizeiliche Aufgabenwahrnehmung, die Einsatzräume, die Verwaltungs- und Einsatzorganisation. Eigene Kapitel befassen sich mit den Grundlagen des Eisenbahnbetriebs einschließlich des Notfallmanagements und den Anlagen des Eisenbahnverkehrs. Die Erläuterungen der polizeirelevanten Aspekte des Bahnverkehrs befassen sich insbesondere mit polizeilichen Beförderungsanordnungen, gefährlichen Ereignissen im Eisenbahnverkehr sowie Personenunfällen und Suiziden auf Bahnanlagen. Weitere Kapitel behandeln polizeirelevante Zugfahrten und Schienenfahrzeuge sowie Sicherheitsregeln im Eisenbahnverkehr und Fragen der internationalen Zusammenarbeit. Abschließend gibt die Autorin einen Ausblick auf die Perspektiven des Eisenbahnverkehrs und die Bahnsicherheit in der Zukunft. Das Fachhandbuch vermittelt anschaulich das für die bahnpolizeiliche Aus- und Fortbildung der Bundespolizei notwendige Wissen. Darüber hinaus bringt es den Angehörigen von Eisenbahnunternehmen sowie anderen Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben die bahnpolizeiliche Aufgabenwahrnehmung näher. Die Verfasserin, Polizeioberrätin Eileen Lensch, lässt ihre Erfahrungen als Referentin für bahnpolizeiliche Gefahrenabwehr im Bundespolizeipräsidium Potsdam in das Werk einfließen.
Aktualisiert: 2020-06-22
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