Bauaufnahme

Bauaufnahme von Busen,  Tobias, Knechtel,  Miriam, Knobling,  Clemens, Nagel,  Elke, Schuller,  Manfred, Todt,  Birte
Die genau vermessene zeichnerische Dokumentation historischer Gebäude - die Bauaufnahme - dient mehreren Zwecken: sie ist nicht nur wichtiger Teil der wissenschaftlichen Beschäftigung mit Architektur, sondern auch unerlässliche Grundlage für das Bauen im Bestand. Nur über sie kann fundierte Forschung bzw. die detaillierte Planung von der statischen Ertüchtigung bis zur restauratorischen Maßnahme stattfinden. Der vorliegende Band bietet neben einem geschichtlichen Überblick zur Bauaufnahme als Methode vor allem konkrete Handreichungen zu den verschiedenen Möglichkeiten der Dokumentation historischer Bausubstanz - begonnen beim Handaufmaß bis zur Anwendung der heute verfügbaren elektronischen Hilfsmittel. Abgerundet wird diese mit zahlreichen Illustrationen und Beispielen versehene Zusammenstellung durch eine Einführung in Methoden, die über die reine zeichnerische Dokumentation hinausgehen und zusammen mit dieser fundierte Bauuntersuchungen ermöglichen. Das Buch bietet somit einen kompakten Einstieg in die Bauaufnahme, sowohl für Studierende als auch für jeden, der sich professionell mit historischer Bausubstanz beschäftigt.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Bauaufnahme

Bauaufnahme von Busen,  Tobias, Knechtel,  Miriam, Knobling,  Clemens, Nagel,  Elke, Schuller,  Manfred, Todt,  Birte
Die genau vermessene zeichnerische Dokumentation historischer Gebäude - die Bauaufnahme - dient mehreren Zwecken: sie ist nicht nur wichtiger Teil der wissenschaftlichen Beschäftigung mit Architektur, sondern auch unerlässliche Grundlage für das Bauen im Bestand. Nur über sie kann fundierte Forschung bzw. die detaillierte Planung von der statischen Ertüchtigung bis zur restauratorischen Maßnahme stattfinden. Der vorliegende Band bietet neben einem geschichtlichen Überblick zur Bauaufnahme als Methode vor allem konkrete Handreichungen zu den verschiedenen Möglichkeiten der Dokumentation historischer Bausubstanz - begonnen beim Handaufmaß bis zur Anwendung der heute verfügbaren elektronischen Hilfsmittel. Abgerundet wird diese mit zahlreichen Illustrationen und Beispielen versehene Zusammenstellung durch eine Einführung in Methoden, die über die reine zeichnerische Dokumentation hinausgehen und zusammen mit dieser fundierte Bauuntersuchungen ermöglichen. Das Buch bietet somit einen kompakten Einstieg in die Bauaufnahme, sowohl für Studierende als auch für jeden, der sich professionell mit historischer Bausubstanz beschäftigt.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Bauaufnahme von Busen,  Tobias, Knechtel,  Miriam, Knobling,  Clemens, Nagel,  Elke, Schuller,  Manfred, Todt,  Birte
Die genau vermessene zeichnerische Dokumentation historischer Gebäude - die Bauaufnahme - dient mehreren Zwecken: sie ist nicht nur wichtiger Teil der wissenschaftlichen Beschäftigung mit Architektur, sondern auch unerlässliche Grundlage für das Bauen im Bestand. Nur über sie kann fundierte Forschung bzw. die detaillierte Planung von der statischen Ertüchtigung bis zur restauratorischen Maßnahme stattfinden. Der vorliegende Band bietet neben einem geschichtlichen Überblick zur Bauaufnahme als Methode vor allem konkrete Handreichungen zu den verschiedenen Möglichkeiten der Dokumentation historischer Bausubstanz - begonnen beim Handaufmaß bis zur Anwendung der heute verfügbaren elektronischen Hilfsmittel. Abgerundet wird diese mit zahlreichen Illustrationen und Beispielen versehene Zusammenstellung durch eine Einführung in Methoden, die über die reine zeichnerische Dokumentation hinausgehen und zusammen mit dieser fundierte Bauuntersuchungen ermöglichen. Das Buch bietet somit einen kompakten Einstieg in die Bauaufnahme, sowohl für Studierende als auch für jeden, der sich professionell mit historischer Bausubstanz beschäftigt.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Bauaufnahme von Busen,  Tobias, Knechtel,  Miriam, Knobling,  Clemens, Nagel,  Elke, Schuller,  Manfred, Todt,  Birte
Die genau vermessene zeichnerische Dokumentation historischer Gebäude - die Bauaufnahme - dient mehreren Zwecken: sie ist nicht nur wichtiger Teil der wissenschaftlichen Beschäftigung mit Architektur, sondern auch unerlässliche Grundlage für das Bauen im Bestand. Nur über sie kann fundierte Forschung bzw. die detaillierte Planung von der statischen Ertüchtigung bis zur restauratorischen Maßnahme stattfinden. Der vorliegende Band bietet neben einem geschichtlichen Überblick zur Bauaufnahme als Methode vor allem konkrete Handreichungen zu den verschiedenen Möglichkeiten der Dokumentation historischer Bausubstanz - begonnen beim Handaufmaß bis zur Anwendung der heute verfügbaren elektronischen Hilfsmittel. Abgerundet wird diese mit zahlreichen Illustrationen und Beispielen versehene Zusammenstellung durch eine Einführung in Methoden, die über die reine zeichnerische Dokumentation hinausgehen und zusammen mit dieser fundierte Bauuntersuchungen ermöglichen. Das Buch bietet somit einen kompakten Einstieg in die Bauaufnahme, sowohl für Studierende als auch für jeden, der sich professionell mit historischer Bausubstanz beschäftigt.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Inline-Qualitätsprüfung im Presswerk durch intelligente Nachfolgewerkzeuge

Inline-Qualitätsprüfung im Presswerk durch intelligente Nachfolgewerkzeuge von Maier,  Simon Josef
Im Zuge von Industrie 4.0, die auch als vierte Industrierevolution bezeichnet wird, ist der Begriff "Digital Shadow" bekannt geworden. Gemeint ist dabei der "Digitale Schatten" von Produktionsmaschinen und -prozessen. Sämtliche relevanten Daten, beginnend mit der Uhrzeit bis hin zu lokalen Bauteiltemperaturen oder spezifischen Betriebsdaten, müssen dafür durch Sensoren aufgezeichnet werden. Ziel ist es, eine umfangreiche Aufnahme und Analyse von Produktionsinformationen zu ermöglichen. Im Bereich der Umformtechnik fehlt es trotz zahlreicher wissenschaftlicher Arbeiten in der Vergangenheit heute noch an solchen Sensorsystemen. Sie müssen sowohl relevante Prozessinformationen generieren als auch die notwendige Robustheit für die raue Pressenumgebung aufweisen. An diesem Punkt setzt die vorliegende Arbeit an. Ziel ist es, neue, robuste Messkonzepte für komplexe Karosserieteile im Presswerk zu entwickeln. Ein wesentliches Alleinstellungsmerkmal dieser Konzepte ist die Entscheidung, diese in die Nachfolgewerkzeuge zu integrieren. Dort sind sie einfacher einzubauen, leichter zu warten - folglich besonders für den Einsatz im Presswerk geeignet.
Aktualisiert: 2023-05-12
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Edge-Fracture-Tensile-Test

Edge-Fracture-Tensile-Test von Feistle,  Martin
Bei der Verarbeitung duktiler metallischer Blechwerkstoffe besteht im Anschluss an einen initialen Trennprozess, bei der weiteren Bauteilumformung, die Gefahr, dass die Bauteilkante vorzeitig durch die Ausbildung eines Kantenrisses versagt. Ziele dieser Forschungsarbeit sind eine Methodik zur objektiven Identifizierung der Kantenrissempfindlichkeit metallischer Werkstoffe zu konzipieren, Einflüsse auf die Empfindlichkeit herauszuarbeiten und die virtuelle Vorhersage eines Kantenversagens zu ermöglichen. Durch die Anwendung der erarbeiteten Methode „Edge-Fracture-Tensile-Test“ ist eine Reduzierung des Ressourceneinsatzes bei der Anfertigung von Blechumformbauteilen möglich.
Aktualisiert: 2023-05-04
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Inline-Richten von Fahrzeugstrukturteilen aus Leichtmetalldruckguss

Inline-Richten von Fahrzeugstrukturteilen aus Leichtmetalldruckguss von Schulte-Vorwick,  Lucas
Im Zuge der konsequenten Umsetzung von Leichtbau in der Fahrzeugstruktur kommen zunehmend dünnwandige Druckgussbauteile zum Einsatz. Mit stetig steigender Funktionsintegration, Komplexität und Bauteilgröße wird es jedoch immer herausfordernder, geeignete wirtschaftliche Maßnahmen zur Vermeidung eines prozessbedingten Bauteilverzugs zu definieren. Die vorliegende Arbeit stellt eine Methodik für die simulationsgestützte Auslegung eines Inline-Richtprozesses für Fahrzeugstrukturteile aus Leichtmetalldruckguss zur nachträglichen Korrektur eines solchen Verzugs vor. Diese unterstützt dabei, ein Bauteil hinsichtlich seines Richtverhaltens zu charakterisieren, darauf aufbauend geeignete Werkzeuge zu dessen Steuerung zu definieren und schließlich die konkrete Durchführung eines mehrstufigen Richtvorgangs zu planen. Die Methodik wird exemplarisch anhand einer Federbeinstütze validiert.
Aktualisiert: 2022-12-13
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Vollständige Enteroskopie mit dem neuen motorisierten Spiral-Endoskop

Vollständige Enteroskopie mit dem neuen motorisierten Spiral-Endoskop von Höllerich,  Jörg Thomas
Das neue motorisierte Spiralenteroskop (NMSE) wurde 2015 präsentiert und zunächst im Rahmen von Studien in die klinische Anwendung eingeführt. Dabei erwies es sich bisher als sicher und effektiv in der Anwendung im Rahmen der antegraden Enteroskopie. Das Ziel der vorliegenden Arbeit war die prospektive Untersuchung der Effektivität und Sicherheit der NMSE bei der Darstellung des gesamten Dünndarms, insbesondere auch unter Berücksichtigung des retrograden Zugangs. Dies gelang, entweder nur durch eine antegrade Untersuchung oder durch einen bidirektionalen Ansatz, mit einer hohen Erfolgsrate und kurzer Untersuchungszeit. Es ergeben sich hieraus Perspektiven für weiterführende Forschungsansätze.
Aktualisiert: 2022-09-09
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Seit 100 Jahren Freunde

Seit 100 Jahren Freunde von Hofmann,  Thomas F., Pabst,  Martin
Vor 100 Jahren wurde der „Bund der Freunde der Technischen Hochschule München e. V.“ in der Inflationszeit ins Leben gerufen, als der Staat unzureichende Mittel für die Hochschulen hatte. Der Rektor der Technischen Hochschule München, Prof. Dr. Walther von Dyck, initiierte zusammen mit 70 Persönlichkeiten aus Hochschulwesen, Industrie, Gewerbe und Landwirtschaft einen Förderverein, der am 7. Dezember 1922 gegründet wurde. Ziel war es, das „Gefühl der Zusammengehörigkeit aller ihrer ehemaligen Angehörigen, ihrer Freunde, Gönner und Förderer“ zu stärken. Namhafte Unternehmen und Institutionen, aber auch viele engagierte Einzelmitglieder haben den „Bund der Freunde“ 100 Jahre lang getragen. Von 1948 bis 2022 hat er Vorhaben der TUM mit mehr als 8 Millionen Euro gefördert. Die bebilderte Broschüre gibt einen Überblick über die Geschichte des traditionsreichen Fördervereins und zeigt auf, wie er künftig unter dem neuen Namen „Freunde der TUM e. V.“ (TUM Association of Alumni and Friends) verstärkt studentische Initiativen und Projekte unterstützen wird.
Aktualisiert: 2023-02-09
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Simulationsbasierte Konstruktionsmethodik zur Herstellung markanter Bauteilradien im Karosseriebau

Simulationsbasierte Konstruktionsmethodik zur Herstellung markanter Bauteilradien im Karosseriebau von Raupach,  Marco
Die vorliegende Arbeit basiert auf der Herausforderung der Automobilindustrie, die Designvorstellung und Formsprache neuer Fahrzeugmodelle im Presswerk und Karosseriebau umzusetzen. Mit Blick auf aktuelle Fahrzeugmodelle stehen besonders markante Außenradien in Verbindung mit hohen Ziehtiefenunterschieden im Fokus. Gemäß dem Stand der Technik bei der Herstellung von tiefgezogenen Karosseriebauteilen sind entsprechend markante Radien kaum herstellbar. Es kommt zwangsweise zu nicht tolerierbaren lokalen Maßabweichungen zum Zieldesign. Die vorliegende Arbeit beschreibt daher die Entwicklung einer zielführenden, simulationsbasierten Konstruktionsmethode, welche die Maßhaltigkeit markanter Radien sowie die prozesssicherere Herstellung im Karosseriebau sicherstellt. Dabei wurden die Grundlagen gelegt, um künftig die virtuelle Absicherung markanter Radien mittels FE-Simulation durchführen.
Aktualisiert: 2022-02-10
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Alumni der TUM – Band III

Alumni der TUM – Band III von Hofmann,  Thomas F., Pabst,  Martin
Im dritten Band der Reihe „Alumni der TUM“ werden wieder herausragende Persönlichkeiten der Technischen Universität München aus Vergangenheit und Gegenwart vorgestellt, darunter der Mitbegründer der Finite-Elemente-Methode John Hadji Argyris, die Agraringenieurin und Mitbegründerin des brasilianischen Sojabooms Johanna Döbereiner, der Vorstandsvorsitzende der Bayer AG Kurt Hansen, der weltweit erste Ordinarius für Elektrotechnik Erasmus Kittler, der Vorstands- und Aufsichtsratsvorsitzende der Fresenius AG Gerd Krick, der Künstliche-Intelligenz-Experte Jürgen Schmidhuber und der nordamerikanische Satellitenpionier Hans K. Ziegler. Gewürdigt wird auch Agnes Bárta geb. Mackensen, die erste reguläre Studentin und die erste Architektin unserer Universität. 70 Porträts decken die breite Fächerpalette von den Ingenieurdisziplinen über die Mathematik, Informatik, Physik, Chemie, Architektur und Medizin bis zu den Agrar-, Bildungs-, Brau- und Sportwissenschaften ab.
Aktualisiert: 2022-03-10
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Methodik zur maschinenoptimalen Werkzeugeinarbeitung durch virtuelle Kompensation der Werkzeug- und Pressendurchbiegung

Methodik zur maschinenoptimalen Werkzeugeinarbeitung durch virtuelle Kompensation der Werkzeug- und Pressendurchbiegung von Zgoll,  Fabian
Karosseriebauteile werden überwiegend mittels umformender Fertigungsverfahren produziert. Die Einarbeitung der verwendeten Presswerkzeuge ist zeit- und kostenintensiv. Steigende Qualitätsanforderungen bei kürzeren Produktlebenszyklen machen Effizienzsteigerungen im Werkzeugbau erforderlich. In der vorliegenden Arbeit wird der Einfluss des elastischen Verhaltens von Werkzeug und Presse auf den Werkzeugschluss untersucht. Dazu wird ein auf Messdaten basierendes FE-Ersatzmodell für Umformpressen entwickelt. Weiterhin werden Ansätze zur Berücksichtigung des elastischen Verhaltens für die Auslegung der Wirkflächen von Stempel und Matrize entwickelt und validiert. Die gekoppelte Simulation kann einen signifikanten Mehrwert bei der Auslegung von Presswerkzeugen liefern. Für eine zielführende Integration der Methodik in die industrielle Praxis werden abschließend Handlungsempfehlungen beschrieben.
Aktualisiert: 2022-11-21
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Untersuchung zu mehrlagigen Membrankonstruktionen im Hinblick auf unterschiedliche Funktionen von Gebäudehüllen

Untersuchung zu mehrlagigen Membrankonstruktionen im Hinblick auf unterschiedliche Funktionen von Gebäudehüllen von Herzog,  Thomas, Zhang,  Lingyun
Mehrlagige Membrankonstruktionen (MMK) gewinnen im Bereich neuartiger Leichtbau-Konstruktionen zunehmend an Bedeutung. Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Optimierung von MMK für den Einsatz in der Gebäudehülle unter besonderer Berücksichtigung der Minimierung des Energieverbrauchs. Auf Basis theoretischer Analysen und Recherchen wurde eine leichte MMK mit Oberflächenstrukturen aus transparenten Membranmaterialien konzipiert, welche durch lichtdurchlässige Wabenstrukturen zwischen den Membranen eine thermische Dämmung gewährleistet. Ein innerer Unterdruck erhöht in Verbindung damit die mechanische Stabilität und verbessert zudem die Wärmedämmwirkung. Die im Rahmen dieser Arbeit entwickelten MMK-Bauteile stellen ein offenes System dar. Mit der technologischen Weiterentwicklung von unterschiedlichen Membranmaterialien und neuer Bautechnik werden künftig weitere Optionen mit dem dargestellten Prinzip mehrlagiger Membrankonstruktionen möglich.
Aktualisiert: 2022-11-21
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Fertigung effizienter Elektromotoren

Fertigung effizienter Elektromotoren von Alois,  Weiß
Um in einem Elektromotor die Elektrizität in Bewegungsenergie umzuwandeln, müssen Magnetfelder erzeugt und verstärkt werden. Für Letzteres kommen Elektrobleche zum Einsatz. Ihre magnetischen Eigenschaften bestimmen die Motoreffizienz. Die Arbeit widmet sich dem Prozessschritt Scherschneiden der Fertigungsfolge Stanzen, da er sich negativ auf ihr magnetisches Verhalten auswirkt. Die interdisziplinäre Herangehensweise und die Untersuchungen auf mikro- und makroskopischer Ebene erlauben es, die Wechselwirkungen zwischen fertigungsbedingten Beeinträchtigungen und Prozessparametervariationen zu identifizieren. Ergebnisse mechanischer, metallographischer und magnetischer Messungen tragen zur Verbesserung des Verständnisses der zugrundeliegenden Wirkzusammenhänge bei. Es zeigt sich, dass große Schneidspalte und verschlissene Werkzeuge die magnetischen Eigenschaften erheblich beeinträchtigen.
Aktualisiert: 2021-08-05
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Verbundstranggießen von Kupferwerkstoffen

Verbundstranggießen von Kupferwerkstoffen von Mittler,  Tim
Ziel der Arbeit ist die Analyse des horizontalen Verbundstranggießens von Kupferwerkstoffen im Bandformat. Das ofenabhängige Stranggießverfahren mit stationärer Gleitkokille integriert das stoffschlüssige Fügen von Zinnbronze und Kupfer direkt in deren gießtechnische Formgebung. Die Gießgeschwindigkeit, die Aufgießdicke und die intermittierende Abziehkinematik beeinflussen die Verbundqualität und legen das thermische Prozessfenster fest. Abschließend wurde die Weiterverarbeitbarkeit der gegossenen Verbundbänder durch Kaltwalzen und Scherschneiden nachgewiesen.
Aktualisiert: 2021-08-05
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Gießtechnische Herstellung und technologische Charakterisierung von Kupfer-Aluminium-Schichtverbunden

Gießtechnische Herstellung und technologische Charakterisierung von Kupfer-Aluminium-Schichtverbunden von Pintore,  Manuel
Der Fokus der vorliegenden Studie liegt auf der Untersuchung der werkstoffkundlichen Zusammenhänge zwischen den thermischen Prozessbedingungen beim Verbundgießen von Kupfer und Aluminium und den resultierenden mikrostrukturellen und technologischen Eigenschaften. Es erfolgt eine Parameterstudie der bedeutendsten Prozessparameter, wie der Substrattemperatur des Kupfers, des Volumenverhältnisses von Aluminium zu Kupfer und den Kühlbedingungen. Mittels Metallographie und verschiedener Werkstoffprüfungen werden die technologischen Eigenschaften analysiert. Weiterhin wird ein numerisches Simulationsmodell erstellt, mittels dem die thermischen Verhältnisse im Gießversuch virtuell nachgestellt und weiterführende Analysen des Prozesses durchgeführt werden. Die vorgestellten Untersuchungen leisten damit einen Beitrag zum tieferen Verständnis des Verbundgießprozesses von Kupfer und Aluminium.
Aktualisiert: 2021-07-29
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Simulative und experimentelle Untersuchungen zur Detektion und Prävention von Einfallstellen in Außenhautbauteilen

Simulative und experimentelle Untersuchungen zur Detektion und Prävention von Einfallstellen in Außenhautbauteilen von Weinschenk,  Annika
Einfallstellen sind geringe muldenförmige Abweichungen von der Sollgeometrie eines Blechbauteils. Diese Arbeit widmet sich der bislang fehlenden systematischen Untersuchung der Detektionsmethoden und der experimentellen Validierung. Zudem erfolgt eine Analyse der Entstehung von Einfallstellen anhand einer Betrachtung der Bauteilgeometrie. Mithilfe der gewonnenen Erkenntnisse lassen sich Vorschriften zur Vermeidung von Einfallstellen durch geringe geometrische Modifikationen am Bauteil ableiten und experimentell überprüfen
Aktualisiert: 2021-04-22
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Ermittlung schwindungsbedingter Gussteilspannungen mit Hilfe eingegossener, faseroptischer Dehnungssensoren.

Ermittlung schwindungsbedingter Gussteilspannungen mit Hilfe eingegossener, faseroptischer Dehnungssensoren. von Heilmeier,  Florian
Diese Dissertation zeigt eine neue Möglichkeit der zerstörungsfreien In situ-Messung von Dehnungen im Gießprozess auf. Die neue Methodik sieht das Umgießen faseroptischer Dehnungssensoren (FBG) vor, welche in der Lage sind, Gussteildehnungen in situ während des Gießprozesses zu messen. FBG stellen damit Daten aus Bauteilbereichen bereit, die von der zeitlichen oder örtlichen Situation mit konventionellen Verfahren nicht messbar wären. Die vollständige Qualifizierung von FBG als Methode zur zerstörungsfreien Dehnungsmessung ermöglicht die Ermittlung zeit- und temperaturaufgelöster Spannungszustände während des Gießprozesses, trägt somit wesentlich zu einem erweiterten Prozessverständnis bei und ermöglicht die Anwendung im realen Gießereiumfeld.
Aktualisiert: 2021-04-01
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Wirksamkeit von informationellen Triggern untersucht anhand von Energieverbrauchsfeedbacksystemen in Automobilen

Wirksamkeit von informationellen Triggern untersucht anhand von Energieverbrauchsfeedbacksystemen in Automobilen von Gottlieb,  Matthias
Informationelle Trigger geben als Informationssysteme Feedback an den Nutzer. Im Kontext des Automobils können sie als Energieverbrauchsfeedbacksystem geeignet den Verbrauch reduzieren. Allerdings zeigen die Ergebnisse dieser Arbeit überraschend keine signifikanten Differenzen im Energieverbrauch zwischen den Feedbacksystemen: visuell, visuell-haptisch und haptisch. Außerdem ist in zwei gegensätzlichen Fahrszenarien zu beobachten, dass Menschen, welche motiviert sind energieeffizient zu fahren, relativ gesehen energieeffizienter fahren als nicht-motivierte Menschen. Zusätzlich untermauern die Erkenntnisse, dass das Fahrszenario selbst einen stärkeren Einfluss auf das menschliche Handeln hat als das Feedbacksystem. Des Weiteren belegt die Auswertung, dass je höher die Anzahl an gefahrenen Kilometern, umso geringer ist die Nutzung von Energieverbrauchsfeedbacksystemen.
Aktualisiert: 2020-12-10
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Großserientaugliche Umsetzung von dünnwandigem Stahlguss für den Automobilbau

Großserientaugliche Umsetzung von dünnwandigem Stahlguss für den Automobilbau von Hofbauer,  Florian Martin
Die vorliegende Arbeit bedient den bestehenden Forschungsbedarf in der Entwicklung einer Prozesskette für dünnwandigen Stahlguss zur Herstellung von Bauteilen für das Fahrzeugumfeld. Als wesentliche Anforderungen wurden hierfür die Maßhaltigkeit, die mechanischen Eigenschaften, die Korrosionsbeständigkeit sowie die Punktschweißbarkeit identifiziert. Die Untersuchungen beschränkten sich dabei auf das vertikale kastenlose Formverfahren. Der Zielkonflikt der durch die Verzinkung in den betrachteten Schichtstärken nicht mehr gegebenen Punktschweißbarkeit wurde durch die Einführung eines zusätzlichen Prozessschrittes gelöst, in welchem die Fügestellen auf dem Grundmaterial mittels Energieeintrag durch einen Pulslaser wieder freigelegt werden. In der abschließenden Bewertung wurde die Großserientauglichkeit der Gesamtprozesskette belegt.
Aktualisiert: 2022-11-21
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