Qualitätsanforderungen an Verkehrsnachfragemodelle

Qualitätsanforderungen an Verkehrsnachfragemodelle von Axhausen,  Kay, Dittrich,  Toralf, Friedrich,  Marcus, Hahn,  Wulf, Hebel,  Christoph, Heidl,  Udo, Janssen,  Theo, Justen,  Andreas, Kuhnimhof,  Tobias, Leerkamp,  Bert, Menge,  Julius, Müller,  Siegurd, Sammer,  Gerd, Vrtic,  Milenko
Inhalt der CD Sie finden die folgenden Inhalte auf der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen, Kurzfassungen und Langfassungen. Alle Beiträge liegen im Adobe Portable Document Format vor und benötigen die kostenlose Version des Adobe Acrobat Reader (pdf-Format, siehe Instruktionen auf der CD). Qualitätsmanagement für Verkehrsmodelle Prof. Dr. Markus Friedrich, Universität Stuttgart Datenanforderungen und Validierungsprozesse bei Modellerstellungen Dr.-Ing. Milenko Vrtic, Transoptima GmbH Herausforderungen und Lösungsansätze beim Aufbau synthetischer Wirtschaftsstrukturen in Verkehrsnachfragemodellen Julius Menge, Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin Das Forschungsprojekt Qualimod:Qualität von Verkehrsmodellrechnungen Prof. Dr.-Ing. Bert Leerkamp, Universität Wuppertal Diskrepanz zwischen den Anforderungen an und der Datenverfügbarkeit für die Anwendung von Verkehrs- (nachfrage-) modellen Theo Janßen, Ingenieurgruppe IVV GmbH & Co. KG Datenversorgung von Verkehrsmodellen am Beispiel des Verkehrsmodells München Udo Heidl, PTV AG Notwendigkeit der Differenzierung von Pkw-Typen in Verkehrsnachfragemodellen Andreas Justen, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Das Forschungsprojekt QUALIVERMO: Qualitätsmanagement und Qualitätssicherung für Verkehrsmodelle und Verkehrsprognosen Prof. Dr. Gerd Sammer, Universität für Bodenkultur Wien Nationale Verkehrsmodelle: Anforderungen an Verhaltensdaten und -modelle Prof. Dr. Kay Axhausen, ETH Zürich Infrastruktur für weniger Menschen: Verkehrsmodelle zwischen Erwartungen und Ergebnisplausibilität Dr. Tobias Kuhnimhof, Universität Karlsruhe Qualität vonBefragungen und Zählungen für ÖV-Nachfragemodelle Siegurd Müller, PTV AG Verkehrsmodelle: Anwendungspraxis in deutschen Großstädten Prof. Christoph Hebel, FH Aachen Verkehrsmodelle zwischen wissenschaftlicher Detailliertheit und öffentlicher Diskussion Toralf Dittrich, Ernst Basler+Partner AG Vergleichende Betrachtung aktueller Verkehrsprognosen und zukünftige fachliche Anforderungen an Prognosen Wulf Hahn, RegioConsult Marburg
Aktualisiert: 2020-06-16
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Wirtschaftsverkehr 2009

Wirtschaftsverkehr 2009 von Behnke,  Christine, Bochynek,  Clemens, Bosserhoff,  Dietmar, Büker,  Thorsten, Clausen,  Uwe, Dörr,  Heinz, Fries,  Nikolaus, Kunert,  Corinna, Leerkamp,  Bert, Meimbresse,  Bertram, Menge,  Julius, Mueller,  Stephan, Richter,  Klaus, Schneider,  Sebastian, Sonntag,  Herbert, Venus,  Madlen, Wagner,  Tina, Wendler,  Ekkehard
Wirtschaftsverkehr, insbesondere Güterverkehr, ist eines der am stärksten wachsenden Segmente im Verkehr. Dies ist neben ökonomischen und politischen Faktoren vor allem auf die Entwicklung von Produktionsstrategien und Versorgungskonzepten güteraustauschender Unternehmen zurückzuführen. Speziell in Ballungsräumen werden aufgrund der bisher schon hoch ausgelasteten Verkehrsinfrastruktur erhebliche Behinderungen für die Wirtschaft und die Bevölkerung zu erwarten sein, zumal die vorhandene Infrastruktur nur bedingt erweitert werden kann. Die bereits zum dritten Mal initiierte Fachtagung „Wirtschaftsverkehr 2009“ des Lehrstuhls für Verkehrssysteme und -logistik der Technischen Universität Dortmund beschäftigt sich vor diesem Hintergrund thematisch insbesondere mit Möglichkeiten der Datengewinnung und Modellierung von Wirtschaftsverkehren. Dabei werden neben disaggregierten Ansätzen auch Modelle zur Abbildung von Verkehren auf nationaler Ebene vorgestellt. Des Weiteren werden innovative technische Konzepte zur Verbesserung von Lieferverkehren in Ballungsräumen sowie Ansätze zur Verlagerung überörtlicher Verkehre auf die Schiene erörtert.
Aktualisiert: 2020-01-24
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