Gesellschaft und Politik knüpfen große Hoffnung an die Elektromobilität. Allerdings wird sehr kontrovers diskutiert, ob und wie eine umfassende und nachhaltige Verbreitung von Elektrofahrzeugen erreichbar ist. Für die Fortsetzung dieser Debatte ist es wichtig, die Ergebnisse aus der Vielzahl von Förderprogrammen und Studien, die in den letzten Jahren mit unterschiedlichen Fragestellungen und Perspektiven angestoßen wurden, in einem umfassenden Überblick zusammenzuführen – dieser Aufgabe unterziehen sich die Autor/inn/en dieses Bandes. Sie präsentieren hier eine mit zahlreichen Fakten und Daten untermauerte Gesamtschau über den technischen Entwicklungsstand, aussichtsreiche Erstmärkte, Markthochlaufszenarien sowie politische Aktivitäten und veranschaulichen im Rahmen einer ganzheitlichen Bewertung die ökologische, ökonomische und soziale Dimension der Integration von Elektrofahrzeugen in die heutigen Verkehrs- und Energiesysteme. Auf dieser Basis diskutieren sie Handlungsoptionen und liefern die Grundlage für politische Entscheidungen über Ziele und Maßnahmen. Als Baustein einer nachhaltigen Entwicklung hat die Elektromobilität großes Potenzial, dessen Entfaltung freilich Zeit und geeignete Rahmenbedingungen erfordert.
Aktualisiert: 2023-05-11
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Der Umbau der Energieversorgung zu einem von erneuerbaren Energien dominierten Energiesystem stellt die Versorgungssicherheit im Stromsektor vor neuen Herausforderungen. Zur Analyse der Versorgungssicherheit wird daher ein Modellkonzept entwickelt und angewendet, das sowohl die Untersuchung der Entwicklung der Stromnachfrage als auch die der optimalen Erzeugungstechnologien unter Berücksichtigung technischer, ökonomischer und klimapolitischer Restriktionen gestattet. The transformation of the energy system to renewable energies based one poses new challenges for the security of supply in the electricity sector. Therefore, a model concept is developed and applied to analyze the security of supply considering the development of future electricity demand. Besides, cost-optimal generation technologies are investigated taking into account technical, economic and climate policy restrictions.
Aktualisiert: 2021-02-11
Autor:
Armin Ardone,
Rainer Elsland,
Anke Eßer,
Wolf Fichtner,
Joachim Globisch,
Rupert Hartel,
Dogan Keles,
Marian Klobasa,
Matthias Kühnbach,
Pia Manz,
Viktor Slednev,
Martin Wietschel,
Hasan Ümitcan Yilmaz
Ausgewählte, wichtige Technologiefelder im Bereich Energieerzeugung, -verteilung und -verbrauch werden anhand ihrer technischen und wirtschaftlichen Entwicklungsziele, ihrer System- und Marktrelevanz sowie der wichtigsten Treiber und Hemmnisse dargestellt. Vor dem Hintergrund des heutigen technischen und ökonomischen Entwicklungsstandes werden zukünftige Forschungs- und Entwicklungsziele, im deutschen und perspektivisch im europäischen Energiesystem, für die nächsten 10 bis 15 Jahre identifiziert. In einer eigenen Technologie-Roadmap werden diese Fakten und Entwicklungen übersichtsartig zusammengefasst.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Windparks, Solarenergie, Holzpellets - technisch ausgereifte Möglichkeiten für die Nutzung erneuerbarer Energiequellen gibt es etliche. Doch in der Umsetzung hapert es - nicht zuletzt wegen hinderlicher Strukturen und Kostenfragen. Was kann getan werden, um diese klimafreundlichen Energieträger zu fördern? Situationsanalyse und Kriterien, mit denen die Nachhaltigkeit und Klimaverträglichkeit von Maßnahmen beurteilt werden kann. Neue Strategien und konzepte für eine stärkere Nutzung regenerativer Energien. Analyse der ökologischen und ökonomischen Auswirkungen eines Ausbaus von Regenerativen Energieträgern. Sol lässt sich in der Praxis Holz sinnvoll als regenerativer Energieträger nutzen - Energie-, Kosten- und Emissionsbilanzen.
Aktualisiert: 2023-04-17
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Die im Rahmen der UN-Konferenz für Umwelt und Entwicklung in Rio de Janeiro verabschiedete Klimarahmenkonvention eröffnet den beteiligten Nationen die Möglichkeit, Maßnahmen gemeinsam mit anderen Vertragsstaaten durchzuführen, um die erforderlichen Minderungsziele für Treibhausgasemissionen ökonomisch effizient zu erreichen. Dieser Kompensationsansatz wird als Joint Implementation bezeichnet. Das Buch beinhaltet Beiträge von Vertretern aus Politik, Industrie und Wissenschaft, die anläßlich einer Konferenz vorgestellt und diskutiert wurden. Bestehende Joint Implementation-Projekte werden analysiert, offene Fragestellungen aufgezeigt und der hieraus resultierende Forschungs- und Handlungsbedarf abgeleitet. Es zeigt sich, daß den beteiligten Akteuren für eine erfolgreiche Ausgestaltung von Joint Implementation verstärkt ökonomische Anreize geboten werden sollten.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Windparks, Solarenergie, Holzpellets - technisch ausgereifte Möglichkeiten für die Nutzung erneuerbarer Energiequellen gibt es etliche. Doch in der Umsetzung hapert es - nicht zuletzt wegen hinderlicher Strukturen und Kostenfragen. Was kann getan werden, um diese klimafreundlichen Energieträger zu fördern? Situationsanalyse und Kriterien, mit denen die Nachhaltigkeit und Klimaverträglichkeit von Maßnahmen beurteilt werden kann. Neue Strategien und konzepte für eine stärkere Nutzung regenerativer Energien. Analyse der ökologischen und ökonomischen Auswirkungen eines Ausbaus von Regenerativen Energieträgern. Sol lässt sich in der Praxis Holz sinnvoll als regenerativer Energieträger nutzen - Energie-, Kosten- und Emissionsbilanzen.
Aktualisiert: 2023-04-17
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Die Erforschung und Entwicklung neuer oder verbesserter Energietechnologien ist ein langwieriger Prozess. Darüber hinaus führen lange Kapitalbindungszeiten in der Energiewirtschaft dazu, dass innovative Technologien nur langsam zum Einsatz kommen. Neue Anforderungen im Energiemarkt lassen sich folglich nur mit großer zeitlicher Verzögerung bedienen. Im Rahmen des Vorhabens "Energietechnologien 2050 - Schwerpunkte für Forschung und Entwicklung", welches vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefördert wurde, wurden daher mögliche neue Akzente aus der Perspektive einer öffentlichen Förderung für die Forschung und Entwicklung (F&E) im Bereich nicht-nuklearer Energietechnologien aufgezeigt. Damit soll ein Beitrag zur forschungspolitischen Neuausrichtung geleistet werden. Das Konsortium bestand aus Vertretern wissenschaftlicher Institute und Industrieunternehmen.Das vorliegende Buch umfasst die ausführliche Beschreibung und Bewertung der untersuchten Technologien. Ein weiteres Buch stellt die Zusammenfassung der Ergebnisse und der sich daraus ergebenden Empfehlungen für die Politik dar.
Aktualisiert: 2022-09-09
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Bedingt durch die neugestalteten ordnungspolitischen Rahmenbedingungen steht die Energiewirtschaft vor neuen Herausforderungen. Ziel der Arbeit ist es, die sich aus der neuen Wettbewerbssituation ergebenden Anforderungen zu eruieren und Lösungsansätze zur Planung und Steuerung von Versorgungssystemen zu entwickeln. Dabei werden in Ergänzung zu den traditionellen betrieblichen Planungszielen umweltpolitische Anforderungen integriert und Instrumente zur Steuerung der Energie- und Stoffflüsse evaluiert. Diese Aufgabe ist angesichts der hohen Stoffumsätze in der Energieversorgung und der damit verbundenen Emissionen von Luftschadstoffen sowie Treibhausgasen von besonderer Relevanz. Die Vielzahl an aktuellen praxisbezogenen Beispielen zeigt den Bedarf an derartigen Planungsinstrumenten auf. Die Untersuchung richtet sich gleichermaßen an Entscheidungsträger aus der Industrie und der Politik.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Gesellschaft und Politik knüpfen große Hoffnung an die Elektromobilität. Allerdings wird sehr kontrovers diskutiert, ob und wie eine umfassende und nachhaltige Verbreitung von Elektrofahrzeugen erreichbar ist. Für die Fortsetzung dieser Debatte ist es wichtig, die Ergebnisse aus der Vielzahl von Förderprogrammen und Studien, die in den letzten Jahren mit unterschiedlichen Fragestellungen und Perspektiven angestoßen wurden, in einem umfassenden Überblick zusammenzuführen – dieser Aufgabe unterziehen sich die Autor/inn/en dieses Bandes. Sie präsentieren hier eine mit zahlreichen Fakten und Daten untermauerte Gesamtschau über den technischen Entwicklungsstand, aussichtsreiche Erstmärkte, Markthochlaufszenarien sowie politische Aktivitäten und veranschaulichen im Rahmen einer ganzheitlichen Bewertung die ökologische, ökonomische und soziale Dimension der Integration von Elektrofahrzeugen in die heutigen Verkehrs- und Energiesysteme. Auf dieser Basis diskutieren sie Handlungsoptionen und liefern die Grundlage für politische Entscheidungen über Ziele und Maßnahmen. Als Baustein einer nachhaltigen Entwicklung hat die Elektromobilität großes Potenzial, dessen Entfaltung freilich Zeit und geeignete Rahmenbedingungen erfordert.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Die Erforschung und Entwicklung neuer oder verbesserter Energietechnologien ist ein langwieriger Prozess. Darüber hinaus führen lange Kapitalbindungszeiten in der Energiewirtschaft dazu, dass innovative Technologien nur langsam zum Einsatz kommen. Neue Anforderungen im Energiemarkt lassen sich folglich nur mit großer zeitlicher Verzögerung bedienen. Ziel des Buches ist, neue Akzente aus der Perspektive einer öffentlichen Förderung für die Forschung und Entwicklung (F&E) im Bereich nicht-nuklearer Energietechnologien aufzuzeigen. Damit soll ein Beitrag zur forschungspolitischen Neuausrichtung geleistet werden. Das Konsortium bestand aus Vertretern wissenschaftlicher Institute und Industrieunternehmen.Das Buch entstand im Rahmen des Vorhabens "Energietechnologien 2050 - Schwerpunkte für Forschung und Entwicklung", welches vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefördert wurde. Es stellt eine Zusammenfassung der Ergebnisse und der sich daraus ergebenden Empfehlungen dar. Ein weiteres Buch enthält die ausführliche Beschreibung und Bewertung der untersuchten Technologien.
Aktualisiert: 2022-09-12
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Bedingt durch die limitierte Aufnahmekapazität und begrenzte Assimilationsfähigkeit der Umweltmedien sowie die Ressourcenverknappung hat das Thema der Planung und Steuerung von industriellen Stoff- und Energieströmen Eingang in die Wirtschaftswissenschaften gefunden. Dieses junge und aktuelle Themengebiet aufzuarbeiten ist Ziel dieses Fachbuches, das sich an Studierende und Lehrende sowie Entscheidungsträger aus den Unternehmen der Politik richtet. Dabei werden neben der betrieblichen Ebene auch das überbetriebliche Stoffstrommanagement sowie die an einem nachhaltigen Wirtschaften orientierte Stoffpolitik, die den Ordnungsrahmen setzt, thematisiert und erstmals umfassend die Zusammenhänge zwischen den einzelnen Ebenen des Stoffstrommanagements aufgezeigt. Zur Veranschaulichung der vorgestellten Konzepte und Methoden werden verschiedene Praxisbeispiele ausführlich dargestellt.
Aktualisiert: 2023-04-12
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Zielsetzung der Studie ist es, für die untersuchte geographische Region im Norden der Bundesrepublik Deutschland Maßnahmen zur Verringerung der CO2-Emissionen zu identifizieren und zu konsistenten Minderungsstrategien zusammenzufassen. Aufgrund der Vielzahl an Optionen des Energiesystems stellt sich das in der Umweltökonomie bekannte Allokationsproblem, welche Maßnahmen unter den Aspekten der Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit zu realisieren sind. Zu diesem Zweck wurden Kraftwerksneubauten, Isolierungen an Wohngebäuden, sparsame Elektrogeräte sowie Einsparpotentiale in Industrie und Kleinverbrauch hinsichtlich ihrer technischen, ökonomischen und umweltrelevanten Eigenschaften analysiert. Hieraus wurden Vorschläge für eine klimaverträgliche Entwicklung des Energiesystems abgeleitet.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Ausgewählte, wichtige Technologiefelder im Bereich Energieerzeugung, -verteilung und -verbrauch werden anhand ihrer technischen und wirtschaftlichen Entwicklungsziele, ihrer System- und Marktrelevanz sowie der wichtigsten Treiber und Hemmnisse dargestellt. Vor dem Hintergrund des heutigen technischen und ökonomischen Entwicklungsstandes werden zukünftige Forschungs- und Entwicklungsziele, im deutschen und perspektivisch im europäischen Energiesystem, für die nächsten 10 bis 15 Jahre identifiziert. In einer eigenen Technologie-Roadmap werden diese Fakten und Entwicklungen übersichtsartig zusammengefasst.
Aktualisiert: 2023-04-04
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