Adaptives Informationskonzept für beanspruchende urbane Fahrsituationen

Linda Köhler

Bedeutende Unfallschwerpunkte im innerstädtischen Verkehr liegen vor allem in Kreuzungs- und Einmündungsgebieten und damit in besonders beanspruchenden Fahrsituationen. Die Arbeit beschreibt die Konzeptionierung und Evaluierung einer Informationsstrategie, bei welcher der Workload, verursacht durch die tertiäre Fahraufgabe, in einer beanspruchenden urbanen Fahrsituation minimiert werden kann. Die geringe Komplexität und die damit verbundene verminderte Fehleranfälligkeit zeichnen das situationsspezifische und fahreroptimierte Informationskonzept aus.

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Produktinformationen

- ISBN-10
  
  3736999704
- GTIN-13
  
  9783736999701
- Erscheinungstermin
  
  2019-02-22
- Auflage
  
  1
- Sprache
  
  ger
- Genre-Code
  
  1682
- Letzte Bearbeitung
  
  2021-04-16
- Produktart
  
  BA
- Schlüsselwörter
  
  adaptiv, adaptive situation-specific, ADAS, Beanspruchende Fahrsituation, Beanspruchung, Beanspruchungsanalyse, delaying information, demand-based intersection, driver-optimized, driving-related information, Fahrerassistenzsystem, Fahreroptimiert, Fahrrelevante Information, Human-Machine Interface, information strategy, Informationskonzept, Kreuzung, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Phasen, phases, priority-to-the-right rule, Situationsspezifisch,, stressful driving situation, structured stress analysis, T-junction, T-Kreuzung, Telefonmanager, Telephone-Manager, temporäre Verzögerung, temporarily delaying, Tertiäre Fahraufgabe, tertiary driving task, urban traffic, urbaner Verkehr, Vorfahrt-Gewähren-Regelung, Workload, workloadmanagement, Workloadmanagementkonzept
- Verleger
  
  Cuvillier Verlag
- Genre
  
  HC, Technik, Technik: Maschinenbau, Fertigungstechnik

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Die Publikation Adaptives Informationskonzept für beanspruchende urbane Fahrsituationen von Linda Köhler ist bei Cuvillier Verlag erschienen. Die Publikation ist mit folgenden Schlagwörtern verschlagwortet: adaptiv, adaptive situation-specific, ADAS, Beanspruchende Fahrsituation, Beanspruchung, Beanspruchungsanalyse, delaying information, demand-based intersection, driver-optimized, driving-related information, Fahrerassistenzsystem, Fahreroptimiert, Fahrrelevante Information, Human-Machine Interface, information strategy, Informationskonzept, Kreuzung, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Phasen, phases, priority-to-the-right rule, Situationsspezifisch,, stressful driving situation, structured stress analysis, T-junction, T-Kreuzung, Telefonmanager, Telephone-Manager, temporäre Verzögerung, temporarily delaying, Tertiäre Fahraufgabe, tertiary driving task, urban traffic, urbaner Verkehr, Vorfahrt-Gewähren-Regelung, Workload, workloadmanagement, Workloadmanagementkonzept. Weitere Bücher, Themenseiten, Autoren und Verlage finden Sie hier: https://buch-findr.de/sitemap_index.xml . Auf Buch FindR finden Sie eine umfassendsten Bücher und Publikationlisten im Internet. Sie können die Bücher und Publikationen direkt bestellen. Ferner bieten wir ein umfassendes Verzeichnis aller Verlagsanschriften inkl. Email und Telefonnummer und Adressen. Die Publikation kostet in Deutschland 56.8 EUR und in Österreich 58.4 EUR Für Informationen zum Angebot von Buch FindR nehmen Sie gerne mit uns Kontakt auf!