Berühmte Züge und Lokomotiven: Die Baureihe 141
Der "Knallfrosch"
1956 kam die erste E 41 auf die Gleise der DB. Die neue Ellok gehörte zum Typenprogramm der E 10-Familie. Von der leichten Mehrzweck-Ellok entstanden bis 1971 über 450 Maschinen. Vor allem Nahverkehrsleistungen, aber auch der leichte Güterzugdienst standen auf ihren Plänen. Die lauten Schaltwerkgeräusche brachten ihr den Spitznamen „Knallfrosch“ ein. Im Februar 2006 endeten die letzten Einsätze. Es werden Filmszenen aus fast 50 Jahren Betrieb dieser faszinierenden Ellok gezeigt.
