Der Roloff/Matek Bauteilkatalog verbindet Grundinformationen, die Einkäufer, Ingenieure in Praxis und Studium und der technische Vertrieb für ihre Arbeit brauchen:
• aktuelle Unternehmens- und Kontaktdaten
• eine Übersicht über das Produktportfolio
Der Katalog spezifiziert die Produkte der Hersteller nach ausgewählten Merkmalen, wie sie im Rahmen von Konstruktionsarbeiten benötigt werden. So werden die Daten vergleichbar und sichtbar.
Sucht der Konstrukteur nach einem geeigneten Bauteil, mit bestimmten Eigenschaften, findet er konzentriert in diesem Katalog passende Angebote und kann direkt eine Anfrage an den Hersteller senden. Das verkürzt die aufwändigen Vergleiche und die Suchen nach dem optimalen Bau- und Maschinenelement mit den zahlreichen Herstellerkatalogen. Der Bauteilkatalog erscheint in Ergänzung des in Studium und Praxis bewährten Fachbuchs Roloff/Matek , Maschinenelemente und ist eine speziell auf den Maschinenbau zugeschnittene Markt- und Produktübersicht. Ein nach Produktgruppen geordnetes Bezugsquellenverzeichnis leistungsfähiger Lieferanten rundet das Angebot des Katalogs ab.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Sucht der Konstrukteur nach einem geeigneten Bauteil, mit bestimmten Eigenschaften, findet er konzentriert in diesem Katalog passende Angebote und kann direkt eine Anfrage an den Hersteller senden. Das verkürzt die aufwändigen Vergleiche und die Suchen nach dem optimalen Bau- und Maschinenelement mit den zahlreichen Herstellerkatalogen. Der Bauteilkatalog erscheint in Ergänzung des in Studium und Praxis bewährten Fachbuchs Roloff/Matek , Maschinenelemente und ist eine speziell auf den Maschinenbau zugeschnittene Markt- und Produktübersicht. Ein nach Produktgruppen geordnetes Bezugsquellenverzeichnis leistungsfähiger Lieferanten rundet das Angebot des Katalogs ab.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Die Wirkungsweise Elektrischer Maschinen und Antriebe wird hier leicht verständlich dargestellt und am Niveau der Fachschulen ausgerichtet. Neben dem Tansformator werden Gleichstrom- und Drehstrommaschinen behandelt. Das Kapitel Elektronische Antriebstechnik enthält die Leistungselektronik und die Steuerung von Gleichstrom- und Drehstrom-Asynchronmaschinen. Das Stoffgebiet ist für denjenigen, der sich erstmals damit beschäftigt, durch mathematisch einfach gehaltene Zusammenhänge, komprimierte Darstellung, vollständig durchgerechnete Beispiele und Verständnisfragen leicht zu erschließen.
"Wer mit Motoren arbeitet und wissen will, wie sie funktionieren und angesteuert werden müssen, findet in diesem Buch alle wesentlichen Informationen gut verständlich aufbereitet."
Bulletin SEV/VSE 01/2008
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Dieses moderne Werk eines erfahrenen Autors behandelt die Steuerung elektrischer Antriebe. Es wendet sich vorrangig an Studenten der Elektrotechnik und des Maschinenbaus. Für Ingenieure bietet es einen Einstieg in die moderne Antriebssteuerung.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Elektrohydraulische Vorschubantriebe, die meist als Direktantrieb mit einem Servozylinder und einem stetig verstellbaren Ventil dargestellt werden, zeichnen sich durch ein sehr schlechtes Regelverhalten im konventionellen P-Lageregelkreis aus. Gründe hierfür sind die geringe Steifigkeit der Ölsäulen im Servozylinder und das stark nichtlineare Verhalten der dynamischen Kennwerte des Antriebes. In dieser Arbeit werden, ausgehend von linearen Regelstrukturen, die im Zustandsraum arbeiten und eine hohe Dynamik in linearisierten Arbeitspunkten ermöglichen, nichtlineare Verfahren untersucht und für die Anwendung an Vorschubantrieben weiterentwickelt. Die Schwerpunkte lagen dabei sowohl auf der Entwicklung eines nichtlinearen Zustandsreglers für große Parameterunsicherheiten als auch auf der Entwicklung adaptiver Zustandsregelungen für elektrohydraulische Vorschubantriebe. Mit Hilfe der erarbeiteten Regelalgorithmen konnte die Dynamik im Lageregelkreis elektrohydraulischer Vorschubantriebe um den Faktor 5 bis 10 gegenüber einer konventionellen Lageregelung erhöht werden.
Aktualisiert: 2023-07-02
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