Die Seilbahnlandschaft in der Europaregion Tirol wird erstmals in einer Zusammenschau von Nord und Süd dokumentiert. Über 40 ausgewählte Seilbahnprojekte, vom Wassertonnenaufzug in Ridnaun bis zu den modernen Stadtseilbahnen in Europa und Südamerika, im Zeitfenster von 1870 bis heute, geben Einblick in die spannenden ingenieurtechnischen Meisterleistungen. Sie haben um die Jahrhundertwende zu innovativen Projekten angespornt. Nach dem Motto „Not macht erfinderisch“ wurzelt der Erfinderreichtum in der Herausforderung durch die alpine Landschaft. Im historischen Tirol entstand nicht nur die erste für den öffentlichen Personenverkehr zugelassene Bergschwebebahn der Welt (Kohlern 1908), es war auch die Heimat gar mancher Seilbahnpioniere wie Luis Zuegg, Karl Hölzl, Hans Trojer, Kurt und Ernst Leitner, Arthur Doppelmayr, Erich Kostner oder Erich Kastlunger. Ihre Tradition und ihr Wissen führte zum Ausbau weltmarktführender Unternehmen.
Über 500 zum Teil unveröffentlichte Fotos schildern von 1900 bis heute die bewegte Seilbahngeschichte Tirols. In kurzen, prägnanten Texten werden Zukunftsvisionen reflektiert und anhand von umgesetzten Beispielen neue Wege der Vernetzung aufgezeigt. Die konkreten Aussagen zu den verschiedenen Visionen analysieren Nutzungspotenzial und langfristige Verkehrsinteressen. Nach den anfänglichen Widerständen ist es gelungen, die unwegsamen Berge und Täler zu vernetzen. Dies hat unsere Lebens- und Freizeitgewohnheiten sowie unseren Wirtschafts- und Landschaftsraum nachhaltig verändert.
Im Bildteil werden auch die Exponate der Ausstellung „Immer auf Draht. Seilbahnen verbinden“ (April 2018-April 2019, Festung Franzensfeste) gezeigt.
Aktualisiert: 2023-06-02
Autor:
Andreas Conca,
Karl Gabl,
Horst Hambrusch,
Arno Kompatscher,
Martin Leitner,
Wittfrida Mitterer,
Heiner Monheim,
Joachim Moroder,
Markus Pitscheider,
Meinrad Pizzinini,
Ernst Streule,
Wendelin Weingartner
Die Seilbahnlandschaft in der Europaregion Tirol wird erstmals in einer Zusammenschau von Nord und Süd dokumentiert. Über 40 ausgewählte Seilbahnprojekte, vom Wassertonnenaufzug in Ridnaun bis zu den modernen Stadtseilbahnen in Europa und Südamerika, im Zeitfenster von 1870 bis heute, geben Einblick in die spannenden ingenieurtechnischen Meisterleistungen. Sie haben um die Jahrhundertwende zu innovativen Projekten angespornt. Nach dem Motto „Not macht erfinderisch“ wurzelt der Erfinderreichtum in der Herausforderung durch die alpine Landschaft. Im historischen Tirol entstand nicht nur die erste für den öffentlichen Personenverkehr zugelassene Bergschwebebahn der Welt (Kohlern 1908), es war auch die Heimat gar mancher Seilbahnpioniere wie Luis Zuegg, Karl Hölzl, Hans Trojer, Kurt und Ernst Leitner, Arthur Doppelmayr, Erich Kostner oder Erich Kastlunger. Ihre Tradition und ihr Wissen führte zum Ausbau weltmarktführender Unternehmen.
Über 500 zum Teil unveröffentlichte Fotos schildern von 1900 bis heute die bewegte Seilbahngeschichte Tirols. In kurzen, prägnanten Texten werden Zukunftsvisionen reflektiert und anhand von umgesetzten Beispielen neue Wege der Vernetzung aufgezeigt. Die konkreten Aussagen zu den verschiedenen Visionen analysieren Nutzungspotenzial und langfristige Verkehrsinteressen. Nach den anfänglichen Widerständen ist es gelungen, die unwegsamen Berge und Täler zu vernetzen. Dies hat unsere Lebens- und Freizeitgewohnheiten sowie unseren Wirtschafts- und Landschaftsraum nachhaltig verändert.
Im Bildteil werden auch die Exponate der Ausstellung „Immer auf Draht. Seilbahnen verbinden“ (April 2018-April 2019, Festung Franzensfeste) gezeigt.
Aktualisiert: 2023-04-15
Autor:
Andreas Conca,
Karl Gabl,
Horst Hambrusch,
Arno Kompatscher,
Martin Leitner,
Wittfrida Mitterer,
Heiner Monheim,
Joachim Moroder,
Markus Pitscheider,
Meinrad Pizzinini,
Ernst Streule,
Wendelin Weingartner
Eines der schönsten Bildungshäuser Österreichs, der "Seehof" auf der Innsbrucker Hungerburg, blickt auf eine wechselvolle 50jährige Geschichte zurück.
Noch vor dem Ersten Weltkrieg als Gasthaus mit künstlichem Badesee und burgruinenartig angelegtem Aussichtsturm errichtet, diente er in der Zwischenkriegszeit den sozialdemokratischen "Kinderfreunden" als Kindererholungsheim und der Tiroler ArbeiterInnenschaft als beliebter Ausflugsort.
Nach den Enteignungen durch den autoritären "Ständestaat" und die NSDAP erhielt die SPÖ 1950 ihren Besitz zurück und verkaufte ihn 1954 an die Tiroler Arbeiterkammer.
Heute ist der "Seehof" ein modernes und offenes Bildungszentrum, das besonders der Schulung von ArbeitnehmervertreterInnen dient, Kindern und Jugendlichen die Möglichkeit eines kreativen Urlaubs in der Natur bietet und KünstlerInnen Ausstellungsflächen zur Verfügung stellt.
Der Autor:
Horst Schreiber: geb. 1961; Mag. phil., Dr. phil.; Historiker und Lehrer für Geschichte und Französisch am Abendgymnasium Innsbruck für Berufstätige; Univ. Doz. am Institut für Zeitgeschichte der Universität Innsbruck; Vorstandsmitglied der "Michael-Gaismair-Gesellschaft"; Leiter des dezentralen Netzwerkes Tirol für das bm:bwk-Projekt "Nationalsozialismus und Holocaust: Gedächtnis und Gegenwart."
Weitere Publikationen: "‚Als würden wir gar nicht existieren.' Arbeitsverhältnisse bei Post, Bus und Telekom Austria in Tirol"; "Frauen in Tirol"; "Sozialdemokratie in Tirol"; "Jüdische Geschäfte in Innsbruck"; "Widerstand und Erinnerung in Tirol 1938-1998"; "Schule in Tirol und Vorarlberg 1938-1948"; "Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Nazizeit in Tirol"; "Luftwaffenhelfer in Tirol und Vorarlberg";" Gaismair-Jahrbücher".
Aktualisiert: 2020-09-30
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Dieser Band stellt auf der Basis der umfangreichen Fotosammlung von Walter Kreutz die Innsbrucker Stadtteile vor und bietet zahlreiche, bislang größtenteils unveröffentlichte alte Aufnahmen aus Amras, der Reichenau und der Rossau, Arzl, Neu-Arzl und dem Olympischen Dorf, Hötting, der Höttinger Au, Hötting West und Kranebitten, Igls, der Innenstadt und der Altstadt, aus Dreiheiligen und dem Saggen, Mariahilf, Mühlau und der Hungerburg, Pradl, St. Nikolaus, Vill, Wilten, Mentlberg und Sieglanger. Nach Stadtteilen geordnet, wird zunächst das Stadtteilwappen vorgestellt. Es folgen eine geraffte Zeittafel und eine Statistik zu Bevölkerung und Hausbestand des Stadtteils sowie Auszüge aus alten Beschreibungen. Dann folgt der umfangreiche Bildteil, der jeweils ausführlich kommentiert und durch passende schriftliche Ausführungen ergänzt wird.
Aktualisiert: 2021-06-30
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