CO2 — Eine Herausforderung für die Menschheit

CO2 — Eine Herausforderung für die Menschheit von Gehr,  Peter, Kost,  Catherine, Stephan,  Gunter
Ein simples chemisches Molekül - CO2 - hat sich zu einer Verbindung von höchster politischer und wirtschaftlicher Brisanz entwickelt. Die Universität Bern führte im April 1995 in Interlaken ein internationales interdisziplinäres Symposium über die CO2-Problematik, ihre möglichen Auswirkungen auf das Klima, die Vegetation und die Gesellschaft durch. Führende Persönlichkeiten aus Wissenschaft, Politik, Wirtschaft und öffentlicher Verwaltung diskutieren über globale Zusammenhänge des Kohlenstoffkreislaufs zwischen Ozean und Atmosphäre, mögliche Reaktionen der Biosphäre, Beeinflussung von Temperatur und Niederschlag, biologische und technische Möglichkeiten zur Gegensteuerung, sowie über den Einsatz marktwirtschaftlicher Instrumente zur Reduktion des Treibhauseffektes.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Was kostet uns die Mobilität?

Was kostet uns die Mobilität? von Bickel,  Peter, Friedrich,  Rainer
Die steuerliche Belastung der Autofahrer ist ein zentrales Thema dieses Buches. Es zeigt, wie sich die Kosten für Schäden ermitteln lassen, die der Straßenverkehr an Personen, Umwelt und Materialien verursacht. Die Monetarisierung der Schäden stellt die aktuelle umwelt- und verkehrspolitische Diskussion um die steuerliche Belastung des Verkehrsteilnehmers auf eine rationale, nachvollziehbare Basis.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte

Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte von Koch,  Thomas
Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die seit wenigen Jahren auch in der breiten Öffentlichkeit sehr kontrovers betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor plädiert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten Generation von Dieselmotoren kann das NO-Problem als technisch gelöst betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung, einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte

Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte von Koch,  Thomas
Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die seit wenigen Jahren auch in der breiten Öffentlichkeit sehr kontrovers betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor plädiert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten Generation von Dieselmotoren kann das NO-Problem als technisch gelöst betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung, einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Ökonomische Aspekte internationaler Klimapolitik

Ökonomische Aspekte internationaler Klimapolitik von Bräuer,  Wolfgang, Kopp,  Oliver, Rösch,  Roland
Die Autoren zeigen, daß eine internationale Zusammenarbeit im Klimaschutz zwischen Industrie- und Entwicklungsländern ökonomische Vorteile für alle Beteiligten bietet. Das Buch behandelt sowohl die politische als auch die ökonomische Dimension der gemeinsamen Vertragsumsetzung zwischen Industrie- und Entwicklungsländern im Klimaschutz (Joint Implementation). Mit Indien und China wurden die beiden bevölkerungsreichsten Staaten der Erde als Beispiel gewählt, deren Beitrag zur Klimaerwärmung in den nächsten Jahren enorm steigen wird. Das Buch zeigt, welche Potentiale für Joint Implementation in diesen Ländern bestehen und wie sie mit Industrieländern gemeinsam genutzt werden können. Der Know-how-Transfer im Bereich Kohleverstromung wird wegen der großen Kohlevorkommen in China und Indien besonders gewürdigt.
Aktualisiert: 2023-07-02
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