Aktualisiert: 2023-05-29
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Frontmatter -- Vorwort -- Aus dem Inhalt des I. Bandes -- Aus dem Inhalt des II. Bandes -- Aus dem Inhalt des III. Bandes -- Inhalt des IV. Bandes -- Aus dem Inhalt des V. Bandes -- 1. DIE KRAFTÜBERTRAGUNG -- 1.1 Getriebe -- 1.2 Kupplungen -- 1.3. Differentialgetriebe -- 1.4 Antriebsarten -- 2. PERSONENKRAFTWAGEN -- 2.1 Deutsche Personenkraftwagen -- 2.2 Ausländische Personenkraftwagen -- 3. LASTKRAFTWAGEN -- 3.1 Kleinlastkraftwagen -- 3.2 Diesellastkraftwagen -- 3.3 Lastkraftwagen mit Ottomotor -- 4. ANHÄNGER -- 4.1 Allgemeines -- 4.2 Ausführungen der Rahmen -- 4.3 Auftauten -- 4.4 Kupplungen -- 4.5 Lenkungen -- 4.6 Bremsen -- 4.7 Achsen -- 4.8 Federung und Bereifung -- 4.9 Einachsanhänger -- 5. OMNIBUSSE -- 5.01 Allgemeines -- 5.02 Fahrgestell -- 5.03 Aufbau -- 5.04 Motor -- 5.05 Lenkung -- 5.06 Getriebe -- 5.07 Hinterachse -- 5.08 Bremgen -- 5.09 Elektrische Anlage -- 5.10 Fahrersitz und Armaturen -- 5.11 Sonnenschutz und Entfrostung -- 5.12 Belüftung und Heizung -- 5.13 Türen und Fenster -- 5.14 Sitze -- 5.15 Stadtlinienverkehr -- 5.16 Überlandverkehr -- 5.17 Werkzeug -- 5.18 Anhänger -- 5.19 Sonderausführungen -- 6. SCHLEPPER -- 6.01 Allgemeines -- 6.02 Aufbau des Schleppers -- 6.03 Zapfwelle -- 6.04 Lenkgetriebe -- 6.05 Lenkkupplung -- 6.06 Stützbremse -- 6.07 Lenkung -- 6.08 Radausrüstungen -- 6.09 Vierradantrieb -- 6.10 Bemessung und Berechnung -- 6.11 Der Geräteträger RS 08/15 -- 7. SPEZIALFAHRZEUGE -- 7.1 Allgemeines -- 7.2 Feuerlöschfahrzeuge -- 7.3 Krankenfahrzeuge -- 7.4 Straßenreinigungg-, Müll- und Fäkalienwagen -- 7.5 Fahrzeuge zum Transport von Kraftstoffen und öl -- 7.6 Rennwagen -- 7.7 Sonstige Fahrzeuge -- 7.8 Amphibien-Fahrzeuge -- 8. Anhang
Aktualisiert: 2023-05-29
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Frontmatter -- Vorwort -- Aus dem Inhalt des I. Bandes -- Aus dem Inhalt des II. Bandes -- Aus dem Inhalt des III. Bandes -- Inhalt des IV. Bandes -- Aus dem Inhalt des V. Bandes -- 1. DIE KRAFTÜBERTRAGUNG -- 1.1 Getriebe -- 1.2 Kupplungen -- 1.3. Differentialgetriebe -- 1.4 Antriebsarten -- 2. PERSONENKRAFTWAGEN -- 2.1 Deutsche Personenkraftwagen -- 2.2 Ausländische Personenkraftwagen -- 3. LASTKRAFTWAGEN -- 3.1 Kleinlastkraftwagen -- 3.2 Diesellastkraftwagen -- 3.3 Lastkraftwagen mit Ottomotor -- 4. ANHÄNGER -- 4.1 Allgemeines -- 4.2 Ausführungen der Rahmen -- 4.3 Auftauten -- 4.4 Kupplungen -- 4.5 Lenkungen -- 4.6 Bremsen -- 4.7 Achsen -- 4.8 Federung und Bereifung -- 4.9 Einachsanhänger -- 5. OMNIBUSSE -- 5.01 Allgemeines -- 5.02 Fahrgestell -- 5.03 Aufbau -- 5.04 Motor -- 5.05 Lenkung -- 5.06 Getriebe -- 5.07 Hinterachse -- 5.08 Bremgen -- 5.09 Elektrische Anlage -- 5.10 Fahrersitz und Armaturen -- 5.11 Sonnenschutz und Entfrostung -- 5.12 Belüftung und Heizung -- 5.13 Türen und Fenster -- 5.14 Sitze -- 5.15 Stadtlinienverkehr -- 5.16 Überlandverkehr -- 5.17 Werkzeug -- 5.18 Anhänger -- 5.19 Sonderausführungen -- 6. SCHLEPPER -- 6.01 Allgemeines -- 6.02 Aufbau des Schleppers -- 6.03 Zapfwelle -- 6.04 Lenkgetriebe -- 6.05 Lenkkupplung -- 6.06 Stützbremse -- 6.07 Lenkung -- 6.08 Radausrüstungen -- 6.09 Vierradantrieb -- 6.10 Bemessung und Berechnung -- 6.11 Der Geräteträger RS 08/15 -- 7. SPEZIALFAHRZEUGE -- 7.1 Allgemeines -- 7.2 Feuerlöschfahrzeuge -- 7.3 Krankenfahrzeuge -- 7.4 Straßenreinigungg-, Müll- und Fäkalienwagen -- 7.5 Fahrzeuge zum Transport von Kraftstoffen und öl -- 7.6 Rennwagen -- 7.7 Sonstige Fahrzeuge -- 7.8 Amphibien-Fahrzeuge -- 8. Anhang
Aktualisiert: 2023-03-27
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Aktualisiert: 2023-03-27
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Auch in der 5. erweiterten Auflage bleibt diese lückenlose Bestandsaufnahme das Nachschlagewerk für alle Freunde historischer Flugzeuge und der Leitfaden für Besucher von Luftfahrtmuseen in aller Welt.
Weltweit sind – in Museen oder Privatbesitz – noch 3.100 Flugzeuge vorhanden, so u.a. Lilienthals Gleiter, Fokker D VII, Dornier Wal, Ju 52/3m, Bücker Jungmann, Fw 190, Me 262, Minimoa, die erste Großrakete V2 und auch Raritäten wie die AEG Eule, Dr. Hübners Mücke, Arado Ar 79, Erla 5, Focke Wulf Weihe, Heinkel He 46, Junkers Ju 388, die Rakete "Rheintochter" oder das Segelflugzeug "Hols der Teufel".
230 Flugzeugtypen aus einem halben Jahrhundert Flugzeugbau in Deutschland, die Luftfahrtgeschichte geschrieben haben und die rasante Entwicklung vom Doppeldecker zum Jet bezeugen, werden mit Kurzbeschreibungen, Lebensläufen, Fotos und interessanten Einblicken in das Innenleben dargestellt.
Mit der fünften Auflage erfuhr dieser luftfahrthistorische Klassiker eine umfassende Ergänzung um aktuelle Funde und stellt nunmehr rund 3.100 Flugzeuge, etwa 230 verschiedene Typen aus deutschem Flugzeugbau dar. Die einzige lückenlose Bestandsaufnahme aller historischen deutschen Flugzeuge, die weltweit in Museen oder in Privatbesitz noch existieren mit Beschreibung, Fotos, Lebensläufen der Flugzeuge, einer weltweiten Museumsliste und umfassenden Quellenangaben. Die Doku eines für alle Flugzeugfans!
Peter W. Cohausz gehört zu den bekanntesten Fachautoren im Bereich der Luftfahrtgeschiuchte. Sein Buch "Deutsche Flugzeuge bis 1945" ist zu einem Standardwerk geworden.
Aktualisiert: 2019-11-06
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