Nachdem in der Nachkriegszeit der Seehandel allmählich wieder Fahrt aufnahm, beschloss die Volkskammer der DDR im August 1950 den Aufbau einer eigenen Handelsflotte. Das erste Schiff, ein kleiner Dampfer namens JOHANN AHRENS, wurde zunächst der "Deutschen Schiffahrts- und Umschlagsbetriebszentrale (DSU)" in Berlin übertragen; sie war überwiegend in der Binnenschifffahrt engagiert. Mit der Gründung der "Deutschen Seereederei Rostock (DSR)" am 1. Juli 1952 wurde schließlich die Handelsschifffahrt der DDR unter diesem Unternehmen zusammengefasst. Das umfängliche Buch gewährt spannende Einblicke in die Geschichte der DSR und die Entwicklung der ostdeutschen Schifffahrt. Erstmals stehen vor allem die Schiffe der Deutschen Seereederei Rostock und ihre einheitliche Darstellung im Fokus – sowohl in Bezug auf die Zeichnungen im Maßstab 1:1250 als auch im Hinblick auf die technischen Daten, die präzise vorgelegt und mit einer eindeutigen IMO-Nummer – einer unverwechselbaren Kennung für Schiffe, Reedereien und Schiffseigentümer – versehen wurden. Neben Zeichnungen zu jedem Schiffstyp finden sich auch statistische Informationen zur Flottenentwicklung, Schiffslisten und Erklärungen zu den dortigen technischen Daten. Ergänzt wird das in deutscher und englischer Sprache verfasste Buch durch Erläuterungen zur Bedeutung der Schiffsnamen.
Aktualisiert: 2023-04-17
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Aktualisiert: 2021-11-01
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Der Wandel von Standardschiffen hin zu technologisch hoch komplexen Spezialschiffen stellt viele deutsche Werften mit schwimmenden Dockanlagen vor große Herausforderungen. Da für das Docken solcher Schiffstypen in den werfteigenen
Docks oft keine Erfahrungen vorliegen, ist in diesen Grenzfällen eine schnelle und zuverlässige Einschätzung nicht möglich. Deshalb wurde im Rahmen dieser Arbeit eine neuartige, geschlossene Berechnungsmethode entwickelt, mit der vollständige und individuelle Dockvorgänge in Schwimmdocks schnell und effektiv berechnet werden können. Die Berechnungsmethode stellt damit fundierte Entscheidungsgrundlagenbereit, die eine zuverlässige Bewertung und Optimierung von Dockvorgängen ermöglichen.
Aktualisiert: 2023-04-05
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WAS IST WAS begibt sich auf eine Seereise mit einem der größten Containerschiffe der Welt. An Bord erleben wir, wie die Schiffsmannschaft arbeitet, wie die moderne Schiffstechnik funktioniert und wie die Rettungsboote zum Einsatz kommen. Der Film zeigt, wie die ersten Boote vor Jahrtausenden gebaut wurden, wie sich Schiffsformen und Antriebsarten seither entwickelt haben und wie heute ein Schiff in der Werft gebaut wird. Dabei werden verschiedene Schiffstypen vom Segelboot über das Containerschiff und das U-Boot bis hin zum gewaltigen Flugzeugträger vorgestellt.
Aktualisiert: 2023-04-03
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Hamburgs Schiffe – dieses Buch ist Sach- und Erzählbuch für Kinder in einem.
Aktualisiert: 2023-01-01
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Es war der Wunsch unzähliger Kapitäne, ein ganz persönliches Porträt ihres Schiffes zu besitzen. So entstand vor Jahrhunderten die Gattung der so genannten „Kapitänsbilder“, erschaffen von Künstlern, die sich der maritimen Kunst angenommen haben. Die Motive der einzelnen Werke zeigen Impressionen stolzer Segler aus vergangenen Tagen.
Die Schiffsdarstellungen verlangten vom Künstler seemännisches Wissen, um alle Details akribisch wiederzugeben. Eine Auswahl verschiedener Kapitänsbilder liefert die Grundlage des Kalender-Klassikers aus der Edition Maritim, der vor beinahe 30 Jahren erstmalig erschienen ist.
Dank der hohen Farbqualität der Reproduktionen erhält der Betrachter einen authentischen Eindruck der maritimen Kunstwerke. Jedes Monatsblatt ist mit Erläuterungen zu Schiffstyp, Reederei sowie Bauart und natürlich dem Namen des Künstlers versehen.
Aktualisiert: 2020-02-13
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Aktualisiert: 2019-02-11
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Die zweite Auflage des Handbuch Schiffsbetriebstechnik gibt einen aktualisierten Überblick über das breite Spektrum der für den Schiffsbetrieb angewendeten Technik. Sie trägt den zahlreichen technologischen Veränderungen, die sich in der Schifffahrt in der jüngeren Vergangenheit vollzogen haben, besonders Rechnung und schließt so im Vergleich zu älteren Standardwerken bestehende Lücken.
Aktualisiert: 2021-03-30
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Ohne die Innovationskraft und die Fähigkeit, sich ständig auf neue Situationen einzustellen, hätte die Werft nicht überlebt.
Die Geschichte der Kieler Werft ist auch ein Spiegel der deutschen Werftgeschichte mit ihren Höhen und Tiefen.
Davon zeugen die vielen innovativen Schiffstypen aller Art, die aus Kiel ihren Weg auf die Ozeane angetreten haben.
Die Tradition der Kieler Schiffbauer ist die Fähigkeit, immer wieder Neues zu wagen.
Aktualisiert: 2020-01-09
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Eisbrecher, Flussschiffe, Trawler, Forschungsschiffe, Windjammer, Seenotrettungskreuzer - Autor Hans Karr hat ihnen allen einen Besuch abgestattet.
Aktualisiert: 2023-02-19
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Die Geschichte der maritimen Kulturlandschaft an Nord- und Ostsee mit ihren Schiffen und Häfen ist ein faszinierendes Thema. Im frühen Mittelalter, als Händler sich in Orten niederließen, die im Schnittpunkt von Landwegen, Flüssen und Seefahrtsrouten lagen, vollzog sich die entscheidende Veränderung der maritimen Kulturgeschichte an Nord- und Ostsee. Nordeuropa wurde durch Schiffe verbunden, die Nordsee wurde zum „Mare Frisiscum“, die Ostsee zum „Mare Balticum“. Friesen und Skandinavier waren Träger des Handels. Auf diesem frühmittelalterlichen Handelsnetz konnte die Hanse aufbauen, neue Hafenstädte mit Kaianlagen entstanden, neue Schiffsformen - wie die Kogge oder der Holk - bestimmten nun das maritime Erscheinungsbild. Kaufleute fuhren nicht mehr auf den Schiffen, sondern lagerten ihre Waren in Kontoren der neuen Seestädte.
Weitere Impulse erreichten den Norden, nachdem die Kolonialmächte Portugal und Spanien mit ihren Schiffen neue Kontinente entdeckt sowie Handelsstützpunkte und Kolonien errichtet hatten. Die Niederlande erlebten ihr Goldenes Zeitalter und prägten die maritime Kultur des Nordseeraumes. Neue und größere Segelschiffe, Karavellen, Galeonen, Fleuten und Linienschiffe befuhren die Meere und die Navigation machte entscheidende Fortschritte. Bis in das 19. Jahrhundert dominierten Großsegler die Handelsschifffahrt. Klipper und Windjammer bildeten Höhepunkte einer langen maritimen Schiffsbautechnik. Schifffahrt bedeutete aber auch immer ein Wagnis, denn infolge von Stürmen gingen zahlreiche Schiffe unter oder strandeten an der Küste. Die Faszination des Segelns aber ist bis heute ungebrochen. Im Schnittpunkt dieser Geschichte liegt Schleswig-Holstein als das Land zwischen den Meeren.
Ein abschließendes Glossar erläutert seemännische Fachausdrücke, Museumstipps laden zur weiteren Vertiefung des Themas ein.
Aktualisiert: 2020-02-10
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Vom kleinen Ruderboot bis zu Containerschiffen der Post-Panamax Klasse finden sich hier alle wichtigen Schiffstypen mit ihrem charakteristischen Seitenriss. Über 80 verschiedene Schiffstypen aus allen Bereichen werden mit den relevanten Daten beschrieben.
Durch die Nutzung von nur 3 verschiedenen Maßstäben sind unzählige Größenvergleiche möglich.
Worin unterscheiden sich eigentlich Schoner und Barkentine? Was ist der Unterschied zwischen einem Zerstörer und einer Fregatte? Woran erkennt man einen Kabelleger? Was ist ein LoPax-Schiff und wie viele Passagiere kann es transportieren? Hier finden Sie die Antworten!
Das perfekte Geschenk für alle nautisch Interessierten!
Optimal geeignet zur Begleitung einer nautischen Ausbildung, für das allgemeine Interesse an nautischen Themen oder als Dekoartikel!
Aktualisiert: 2020-01-16
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Badewannenkapitäne und Technikfans aufgepasst: ob U-Boot, Containerschiff, Luxusliner oder Segelschulschiff – hier dreht sich alles um Wasserfahrzeuge. Von den Anfängen der Schifffahrt im Einbaum, über die Schiffe der Wikinger bis hin zu den modernsten Schiffen des 21. Jahrhunderts. »Schiff ahoi« auf dieser Entdeckungsreise zu 333 Schiffen, die man kennen muss!
Aktualisiert: 2022-02-08
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Auf der zweiseitigen, hochwertig laminierten Info-Tafel 'Anlagen auf See' sind schematische Darstellungen verschiedener Anlagen, Fahrzeuge und Fischfangsysteme enthalten, die einem Sportboot auf See begegnen können.
Zusätzliche Erläuterungen zum Einsatzgebiet der jeweiligen Fahrzeuge oder Systeme, sowie Hinweise zum Verhalten bei Annäherung machen diese Info-Tafel zu einem wichtigen Begleiter an Bord.
Aus dem Inhalt:
- Bohr- und Förderanlagen
- SPM - Single Point Mooring
- FPSO-Schiffe (Floating Production, Storage and Offloading Vessel)
- Forschungsstationen
- Energiegewinnung
- Windenergieanlagen
- Gezeitenturbinen
- Fischfang
- Stellnetze
- Langleinenfischerei
- Schleppnetze
- Ringwadenfischerei
- Verhalten bei der Beschädigung von Offshore Anlagen
- Verhalten bei der Annäherung
- Gefahren durch Offshore Anlagen
- Sicherheit
Wasserfest laminiert und unzerreißbar, ist die Info-Tafel sowohl zum Lernen und Vorbereiten, als auch zur Nutzung an Bord optimal geeignet.
Aktualisiert: 2022-09-22
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