Aktualisiert: 2023-07-02
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Vermessung der Seeschiffe
Schlüsselwort: Seeschiffe
Die Registersachen in der gerichtlichen Praxis
Die Registersachen in der gerichtlichen Praxis
Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Internationales Signalbuch: Amtliche Liste der Seeschiffe der Bundesrepublik… / 31 Okt. 1950
Frontmatter -- Vorwort -- Teil I -- a) Die Kauffahrteischiffe der Bundesrepublik Deutschland -- b) Die Rettungsboote der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger -- c) Die Boote des Zollgrenzschutzes -- d) Minenräumfahrzeuge -- e) Bundes- und Länderfahrzeuge -- f) Die Feuerschiffe an der deutschen Ostsee- und Nordseeküste westlich Fehmarn -- Teil II -- Abc-liches Verzeichnis der Kauffahrteischiffe der Bundesrepublik Deutschland -- Nachtrag zur Amtlichen Liste -- Backmatter
Aktualisiert: 2023-05-29
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Internationales Signalbuch: Amtliche Liste der Seeschiffe der Bundesrepublik… / 31 Jan. 1953
Frontmatter -- Vorwort -- TEIL I -- a) Die Kauffahrteischiffe -- b) Die Rettungsboote -- c) Die Boote -- d) Boote des Seegrenzschutzes im Bundesgrenzschutz -- e) Minenräumfahrzeuge -- f ) Bundes- und Länderfahrzeuge -- g) Die Feuerschiffe -- TEIL II -- Abc-liches Verzeichnis der Kauffahrteischiffe -- Nachtrag -- Nachtrag
Aktualisiert: 2023-05-29
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Internationales Signalbuch: Amtliche Liste der Seeschiffe der Bundesrepublik… / 1 Sept. 1951, I. Nachtrag
I. Nachtrag zur Amtlichen Liste der Seeschiffe der Bundesrepublik Deutschland
Aktualisiert: 2023-05-29
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IMDG-Code plus
Die Gefahrgut-Vorschriften, die Sie für internationale Seetransporte brauchen!
Wer gefährliche Güter im Seeverkehr befördert oder für einen Seetransport vorbereitet (z.B. verpackt oder in Containern staut), muss gemäß der Gefahrgutverordnung See (GGVSee) die Vorschriften des "Internationalen Code für die Beförderung von gefährlichen Gütern mit Seeschiffen - IMDG-Code" einhalten.
Die amtliche deutsche Übersetzung des von der IMO herausgegebenen Codes liegt hier mit dem Stand des Amendments 34-08 als Loseblattausgabe in 2 Ordnern mit CD-ROM vor.
- Der Inhalt: GGBefG - GGVSee - IMDG-Code (in Deutsch, anwendbar ab 1.1.2009) mit: Allgemeine Vorschriften - Klassifizierung - Gefahrgutliste/begrenzte Mengen - Verpackungen und Tanks - Verfahren für den Versand - Bau und Prüfung von Verpackungen, IBC, Großverpackungen, Tanks und MEGC - Beförderung und Stauung - Richtige technische Namen - Glossar Klasse 1 - alphabetisches Verzeichnis der Güter und Synonyme
- Zielsichere Navigation im Text dank der redaktionellen Überschriften und der zahlreichen Stichworte
- Querverweise auf relevante Zusatzbestimmungen
- Stichwortverzeichnis
Aktualisiert: 2023-05-23
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EmS und MFAG
Laut GGVSee muss sich der EmS-Leitfaden (Unfallbekämpfungsmaßnahmen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern) an Bord befinden, um sofort auf Feuer und Leckagen reagieren zu können. Anhand der EmS-Leitfaden-Anweisungen in den Beförderungsdokumenten hat die Schiffsleitung für die Notfallausrüstung zu sorgen.
Der MFAG (Leitfaden für medizinische Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit gefährlichen Gütern) ist ebenfalls an Bord vorgeschrieben. Die Schiffsleitung findet hier, wie Erste Hilfe zu leisten ist und welche Medikamente angewendet werden dürfen.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Storck Guide
Stauen und Trennen, wie es im IMDG-Code steht!
Der international geschätzte „Storck Guide“ (in englischer Sprache) unterstützt Ladungsoffiziere, Stauplaner, Inspektionen und Kontrollorgane, Containerbelader und Terminals bei der Schiffs- und Containerbeladung mit gefährlichen Gütern.
Was auch im neuen IMDG-Code immer noch auf über 1.350 Seiten verteilt hinsichtlich der Stauung und Trennung steht, findet man hier auf nur 168 Seiten übersichtlich zusammengefasst. Die aktualisierte 28. Auflage berücksichtigt die Vorschriften des IMDG-Codes in der Fassung des Amendments 41-22, die bereits ab 2023 angewendet werden dürfen und ab 2024 verbindlich anzuwenden sind. Der „International Maritime Dangerous Goods Code“ (IMDG-Code) regelt weltweit die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen.
Klassenweise werden die generellen und speziellen Zusammenstauvorschriften mit anderen gefährlichen Gütern und Klassen (außer Klassen 1 und 7) aufgezeigt. Farbige Trenntabellen dienen der Schnellinformation, ein praktisches Griffregister erleichtert den Zugriff.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Storck Guide
Stauen und Trennen, wie es im IMDG-Code steht!
Der international geschätzte „Storck Guide“ (in englischer Sprache) unterstützt Ladungsoffiziere, Stauplaner, Inspektionen und Kontrollorgane, Containerbelader und Terminals bei der Schiffs- und Containerbeladung mit gefährlichen Gütern.
Was auch im neuen IMDG-Code immer noch auf über 1.350 Seiten verteilt hinsichtlich der Stauung und Trennung steht, findet man hier auf nur 168 Seiten übersichtlich zusammengefasst. Die aktualisierte 28. Auflage berücksichtigt die Vorschriften des IMDG-Codes in der Fassung des Amendments 41-22, die bereits ab 2023 angewendet werden dürfen und ab 2024 verbindlich anzuwenden sind. Der „International Maritime Dangerous Goods Code“ (IMDG-Code) regelt weltweit die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen.
Klassenweise werden die generellen und speziellen Zusammenstauvorschriften mit anderen gefährlichen Gütern und Klassen (außer Klassen 1 und 7) aufgezeigt. Farbige Trenntabellen dienen der Schnellinformation, ein praktisches Griffregister erleichtert den Zugriff.
Aktualisiert: 2023-03-16
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EmS und MFAG
Laut GGVSee muss sich der EmS-Leitfaden (Unfallbekämpfungsmaßnahmen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern) an Bord befinden, um sofort auf Feuer und Leckagen reagieren zu können. Anhand der EmS-Leitfaden-Anweisungen in den Beförderungsdokumenten hat die Schiffsleitung für die Notfallausrüstung zu sorgen.
Der MFAG (Leitfaden für medizinische Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit gefährlichen Gütern) ist ebenfalls an Bord vorgeschrieben. Die Schiffsleitung findet hier, wie Erste Hilfe zu leisten ist und welche Medikamente angewendet werden dürfen.
Aktualisiert: 2023-03-16
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Kreuzfahrt Guide 2021
Seit 15 Jahren bewährt: die Nummer 1 für alle Kreuzfahrtfans.
Der jährlich erscheinende kompetente Ratgeber präsentiert übersichtlich ca.
110 Hochsee- und 30 Flussschiffe im Porträt – mit allen Daten und Preisen sowie
unabhängiger Bewertung in den sechs Kategorien Service, Sport & Wellness,
Info- & Entertainment, Gastronomie, Familienfreundlichkeit und Routing. Reportagen
und Reiseberichte, dazu Informationen zu Routen und Revieren, sowie ein großer
Kartenteil, ergänzen das perfekte Lesevergnügen. Und natürlich gibt es auch in der
neuen Ausgabe des KREUZFAHRT GUIDE 2021 wieder einen Überblick über alle
Neubauten des Jahres – und den kompletten Überblick zu allen Fluss- und
Seereiseveranstaltern von A bis Z!
Aktualisiert: 2021-09-01
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EmS und MFAG
Laut GGVSee muss sich der EmS-Leitfaden (Unfallbekämpfungsmaßnahmen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern) an Bord befinden, um sofort auf Feuer und Leckagen reagieren zu können. Anhand der EmS-Leitfaden-Anweisungen in den Beförderungsdokumenten hat die Schiffsleitung für die Notfallausrüstung zu sorgen.
Der MFAG (Leitfaden für medizinische Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit gefährlichen Gütern) ist ebenfalls an Bord vorgeschrieben. Die Schiffsleitung findet hier, wie Erste Hilfe zu leisten ist und welche Medikamente angewendet werden dürfen.
Aktualisiert: 2021-09-30
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Der Untergang des Dampfers “Emil Berenz” im Zusammenhang mit den gesetzlichen Bestimmungen über die Vermessung der Seeschiffe
Der Arrestvollzug in Seeschiffe während eines Insolvenzverfahrens
Trotz der ökonomischen Relevanz von Insolvenzfällen mit seerechtlichen Implikationen mangelt es bisher an wissenschaftlichen Arbeiten zu den damit verbundenen Problemstellungen. Die Ziele des Insolvenzverfahrens werden hierbei insbesondere durch einen Arrestvollzug in Seeschiffe konterkariert.
Die Abhandlung leistet einen Beitrag zur wissenschaftlichen Aufarbeitung der Thematik und beinhaltet praxisorientierte Lösungsvorschläge. Hierzu werden die Schutzmechanismen des deutschen und englischen Insolvenzrechts rechtsvergleichend untersucht und an ihrer grenzüberschreitenden Wirkung gemessen. In Deutschland lässt sich ein effektiver Schutz auf Grundlage der aktuellen Gesetzeslage nur durch eine der bisher einhelligen Meinung widersprechende Einordnung eingetragener Seeschiffe als bewegliche Gegenstände begründen. Dogmatischer Ansatzpunkt ist eine teleologisch-differenzierte Auslegung der insolvenzrechtlichen Legaldefinition unbeweglicher Gegenstände in § 49 InsO.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-04-03
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Bücher zum Thema Seeschiffe
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