IPD

IPD von Lenherr,  Ivo, Nesensohn,  Claus, Scherer,  Peter, Schock,  Birgitta, Suter,  Patrick
Die heutige Form der Planung und Realisierung von Bauprojekten ist geprägt vom Silodenken. Die Verständigung mit der Auftraggeberschaft leidet darunter, gute Ideen gehen verloren und das Wissen der ausführenden Unternehmen wird nicht genutzt. Die integrierte Projektabwicklung, meist kurz IPD (Integrated Project Delivery) genannt, bringt einen radikal anderen Ansatz und setzt von Beginn an auf eine enge Zusammenarbeit aller wichtigen Beteiligten. Dieses Buch richtet sich an Auftraggebende, Planende und Ausführende grösserer privater und öffentlicher Hochbauprojekte. Es zeigt, wie IPD-Projekte funktionieren, wie man sie aufgleist, welche Fähigkeiten und Denkweisen die Beteiligten mitbringen müssen und welche Chancen und Risiken mit dem radikal anderen Ansatz verbunden sind. Zugleich hält das Buch allen am Projekt Beteiligten den Spiegel vor, animiert sie, konsequent umzudenken und gewohnte Wege zu verlassen. Der Wechsel von der klassischen Bauplanung und -realisierung zu IPD ist ein steiniger und manchmal auch mühsamer Weg, den zu gehen sich aber lohnt. Wer ihn hinter sich hat, erlebt eine neue, offene und zielgerichtete Form der Zusammenarbeit mit Ergebnissen, die allen Beteiligten Freude machen.
Aktualisiert: 2022-11-03
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IPD

IPD von Lenherr,  Ivo, Nesensohn,  Claus, Scherer,  Peter, Schock,  Birgitta, Suter,  Patrick
Die heutige Form der Planung und Realisierung von Bauprojekten ist geprägt vom Silodenken. Die Verständigung mit der Auftraggeberschaft leidet darunter, gute Ideen gehen verloren und das Wissen der ausführenden Unternehmen wird nicht genutzt. Die integrierte Projektabwicklung, meist kurz IPD (Integrated Project Delivery) genannt, bringt einen radikal anderen Ansatz und setzt von Beginn an auf eine enge Zusammenarbeit aller wichtigen Beteiligten. Dieses Buch richtet sich an Auftraggebende, Planende und Ausführende grösserer privater und öffentlicher Hochbauprojekte. Es zeigt, wie IPD-Projekte funktionieren, wie man sie aufgleist, welche Fähigkeiten und Denkweisen die Beteiligten mitbringen müssen und welche Chancen und Risiken mit dem radikal anderen Ansatz verbunden sind. Zugleich hält das Buch allen am Projekt Beteiligten den Spiegel vor, animiert sie, konsequent umzudenken und gewohnte Wege zu verlassen. Der Wechsel von der klassischen Bauplanung und -realisierung zu IPD ist ein steiniger und manchmal auch mühsamer Weg, den zu gehen sich aber lohnt. Wer ihn hinter sich hat, erlebt eine neue, offene und zielgerichtete Form der Zusammenarbeit mit Ergebnissen, die allen Beteiligten Freude machen.
Aktualisiert: 2023-04-06
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Haftpflicht des Motorfahrzeughalters – neue Antworten auf alte Fragen

Haftpflicht des Motorfahrzeughalters – neue Antworten auf alte Fragen von Eichenberger,  Patrik, Fellmann,  Walter, Fuhrer,  Stephan, Krauskopf,  Frédéric, Metzler,  Martin, Nigg,  Hans, Suter,  Patrick, Weber,  Stephan, Widmer Lüchinger,  Corinne
Das Bundesgesetz über den Strassenverkehr (SVG) vom 19. Dezember 1958 ist seit dem 1. Oktober 1959 in Kraft. Es ersetzte das Bundesgesetz über den Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr vom 15. März 1932, das die Gefährdungshaftung des Motorfahrzeughalters begründet hatte. Keine Gefährdungshaftung hat in der Praxis eine grössere Bedeutung als Art. 58 SVG: Nach den Zahlen des Bundesamts für Statistik kam es 2011 auf Schweizer Strassen zu insgesamt 18’990 Unfällen mit Personenschaden. Dabei wurden 320 Menschen getötet sowie 4437 schwer und 18’805 leicht verletzt. Es erstaunt daher, dass bei der Haftung des Motorfahrzeughalters nach wie vor viele Rechtsfragen ungeklärt sind. Die Tagung von Weiterbildung Recht und der vorliegende Tagungsband setzen sich zum Ziel, diese Fragen wieder einmal in einen Gesamtzusammenhang zu stellen, um Praktikerinnen und Praktikern den Zugang zu möglichen Lösungen zu erleichtern.
Aktualisiert: 2021-03-05
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Georges-Arthur Goldschmidt – Überqueren, überleben, übersetzen

Georges-Arthur Goldschmidt – Überqueren, überleben, übersetzen von Mahlmann-Bauer,  Barbara, Suter,  Patrick
Über einen literarischen Grenzgänger, der das Leben und Schreiben in zwei Ländern und Sprachen in eine eigene poetische Landschaft verwandelt hat. Als Sohn einer ursprünglich jüdischen Familie, die schon im 19. Jahrhundert zum Protestantismus konvertiert war, musste Georges-Arthur Goldschmidt 1938 vor den Nationalsozialisten aus Deutschland fliehen. In einem französischen Kinderheim in Megève (Haute-Savoie) konnte er sich vor den Nazi-Okkupatoren verstecken. In seinen autobiographischen Erzählungen und Essays schildert Goldschmidt, wechselweise auf Deutsch und auf Französisch, seine Ängste, Selbstzweifel und Sinnsuche. Die absurden Situationen, verfolgt zu sein, seine Muttersprache zu verleugnen, grundlos bestraft zu werden und für den nötigen Schutz den französischen Helferinnen Dank zu bekunden, schrieben sich seinem Körpergedächtnis ein. Die Notwendigkeit, die feindliche Umwelt, ohne sie verstehen zu können, hinzunehmen, weckte später den Wunsch, sich das Empfinden und Denken von damals verständlich zu machen. Ein Essay von Georges-Arthur Goldschmidt über die Hermeneutik des Übersetzens eröffnet den Band und wird in den nachfolgenden Beiträgen literaturwissenschaftlich ausgeleuchtet. Die Autoren präsentieren Goldschmidt als Schriftsteller, den die Notwendigkeit zu überleben schulte, geographische und sprachliche Grenzen zu überschreiten. Der Bericht seines Vaters Arthur über seine Tätigkeit als protestantischer Seelsorger in Theresienstadt 1946 wird hier erstmals historisch kommentiert. Mit Beiträgen u.a. von: Thomas Anz, Barbara Mahlmann-Bauer, Gesine L. Schiewer, Peter Schnyder, Patrick Suter
Aktualisiert: 2019-10-16
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Haftpflicht des Motorfahrzeughalters – neue Antworten auf alte Fragen

Haftpflicht des Motorfahrzeughalters – neue Antworten auf alte Fragen von Eichenberger,  Patrik, Fellmann,  Walter, Fuhrer,  Stephan, Krauskopf,  Frédéric, Metzler,  Martin, Nigg,  Hans, Suter,  Patrick, Weber,  Stephan, Widmer Lüchinger,  Corinne
Das Bundesgesetz über den Strassenverkehr (SVG) vom 19. Dezember 1958 ist seit dem 1. Oktober 1959 in Kraft. Es ersetzte das Bundesgesetz über den Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr vom 15. März 1932, das die Gefährdungshaftung des Motorfahrzeughalters begründet hatte. Keine Gefährdungshaftung hat in der Praxis eine grössere Bedeutung als Art. 58 SVG: Nach den Zahlen des Bundesamts für Statistik kam es 2011 auf Schweizer Strassen zu insgesamt 18’990 Unfällen mit Personenschaden. Dabei wurden 320 Menschen getötet sowie 4437 schwer und 18’805 leicht verletzt. Es erstaunt daher, dass bei der Haftung des Motorfahrzeughalters nach wie vor viele Rechtsfragen ungeklärt sind. Die Tagung von Weiterbildung Recht und der vorliegende Tagungsband setzen sich zum Ziel, diese Fragen wieder einmal in einen Gesamtzusammenhang zu stellen, um Praktikerinnen und Praktikern den Zugang zu möglichen Lösungen zu erleichtern.
Aktualisiert: 2023-02-02
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Personen-Schaden-Forum 2015

Personen-Schaden-Forum 2015 von Fuhrer,  Stephan, Geiser,  Thomas, Hürzeler,  Marc, Husmann,  David, Kieser,  Ueli, Mosimann,  Hans-Jakob, Pribnow,  Volker, Riesen,  Silvio, Suter,  Patrick, Weber,  Stephan
In den Beiträgen zum Person-Schaden-Forum 2015 befassen sich Hans-Jakob Mosimann, David Husmann und Patrick Suter aus verschiedenen Blickwinkeln mit dem nicht einfachen Umgang mit unklaren Beschwerdebildern im Haftpflicht- und Sozialversicherungsrecht. Thomas Geiser vertieft mit dem Fokus, welche Ansprüche aus dem Arbeitsverhältnis geltend gemacht werden können. Der Beitrag von Marc Hürzeler beleuchtet die Frage, ob die Versorgungsbedürftigkeit beim Schaden infolge Tötung eine Rolle spielen kann. Von Stephan Fuhrer, Volker Pribnow und Ueli Kieser werden die aktuellen Entwicklungen im Haftpflicht-, Privat- und Sozialversicherungsrecht analysiert und übersichtlich präsentiert.
Aktualisiert: 2020-01-17
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